2023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（七）含解析

PAGEPAGE222023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（七）含解析一、单选题1.当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于（）。A、1.3B、1.5C、1.8D、2答案：A解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。2.既能适用于粘性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是（）。A、静力光轮压路机B、振动压路机C、振动板D、夯实机械答案：A解析：6.3Y、2Y（静碾）钢轮系列压路机主要适用于各种材料的基础层及面层的压实作业。3.关于应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。A、每批进行拉力和冷弯试验B、每批进行抗拉强度和弯曲试验C、每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D、每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验答案：D解析：钢绞线分批检验时每批应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。4.根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的规定，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到（）及以上时，应进行专项风险评估。A、Ⅰ级B、Ⅲ级C、Ⅳ级D、Ⅴ级答案：B解析：确定专项风险评估范围。总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上桥梁或隧道工程，应进行专项风险评估。其他风险等级的桥梁或隧道工程可视情况开展专项风险评估。5.关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中，错误的是()。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PA、B、油浸变压器运到现场后，满2个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油C、除厂家有规定外，1000kVA变压器应做器身检查D、变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接答案：B解析：变压器、箱式变电所的安装要求：(1)变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接；变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)。(2)油浸变压器运到现场后，3个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。(3)除厂家有规定外，1000kVA以上变压器应做器身检查。(4)变压器的交接试验应符合相关规定。6.由于铁路运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（）延误。2018真题A、可原谅，可补偿B、可原谅，不可补偿C、不可原谅，可补偿D、不可原谅，不可补偿答案：D解析：本题考查的是公路项目施工索赔管理。不可原谅的延误是指由于承包商的原因引起的工期延误。承包方机械运输会与铁路部门签订运输合同，由于铁路部门原因造成机械未能运到现场的话，承包商应该找铁路部门按运输合同进行处理。参见教材。7.滑坡防治的工程措施主要有（）、力学平衡以及改变滑带土三类。A、护面B、排水C、植树D、注浆答案：B解析：坡防治的工程措施：滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。8.下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是（）。A、水泥强度等级为32.5或42.5的硅酸盐水泥B、高速公路、一级公路宜采用生石灰C、水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D、施工参数要确定出混合料的最佳含水率答案：A解析：本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。选项B，高速公路、一级公路宜采用磨细消石灰；选项C，水泥稳定煤矸石不宜用作高速公路和一级公路；选项D，施工参数要确定出混合料的合理含水率。9.先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，这种作业方法称作（）。A、单层横向全宽挖掘法B、分层纵挖法C、混合式挖掘法D、通道纵挖法答案：C解析：混合式挖掘法先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。10.关于填隙碎石施工时，应符合规定的说法中，正确的是（）。A、碾压后基层的固体体积率宜不小于95%B、宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面骨料间的空隙应填满，但表面不应看得见骨料C、填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3～5mmD、填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通答案：C解析：.填隙碎石可采用于法或湿法施工。干旱缺水地区宜采用干法施工。单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.52.0倍。填隙碎石施工时，应符合下列规定：（1）填隙料应干燥。（2）宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面骨料间的空隙应填满，但表面应看得见骨料。填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3-5mm。（3）碾压后基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通11.根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编制（）。2013年A、年度基本建设计划B、项目环境影响报告C、项目建议书D、设计任务书答案：C解析：政府投资公路建设项目的实施，应当按照下列程序进行：（1）根据规划，编制项目建议书；（2）根据批准的项目建议书。进行工程可行性研究，编制可行性研究报告；（3）根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件；（4）根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；（5）根据批准的施工图设计文件，组织项目招标；（6）根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；12.下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是（）。A、填石路基上路床允许有部分碾压轮迹B、填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定C、修筑填石路堤时应进行地表清理D、填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准答案：A解析：填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。修筑填石路堤时应进行地表清理，填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定。填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。13.非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到（）MPa时方可拆除侧模板。A、1B、1.5C、2.5D、5答案：C解析：本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。参见。14.公路隧道主要开挖方法是（）。A、明挖法B、钻爆法C、盾构法D、盖挖法答案：B解析：隧道开挖的主要方法是钻孔爆破法15.不属于直接工程费的人工费内容的是（）。A、基本工资+工资性津贴B、生产工人辅助工资C、职工福利费D、夜间施工增加费答案：D解析：职工福利费、工会经费、职工教育经费等工资附加费，应根据各个成本核算对象当期实际发生或分配计人的工资总额，按规定计提并计人“人工费”项目。16.属于公路工程常用的流水时间参数是（）。A、施工过程数B、工作面C、流水节拍D、流水强度答案：C解析：流水时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。17.在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微，水位变化小的河道上修建拱桥时，宜采用（）。A、组合式桥台B、空腹式桥台C、齿槛式桥台D、背撑式桥台答案：B解析：空腹式桥台：一般是在软土地基、河床无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上采用。18.下列计划中，不属于资源计划的是（）。A、劳动力计划B、施工进度计划C、材料计划D、施工机械设备计划答案：B解析：各项资源需求计划根据已确定的施工进度计划，编制各项资源需求及进场计划，主要有:（1）劳动力需求计划。（2）材料需求计划。（3）施工机械设备需求计划。（4）资金需求计划。19.隧道围岩为坚硬岩,岩体较破碎,其围岩基本质量指标为450~351,该围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ答案：C解析：坚硬岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构较坚硬岩或较软硬质岩，岩体较完整，块状体或中厚层状结构。BQ450-351属于Ⅲ级岩。20.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合龙段的混凝土宜在一天中气温（）且稳定的时段内浇筑。A、平均气温B、最高气温C、最低气温D、任意答案：C解析：合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑。多选题1.下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有（）。A、急流槽必须用浆砌圬工结构B、急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合C、当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10mD、当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡E、急流槽的平面转弯半径应大于20m答案：ABC解析：本题主要考察的是：跌水与急流槽跌水与急流槽的施工应符合下列规定：1．跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。2．急流槽的纵坡不宜超过1:1.5，同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。3．当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过l0m，接头用防水材料填塞，密实无空隙。4、急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，基底要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。5、路堤边坡急流槽的修筑，应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。2.宜增设水准点的区域有（）。A、道路转折点B、在结构物附近C、高填深挖路段D、工程量集中E、地形复杂路段答案：BCDE解析：本题考查的是公路工程施工测量工作要求。沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。参见3.为检查维修渗沟，宜设置检查井的地点有（）。A、路线平曲线交点处B、渗沟平面转折处C、渗沟纵坡由陡变缓处D、路线凸形竖曲线处E、渗沟纵坡由缓变陡处答案：BC解析：本题考查的是检查井。为检查维修渗沟，每隔30～50m或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井。4.桥梁施工模板、支架设计计算中，应考虑的荷载包括（）。A、汽车荷载B、模板、支架及施工人员、材料、机具的重量C、新浇筑混凝土对侧模板的压力D、倾倒混凝土时产生的水平荷载E、可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载答案：BCDE解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。计算模板、支架和拱架时，应考虑的荷载组合包括：（1）模板、支架和拱架自重；（2）新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；（3）施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；（4）振捣混凝土时产生的荷载；（5）新浇筑混凝土对侧面模板的压力；（6）倾倒混凝土时产生的水平荷载；（7）设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；（8）其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。5.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。A、施工起重机械B、施工测量仪器C、整体提升式脚手架D、滑模爬模E、架桥机答案：ACDE解析：施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收。6.下列选项对于隧道开挖的要求，说法正确的有（）。A、按设计要求开挖出断面B、掘进速度慢，少占作业循环时间C、石渣块度（石渣大小）越大越好D、应严格控制欠挖，尽量减少超挖E、尽量节省爆破器材消耗答案：ADE解析：本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。选项B：掘进速度快，少占作业循环时间；选项C：石渣块度（石渣大小）便于装渣作业。参见。7.地下连续墙按墙体材料可分为（）。A、钢筋混凝土墙B、塑性混凝土墙C、后张预应力地下连续墙D、钢制地下连续墙E、现浇及预制组合墙答案：ABCD解析：本题考查的是桥梁沉井和地下连续墙。地下连续墙按墙体材料可分为：钢筋混凝土墙，塑性混凝土墙，固化灰浆墙，自硬泥浆墙，泥浆槽墙，后张预应力地下连续墙，钢制地下连续墙。参见。8.以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有（）。A、移动式空气压缩机B、挖掘机C、羊足碾D、铲运机E、洒水车答案：AB解析：对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；9.填方路基施工中，（）不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。A、液限大于50%的细粒土B、塑性指数大于26的细粒土C、渗水性好的填料D、含水量不适宜直接压实的细粒土E、最大粒径小于150㎜的砂类土等粗粒土答案：ABD解析：大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。10.在水泥路面上进行沥青面层加铺，通常可采用的方法有（）。A、滑模施工法B、现场热再生法C、碎石化法D、现场冷再生法E、直接加铺法答案：CE解析：本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。将旧水泥路面改造加铺沥青面层施工通常有两种方法：直接加铺法和碎石化法。滑模施工法是新建水泥路面的施工方法；现场热再生法、现场冷再生法都是对旧沥青路面改建施工的方法。简答题（总共5题）1.1．背景材料：某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。2．问题：（1）事故发生单位应如何上报？（2）发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施？答案：（1）对于重大质量事故，事故发生单位必须在2h内速报省级交通运输主管部门和国务院交通运输主管部门，同时报告省级质量监督站和交通运输部质量监督总站，并在12h内报出《公路工程重大质量事故快报》。质量事故书面报告如下：①工程项目名称，事故发生的时间地点、建设、设计、施工、监理等单位名称。②事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。③事故发生原因的初步判断。④事故发生后采取的措施及事故控制情况。⑤事故报告单位。（2）发生重大质量事故的现场保护措施事故发生后，事故发生单位和该工程的建设、施工、监理单位应严格保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产防止事故扩大。因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，并应采取拍照或录像等直录方式反映现场原状。2.背景材料：某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：1．选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。2．沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3．根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5．主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：1．施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么3．若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题4．混合料的运输中应注意的主要问题是什么5．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录6．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题7．请简述横接缝的处理方法。答案：1．石料应分类堆放；石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周作好排水。2．试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3．出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏少；矿粉量过多等。4．沥青混合料运输应注意的问题是：保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。5．沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6．碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7．先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。3.某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为18700万元，合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为8500万元，所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？答案：1.常见质量控制关键点有：桩位坐标控制、垂直度控制、孔径控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.导管使用前要进行水密承压试验与接头抗拉试验。3.张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过时，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其他束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。4.选择施工机械的依据有作业内容、施工条件、工程量。施工机械选择的一般原则有：适应性、先进性、通用性、专用性、经济性。5.不符合，本项目第一年度应配备至少2名专职安全生产管理人员。配备标准为“施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。”6.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价，而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。4.背景材料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km／h，路基宽度10m。桩号K15+000～K18+000为石方开挖地段，石方含量达80％。桩号K18+000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m。采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0．5m为第一级台阶，0．5～1．5m为第二级台阶，1．5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题：1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理2．写出填石路基的施工工艺流程。3．补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。4．简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。5．施工机械现场管理包含哪三方面工作答案：1．最合理的组织形式是：流水作业。2．施工工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺整平、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。3．缺漏的检测项目是：平整度、横坡。4．(1)装运机械设备配置为装载机(或挖掘机)和自卸车。(2)摊铺整平机械设备配置为推土机。(3)压实机械设备配置为自重不小于18t的振动压路机。5．三方面工作是：(1)做好施