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文档简介
WelcometoVCBTechnologyTraining
本培训的重点装配工艺的基础知识;断路器装配工艺要求及关键工序设置;VS1真空断路器的基本知识;
VS1真空断路器的装配;3AS、E-VAC系列固封断路器的基本知识及装配要点;
VE24固封断路器的基本装配知识;
单元一
装配工艺基础知识工艺文件工艺文件是主要是把如何在过程中实现成最终的产品的操作文件。应用于生产的叫生产工艺文件,有的称为标准作业流程(StandardOperationProcedure),也有称为作业指导书(WorkInstruction)。我们目前的工艺文件主要有,作业指导书、通用工艺文件、加工工艺卡片、装配工艺卡片、装配流转卡、检验工艺文件、标准化作业等;装配根据规定的技术要求,将零件和部件进行配合和连接,使之成为半成品或成品的过程,称为装配。机械的装配是机械自造过程中最后一个环节,它包括装配、调整、检验和试验等工作。装配过程使零件、套件、组件和部件获得一定的相互位置关系,所以装配过程也是一种工艺过程。装配分类为了保证有效地进行装配工作,通常将机器划分为若干能进行独立装配的装配单元。
零件是组成机器的最小单元。
套件是在每一个基准零件上装上一个或若干个零件构成的。组件是在一个基准件上,装上若干零件和套件构成的。从而进行的装配工作成为组装。
部件是在一个基准件上,装上若干组件、套件和零件构成的,为此而进行的装配工作称为部装。一台机器则是在一个基准件上,装上若干部件、组件、套件和零件构成的,为此进行的装配工作称为总装。对于装配人员的要求装配工应进行质量和安全、专业技术知识和相关质量体系文件的培训,使装配人员具备本岗位应知应会的能力。熟悉装配图纸以及技术条件,了解产品的结构以及每个零件的作用、相互连接关系。工具准备、按就近原则顺序排列好,以方便使用,经常使用的工具用阴影板刻好模块,以减少寻找工具的时间。所用的零件必须观察是否是合格零件,发现有问题的元件和零件,及时更换。装配使用的紧固件均应有良好的保护镀层,附件有良好电镀和涂漆。关键工序的设置目的关键工序就是在一定期间,一定条件下对需要重点控制的关键质量特性以及生产过程中的薄弱环节采取特殊的措施和方法,加强控制,使工序加工、装配质量处于良好的状态,保证产品达到规定的质量要求。关键工序的设置原则属于以下工序之一,可以考虑设置为关键工序:1、加工或装配后零部件获得的质量特性对产品的精度、性能、安全、寿命有重要影响的工序;2、工艺要求高、加工或者装配难度大以及对后续工序有较大影响的工序;3、质量不稳定,容易出现不合格品的工序;4、质量信息反馈中发现不合格品较多的质量也行加工或者装配工序;5、由于物料短缺或生产安排等需要需要短期加强控制的工序。具体参考关键工序控制工艺守则0CS.686.100装配过程中的注意点所有装配必须严格按照通用工艺文件和作业指导书,零件选用严格按施工说明;所有传动部件中的销类零件必须使用润滑脂润滑;主轴装配中注意正、偏拐臂之分,标准正拐臂与西门子正拐臂之分,标准大拐臂与西门子大拐臂之分;主轴装配中必须注意各套管的准确性与间隙;注意轴类、销类零件固定是使用挡圈还是挡卡,使用挡圈和挡卡时一定要注意尺寸是否与轴、销配合正确;尺寸相近的轴承注意区分;辅助开关的位置以及连板注意不要装配反;二次元件必须按合同说明选用;拉杆与真空灭弧室编号要记录正确;主要螺纹连接必须使用螺纹锁固剂,运动部件使用润滑脂;整机装配完毕要转动灵活,部件均要有一定的间隙窜动。单元三
VS1真空断路器的基本知识概述一、产品概述1、VS1用途2、VS1在常州森源3、VS1技术特点4、VS1满足的标准概述3、VS1技术特点:主导电回路和操动机构整体性设计主导电回路复合绝缘成熟的操动机构系列化程度高,规格齐全
130,000余台的挂网运行经验可靠性高,运行成本低性能卓越,性价比高
4、VS1满足标准:满足GB1984-2003、DL403-2000、IEC62271-100/2000等标准技术参数额定电压12kV额定雷电冲击耐受电压75(对地、相间),85kV(断口)额定短时工频耐受电压42(对地、相间),48kV(断口)额定电流630/1250/1600/2000/2500/3150/4000A额定短路开断电流20/25/31.5/40/50kA额定短路持续时间4S*额定单个/背对背电容器组开断电流630/400A
(其中40kA额定单个电容器组开断电流为800A)机械寿命20000次额定操作顺序分-0.3s-合分-180s-合分(40kA及以下)分-180s-合分-180s-合分(50kA)注:*为需要时提供的参数VS1产品系列型号VS1系列配柜宽度:650宽:800宽:1000宽:630/25630/251600/31.51250/251250/252000/31.5630/31.5630/31.52500/31.51250/31.51250/31.53150/31.51600/31.51600/401250/402000/401600/402500/403150/404000/404000/50VS1主导电回路主导电回路采用复合绝缘,体积小、节省空间,而且能有效保护真空灭弧室受冲击和碰撞的影响;VS1机构三维示意图1234567891011121314151617181脱扣半轴2脱扣弯板3合闸保持掣子4分闸电磁铁5合闸电磁铁6传动链条7手动储能蜗轮蜗杆部装8储能电机9凸轮10电机传动链轮子11储能传动轮12储能拐臂13储能保持滚轮14储能保持掣子15储能保持轴16主轴17分闸弹簧18合闸弹簧VS1操动机构机构上采用了先进的表面处理工艺和润滑技术,提高了产品的防锈蚀能力,保证了产品在预期寿命期间的可靠性,而且适用于湿热地区;VS1联锁机构——机构联锁和电气联锁VS1联锁机构:
机械联锁和电气联锁1.工作位置或试验位置到位后才能合闸操作,中间位置不能合闸操作;2.只有在分闸状态下才能将底盘车在工作位置退到试验位置或从试验位置推到工作位置;3.与柜体联锁,只有在地刀分闸打开的情况下才能将底盘车从试验位置推进至工作位置;4.电气联锁在后面的二次回路中将作详细讲解。底盘车联锁功能上图序号名称功能4锁板1.手车在推进过程中锁板带动四连杆机构锁住合闸机构,使推进过程不能合闸。2.在合闸状态下,机构上的滚轮压住锁板,使丝杆在试验位置或工作位置时被锁板锁住不能转动,达到手车不能推进或移出的功能。10联锁板1.接地开关合上后,底盘车在试验位置不能推进到工作位置。舌板1.只有当底盘车在试验位置到位后,舌板才能动作,开关才能退出柜体。2.底盘车在工作位置时,舌板不能动作,手车不能退出柜体。挡板1.只有当操作手柄插入丝杆并扣死时,手柄推动挡板,使六角套与挡板六角孔脱离,丝杆可以转动,手车可以动作。1.底盘车在推进过程中,如接地刀处于合闸位置,不能强行推入,否则会破坏导轨联锁。2.底盘车推进到工作位置后,听到“咔嗒”声或工作位置指示灯亮后需停止推进,不能强行操作,否则丝杆上螺钉断裂S9不能正常工作。3.在转运过程中底盘车上联锁板如被碰歪不能自由活动,需将其首先校直可自由活动,否则联锁板可能锁住丝杆使其无法运动。断路器检测——操动机构检查维修工艺及质量标准(操动机构执行检查工作之前必须确定断路器处于分闸状态、机构储能弹簧处于释放状态,并切断操作、储能电源,拔下二次插头。)注:在维修更换零部件时,重新固定后的螺纹联接无防松措施处须涂厌氧胶;采用带尼龙防松圈的螺母拆下后需更换新的。检查操动机构和传动机构的零件应无变形,紧固件(包括螺栓、螺母、卡簧、挡圈和弹簧销等)应锁紧,有松动的要予以重新锁紧。根据图1示意,对标出的各滚动和滑动摩擦面及重要零部件均匀涂抹专用铁霸润滑脂。(当机构内部较脏时,可用干净丝绸蘸取无水乙醇擦拭机构)合闸挚子凸轮表面滚轮表面滑块表面扣板表面分闸挚子断路器检测——检查操作电压和联锁检查合分闸脱扣器的动作电压:
1合闸脱扣器应能在80–110%额定电压(DC)范围内正确动作,实现合闸。2分闸脱扣器应能在65-120%额定电压(DC)范围内正确动作,实现分闸。当电源电压低至额定值的30%时,不应脱扣。
检查合闸联锁如图4、图5所示:
1未储能及断路器分闸的状态下分别将手车移至“试验/隔离位置”(冷备用位置)
2取下面板,试摇动底盘车丝杠1~2圈后,检查合闸联锁板2应能扣住合闸弯板上的销,使断路器不能合闸;
3对断路器执行储能而后执行合闸操作,检查此时滚轮与底盘车锁板的间隙应不大于3mm。此间隙太大会影响合闸时无法移动手车的联锁功能。测量期间应注意安全,避免触及其它传动元件,以免机构误动。
4以上间隙不符合规定时可松开安装板固定螺钉对其角度进行调整。断路器检测——主要二次元件位置分闸电磁铁与底盘车相连的接线端子微动开关S1储能电机合闸电磁铁分、合闸整流及防跳电路板辅助开关QF断路器检测——辅助开关检查
检查辅助开关
用万用表电阻档测试下表所列的二次电气元件。质量标准见下表:
部分二次电气元件(辅助开关)合格标准(以下所述插针号仅供参考,维修时应以出厂文件中的实际接线图为准)序号元件名称测试条件合格标准(二次插头插针号)备注1储能微动开关S1未储能26-36应接通2储能微动开关S1已储能24-34应接通3辅助开关QF断路器合闸3-13、5-15、7-17、9-19应接通4辅助开关QF断路器分闸8-18、23-33、28-38、46-12应接通5手车“工作位置”开关S9手车置于工作位置55-56、11-51、52-54应接通6手车“试验/隔离位置”开关S8手车置于试验/隔离位置57-58、52-53、11-50应接通VS1真空断路器内部电气原理图二次接线说明JP1JP2JP3JP4JP5JP6JP7JP8JP9JP10JP11a-bg-he-fc-df-ag-ab-ci-jk-lm-lp-g配置短接片跳线标配a-f,a-g,b-c,i-j,k-l标配+闭锁a-b,c-d,e-f,g-h,k-l标配,无防跳a-f,a-g,b-c,i-j标配+闭锁,无防跳a-b,c-d,e-f,g-h线路板短接片接插表标配:AC/DC220,带防跳,手车式线路板与原理短接片对照表断路器检测——结尾工作对所有紧固件进行紧固。二次回路接线端子连接可靠。盖上断路器面板,擦拭断路器外壳及断路器本体绝缘套筒。较脏时可用干净丝绸蘸取无水乙醇擦拭,然后揩干。常见故障及处理方法故障现象原因分析处理方法拒合分电动合闸拒合,手动合闸拒合安装闭锁线圈,闭锁未得电;S8S9不到位造成闭锁不得电给闭锁回路加电;调整S8S9触点使闭锁得电安装闭锁线圈,闭锁线圈烧损更换闭锁线圈安装闭锁线圈,闭锁回路整流桥烧损更换线路板断路器不处于工作或试验位置,未储能或已合闸调整手车状态,至可合闸状态电动合闸拒合,手动合闸成功合闸回路辅助开关S1烧损更换辅助开关S1辅助开关QF烧损更换辅助开关QF合闸回路整流桥烧损更换线路板合闸线圈烧损更换合闸线圈第一次电动合闸成功,第二次电动合闸拒合内部安装有防跳继电器,分闸指示灯与合闸回路串联取消内部防跳继电器,或将分闸指示灯与辅助开关QF串联内部安装有防跳继电器,柜上有综合保护仪取消内部防跳继电器电动分闸拒分,手动分闸成功分闸线圈烧损更换分闸线圈分闸回路辅助开关QF烧损更换辅助开关QF储能电动不能储能,手动可以储能储能回路辅助开关S1烧损更换辅助开关S1储能电机烧损更换电机储能完成后,电机不停转辅助开关S1切换不到位调整辅助开关S1位置底盘车合闸后能移动底盘车底盘车中锁板失效调节在非工作或试验位置能合闸联锁失效调节不能推进推出断路器处于合闸状态推进手柄未完全插入推进孔推进机构未完全到试验位置或工作位置,致使和舌板不能与柜体解锁柜体接地联锁未解开二次回路QF、S1导通不正常QF、S1烧损更换QF、S1单元四
VS1真空断路器的装配部件装配具体参考部件装配工艺卡片0100-004。关键工序——真空管装配;关键工序——二次接线。零件部装真空管装配(一)1、涉及零件连接面不允许有油污和污垢,必要时必须使用沾酒精的软布擦抹干净,放置与洁净干燥处准备后道工序;2、装配过程中注意防止二次污染,严禁用手直接接触导电面;真空管装配(二)3、真空灭弧室的价格高昂,装配时必须轻拿轻放;4、紧固软连接时候,注意软连接与导电夹垂直,以防损坏软连接表面;保持导电夹周边和下支架内壁成平行状态,动导电杆断端面与导电夹上表面齐平;5、装配过程中必须使用专用工装,严禁无工装操作;6、装配完成的真空管部件必须记录下真空灭弧室的编号,绝缘拉杆的编号以备查。详细参考部件装配工艺过程卡片2192-025等。二次接线详细参考二次接线工艺守则0CS.686.011与二次线装配工艺过程卡片V1-J014-04;注意事项:1、线端号码必须符合图纸要求;2、元件上的标示必须粘贴准确;3、接线端子连接必须牢固可靠;4、线束半成品必须使用专用测试仪器测试合格方能备用;5、根据所连接元件的位置对导线进行整理和在模拟框架上布线,在此过程中逐步引入其余导线,将导线用尼龙捆扎成线束并包扎伸缩网管,连接航空插头的线束还需套蛇形管。要求布线整齐、美观、规范。6、所有二次接线压接牢固、可靠,禁止有松脱现象。零件部装(一)零件部装(二)零件部装(三)零件部装(四)零件部装(五)零件部装(六)零件部装(七)总装配具体参考总装流水线装配工艺卡片0100-041。回攻和铰孔;关键工序——主轴安装;二次布线;关键工序——凸轮轴安装;关键工序——绝缘筒安装;磨合试验与超程调整;关键工序——机械特性测试;关键工序——底盘车安装;触臂装配;面板装配;电性能测试;关键工序——防误联锁试验。回攻和铰孔关键工序——主轴安装(一)关键工序——主轴安装(二)关键工序——主轴安装(三)1、主轴装配一共包括:主拐臂安装、套管主轴安装、四连杆安装、合闸保持轴安装、脱扣半轴安装、油缓冲安装、合闸电磁铁安装、行程开关安装;2、装配中注意正、偏拐臂之分,标准正拐臂与西门子正拐臂之分,标准大拐臂与西门子大拐臂之分;3、装配中必须注意各套管的准确性与间隙(轴向间隙一般以01-04MM为宜,也就是能够自由转动,但不能轴向晃动的感觉);4、注意轴类、销类零件固定是使用挡圈还是挡卡,使用挡圈和挡卡时一定要注意尺寸是否与轴、销配合正确;5、尺寸相近的轴承注意区分;特别是四连杆和脱扣半轴的轴承;6、转动零件部件必须使用润滑脂。7、实际操作参考总装流水线工序卡片2192-169。二次布线(一)二次布线(二)详细参考二次接线工艺守则0CS.686.011与二次线装配工艺过程卡片V1-J014-04;1、先要检查并确认二次线束以及个选用件的规格和数量是否符合线路图和施工说明的要求;2、线束必须固定在工艺孔上,不能扎错;3、走线原则需要横平竖直,与二次元件连接必须牢靠;4、预留线必须用扎丝绑定在工艺孔上的;关键工序——凸轮轴安装(一)关键工序——凸轮轴安装(二)关键工序——凸轮轴安装(三)1、凸轮轴安装一共包括:安装分合指示轴、安装挚子轴、安装凸轮轴、安装合闸簧、安装辅助开关、连扳、联锁、电动机传动、脱扣器等等二次元件、安装储能指示轴、安装链条与合闸簧销子;2、装配中注意区分尺寸相近的轴承;3、装配中必须注意各套管的准确性与间隙(轴向间隙一般以01-04MM为宜,也就是能够自由转动,但不能轴向晃动的感觉);4、安装辅助开关连扳时,应确定辅助开关的位置是否正确;5、二次元件必须符合施工说明要求;6、还要注意分合指示轴的安装位置以及轴承的使用;7、转动零件部件必须使用润滑脂。8、实际操作参考总装流水线工序卡片2192-171。关键工序——绝缘筒安装1、绝缘筒安装包括安装左右中封板、航空插头螺钉、绝缘筒安装、检查前面工序有无质量问题;2、装配中必须注意中间封板左右伸出的长度需要相等,需要在凸块、滑块、轴承销和扣板表面涂适量润滑脂;3、安装三项绝缘筒时必须先预紧在紧固,有间隙必须用适当厚度的垫片消除,以免紧固造成绝缘筒的破裂;4、实际操作参考总装流水线工序卡片2192-172;磨合试验与超程调整1、按照出厂检验导则进行150次重合闸磨合;2、超程调整;3、检查以下部件:紧固件是否松动、油缓冲是否漏油,动作位置是否正确、导线是否与运动件相摩擦、开距和超程是否符合要求;4、实际操作参考总装流水线工序卡片2192-576;关键工序——机械特性测试1、按照产品要求的规定进行低压脱扣试验及扣接量的调整;2、按照QJ/CS0807.01-2002第2.2条的规定进行机械特性测试,并记录实测参数;3、对特性测试中发现的不符合要求项目查找原因后进行返修直至符合要求;4、弹跳问题采取先换公差紧的主拐臂销-调小合闸簧力-调大超程-更换拉杆-最后更换灭弧室;5、实际操作参考出厂检验导则和总装流水线工序卡片2192-173;关键工序——底盘车装配1、根据施工说明选用符合要求的底盘车并将底盘车放在装配车上以舌板固定;2、用4组紧固件连接底盘车和断路器,拧紧螺钉前先进行调整使断路器前边与底盘车前边齐平,侧边与底盘车侧边的距离左右相等;3、讲底盘车锁板与断路器联锁机构连接,注意连接后,防松螺母不能拧到最紧,得留2-3牙活动距离,以免影响联锁功能;4、调整:在断路器处于合闸状态,见车底盘车与断路器中间主拐臂之间的间隙,必要时可以用更换不同外径套筒来满足间隙(1-3mm);5、实际操作参考总装流水线工序卡片2192-175;触臂装配(一)触臂装配(二)1、检查并确认触臂装配、触臂套管和梅花触头的规格符合施工说明要求;2、在触臂螺钉紧固过程中,利用安装台上的触臂定位安装触臂,在预紧触臂螺钉后将断路器摇出触臂定位板再拧紧螺钉,保证相间距、同时上下触臂距离以及下触臂高符合质量控制要求,必要时可以再断路器合底盘车之间加装垫圈,但必须前后同时加装以避免断路器倾斜;3、安装左右推进弯板和垫板,拧紧螺钉前用专用工装调整弯板的位置;4、计数器安装后要试动作,计数应准确、可靠;5、梅花触头安装特别要注意是否符合施工说明;5、实际操作参考总装流水线工序卡片2192-177;面板装配1、清洁断路器内部和外部的灰尘、杂物,用清洁的棉纱擦净内外表面。必要时,可沾少许酒精;2、使用浅灰色油漆标示防松点,如有局部小面积涂层破损,用相同颜色的油漆补漆;3、粘贴标记条,所有标记条粘贴不允许有皱痕,选用元件未被选用时候,不贴标记条;4、配面板:将准备好的面板按上,手动储能和分、合各5次,确认动作可靠,按钮按压轻松,指示牌指示准确;再按施工说明,在面板上用专用点漆笔给断路器选择配置,再贴VS1标记条,最后按上防尘盖;5、实际操作参考总装流水线工序卡片2192-180;电性能测试(一)电性能测试(二)1、按照QJ/CS0807.01-2002VS1真空断路器出厂检验导则第2.3条的规定测量主回路电阻;2、按照回路电阻测试仪器操作规程电流夹必须按图方向所示夹,不得将其夹反;3、标准:630A≤50μΩ;1250A≤45μΩ;1600A≤30μΩ;4、按照QJ/CS0807.01-2002VS1真空断路器出厂检验导则第2.8条的规定进行主回路工频耐压试验,即:a)相间和对地通过42KV的工频耐压,持续1分钟,不发生绝缘击穿或绝缘表面放电;
b)断口通过42KV的工频耐压,持续1分钟,不发生绝缘击穿或绝缘表面放电;5、按照QJ/CS0807.01-2002VS1真空断路器出厂检验导则第2.8条的规定进行二次线工频耐压试验,即:二次回路应能耐受对地耐压2KV,持续时间1分钟,不发生绝缘击穿或绝缘表面放电;6、实际操作参考出厂检验导则和总装流水线工序卡片2192-178;关键工序——防误联锁试验(一)关键工序——防误联锁试验(二)1、按照QJ/CS0807.01-2002VS1真空断路器出厂检验导则第2.5条的规定进行联锁试验,并检测机械联锁、底盘车联锁、电闭锁是否运行可靠,试验完毕将断路器推回装配车;2、检查航空插针,并使用二次线检验终端对所有线路进行检查3、按照QJ/CS0807.01-2002VS1真空断路器出厂检验导则第2.9条的规定进行外观检查,检查铭牌和出厂编号标记条是否符合施工说明,将装配和调试记录存档。4、挂上合格证。5、实际操作参考出厂检验导则和总装流水线工序卡片2192-179;总结装配过程中需要特别注意的几点所有装配必须严格按照装配工序卡片,零件选用严格按施工说明;所有传动部件中的销类零件必须使用润滑脂润滑;辅助开关的位置以及连板注意不要装配反;二次元件必须按施工说明选用;拉杆与真空灭弧室编号要记录正确;主要螺纹连接必须使用螺纹锁固剂,运动部件使用润滑脂;整机装配完毕要转动灵活,部件均要有一定的间隙窜动。出厂前质量控制(一)流水线回顾回攻和铰孔:按工艺要求该去油漆层的孔或螺孔,不得遗漏主轴安装:各零部件安装位置准确,活动件相对位置灵活,复位可靠,不得有相互干涉现象。各回转零部件保证有一定的间隙,以免相互磨损严重。选用配置符合施工要求,是否有错装和漏装。凸轮轴安装:制子轴转动灵活,复位可靠;储能指示轴转动灵活,复位可靠;,复位可靠;所有运动零件在运动过程中,不得与其他零部件有干涉现象;合闸簧表面清洁,不得有机械损伤二次布线:按照接线图核对接线是否正确二次元件安装:辅助开关能可靠切换,连锁装配活动部件运动灵活安装绝缘套筒:操作机构目视检查(元件,润滑,连接)出厂前质量控制(二)150次磨合试验——确保产品性能处于最稳定的阶段(积累)超程、开距测量合闸回路模拟故障的试验(脱扣试验)机械性能测试:保证合/分闸速度;合/分闸弹跳;不同期性;触头分闸反弹幅值。
——提供机械特性曲线,确保了产品质量的可靠性主回路电阻测量工频耐压试验(绝缘性)环境联锁试验质量细节注意粘贴标签:保证储能,分合指示牌指示正确;标记条正确端正,位置规范,便于观察;有铭牌和合格证(铭牌参数填写正确,规范,清晰)安装计数器,并确保计数器计数正确有防松标识文件袋文件齐全,检验报告填写完整单元五
3AS\E-VACi固封断路器的基本知识及装配要点3AS产品概述3AS1:Siemens3AH机构+Siemens固封极柱3AS2:VS1机构+Siemens固封极柱3AS4:VS1机构+伊顿固封极柱3AS系列真空断路器是原常州森源在40000台VS1真空断路器可靠挂网运行的基础上,结合国内使用情况,开发的带集成固封极柱的新一代户内真空断路器。3AS系列真空断路器是三相50~60Hz,额定电压为12kV的户内开关装置,作为电网设备、工矿企业动力设备的保护和控制单元。3AS系列真空断路器适用于要求额定电流的频繁操作,或多次开断短路电流的场所,也适用于使用环境条件恶劣的场所。3AS产品主要规格及技术参数额定电压12kV额定短时工频耐受电压42,48kV(断口)额定雷电冲击耐受电压75,85kV(断口)额定电流630/1250/1600/2000/2500/3150A额定短路开断电流25/31.5/40kA额定短路持续时间4S额定单个/背对背电容器组开断电流630/400A机械寿命30000次额定操作顺序分-0.3s-合分-180s-合分3AS1产品特点Siemens固封极柱,由原常州森源与Siemens共同开发,Siemens生产;免维护,环境适应能力强,大大降低了运行维护费用3AS1产品特点常州森源成功的把Siemens原装成熟的3AH操动机构移植到了3AS1的框架中;Siemens成熟的3AH操动机构,结构紧凑,操作简单、可靠,少维护;延长的电寿命——E2级(开断各种短路电流次数达274次)延长的机械寿命——M2级(30000次机械寿命,每个循环10000次)Siemens固封集柱中采用西门子成熟的真空灭弧室,可靠性高,截流值低于3A,操作过电压低;通用性高,可与VS1实现互换。3AS4\E-VACi产品特点
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