2023年二级建造师《市政公用工程管理与实务》点睛提分卷（五）附详解

PAGEPAGE232023年二级建造师《市政公用工程管理与实务》点睛提分卷（五）附详解一、单选题1.下列关于地铁工程施工方法的说法中，正确的是（）。A、浅埋暗挖法允许带水作业B、城市施工采用最多的是明挖法C、盖挖逆作法施工中，一般都必须设置横撑并施加预应力D、新奥法施工要求初期支护有一定刚度和柔度-答案：D解析：本题考查的是地铁车站施工方法与选择条件。选项A的正确说法“浅埋暗挖法不允许带水作业”；选项B的正确说法“城市施工采用最多的是盖挖逆作法”；选项C的正确说法“盖挖逆作法施工过程中不须设置临时支撑”。2.填土(方)路基，填方段内应事先找平，当地面坡度陡于()时，需修成台阶形式。A、1:4B、1:6C、1:5D、1:3答案：C解析：（3）、填方段应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，每级台阶宽度不得小于1.0m.3.在0～80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度（按重型击实标准）应为()。A、90%B、93%C、95%D、98%答案：C解析：教材P266路基压实度标准表2K320095-1中内容，原文是填方0～80cm，城镇快速路、主干路压实度（重型击实）≥95%。4.吊装装配式预应力混凝土构件时候，吊绳与预制构件的交角最小要大于（）。A、15°B、45°C、60°D、30°答案：B解析：本题考查的是装配式预应力钢筋混凝土水池施工技术。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45°；当小于45°时，应进行强度验算。5.市政公用工程的施工平面布置图有明显的（）特性，必须详细考虑好每一步的平面布置及其合理衔接。A、静态B、动态C、稳定D、辅助答案：B解析：本题考查的是施工现场的平面布置与划分。市政公用工程的施工平面布置图有明显的动态特性。6.干燥地区园林假山常用的基础材料是()。A、桩基B、石基C、灰土基D、钢筋混凝土基答案：C解析：园林绿化内容新教材已删。【考点】园林假山工程施工要求在北方地下水位一般不高，雨季较集中，使灰土基础有比较好的凝固条件，园林中位于陆地上的假山多采用灰土基础，在北京的古典园林中常见。7.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。A、下沉时标高.轴线位移每班至少测量一次B、封底前自沉速率应大于10mm/8hC、如发生异常情况应加密量测D、大型沉井应进行结构变形和裂缝观测答案：B解析：本题考查的是沉井的下沉施工。下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算；终沉时，每小时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h。8.（2013年真题）关于梁板吊放技术要求的说法，错误的是（）。A、捆绑吊点距梁端悬出的长度不得大于设计规定B、采用千斤绳吊放混凝土T型梁时，可采用让两个翼板受力的方法C、钢梁经过验算不超过容许应力时，可采用人字千斤绳起吊D、各种起吊设备在每次组装后，初次使用时，应先进行试吊答案：B解析：本题考查的是预制混凝土梁（板）安装的技术要求。起吊混凝土T型梁时，若吊钩不是钩住预埋的吊环，而是千斤绳捆绑吊放时，应采用不使梁的两个翼板受力的方法。9.下列关于水准测量主要技术要求的说法，错误的是（）。A、水准测量的最高等级是二等B、各等级附合或环线水准测量的观测次数均为往返各一次C、节点之间或机电与高级点之间的路线长度，不应大于规范规定的0.7倍D、数字水准仪测量的技术要求和同等级的光学水准仪相同答案：B解析：本题考查的是工程测量及监控量测的有关规定。选项B错误，IV等和V等附合或环线的观测次数为往一次。10.按热力管网系统的形式来说，直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大的是（）。A、闭式系统B、开式系统C、蒸汽系统D、凝水系统答案：B解析：教材P145开式系统直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大11.目前，我国水泥混凝土路面的面层较多采用()混凝土板。A、普通（素）B、碾压C、连续配筋D、钢筋答案：A解析：面层混凝土板常分为普通（素）混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国较多采用普通（素）混凝土板。12.聚合物改性沥青溶剂型防水涂料施工环境气温宜为（）。A、不低于-10℃B、-5～35℃C、5～35℃D、5～30℃答案：B解析：本题考查的是桥面防水施工及相关要求。聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酯防水涂料施工环境气温宜为-5～35℃。13.当地下水位高于水池基坑底面时，必须把水位降至基坑底下不少于()处。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：D解析：教材P129当地下水位高于基坑底面时，水池基坑施工前必须采取人工降水措施，水位降至基坑底下不少于500mm处。14.开工前复核基准点、基准线和高程时发现问题，应从()获取准确结果。A、设计单位B、勘察单位C、监理单位D、建设单位答案：D解析：开工前应对基准点、基准线和高程进行内业、外业复核。复核过程中发现不符或与相邻工程矛盾时，应向建设单位提出，进行查询，并取得准确结果。15.（2018年真题）在基坑放坡开挖时，下列做法错误的是（）。A、坡面设置土钉B、坡项1.5m范围内堆放应急土袋C、坡面挂网喷射混凝土D、土工织物覆盖坡面答案：B解析：本题考查的是基（槽）坑边坡保护。严格禁止在基坑边坡坡顶1~2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。16.改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间储存时，时间不宜超过()。A、8hB、12hC、16hD、24h答案：D解析：（4）原文是改性沥青混合料的贮存时间不超过24h。17.整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程中，不含()工序。A、土方开挖及地基处理B、中心支柱浇筑C、底板浇筑D、顶板浇筑答案：B解析：教材P124整体式现浇钢筋混凝土水池工艺流程：测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。18.天然沥青改性沥青混合料生产温度()。A、宜较普通沥青混合料提高10℃B、宜较普通沥青混合料提高15℃C、宜较普通沥青混合料提高20℃D、由试验确定答案：D解析：改性沥青混合料的正常生产温度根据实践经验并参照表2K311042选择。当采用列表以外的聚合物或天然沥青改性沥青时，生产温度由试验确定19.燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜()。A、敷设在套管或管沟内B、采用管桥C、埋高绝缘装置D、采用加厚的无缝钢管答案：A解析：教材P163城镇燃气管道工程施工中燃气管道的分类。燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内。20.下列关于冬期沥青混合料面层施工的说法描述错误的是（）。A、城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工B、次干路及透粘封层在施工温度低于5℃时应停止施工C、快卸、快铺、快平，及时碾压、及时成型D、适当提高拌合、出厂及施工时的温度答案：B解析：透粘封层严禁冬期施工，B选项错误。多选题1.生活垃圾填埋场不得建在下列地区()。A、国家、地方自然保护区和珍贵动植物保护区B、荒漠地区C、军事要地D、洪泛区和泄洪道E、尚未开采的地下蕴矿区答案：ACDE解析：教材P185生活垃圾填埋场不应设在下列地区(1）国家、地方自然保护区和珍贵动植物保护区。(2）地下水集中供水水源地及补给区、水源保护区。(3）填埋库区与渗沥液处理区边界距河流和湖泊50m以内地区。(4）洪泛区和泄洪道。(5）尚未开采的地下蕴矿区。(6）填埋库区与渗沥液处理区边界距民用机场3km以内的地区。(7）公园，风景、游览区，文物古迹区，考古学、历史学及生物学研究考察区。(8）军事要地、军工基地和国家保密地区。2.关于注册建造师签章的法规规定，下列说法正确的有（）。A、分包企业签署质量合格的文件上，必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章B、修改注册建造师签字并加盖执业印章的工程施工管理文件，应当征得所在企业同意C、注册建造师签章完整的工程施工管理文件方为有效D、表格中凡要求签章的，必须签章，可以不签字E、工程名称应填写全称，并与工程合同的工程名称一致答案：ABCE解析：本题考查的是二级建造师（市政公用工程）施工管理签章文件目录。选项D的正确说法“表格中凡要求签章的，应签字并盖章”。3.水泥混凝土面层应具有足够的()，表面抗滑、耐磨、平整。A、稳定性B、塑性C、黏附性D、强度E、耐久性答案：DE解析：教材P7页2K311041水泥混凝土路面的构造中的面层。原文是水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性、抗冻性，表面抗滑、耐磨、平整。4.下列基坑围护结构中，可采用冲击式打桩机施工的有()。A、工字钢桩B、钻孔灌注桩C、钢板桩D、深层搅拌桩E、地下连续墙答案：AC解析：钻孔灌注桩可采用冲击式钻孔，不是冲击式打桩机。钢板桩陈放和拔除方法、使用的机械与工字钢桩相同。5.后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为()锚固。A、夹片式B、支承式C、锥塞式D、握裹式E、组合式答案：ABDE解析：后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、握裹式（挤压锚具、压花锚具等）和组合式（热铸锚具、冷铸锚具）。6.穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求，正确的有()。A、套管顶至铁路轨道不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门的要求B、套管宜采用铸铁管C、套管内径应比燃气管道外径大50mm以上D、套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封E、套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m答案：AE解析：教材P163城镇燃气管道工程施工与安装。2）穿越铁路的燃气管道，应符合以下要求：①套管埋设的深度：铁路轨底至套管不应小于1.2m，并应符合铁路管理部的要求；②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封；⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2m。7.在钻孔灌注桩施工中，决定灌注水下混凝土导管直径的因素有()。A、桩长B、桩机型号C、桩径D、钻进方法E、每小时需要通过的混凝土数量答案：ACE解析：【考点】在钻孔灌注桩施工中，决定灌注水下混凝土导管直径的因素。导管是灌注水下混凝土的重要工具，用钢板卷制焊成或采用无缝钢管制成。其直径按桩长、桩径和每小时需要通过的混凝土数量决定。8.（2017真题）关于项目实施过程质量管理的说法，正确的有（）。A、承包方应对分包工程的质量负主要责任，分包方承担连带责任B、关键工序、质量风险大的分项工程应作为质量控制的重点C、隐蔽工程未经检验严禁转入下道工序D、质量控制的重点应随工程进度、施工条件变化进行调整E、不合格验收批经返工后即可直接进入下道工序答案：BCD解析：考查质量实施计划中的质量管理与控制重点。选项A的正确说法应为承包方应对分包工程的质量负连带责任，分包商承担主要责任。选项E的正确说法应为：不合格验收批经返工后，复检验收合格才可直接进入下道工序。9.浇筑混凝土管座时，应遵守的规定有()。A、槽深超过2m时必须采用串筒或滑槽来倾倒混凝土B、管座模板支设高度宜略高于混凝土的浇筑高度C、分层浇筑时，在下层混凝土强度达到5MPa时，方可浇筑上层混凝土D、变形缝的位置应与柔性接口相一致E、按规范要求留置混凝土抗压强度试块答案：ABDE解析：【考点】浇筑混凝土管座的规定。具体规定包括：混凝土管座的模板，可一次或两次支设，每次支设高度宜略高于混凝土的浇筑高度。管座分层浇筑时，应先将管座平基凿毛冲净，并将管座平基与管材相接触的三角部位，用同强度等级的混凝土砂浆填满、捣实后，再浇混凝土。管座基础留变形缝时，缝的位置应与柔性接口相一致。浇筑混凝土管座时，应留混凝土抗压强度试块，留置数量及强度评定方法应遵守规范要求。因为是浇筑开槽埋管的混凝土管座，必须考虑沟槽的深度，当槽深超过2m时必须采用串筒或滑槽来倾倒混凝土，以防混凝土离析。10.污水管道闭水试验应符合的要求有()。A、在管道填土前进行B、在管道灌满水24h后进行C、在抹带完成前进行D、渗水量的测定时间不小于30minE、试验水位应为下游管道内顶以上2m答案：ABD解析：(三)无压管道闭水试验准备工作：(2)管道未回填土且沟槽内无积水。A对。(2)试验管段注满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验，浸泡时间规定：1)球墨铸铁管（有水泥砂浆衬里）、钢管（有水泥砂浆衬里）、化学建材管不少于24h，B对。P117：渗水量的观测时间不得小于30min，渗水量不超过允许值试验合格。D对。选ABD简答题（总共4题）1.A公司某项目部承建一供水扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长40m，宽32m，池体深6．5m，基坑与邻近建筑物距离2．6m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25℃内。地层土为黏土，地下水位于地表以下0．5m。项目部编制的施工组织设计按程序报批，A公司主管部门审批时提出了以下意见：1．因施工结构位于供水厂内，不属于社会环境，而不搭设围挡，存在施工隐患；2．水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施；3．施工组织设计中考虑了围护桩位移监测，但监测项目偏少；4．为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施。问题：1．供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?说明理由。2．水池内外模板之间的杂物清扫应采取什么措施?3．基坑监测的主要对象除围护桩位移外，还应有哪些必测项目?4．补充混凝土浇筑振捣措施。答案：1．【参考答案】需要搭设围挡。按照文明施工的要求，施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，在现场周边设立围护设施，保证不让非施工人员进入施工现场，以免意想不到的事件发生。【考点解析】本小题的考点涉及施工现场管理。依据安全与文明施工的要求作答。2．【参考答案】用桩体做外模板，在立内模板前，应用水将桩体上的泥土杂物冲洗干净，使其完全露出混凝土毛面，这样，在立完内模后，产生的杂物就不会很多。在立内模时，在底部每隔一定间距留一个杂物清扫孔即可，在浇筑混凝土前扫清杂物后，将其封闭，不使漏浆。【考点解析】本小题的考点涉及供水厂站水池模板搭设技术要求，依据施工经验作答。3．【参考答案】本工程基坑与邻近建筑物距离2．6m，如果支护结构破坏、土体失稳或过大变形对周边环境影响很严重，因此，根据考试用书表2K313022，基坑侧壁安全等级应定为一级。根据考试用书表2K320133-1的内容，本基坑监测的主要对象除钻孔灌注桩水平及垂直位移外，还应有的必测项目为：周围建筑物，沉降及倾斜，地下管线沉降，地表沉降，钻孔灌注桩内力，支撑轴力。【考点解析】本小题涉及的考点为基坑侧壁的安全等级分类及基坑监测的项目。根据背景资料中的描述：“主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长40m，宽32m，池体深6．5m，基坑与邻近建筑物距离2．6m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕”，和考试用书中表2K313022、表2K320133-1的内容作答。4．【参考答案】混凝土入模后，要及时振捣，并做到不漏振，不过振。对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二次振捣，再次排除因泌水在粗集料，水平钢筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后．终凝前进行混凝土表面多次抹压，防止因混凝土的表面收缩而出现的细微裂缝，增加混凝土密实度，提高混凝土抗压强度和抗裂强度。【考点解析】本小题涉及的考点为水池结构裂缝的控制措施根据背景资料中的描述：“水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25℃内”；“为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施”，和考试用书中2K314021现浇(预应力)混凝土水池施工技术内容作答。2.背景资料：A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90d。项目部编制了网络进度计划如下图所示。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0．1～O．4mm，深度为3～5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理。问题：1．绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。2．针对桥梁工程安全技术交底的不要之处，给出正确做法。3．按裂缝深度分类，背景资料中裂缝属那种类型试分析裂缝形成的可能原因。4．给出背景资料中裂缝的处理方法。答案：优化后的网络进度计划如下图所示，关键线路是：施工准备→1#桥台基础→1#桥台→2#桥台→2#桥台填土→梁板安装→桥面系施工。或者写：①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩。节点工期是87d，小于90d，满足节点工期要求。要注意的是，不能按照原题的图写成①→②→⑥→⑦→④→⑤→⑧→⑨→⑩，这里的⑦→④是不允许的，必须从数字小的标向数字大的。本小题用于考察考生对双代号网络计划的掌握程度。背景资料中提供的信息有：“(1)A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90d。(2)项目部编制了网络进度计划如下图所示。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理。(3)要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。”首先，应通过计算得出原网络进度计划图总工期98d，超过节点工期90d的要求；其次，找出工序安排不合理之处在于将1#桥台施工安排在2#桥台施工完之后；然后按每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化并作图；最后，按优化后的该桥施工网络进度计划，给出关键线路和节点工期，并检查是否满足节点工期要求。这里，背景资料中给出的单跨简支桥梁信息是告诉你，该桥只有两个桥台；“要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化”，是告诉你只需要调整桥台施工顺序，两个桥台的施工顺序只有两种可能，一种可能已经在原网络进度计划中用过了，剩下来就一种可能了。2．安全交底的不妥之处是：由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。正确做法：对整个桥梁工程进行安全技术交底的交底人应是项目部技术负责人，且交底必须对全体施工作业人员进行，必须有文字记录，必须签字、归档。本题的考点是历年考试的常考考点：安全技术交底规范做法，它包括由谁交底、交底给谁、交底内容、交底方式、交底记录与签字归档等要素。工地上通行的规范做法是：根据单位工程、分部工程、分项工程、工序施工的安全技术要求，确定交底内容；根据交底内容确定由谁交底、交底给谁。至于交底方式、交底记录与签字归档几乎是不变的，一般都采用书面交底卡加口头讲解的交底方式，同时这书面交底卡就作为交底记录，交底双方在签字栏内签字后，作为施工依据之一，施工完成后归档。在考试现场，考生可以按安全技术交底规范做法六要素，逐个检查背景资料中提供的信息中存在的错误和遗漏之处，进行纠正和补漏。3．按裂缝深度分类，可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝，背景材料中的裂缝属于表面裂缝。表面裂缝主要是温度裂缝，产生的原因可能有：(1)水泥水化热的影响；(2)内外约束条件的影响；(3)外界气温变化的影响；(4)混凝土的收缩变形。本小题是一道简答题，涉及的考点是大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收。《大体积混凝土施工规范》GB50496--2009第2．1．1条规定，所谓大体积混凝土是指混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。一般来说，现浇桥台混凝土都符合上述定义，属于大体积混凝土浇筑施工。市政公用工程大体积混凝土浇筑质量控制，重点是防止裂缝措施。大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种：(1)表面裂缝主要是温度裂缝，一般危害性较小，但影响外观质量。(2)深层裂缝部分地切断了结构断面，对结构耐久性产生一定危害。(3)贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝；它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，其危害性是较严重的。大体积混凝土裂缝发生原因有水泥水化热影响，内外约束条件的影响，外界气温变化的影响，混凝土的收缩变形，混凝土的沉陷。本题背景材料中出现的裂缝属于表面裂缝，表面裂缝主要是温度裂缝，上述裂缝产生的原因中与温度有关的是前三个，因此是桥台表面裂缝产生的可能原因。混凝土的收缩变形产生裂缝的机理是：混凝土中的80％水分要蒸发，约20％的水分是水泥硬化所必需的；而最初失去的30％自由水分几乎不引起收缩，随着混凝土的陆续干燥而使20％的吸附水逸出，就会出现干燥收缩，而表面干燥收缩快，中心干燥收缩慢。由于表面的干缩受到中心部位混凝土的约束，因而在表面产生拉应力而出现裂缝。由此可见，混凝土的收缩变形是产生桥台表面裂缝的可能原因之一。混凝土的沉陷裂缝是因为支架．支撑变形下沉引发的结构裂缝，与桥台表面裂缝无关。4．由于背景材料中出现的裂缝只有0．1～0．4mm宽，3～5mm深，且经检测鉴定危害性较小，只影响外观质量，所以，对这种微浅的表面裂缝，只需采用不低于结构混凝土强度的水泥砂浆抹面，将裂缝处抹平即可，或者用聚氯乙烯等补漏材料填缝。具体做法是，先清理裂缝处，凿毛，湿润，清理浮渣，清除积水，抹高一强度等级的水泥砂浆，重新进行质量检验。如用聚氯乙烯等补漏材料填缝，具体做法是，清理裂缝处，填缝，重新进行质量检验。本小题是工程实践题，根据工程实践经验作答。3.背景资料：某公司承建一项城市次干路的改扩建工程，长1．3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后加铺表面层形成上行机动车道，新建下行机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括在下行车道下面新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。合同要求4月1日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12．5m，人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多处位于道路红线内；地下老旧雨水、污水、给水、供热、燃气管线多，待改接至新建下行机动车道内。在现场调查基础上，项目部分析了工程施工特点及存在的风险，对项目施工进行了综合部署。施工前，项目部编制了交通组织措施，经有关管理部门批准后组织实施。为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由于拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。问题：1．本工程施工总体部署时应考虑哪些工程特点2．简述本工程交通组织措施的整体思路。3．道路表面层施工做法有哪些质量隐患针对隐患应采取哪些预防措施答案：1．本工程施工总体部署应考虑的工程特点：(1)新建下行机动车道内雨水、污水、给水、供热、燃气、道路多专业工程交叉综合施工，工程量大，需要协调之处也多。(2)现况路面铣刨后加铺表面层形成上行机动车道，道路工程量小。(3)现况路宽12．5m，人机混行，经常拥堵，待改接老旧管线多，不安全因素多。(4)两侧密布的企事业单位和民居多处位于道路红线内，拆迁量大，不确定因素多。(5)合同要求4月1日开工，当年完工，经历暑期、冬期、雨期，工期紧张，计划应留有余地。本小题是道简析题，用于考察考生分析工程特点的能力。解答此类问题需要具有现场施工经验，同时要吃透背景资料，将所有的工程特点找出来。2．本工程交通组织措施的整体思路如下：充分利用现况道路工程量小，新建下行机动车道工程量大的特点，利用原路分隔出机动车道、非机动车道和人行道维持交通，同时按先地下、后地上的原则施工新建下行机动车道面层以下的雨水、污水、给水、供热、燃气、道路工程；利用深夜交通量小的时段，改接老路下管线至新建管线；将交通导行到新路，施做老路，最后完成整条道路施工。本小题是道分析题，用于考察考生编制工程交通组织措施的实践能力。应针对施工作业区域内及周边交通编制交通组织措施。交通组织措施应包括交通现状情况、交通组织安排等。(1)交通现状情况应包括施工作业区域内及周边的主要道路、交通流量及其他影响因素。(2)交通组织安排应包括下列内容：1)依据总体施工安排划分交通组织实施阶段，并确定各实施阶段的交通组织形式及人员配置。绘制各实施阶段交通组织平面示意图，交通组织平面示意图应包括下列内容：①施工作业区域内及周边的现状道路；②围挡布置、施工临时便道及便桥设置；③车辆及行人通行路线；④现场临时交通标志、交通设施的设置；⑤图例及说明；⑥其他应说明的相关内容。2)确定施工作业影响范围内的主要交通路口及重点区域的交通疏导方式，并绘制交通疏导示意图，交通疏导示意图应包括下列内容：①车辆及行人通行路线；②围挡布置及施工区域出入口设置；③现场临时交通标志，交通设施的设置；④图例及说明；⑤其他应说明的相关内容。3．(1)面层施工受拆迁影响滞后到12月中旬，可能已进入冬期，强行施工会影响道路质量。正确做法：表面层施工应选择环境温度高于5℃时进行，施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。(2)项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层不妥。正确做法：彻底清除中面层表面的垃圾、灰尘和污垢，表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等，撤粘层油后摊铺表面层。本小题是道纠错题，用于考察考生对沥青