第1章汽车电器电路基础

第1章汽车电器电路基础1.1概述1.1.1汽车电器设备的组成电源系包括蓄电池、发电机、电压调节器等。用来向全车提供低压直流电源。起动系由起动机及其控制电路（起动继电器）组成，用来启动发动机点火系由点火线圈、分电器、火花塞、点火开关组成，提供点火高压，并产生放电火花，点燃发动机汽缸内的混合气，维持发动机运转。第1章汽车电器电路基础1.1概述1.1.1汽车电器设备的组成照明、信号、仪表、报警系统包括各种照明、信号、仪表、报警设备及其控制电路。用来提供夜间照明，保证夜间行车安全；通过喇叭、蜂鸣器、闪光器等装置，发出各种行车标识信号，保证车辆运行时的人车安全；监视汽车、发动机运行工况，保障汽车安全。辅助电器系统包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。保障汽车高效、安全、舒适、稳定、经济运行。第1章汽车电器电路基础1.1概述1.1.2汽车电器电路的特点低压：汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。主要优点是安全性好。直流：主要从蓄电池的充电来考虑。单线制：单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。负极搭铁：将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.1导线（分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线）低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。

（1）导线的选择：长期工作：按允许载量的60%选择；短时工作：按允许载量80%-100%选择；最小界面不得低于0.5mm2。第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.1导线（分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线）低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。

（1）导线的选择：标称截面0.50.751.01.52.54.06.01016253550允许载流量12.516192432425575105138170215第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.1导线（分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线）低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。

（2）导线的颜色：截面积在4mm2以上的采用单色线，而4mm2以下的导线均采用花线。花线的标注：1.5BR/Y表示：1.5mm2，BR基本色棕色，Y黄色花纹。

第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.1导线（分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线）低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。

（3）线束：为是全车线路规整，安装方便及保护导线绝缘，全车线路除高压线、蓄电池电缆、起动机电缆外，选择最短的路径，将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，又称为线束。汽车的线束分为发动机线束、仪表线束、车身线束等等。

第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.1导线（分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线）低压导线：

（3）线束：第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.1导线（分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线）高压导线：用于点火系统，绝缘包层厚，耐高压，线芯细。分类：普通铜芯高压线；高压阻尼线。1.2.2接插件简单而不可缺少，实用而可靠。

第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.3电路保护装置作用：防止短路或过载时，损坏导线和用电设备。分类：熔断器、易熔片、电路断路器(1)熔断器：铅锡合金做成。用于负荷不大的电路中。第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.3电路保护装置作用：防止短路或过载时，损坏导线和用电设备。分类：熔断器、易熔片、电路断路器(2)易熔线：截面大小一定，可长时间通过额定电流，铜芯或合金芯，用来保护电源电路和大电流电路。

表1-8第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.3电路保护装置作用：防止短路或过载时，损坏导线和用电设备。分类：熔断器、易熔片、电路断路器(3)断路器：用于容易过载的电路中，可复位（自动、手动）第1章汽车电器电路基础第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.4开关（1）点火开关：档位见书图1-11第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.4开关（1）点火开关：

第1章汽车电器电路基础1.2汽车电路基础元件1.2.4开关（1）点火开关：

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