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文档简介

保险装置基本技能

基地工艺处2012.05目录概述一二三保险安装的通用要求保险丝保险四开口销保险五锁片保险概述飞机上大量的紧固件,管接头,电插头等装置都要求安装一定的保险装置防止其松动和松脱。飞机上常见的保险装置有保险丝保险和开口销保险,此外还有锁片(保险片)保险。安装保险装置是飞机维修工作的一项基本技能。本教材用于介绍保险丝、开口销和锁片保险安装的基本工艺,仅用于培训,不作为施工依据。保险装置安装可参考737NGAMM20-10-44、757AMM20-10-23、SOPM20-50-02以及BAC5018。保险丝保险一、选用正确材料和直径的保险丝按手册规定使用正确材料的保险丝,不得使用拆下的保险丝。铜材料保险丝不得用于紧固件防松的保险。按手册规定使用正确直径的保险丝。保险丝直径为保险孔孔径的1/3~3/4,并且不得小于0.032″。直径0.020″仅适用于:孔径小于0.045英寸或孔径在0.045~0.062英寸且保险间隔小于2英寸或组成闭环造型且直径小于¼英寸的小紧固件。保险丝保险二、选用正确的保险丝保险形式保险丝保险形式有双股和单股保险形式:双股保险形式:除非手册要求,一般应采用双股保险形式;一次可串接的螺栓数量,应根据实际情况而定:当螺栓为紧邻分布时(小于4英寸),一次串联的螺栓数以保险丝长不多余24英寸为准;当螺栓分布间隔较远(4-6英寸),一次串联的螺栓不得多余三个;当间隔超于6英寸,不得相互保险,应选择其它固定点。单股保险形式:当手册有要求时,才可采用该保险形式;一般只用于狭窄空间内并组成闭环造型的紧固件、电子系统上的零件或不适用双股保险并需要经常拆卸的部件;一次串联的螺栓数量以长度小于24英寸为限。保险丝保险三、保险丝安装要点1——拉紧方向安装时保险丝拉紧方向取决于紧固件螺纹方向(左/右螺纹),多数紧固件为右螺纹。正确的方向应该是紧固件锁紧方向,这是保险丝安装步骤中最关键的一步。保险丝保险五、保险丝安装要点3——绞结选择合适的起点后就可以对保险丝绞结(俗称打麻花),可以使用保险钳或是人工手打。起点应使用手打,且两根保险丝夹角为120°;绞结时旋转方向应确保绕边保险丝压在穿孔保险丝下方;绞结应均匀对称,单位尺寸的绞结数应符合工艺要求;安装孔处的保险丝应尽量贴紧孔壁并拧紧;应拉紧保险丝,但不得反复绷紧保险丝。保险丝保险六、保险丝安装要点4——拉紧度保险丝拉紧度应符合工艺要求:保险丝保险七、保险丝安装要求5——紧固件头部绕接形式保险丝在紧固件头部的绕接形式取决于紧固件头部保险孔类型:保险丝保险九、紧固件保险丝安装样式保险丝保险十、管道及接头保险丝安装样式保险丝保险十一、电气插头保险丝安装样式开口销保险二、槽型螺帽(castellatednuts)处开口销的安装确保开口销头部与螺帽开槽处平行。确保开口销头部紧靠螺帽开槽处,以此安装的开口销有最小的轴向移动量。开口销露出槽顶的部分不得超过其直径的1/2。开口销上部弯曲长度必须大于螺栓直径1/2但是不得大于螺栓直径,下部弯曲长度不触碰垫片。开口销保险三、销钉止动开口销的安装参见下

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