江门至珠海高速公路某特大桥投标施工组织设计

表1施工组织设计文字说明第一章工程概况1.1编制说明合同及编制范围江门至珠海高速公路珠海段里程K25+947.5~K27+842.5范围内的xxx特大桥，包括主跨部分斜拉桥和边跨预应力混凝土引桥，全长1895m。1.1.2编制依据.1江珠高速公路珠海段项目施工招标文件和有关方案设计资料等。.2业主组织的标前会议纪要及补遗书、答疑书内容。.3现行的标准、规范、规程等。.4对工程所在地的踏勘调查了解到的有关情况和资料。.5我单位的综合施工能力、类似工程的施工经验及资源状况。1.2工程概述xxx特大桥位于xx镇xx村与xx村之间，xxx水闸下游约600m处跨越xxx水道。xxx特大桥全长1895m，桥型布置为20×20＋8×30＋125＋230＋125＋8×30＋23×20＋30＋2×20m。主桥（125＋230＋125）为连续刚构，矮塔部分斜拉桥；引桥30m跨为后张法预应力T型梁桥，20m跨为先张法预应力宽幅空心板梁桥。引桥桥墩结构采用整体三柱式墩，墩柱间设系梁，墩柱直径1.3m，钻孔灌注桩直径1.5m。主桥主墩下部结构为11根Φ2.5m大直径钻孔灌注桩，桩长70m，混凝土标号C25；承台为C30大体积混凝土；主墩采用实体薄壁墩结构形式，宽15m，壁厚1.2m，混凝土标号C30。主梁为预应力混凝土结构，采用变高度单箱三室截面，斜腹板。顶板宽28m，顶板悬臂长度4.5m，跨中梁高3.1m，支点梁高6.5m，梁高按二次抛物线变化。中跨直线段长86m，边垮直线段长48m。主梁混凝土标号C50。主塔布置在中央隔离带上，采用钢筋混凝土结构，截面为双圆构成的哑铃型截面，塔高36.04m，顺桥面宽5.0m，横桥向宽2.4m，圆柱直径为2.4m。主塔采用C50混凝土。斜拉索为单面索，布置在中央分隔带上。顺桥向集中布置在跨中附近。塔根附近有一段较长的无索区，梁上索距4.0m，塔上索距1.2m，拉索采用双排索，40－Φj15.24钢绞线索。主桥边墩采用分离式框架墩结构形式，墩柱直径1.8m，上设帽梁，帽梁高度2.0m，厚度2.0m。1.2.1自然条件地形地貌xxx大桥桥位属河口平原地貌单元，两岸地形平坦开阔，多为鱼塘和耕地，地面高程0.8m~4.1m，一般1.5m~2.0m。河面标高0.5~2.1m，潮差1.5m。工程地质桥位地层分布情况为：素填土（构成鱼塘，河沟堤坝）、淤泥、淤泥质土、粘土、亚粘土、砂层、砂质粘性土、强风化泥岩、中风化变质岩、微风化泥岩。气象水文条件珠海市属亚热带季风海洋性气候，夏季长达6.5~7个月，冬季很短，一年四季气温变化不大。年平均气温22.4℃，最冷月1月平均气温13.3~14.6℃。极端最高气温37～38℃左右，最高气温≥35℃日数全年2～6天；全年最低气温≤5℃日数不足2天。1.2.2施工条件桥位属河口平原地貌单元，两岸地形平坦开阔，多为鱼塘和耕地，xxx两岸主桥桥位处均有现有道路可通行，通向各引桥桥位均需延桥向在红线范围内填塘修筑施工便道通行。施工用电从当地高压输电网接取，在xxx两案设置变电站，为施工提供电力供应。公路沿线河塘沟渠水源丰富，xxx水经化验合格可作为施工用水，可在现场设抽水泵站、过滤水池为施工生产提供水源。1.3主要工程数量本合同段主要工程数量见表1-1。表1-1主要工程数量表序号项目单位数量备注1基础钢筋（灌注桩桩、承台）kg21296002下部结构钢筋（墩墩柱、盖梁）kg19565863上部结构钢筋kg47453994附属结构钢筋kg1423195Φ1.2钻孔灌注桩桩m8006Φ1.5钻孔灌注桩桩m98007Φ2.5钻孔灌注桩桩m15408基础混凝土（承台台、封底）m350169下部结构混凝土（墩墩柱、盖梁）m31308910塔身混凝土（C550）m378011现浇混凝土附属结结构（防撞墙墙）m3189512先张法预制空心板板梁片72013后张法预制T梁片17014斜拉索（高强度钢钢绞线）kg4550001.4主要工程特点质量标准高本工程主桥为连续刚构部分斜拉桥，主跨230m，为目前国内此类斜拉桥中跨度最大。工程总体质量创国优。为树立我单位良好工程形象，必须高质量完成本工程。环保要求高本工程沿线跨越鱼塘、经济作物田及xxx，施工地区自然环境好，航道通行和水土保持要求高。因此解决好在施工过程中的材料运输、弃方调运、施工噪声、粉尘以及废物、废水等对周边环境造成影响，做好环境保护、水土保持是施工中的一项重要任务。1.5施工重难点与技术对策经认真分析，本工程施工中的重难点如下：1、主桥悬臂施工状态下抗台风措施；2、主桥0#块施工；3、主塔锚固区索导管定位精度控制；4、主桥线型控制；5、主塔斜拉索张拉应力控制；6、引桥幅宽变化段、曲线段施工精度控制；7、曲线段空心板梁类型多，预制精度保证措施；8、桥台后软基处理。技术对策详见第七章《重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施》。第二章施工总体布置2.1施工现场布置根据本合同段实际情况，桥梁1队驻地和1＃制梁场布置在2标段起点处红线外侧；桥梁2队驻地和拌和站等生产设施在xxx两岸集中布置；桥梁3队驻地和2＃制梁场布置在2标终点处红线外侧。施工道路、供电、供水等生产设施尽可能结合现场实际布置，以满足施工需要为原则。项目经理部和工地试验室设在xxx珠海岸大砂农场，各施工队沿线路租地自建，考虑到当地自然条件，生活房屋以活动板房为主，按4m2/人进行修建；生产房屋（拌和站、材料仓库、配电房、工地值班室、库房等）及厨房、厕所采用砖木结构，尽量集中布置，少占耕地；生产、生活场区地面进行硬化处理并进行种树植草绿化，垃圾集中处理，驻地设置化粪池，避免人为环境破坏。现场布置详见表4《江珠高速公路珠海段工程（第2合同段）施工总平面布置》。2.2施工道路本标段起点和终点处均有三级公路通达施工现场。xxx两岸均有乡村道路和防洪堤可通行。进场后拟在xxx两岸修建纵向贯通便道，便道路基宽6m，在适当位置设置会车道，采用泥结石路面，路面宽4.5m。两岸纵向便道总长1.66km。施工道路布置详见表4《江珠高速公路珠海段工程（第2合同段）施工总平面布置》。2.3施工供电供电方案与当地电业部门协调，从临近供电网架设10KV电力线引至xxx两岸桥梁2队驻地的配电房。1#配电房设在xxx江门侧岸边,设一台300KVA变压器负责为主桥、混凝土拌和站、1＃预制场和江门一侧引桥施工等供电；2#配电房设在xxx珠海侧岸边,设一台300KVA变压器负责为主桥、混凝土拌和站、2＃预制场和珠海一侧引桥施工等供电。备用电源考虑断电时，为满足局部重要部位的供电，在两个配电房处各安装一台125KW的柴油发电机组，以保证施工需要。2.4施工供水公路沿线河塘沟渠水源丰富，xxx水经化验合格后可作为施工用水，在现场设抽水泵站、过滤水池为施工生产提供水源。生活用水从当地自来水网接引。生产用水水质必须符合《混凝土拌和用水标准》（JGJ63-89）。2.5混凝土拌和设施根据工程需要，在xxx两岸主桥墩位旁分别设置混凝土拌和楼，为桥梁提供混凝土生产。拌和楼场地进行硬化处理，硬化面积不小于800m2。采用片石和20号混凝土进行场地硬化。拌和楼主要设备配置详见表1-3。表1-2拌和楼主要设备配置表序号设备名称型号处理能力(m3//h)单位数量功率(kw)1混凝土拌和楼HZS60＞30套21103装载机CAT966D台24混凝土输送车6m3辆42.6其他生产设施布置2.6.1预制场T梁和空心板梁预制场分别在标段起点（K25+947.5）和标段终点（K27+842.5）一侧红线外征地自建。预制场占地均为2600m2，征地后对场地进行抽水填塘清淤整平，用片石和15cm厚混凝土进行硬化，作为T梁和空心板梁预制场地。2.6.2中心料库和加工场在施工现场设2座面积500m2的材料仓库和材料加工场，分别设在xxx两岸，作为工程用材料的周转、存储、加工场。场地面用片石和15cm厚混凝土进行硬化处理。xxx两岸的材料仓库作为中心料库，接收和存储业主指定的统供材料。工地试验室在项目经理部设工地试验室，由项目总工程师领导。设试验工程师3名，试验员3名。中心试验室分为办公室、原材料试验室、力学试验室、土工室、抽样取件试验室，其中抽样取件试验室配备相应自动温控设备。试验室建立后，请当地的国家技术监督局进行计量认证，并报地方交通工程质量监督站进行技术资质审查，合格并确定试验范围后方可进行试验检验工作。工地试验室试验仪器和检测设备配置情况详见表1-3《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。表1-3拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪GTS301台1自有2经纬仪JS-2台1自有3水准仪S2台2自有4万能材料实验机WE-100台1自有5压力实验机KN-2000台1自有6电动抗折仪KZY-500台1自有7混凝土抗压试模150×150××150mmm3个15自有8混凝土坍落度筒100×200××300mmm3台3自有9混凝土抗折试模150×150××550mmm3个10自有10砂浆试模70.7×70..7×70..7mm3个6自有11水泥快速养护箱SY-84台1自有12标准养护室制热、制冷、加湿湿台1自有13砂浆稠度仪SC-145台1自有14台秤5kg、10kgg、50kg各1套2自有15水泥压力试验机TY-300台1自有16水泥抗折试验机DKZ-500台1自有17水泥胶砂震动台ISO-ZF-996台1自有18水泥负压筛分仪FSY-150台1自有19水泥筛0.08台2自有20砼抗渗仪HS-40台1自有21气密性砼真空泵ZX-1型旋片式式台1自有22砼钻孔取样机HZQ-100台1自有23砼贯入阻力仪HC-80台1自有24砂样筛0.16~10..0mm台1自有25石样筛2.5~100mmm台1自有26烘干箱HG-202台1自有27振筛机6611台1自有28超声波检测仪GS-25台1自有第三章施工总体安排（设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法）3.1施工组织机构为优质、安全、按期完成本工程项目的施工任务，本着精干、高效的原则，中标后该工程项目将被列为我单位重点工程项目，最大限度地发挥我单位的人才优势和资源优势，在全单位范围内抽调具有丰富施工经验和工作能力的专业人员组建精干高效的现场指挥机构，在现场成立本工程项目经理部，全面负责本合同项目的组织、管理和实施。项目经理部设项目经理1人，项目副经理2人，项目总工程师1人，项目经理部下设施工技术部、质量安全部、物资设备部、环保协调部、计划财务部、综合办公室五部一室。施工技术部下设1个工地试验室和测量室。各部门均由具有丰富施工经验和工作能力的人员组成，分别负责本工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、物资、设备、环保、协调、测量试验、行政管理等各项工作，全面保证本工程项目的建设任务。拟设置的施工组织机构见图1-1。施工技术部施工技术部项目副经理项目总工程师项目经理部项目经理中心试验室测量室图1-1施工组织机构框图3.2任务划分与队伍安排根据本合同项目的工程特点和实际情况，为确保工期要求，我单位将抽调3个专业桥梁队参与本合同项目的施工，共计388人。各队均为专业化工程队，并配备具有丰富施工经验和管理能力的人员担任施工一线领导，为本合同项目顺利实施提供可靠保证。各施工队的施工范围以及工作内容分配如下：桥梁1队：负责标段起点至主桥间（xxx江门侧引桥）施工，包括eq\o\ac(○,1)～eq\o\ac(○,31)号墩间的基础、承台、墩柱、盖梁施工及T梁和空心板梁的预制、架设、桥面铺装等工序的施工，人数113人。桥梁2队：负责主桥（125m+230m+125m）施工，包括eq\o\ac(○,31)～eq\o\ac(○,34)号墩间的基础、承台、墩身、盖梁施工及上部连续刚构部分斜拉桥施工、桥面铺装等工序的施工，人数134人，施工生产性临时场地布置在xxx两岸。桥梁3队：负责主桥至标段终点间（xxx珠海侧引桥）施工，包括eq\o\ac(○,35)～eq\o\ac(○,65)号墩间的基础、承台、墩柱、盖梁施工及T梁和空心板梁的预制、架设、桥面铺装等工序的施工，人数114人。3.3劳动力组织计划表1-4拟投入本工程项目的劳动力计划表工种项目经理部桥梁1队桥梁2队桥梁3队合计管理人员814161452技术人员1034421试验人员633315测量人员344415混凝土工18201856钢筋工16201652电焊工66618电工3339架子工10161036木工88824起重工34310机械司机12141238修理工34310普工10121032合计27113134114388接到中标通知书后，我单位保证在业主规定时间内立即组织项目经理部和各施工队迅速上场，确保在规定时间内所有管理、施工人员和机械设备全部到场并开工。上场队伍主要来源于我单位在广东省施工的队伍。具体施工队伍、人员数量及劳力安排详见表1-4《拟投入本合同项目的劳动力计划表》和图1-2《劳动力动态图》。图1-2劳动力动态图3.4技术人员配置与技术组织技术人员配备为优质高效地完成本工程项目的施工任务，中标后，我单位将在项目经理部和各施工队选派一批专业理论扎实、实践经验丰富、业务素质高、综合能力强的专业技术人员参与本工程项目施工，保证本项目工程技术管理的需要。表1-5拟投入本工程项目的施工技术人员组成表单位技术级别合计高级工程师工程师助理工程师技术员项目经理部662519桥梁1队1113桥梁2队11114桥梁3队1214技术专家组根据本工程项目的实际情况，我单位将专门组织技术专家组定期、不定期参与本工程项目的关键技术方案的论证及施工技术指导，以加强本工程项目的技术支持。3.5主要机械设备配置我单位将本着“先进、适用、合理、配套”的原则配置本合同段的机械设备，现有设备大部分能满足要求，少量不足部分新购。上场机械设备全部经过认真维修、保养完好率达到100%。根据工程进展按计划日期采用火车、汽车、轮船运输进场。配备25t汽车吊1台。在收到中标通知书后立即做好设备调配进场准备，签订合同后9天内，部分设备先期到达施工现场，进行施工营地、料场等临时工程的修建。根据机械设备配置原则，拟投入工程项目的主要施工机械设备详见表1-6《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。表1-6拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（kw）或或容量（m3）或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度(%)预计进场时间小计其中拥有新购租赁装载机CAT966D2.0m3美国33852003-8-114挖掘机EX300-51.0m3日本22902003-8-114起重机TG500-E16t日本44902003-9-11钻孔桩机B250300KW意大利44902003-9-11钻孔桩机BG25H291KW德国44902003-9-11潜孔钻机KQ2000150KW武汉1010852003-9-11钢筋切断机GW40-132KW太原98.933852003-8-114钢筋弯曲机GW6-405.5KW太原99.133852003-8-114钢筋镦粗机GD-80北京22852003-9-11钢筋套丝机GR-300北京22852003-9-11闪光对焊机BS-33北京22852003-8-114电焊机BX3-505.5KW北京99.488852003-8-114卷扬机2T洛阳99.544852003-8-114汽车吊QY25A25T徐州2000.511902003-8-114塔式起重机C602055M/10T陕建95.322852003-11--1混凝土拌合楼HZS60110KW洛阳2001.622952003-8-114混凝土输送车三菱6m3洛阳2001.644952003-8-114混凝土输送泵HBT60600KW中联22902003-8-114龙门吊80T郑州2001.822952003-9-11插入式振动器D75成都2000.52020952003-8-114附着式振动器FZD1501.5KW重庆2000.34040902003-8-114预应力千斤顶YCD4504500KN开封99.644852003-11--1预应力千斤顶YCD2702700KN开封99.744852003-11--1预应力千斤顶YCD1501500KN开封99.722852003-11--1预应力千斤顶YG-70230KN开封99.722852003-11--1油泵ZB-501.5KW柳州99.788852003-11--1拌浆机HJ200柳州99.722852003-11--1灰浆泵HP-013a柳州99.722902003-11--1真空注浆机UB320KW柳州99.722952003-11--1挂篮设备个洛阳96.444852004-3-11万能杆件西乙西安2001.8800800902004-3-11抽水机40DL15KW重庆2001.31616852003-8-114公路架桥机JQJ-2A110T洛阳22852004-3-11冲击夯SR65FW洛阳2001.644902004-3-11表1-6拟投入入本合同工程程的主要施工工机械表（续续上页）机械名称规格型号额定功率（kw）或或容量（m3）或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度(%)预计进场时间小计其中拥有新购租赁自卸汽车T85118T青岛99.733852003-8-114驳船80T22802003-8-114发电机125KW扬州99.822852003-8-114变压器S7-300/110/0.4422952003-8-114电源屏PGL2-04EE22952003-8-114高压水泵662003-8-1143.6材料供应计划本工程项目物资的采购、供应和管理将严格按业主的物资管理办法办理。除规定统一采购或指定采购的材料外，工程所需的其它材料均按ISO9002质量管理程序自行采购、供应和管理。我单位接到中标通知书后，将尽快组织物资采购人员进行市场调查和采购，确定各种材料的供货地点和运输方式，并保证采购的所有材料质量合格、价格合理、及时供应。材料供应方案本工程所需部分材料由业主统一招标采购，其他材料由我单位自行采购供应，全部材料均严格按相关质量标准和要求采购供应。自购材料在珠海市就近采购供应，采用汽车或货运驳船运至施工现场。材料需求数量主要材料需求数量详见表1-7。表1-7主要工程材料表序号名称单位数量备注1钢筋t8870统供2水泥t38305统供3钢绞线t1260统供4砂m3461045碎石m36324410汽油kg2177011柴油kg113762主要材料供应计划.1统供材料（钢筋、水泥、钢绞线）供应计划统供材料供应计划详见图1-3。图1-3统供材料供应计划直方图.2自购材料（砂、碎石）供应计划自购材料供应计划详见图1-4。图1-4自购材料供应计划直方图3.7人员、设备、材料的进场方法利用我单位在广东地区有多项在建和已完工项目的有利条件，从已完工的各工点就近用汽车和驳船调运设备、人员、材料直接至施工现场。用于平整场地和修建便道的筑路设备、开工必需的设备材料、活动板房、生活设施等用汽车、拖车或轮船运至施工现场。广东地区已有的机械设备用汽车、拖车或轮船直接运至施工现场，从外地调进的施工设备和外购材料由火车运至广东站，再用汽车、拖车或轮船运至施工现场。当地采购材料用汽车或驳船直接运至工地仓库和材料场。施工人员乘火车或汽车至珠海集中，再乘汽车到达工地，机械设备操作人员随机械设备直接进场。3.8人员、设备动员周期充分发挥我单位的人员和设备优势，在接到中标通知书后，立即成立本项目调遣工作领导小组，迅速组织人员设备进场，采取一切必要措施，缩短前期准备工作时间，确保按业主要求实现2003年8月15日正式开工。设备及人员动员上场周期见表1-8。表1-8设备及人员动员上场周期表设备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器3管理人员1-5试验仪器9测量人员3土石方设备5-9技术人员1-9混凝土设备15试验人员9桥梁施工设备10-30施工人员3-30第四章主要工程项目的施工方案、施工方法4.1工程测量根据业主和设计方提供的测量控制基准桩，进行全线贯通测量，以左线为基准，建立全线加密三角控制网。利用三角网，以前方交会法进行各墩台放样。曲线段墩台放样采用坐标法。右线定位以左线为基准，江门一侧引桥幅宽改变段测量采用投影法施测。施测时，严格控制测量精度，并按照坐标法施测以校核测量精度。全桥施工水准测量按照二等水准测量进行精度控制，跨河水准测量按三等精度控制。施测后建立混凝土标石水准点，必要时，采用管柱标石。主要测量设备：GTS301型全站仪、JS-2型经纬仪、S2级自动安平水准仪。4.2引桥下部结构施工4.2.1施工顺序钻孔桩施工→承台及系梁施工→墩台身施工→盖梁施工。（注：桥台钻孔桩在桥台路基填土预压处理后开始施工。）4.2.2钻孔灌注桩施工4.2.2.1施工工艺(a)埋设护筒；(b)安装钻机、钻进；(c)第一次清孔；(d)测定孔壁；(e)吊放钢筋笼；(f)插入导管；(g)第二次清孔；(h)灌注水下混凝土、拔出导管；(i)拔出护筒。图1-5钻孔灌注桩施工示意图施工准备→测量放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→第一次清孔→测定孔壁→吊放钢筋笼→插入导管→第二次清孔→灌注水下混凝土→拔出导管→拔除护筒。详见图1-6。钻孔桩施工工艺参见表5-1《桥梁钻孔桩施工工艺框图》。4.2.2.2施工平台与护筒(1)施工平台1#～31#、34#～65#墩台施工场地为鱼塘和农田，鱼塘处首先将墩位处用土填平，清除场地杂物，填筑面积应满足钻孔及承台、系梁施工作业需要。(2)护筒设置①在钻孔前将护筒埋入桩位。护筒采用δ=10mm厚钢板焊制，其直径比桩径大150mm。护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。②护筒的埋置深度根据设计要求和桩位的水文地质情况确定，一般情况下埋置深度为2～4m，特殊情况下应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。=3\*GB3③护筒的连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。见图1-6。20020030170夯填粘土2020140180夯填粘土护筒图1-6护筒埋设示意图(cm)4.2.2.3泥浆的调制根据钻孔的工程地质情况、孔位、钻机性能、泥浆材料条件等，选用丙烯酰胺即PHP泥浆，此泥浆具有不分散、低固相、高粘度等特点。PHP泥浆的主要成分为：膨润土、碳酸钠、聚丙烯酰胺的水解物、锯木屑、稻草、水泥或有机纤维复合物。PHP泥浆的配比通过试验确定。4.2.2.4钻孔施工在钻孔灌注桩施工中，钻孔是关键工序，不仅决定施工速度，而且关系到施工的成败，因此稍有疏忽就会造成坍孔，使钻孔报废。我们采用意大利生产的B250型潜水钻机和KQ-2000型工程潜水钻机钻孔。配备直径1.2m、1.5m、2.5m三种规格的钻头。（1）钻机就位前，对钻孔的各项准备工作进行一次全面的检查，满足钻孔施工要求后，钻机就位。钻机安装底座和顶端必须平稳。（2）钻孔时首先将钻锥、电钻吊入设置好的护筒内，关好钻架底铁门，起动泥浆泵（正循环）或吸浆泵（反循环），稍吊起钻锥，使电钻空钻。待泥浆压进钻孔（正循环）或泥浆被吸出（反循环）后，放下钻锥开始钻进。在施工过程中采用减压钻进，孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。（3）在钻进过程中为防止坍孔，采用泥浆护壁。孔内泥浆始终高出孔外或地下水位1～1.5m。粘土库、制浆池、沉淀池根据现场情况布设，制造和沉淀净化泥浆。钻孔采用泥浆泵直接泵送纯泥浆，吸泥机抽吸孔中的浑泥浆到沉淀池进行循环。钻碴在沉淀池内沉淀后，用汽车运走，弃于弃碴场。4.2.2.5清清孔钻孔钻到设计标高高后，对孔位位、孔深、孔孔径等进行检检查，当其符符合规范要求求后进行清孔孔。钻孔检测测采用自制检检孔器等进行行，即用钢筋筋焊制成检测测笼，检测笼笼外径同设计计桩径一样大大小，长度55m。检测时时，用钻机将将检测笼吊入入孔内下落，直直到沉入孔底底，测量并记记录各项检测测结果。孔的的中心位置偏偏差50mmm；孔径不小小于设计桩径径；孔深倾斜斜度小于1%；孔深不小于于设计深度。清孔拟采用换浆法法。终孔后，停停止进尺，提提升钻锥离孔孔底钻渣面110cm～30cm空转转，并保持泥泥浆正常循环环，以大泵量量泵入符合清清孔后性能指指标的新泥浆浆，维持正循循环4h以上，直到到清除孔底沉沉渣、减薄孔孔壁泥皮、泥泥浆性能指标标符合要求为为止。在吊入入钢筋骨架后后，灌注水下下混凝土之前前，应再次检检查孔内泥浆浆性能指标和和孔底沉淀厚厚度，如超过过规定，应进进行第二次清清孔，待符合合要求后方可可灌注水下混混凝土。4.2.2.6灌灌注水下混凝凝土（1）钢筋笼的加工及及安装①钢筋笼的制作在钢钢筋加工厂统统一加工，在在施工现场安安装。钢筋笼笼的制作采用用卡板成型法法。每节钢筋筋笼的长度应应根据钻架高高度确定。②加工时为了保证钢钢筋与孔壁的的设计保护层层，在钢筋笼笼主筋外侧每每隔2m左右对称称设置四个钢钢筋“耳环”。③钢筋骨架的制作和和吊放的允许许偏差为：主主筋间距±10mm；箍箍筋间距±20mm；骨骨架外径±10mm；骨骨架倾斜度±0.5%；骨架保护护层厚度±20mm；骨骨架平面中心心位置20mmm；骨架顶顶端高程±20mm；骨骨架底面高程程±50mm。（2）漏斗、导管的制制作和安装①漏斗采用δ=3mmm的钢板拼拼装焊接，边边角处均用角角钢加固，上上口四周对称称各焊两个吊吊环，出口为为圆筒，其容容量应能满足足灌注水下混混凝土首批储储备量的需要要。②导管采用φ30ccm、δ=6mm钢管，法兰连接，每每节导管长度度分别为1mm、2m、4m三种。导导管在使用前前要进行试拼拼，试拼好后后进行水密承承压和接头抗抗拉试验。③施工时，预先把导导管拼接好，然然后用人工配配合钻机起吊吊安装，并按按顺序登记导导管的编号及及相应的长度度。对准钻孔孔中心下放安安置导管，防防止挂在钢筋筋笼上，就位位后应使导管管下口距孔底底0.25～0.4m。连接后导导管的轴线偏偏斜不得超过过其长度的0.1%，底管偏距距不得超过220mm。（3）水下混凝土的生生产运输根据设计桩身混凝凝土的强度，在中心试验室进行水下混凝土配合比试验和设计，并报监理工程师检验认可。混凝土的拌和在混凝土拌和站集中拌和，砂、碎石等采用自动配料机计量，混凝土输送车或输送泵运输。（4）灌注水下混凝土土①灌注前，再次核对对孔深、沉碴碴厚度等，若若超出要求，用用泥浆泵及导导管冲翻沉碴碴，并重新清清孔直到符合合要求后才能能灌注水下混混凝土。②灌注混凝土前应将将漏斗插入导导管内，漏斗斗底口应高于于井孔内水面面30cm，并并于该处安置隔隔水设施，经经检查稳妥后后，将首批混混凝土拌和物物灌入漏斗和和储料斗内，待待数量满足要要求后，方可可开启隔水设设施。③灌注开始后，应连连续的灌注，并并尽量缩短拆除导导管的间隔时时间。灌注过过程中经常用用测深锤探测测孔内混凝土土面位置，及及时调整导管管埋深。导管管埋置深度不不小于2m，一般控控制在2～6m。在灌注过过程中，应注注意保持孔内内水头高度。④在灌注过程中，为为防止钢筋骨骨架上浮，当当灌注的混凝凝土顶面距钢钢筋骨架底部部1m左右时，应应降低混凝土土的灌注速度度。当混凝土土拌和物上升升到骨架底口口4m以上时，提提升导管，使使其底口高于于骨架底部22m以上，即即可恢复正常常的灌注速度度。⑤为确保桩顶质量，灌灌注的桩顶标高应比比设计高出一一定高度，一一般为0.55～1.0m，多余部分分接桩前凿除除，残余桩头头应无松散层层。在灌注将将近结束时，应应核对混凝土土的灌入数量量，以确定所所测混凝土的的灌注高度是是否正确。⑥在混凝土灌注时，每每根桩应至少少留取两组试试体，桩长220米以上者不少少于3组。换工作作班时，每工工作班都应制制作试件。试试件应施加标标准养护，强强度测试后应应填试验报告告单。强度不不合要求时，应应及时提出报报告，采取补补救措施。⑦有关混凝土灌注情情况，如灌注注时间、混凝凝土面的深度度、导管埋深深、导管拆除除以及发生的的异常现象等等，指定专人人记录。4.2.2.7钻孔灌注桩桩成桩质量检检查（1）按照技术规范要求求对成桩的混混凝土质量一一律采用超声声波无破损检检测法逐根检检测。混凝土土强度的定量量值，靠标准准试件抗压极极限强度确定定。（2）实测标准表1-9钻孔灌灌注桩实测项项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（MPPa）在合格标准内按JTJ071-994附录检查2桩位(mm)群桩100用经纬仪检查纵、横横方向3倾斜度直桩1%查灌注前记录4沉淀厚度(mm))摩擦桩符合设计要求查灌注前记录支承桩不大于设计规定5钢筋骨架底面高程程（mm）±50查灌注前记录（3）外观鉴定桩头凿除预留部分分后，无残余余松散层和薄薄弱混凝土层层。需嵌入承台内的混混凝土桩头及及锚固钢筋长长度应符合图图纸要求；如如锚固长度低低于规范规定定的最小锚固固长度要求时时，必须返工工处理。4.2.3承承台、系梁施施工4.2.3.1系系梁施工工艺艺流程测量放样→开挖基基坑→凿除桩头→垫层施工→钢筋制作及及绑扎、安装装→模板安装→检查核对→混凝土浇筑→拆模养护、基基坑回填。图1-7系梁施施工流程示意意图4.2.3.2施施工方法除主墩以外的墩台台在桩基础施施工结束并经经检验合格后后，用挖掘机机开挖基坑，边边坡按1:0.5考虑，如边边坡不稳定，则则以简易模板板进行临时支支护，机械开开挖至系梁底底标高以上115cm左右右时，改用人人工开挖，凿凿出多余的桩桩头并整平基基底，经监理理工程师检查查合格后浇筑筑垫层混凝土土，进行承台台、系梁的施施工。承台、系梁模板根根据结构尺寸寸而定，支撑撑采用外侧周周边支撑方式式。钢筋的下下料和制作在在钢筋加工棚棚内进行，钢钢筋采用闪光光对焊焊接，现现场绑扎成型型，绑扎过程程中注意墩身身钢筋的预留留。混凝土浇浇筑采用输送送泵将混凝土土直接送入模模板内，分层层浇筑，层厚厚控制在300cm以内。浇浇注过程设专专人随时检查查钢筋和模板板的稳定性，发发现问题及时时处理。混凝凝土浇筑到顶顶，初凝后，立立即进行洒水水养护。达到到要求强度后后拆除模板，经经监理工程师师检查合格后后按规定回填填基坑并夯实实。4.2.3.3承台、系系梁质量检验验表1-10承台台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（MPPa）在合格标准之内按TJT071-994附录D检查2尺寸(mm)±30用尺量长、宽、高高各2点3顶面高程(mm))±20用水准仪测量4轴线偏位(mm))15用经纬仪测量纵、横横各2点4.2.4墩、台台身施工本桥除32＃、33＃主墩外，其余均为为圆形桥墩，直直径1.2m、1.3m、1.8m三种，均采用定型钢钢模支架法施施工。其模板板等分成两个个半圆，在工工厂定型制作作，安装时用用汽车吊机整整体吊装就位位。钢筋在钢钢筋棚内分节节制作，汽车车运至墩位，吊吊车分节吊装装接长就位安安装。混凝土土采用吊车吊吊装或泵送入入模，人工振振捣。墩、台台身施工工艺艺流程详见图图1-8《墩、台身身施工工艺框框图》。施工准备施工准备复核施工图、资料测量定位吊装钢筋笼吊装模板施工报验灌注混凝土养护拆除模板进入下道工序钢筋进场、试验钢筋加工、制作模板设计、制作模板拼装、调整原材料进场、试验拌和站安装、调试混凝土生产图1-8墩、台台身施工工艺艺框图4.2.4.1测量控制制墩柱施工，墩身垂垂直度及高程程控制是施工工技术控制的的关键环节。墩墩柱中心用全全站仪坐标法法放样，在墩墩柱沿桥梁纵纵横轴线位置置，设置护桩桩，四周用砼砼进行包桩保保护。墩柱中心位置及垂垂直度控制：：用全站仪坐坐标法测设墩墩柱中心点，并并用钢尺复核核墩间跨径，然然后支立模板板，底节模板板垂直度用吊吊线控制；混混凝土灌注工工程中，用经经纬仪检查柱柱顶中心位置置偏差，控制制柱顶中心位位置偏差在允允许范围之内内。在墩柱施工期间，定期对平面面及高程控制制桩进行复核核，在盖梁、支支座垫石放样关键键工序施工时时，必须进行行复核，保证证准确无误后后，方能进行行放样施工。4.2.4.2钢钢筋制作与安安装钢筋下料制作时，对对钢筋上的锈锈斑、污垢应应清理干净。钢钢筋配料加工工后，由垂直直升降设备吊吊运至施工作作业面。网片片钢筋采用绑绑扎连接。水水平分布筋的的连接方式采采用搭接。搭搭接接头的位位置应严格按按规范和图纸纸要求施工。直径16mm以上上主筋机械连连接采用等强强直螺纹连接接技术。工艺方法：：钢筋端部镦镦粗→在镦粗段上上切削直螺纹纹→利用连接套套筒对接钢筋筋。为保证连接质量，特特做如下要求求：操作工必须培训上上岗，并在规规范范围内进进行操作。严格按带肋钢筋套套筒挤压连接接技术规程作作业，按规范范控制连接参参数。对接头外观逐个检检查，并从每每批成品中切切取三个试件件进行拉力试试验，发现不不合格品立即即返工。为提高工程质量，节节约钢筋，直径大于12的Ⅲ级钢筋的连连接采用闪光光对焊。在正式焊接前，应应先制作对焊焊试件进行冷冷弯试验。合合格后，方可可成批焊接。施工过程严格按照照《钢筋焊接接及验收规程程》（JGJJ18-966）控制。钢筋网片间利用拉拉筋及马凳来来保证钢筋间间距；网片与与模板间采用用预制素混凝凝土垫块来保保证保护层厚厚度。浇筑混混凝土时，必必须留专人整整理钢筋。4.2.4.3模模板施工墩身模板由6mmm厚钢板和6.5×5mmm角钢加工工，逐节拼装装到顶，整体体圆模示意图图见图1-9。图1-9整体圆圆模示意图模板接缝处用原子子灰抹平，磨磨光机磨光；；模板加固纵纵横向均用10#槽钢，Φ12对拉螺栓贯贯通拉通加固固，工作平台台搭设外双排排脚手架。墩墩柱模板安装装图见图1--10。图1-10墩柱柱模板安装图图4.2.4.4混混凝土施工混凝土由拌和楼集集中拌制，输输送泵垂直运运输或输送车车配合吊车灌灌注。混凝土浇筑前，模模板、钢筋、管管线、预留洞洞等必须全部部检查合格，并并填写各种检检查记录，并并保证原材料料复试合格；；混凝土具有有配合比通知知单，计量检检测设备校验验合格并就位位；机械设备备运转正常，水水电保证。混凝土浇筑与振捣捣的一般要求求：混凝土自出料口下下落的自由倾倾落高度不得得超过2m，浇筑高度度如超过3m时必须采取取措施，用串串桶或溜管等等。所有混凝土浇筑均均采用水平分分层进行，分分层厚度如下下表所示，混混凝土的自由由倾落高度不不大于2m，防止混混凝土离析。每每次混凝土浇浇筑时应连续续进行，不得得中断。表1-11混凝土浇浇筑水平分层层的厚度捣实混凝土的方法法浇筑层的厚度机械插入式振捣振捣器作用部分长长度的1.25倍机械表面振动20.0cm人工梁、板、柱结结构20.0cm人工配筋密实的结结构15.0cm使用插入式振捣器器应快插慢拔拔，插点要均均匀排列，逐逐点移动，顺顺序进行，不不得遗漏，做做到均匀振实实。移动间距距不大于振捣捣作用半径的的1.5倍（一般为30～40cm）。振捣捣上一层时应应插入下层55cm，以消除除两层间的接接缝。表面振振动器（或称称平板振动器器）的移动间间距，应保证证振动器的平平板覆盖已振振实部分的边边缘。浇筑混凝土应连续续进行。如必必须间歇，其其间歇时间应应尽量缩短，并并应在前层混混凝土凝结之之前，将次层层混凝土浇筑筑完毕。间歇歇的最长时间间应按所用水水泥品种、气气温及混凝土土凝结条件确确定，一般超超过2h应按施工缝缝处理。浇筑混凝土时应经经常观察模板板、钢筋、预预留孔洞、预预埋和插筋等等有无移动、变变形或堵塞情情况，发现问问题应立即处处理，并应在在已浇筑的混混凝土凝结前前修正完好。混凝土的养护：对对所有混凝土土均采用外覆覆塑料膜并浇浇水养护。覆覆盖的塑料膜膜必须严密，并并保持塑料膜膜内有凝结水水。养护时间间如表1-11所示示。表1-12洒水养护护时间表环境相对湿度小于60％60～90％大于90％洒水天数（天）147可不洒水4.2.4.5质质量检验墩柱质量检验标准准详见表1--13《墩柱质量量检验标准表表》表1-13墩柱质量量检验标准表表

项次检查项目规定值允许偏差检查方法和频率1砼强度（MPa）在合格标准内按JTJ071-998附录D检查2相邻间距（mm）±15检查3个断面3竖直度（mm）0.2%H且不大大于20用垂线或经纬仪检检查2处4顶面高程（mm）±10用水准仪检查5轴线偏位（mm）10用经纬仪定出轴线线检查4处6断面尺寸（mm）±15检查3个断面7预埋件位置（mmm）10用尺量4.2.5盖梁施施工盖梁采用托架法施施工，托架支支点采用“钢夹箍”，该方法既既能保证盖梁梁的质量又能能缩短施工周周期。另设简简易支架，供供敷设混凝土土输泵管道使使用。施工方法见图1--11《盖梁施工示示意图》。图1-11盖梁梁施工示意图图4.2.5.1钢钢夹箍制作安安装钢夹箍为两个半圆圆结构，由工工厂加工，两两个半圆之间间通过高强螺螺栓连接。工工厂成型后，分分两个半圆运运至工地。根根据托架高度度和盖梁的梁梁底标高，确确定夹箍的位位置，然后用用高强螺栓将将夹箍固定在在墩柱上。4.2.5.2安安装托架托架由万能杆件组组成桁架式，就就地拼装，吊吊装就位。在在桁架上安放放分配梁，拼拼装盖梁底模模，并根据计计算设置预拱拱度。4.2.5.3安安装钢筋钢筋在钢筋棚内制制作，骨架在在桥墩下制作作，然后整体体吊装。4.2.5.4混混凝土浇筑立完侧模，经监理理工程师检查查合格后开始始浇筑混凝土土。4.2.5.5垫石高程控控制引桥曲线段桥面高高程控制精度度取决于垫石石高程精度。施施工中，按照照设计尺寸，反反复量测垫石石标高，并坚坚持换手测量量，确保垫石石高程测设满满足设计和规规范要求。4.2.6桥桥台施工要点点4.2.6.1桥台部位的的施工顺序桥台填土预压→开开挖至承台顶顶面标高→钻孔桩施工工→开挖至桩顶顶标高→浇筑承台及及台身→台后回填及及锥体护坡。4.2.6.2桥台填土预压为保证台后路基填填土的密实度度，桥台施工工要先填土预预压，预压不不能小于6个月，且预预压沉降量不不大于2cmm/月时，待路基沉沉降稳定后开开挖部分路基基至承台顶面面，布置钻孔孔平台，进行行钻孔灌注桩桩施工，再开开挖至桩顶，浇浇筑承台及台台身等。台后后回填用中粗粗砂或轻质材材料或砂砾土土分层夯实，密密实度要大于于95%。因此路基基施工时要先先进行桥台两两端处软基处处理及填土预预压，以免影影响桥台施工工。桥梁施工工也要先进行行墩的施工，最最后进行桥台台施工。4.2.6.3台台后填土及桥桥台搭板施工工桥台后的搭板施工工按设计要求求进行，但必必须在台后填填土完成后进进行。桥台台台后填土选用用级配良好的的透水性材料料，采用机械械分层夯实，对对大型机械碾碾压不到的部部位，采用蛙蛙式打夯机夯夯实。对台后后地面坡度大大于1:5的坡面，采采用挖台阶(宽度不小于于1米)的方法进行行填筑。桥台台锥体采用支支距法放样，填填土应按设计计高程及坡度度填足，砌筑筑片石时再将将土挖去，砌砌石时放样拉拉线要张紧，表表面要平顺，并并按规定做碎碎石反滤层及及玻纤格栅。桥台后设钢筋混凝凝土搭板，一一端支撑在桥桥台上，另一一端下设钢筋筋混凝土枕梁梁，枕梁下的的地基承载力力要大于250Kppa，枕梁垫层层为6%水泥稳定碎碎石。桥台牛牛腿和枕梁上上预埋栓钉，栓栓钉和搭板间间采用无粘结结形式，用塑塑料套管套住住栓钉使其不不与搭板混凝凝土粘结，塑塑料套管内灌灌入沥青防止止栓钉腐蚀，同同时也能保证证搭板转动自自由。桥台模板拆除并混混凝土强度达达到80%以上后，对对台后进行表表面平整及压压实，严格按按台背回填要要求和设计要要求进行回填填压实。然后后施工砾石砂砂垫层并压实实，压实度要要求从填方基基底至路床顶顶面均为95%，填筑碾压压顺序为自台台前至台后，填填料的最大粒粒径不大于55cm。在压压实的砾石砂砂垫层上放线线，绑扎搭板板钢筋，支立立模板，浇筑筑搭板混凝土土。搭板钢筋筋为两层，中中间设架立钢钢筋保证网片片层距，绑扎扎前，对桥台台牛腿上的栓栓钉套上Ф35的塑料套管管，高度与钢钢筋平，缝间间用沥青填缝缝料填塞。搭搭板间纵缝按按要求设拉杆杆，安装固定定方法同道路路混凝土面层层。搭板下与桥台牛腿腿间设四层油油毛毡垫层，上上部5cm用沥青青填缝料塞紧紧填平。为防止工后沉降导导致搭板底面面脱空而断裂裂或沉陷，可可根据监理工工程师的指示示，在每幅搭搭板两侧预留留一定数量的的压浆孔，以以便于日后压压浆填实搭板板基底。在道道路基层施工工时，靠近搭搭板附近时用用手扶式振动动夯夯实。4.3T梁、空空心板梁预制制本桥共计170片片30mT梁、720片20m空心板板梁，其中江江门端80片30mT梁、320片20m空心板板梁，珠海端端90片30mT梁、400片20m空心板板梁。4.3.1制制梁场布置分别在江门端和珠珠海端各设置置1个制梁场，制梁场设在本标段段两端红线外外，1#制梁场面积2600m2，设置2个长线空心板梁梁预制张拉台台座，可存放40~50片梁，边预制边架架设。待空心心板梁施工完完成后，将张张拉台座改制制成5个T梁台座。2#制梁场面积积2600mm2，设置2个长线空心板梁梁台座和2个T梁预制台座座，边预制边边架设。待空空心板梁施工工完成后，将将张拉台座改改制成5个T梁台座。每个个梁场布置配配备3套30mT梁的钢模板板和4套20m空心板板梁钢模板，混混凝土由搅拌拌站拌制，用用混凝土输送车车运输，龙门门吊机配合施施工。龙门吊吊跨径为200m，腿高4.55m的，采用用贝雷桁片组组拼，最大起起吊重量80T。主要负责责梁预制施工工和移梁存放放等工作，龙龙门吊的布置置形式详见图图1-12。混凝土强强度达到拆模模强度后拆除除，移梁至存存梁位置存放放。图1-12预制制场龙门吊布布置图预制场平面布置以以1#制梁场为例例，详见图1-13《制梁场平面布置置图》。图1-13制梁梁场平面布置置图4.3.2先张法法20m空心板板梁预制4.3.2.1施施工程序台座制作→张拉钢钢绞线→绑扎钢筋→安装模板→浇注底板混混凝土→穿木芯模→浇注侧板及及顶板混凝土土→养生→放张→移运存梁。施工工艺流程详见见表5-2《先张法预预应力空心板板梁施工工艺艺框图》。4.3.2.2施施工方法(1)原材料及及机具预应力钢材下料工工作在长线台台上进行，为为使钢绞线的的非锚固区长长度符合设计计要求，采用用塑料套管套套住失效部分分钢绞线。(2)张拉机具具张拉机具与锚具配配套使用，在在使用之前，千千斤顶、油泵泵和压力表进进行检验标定定，以确定张拉力力与压力表读读数之间的关关系曲线。检检验时，千斤斤顶活塞的运运行方向与实实际张拉工作作状态一致。在在施工过程中中，按规范要要求须定期送送检标定。长线台座的设置：：先张预应力空心板板预制采用钢钢筋混凝土传传力柱槽式张张拉台座，传传力柱按中心心受压构件设设计，满足预预应力超张拉拉和构造要求求。台座两端端设型钢组焊焊的张拉、锚锚固横梁，槽槽底进行硬化化，表面以水水磨石面作为为底模。详见见图1-14《先张预应应力台座构造造示意图》。图1-14先张预应应力台座构造造示意图(3)模板侧模采用定型钢模模。空心板梁梁模板拼装示示意图见图11-15。图1-15空心心板梁模板拼拼装示意图(4)钢绞线下料料按台座锚固长度截截断，下料长长度要准确。下下料时，使用用砂轮锯切割割，切割口的的两侧各5ccm处先用铅铅丝绑扎。在在钢绞线部位位绝对不允许许焊接，只能能用联结器在在两板之间进进行连接。截截好的钢绞线线要求放在台台座上一端固固定在钢梁上上，另一端则则通过锚固板板孔锚固在张张拉板上，张张拉通过千斤斤顶的作用实实施张拉或放放松。铺设预预应力钢绞线线时，预应力力筋有效长度度范围以外部部分，采用硬硬塑料管将预预应力筋套住住，使预应力力筋与混凝土土不产生握裹裹作用。(5)张拉程序预应力钢绞线使用用前必须进行行预拉，预拉拉力一般为张张拉控制力的的10%，将预应力力筋拉直，锚锚固端和连接接器处拉紧，以以减少钢绞线线的构造变形形和应力松弛弛损失。在预预应力筋上选选定适当的位位置刻以标记记，作为量测测延伸量的基基点。钢绞线线下料在制梁梁现场进行，钢钢绞线采用“整拉整放”施工工艺。张张拉采用“双控法”。张拉程序为：00→初应力→1.05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。预制工作在长线台台座上进行。张张拉开始前，给给以初张拉并并标增长量起起点，然后再再超张拉至控控制应力的105%并持荷2min后将拉力降降至零再张拉拉至控制应力力并锚固。最最后进行非预预应力钢筋的的绑扎、安装装内模及预埋埋件、支立模模板等工作。张张拉顺序，按按设计要求对对称地逐步进进行。张拉预应力筋时，两两台千斤顶必必须同步顶进进，保持横梁梁平行移动，预预应力筋均匀匀受力，分级级加载拉至超超张拉应力。(6)安装内模空心板内模采用空空气橡胶芯模模，在使用前前经过检查，不不得漏扭。使使用中，避免免被钢丝头钢钢筋头划破。贮贮存过程中，不不得使其接触触油、酸、碱碱等有害物质质。为防止芯模在浇注注混凝土时上浮浮和偏位，定定位箍筋必须须与外模联接接加以固定。(7)灌注混凝土土梁体混凝土灌注采采用两次浇注注，先浇底板板，穿入木芯芯模，然后在在底板混凝土土初凝前灌注注侧板(腹板)和顶板混凝凝土，振捣采采用插入式振振动棒，振捣捣时须从两侧侧同时振捣，以以防止芯模左左右移动；并并避免振动棒棒端头接触芯芯模，出现穿穿孔漏气现象象。木芯模使用时要防防止漏浆和采采取措施便于于脱模。拆除除芯模时间，要要根据施工条条件通过试验验确定。梁体体混凝土必须须严格按配合合比配制，采采用自动计量量强制式拌和和机拌制。混凝土浇注完毕后，加加强养生，混混凝土表面用用草帘进行覆覆盖浇水养护护，待混凝土土抗压强度达达到2.5MPPa时方可拆除除侧模。当混混凝土强度达达到设计要求求的强度后，方方可放张移梁梁。(8)放松、切断断预应力钢绞绞线放张采用“千斤顶顶放松法”，放张时应应对称、均匀匀、分次完成成，不得骤然然放松。经过过检验，当混混凝土达到设设计强度的80%以上时即可可放张。放张张时应分次完完成，放松次次序应按设计计进行。放张张后可进行拆拆模检验，然然后切断钢绞绞线，处理好好板梁端部，便便可起吊、移移梁存放。(9)梁体运输在运输预制梁时，为为避免预应力力产生的弯矩矩起破坏作用用。采用龙门门吊纵向移梁梁，然后使用用轨道平板车车横向移梁至至存梁场。4.3.3后张法法30m预应力T梁预制4.3.3.1施施工程序台座制作→钢筋绑绑扎→模板安装→安装波纹管→混凝土浇筑→拆模养生→穿钢绞线→预应力张拉→压浆→放张→切割钢绞线→封端→移运存梁。T梁施工工艺详见表表5-3《后张法预预应力T梁施工工艺艺框图》。4.3.3.2施施工方法T梁台座采用混凝土土浇筑而成，台台座两端用片片石混凝土作作加固处理，台台座顶面用66mm厚钢板板并用角钢加加固，台座顶顶设反拱度（用用以抵消部分分因张拉产生生的拱度）。T梁侧模采用用定型钢模，钢钢板厚8mmm。T梁模板拼装装示意图见图图1-16。采用龙门吊吊转运和安装装拆卸模板。图1-16T梁梁模板拼装示示意图T梁每批钢筋到达工工地后，均向向监理工程师师提供试验报报告和出厂质质量证明书，并并按不同钢种种、等级、牌牌号及生产厂厂家，分类堆堆放，挂牌以以资识别。钢钢筋在使用前前，进行调直直和除锈，保保证钢筋表面面洁净、平直直，无局部弯弯折。钢筋加加工制作在钢钢筋加工车间间严格按设计计图进行，成成品编号堆码码，以便使用用。T梁预应力管道采用用波纹管成孔孔，严格按设设计坐标准确确安设，每隔隔0.5米加设一道定定位钢筋以确确保管道位置置准确，不位位移、变形。波波纹管接头处处用胶带包裹裹，保证接缝缝完好，防止止管道漏浆。并并将比管道孔孔径略小的塑塑料胶管穿在在所有管道内内，在混凝土土浇完后一定定时间内拔出出，确保孔道道通畅，以便便预应力穿束束和压浆。经监理工程师检验验合格后安装装侧模。侧模模与侧模间、侧侧模与台座间间均作防漏浆浆处理。模板板加固稳定后后，绑扎顶板板钢筋，检验验合格后进行行混凝土浇筑筑。T梁混凝土为C500号混凝土。混混凝土原材料料必须合格。混混凝土配合比比通过设计和和试验配制确确定，保证配配制的混凝土土满足施工所所需的和易性性、流动性和和可靠性等技技术要求，施施工中严格控控制水泥用量量，防止因混混凝土水化热热过高引起开开裂。T梁混凝土集集中在拌和站站拌制，用输输送车运输。混混凝土浇筑时时从一端向另另一端水平分分层、斜向分分段，一次性性浇筑完成。混混凝土振捣采采用附着式振振动器与插入入式振动器相相结合，混凝凝土浇筑完毕毕，用篷布覆覆盖，进行养养护，保证混混凝土质量。按设计要求，当梁梁体混凝土强强度达到设计计强度75%以上时，可进进行预应力施施加。预应力钢绞线采用用的高强度低低松弛钢绞线线，使用前按按规定分批抽抽样进行检验验。张拉锚具具和夹具的类类型符合设计计规定，并抽抽样进行外观观尺寸、硬度度及锚固力检检查和试验，合合格的才能使使用。预应力力钢绞线、锚锚具和夹具储储存在清洁、干干燥的地方，加加以遮盖，并并定期检查有有无损坏和腐腐蚀。张拉机具与锚具相相配套，使用用前对张拉机机具进行检查查和校验，校校验时，千斤斤顶与压力表表配套校验，经经确定张拉力力与压力表读读数之间的关关系曲线，张张拉时进行调调整。钢绞线下料严格按按设计长度及及数量进行下料编编束，采用砂砂轮切割机进进行切割，编编号堆放，妥妥善保管，防防止在储存、运运输和安装过过程中损坏、变变形和腐蚀。张拉前对梁的外观观尺寸、锚垫垫板位置及孔孔道内杂物等等进行清理检检查。混凝土土强度达到设设计张拉强度度后，进行穿穿束、装顶和和张拉工作。张张拉应力控制制以张拉力和和伸长值双控控制，以张拉拉力控制为主主，伸长值为为校核。当张张拉控制应力力达到稳定，确确认伸长、滑滑丝等合格后后，进行锚固固。锚固后用用砂轮切割机机切割多余长长度。张拉程程序为：0→初应力10%бkk(划线)→105%бk→(量伸长值)持荷2min→бk（锚固）→测定回缩量量。单片梁张拉全部完完成后，进行行孔道压浆，以以防止预应力力筋锈蚀或松松弛。孔道压压浆采用真空空压浆工艺，压压浆孔位置严严格按照设计计要求布置。压压浆应尽可能能在预应力钢钢筋张拉完成成和监理工程程师同意压浆浆后立即进行行，最多不能能超过14天。压浆前前先对孔道冲冲洗、吹干，水水泥采用与梁梁体同标号水水泥，水灰比比为0.4~0.45，为防止收收缩，可加入入适当膨胀剂剂，水泥浆的的泌水率最大大不能超过4%。压浆采用UB3型灌浆机及ZKGJ型真真空灌浆组件件施工。其施施工工艺为：：安装密封罩罩，连接真空空灌浆组件；；打开进水阀阀、起动真空空泵；对孔道道进行试抽真真空，当孔道道真空度稳定定保持在-0.1MPa左右时，可可进行压浆。压压浆时从透明明胶管观察，到到即将进入负负压容器时，立立即关闭阀门门2和真空泵，打打开阀门1，让浆液流流出孔道，出出浆口与压浆浆口浆浓度一一致时，依次次关闭阀门3、压浆口阀阀门、压浆泵泵，使孔道内内维持正压力力一段时间，完完成注浆。等等水泥浆终凝凝后，再拆卸卸压浆阀。最最后进行梁体体封端，保证证梁长偏差不不超限。并在在梁体醒目位位置标记该梁梁的编号、浇浇筑日期、张张拉日期、压压浆日期等。真空压浆详见图11-17《真空压浆浆工作示意图图》。图1-17真空空压浆工作示示意图4.3.4预预制梁质量检检验4.3.4.1实测标准表1-14预制制梁（板）实实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度(MPPa)在合格标准之内按JTJ071-998附录D检查2梁（板）长度(mmm)＋5，－10用尺量3宽度(mm)干接缝（梁、板）±10用尺量3处湿接缝（梁、板）±20箱板顶宽±30腹板或梁肋＋10，－04高度(mm)梁、板±5用尺量2处箱梁＋0，－55跨度（支座中心至至支座心）((mm)±20用尺量6支座表面平整度((mm)2查浇筑前记录7平整度(mm)5用2m直尺检测8横系梁及预埋件位位置5用尺量4.3.4.2外观鉴定(1)混凝土表表面平整，颜色均匀一一致，施工缝缝修饰光洁；；(2)梁、柱、盖盖梁及基础的的混凝土蜂窝窝、麻面面积积不得超过该该面面积的00.5%，深深度不超过110mm；一般小小型混凝土构构件的蜂窝、麻麻面面积不超超过该面面积积的1%，深度不超超过10mm。(3)预制桩的的桩顶、桩尖尖等重要部位位不得有掉边边或蜂窝、麻麻面现象；(4)小型构件件外型轮廓清清晰，线条直直顺，无翘曲曲现象。4.4梁体架设4.4.1施工程序铺运梁及架桥机轨轨道→拼装架桥机→架桥机就位→架桥机试运运行→安装支座→装梁、运梁→吊梁→纵移梁对位→横移梁对位→落梁→架桥机前移→下一孔梁。T梁架设施工工艺详详见表5-5《桥梁安装装施工工艺框框图》。当梁体经过检验证证明符合质量量要求、梁体体的强度不低低于设计要求求的吊装强度度且龄期满足足规范要求可可进行梁体运运输与架设。梁梁体采用JQJ-2AA双导梁架桥桥机架设，龙龙门吊在梁场场运输，卷扬扬机配合运梁梁小车纵向运运输。架桥机施工步骤详详见图1-18《架桥机施工工步骤图》。图1-18架桥机施施工步骤图4.4.2施工方法在架梁前，先根据据图纸准确施施工好支承垫垫石，垫石顶顶用高标号水水泥砂浆抹平平使其顶面高高程符合规范范要求，再精精确测定支座座中心位置。待待垫石混凝土土达到强度后后可进行支座座安装和架梁梁。安装用的的支座要标出出制造厂家的的支座类型和和编号，支座座水平安装，保保证支座表面面平整度在规规定范围内。另另外，在架设设前，至少提提前28天向监理工工程师提交架架梁方案，经经同意后施工工。在吊运第第一片梁体前前，要对龙门门吊、架桥机机进行试吊、试试运行。试吊吊时，全面检检查各种起重重索、牵引索索是否完好，纵纵横梁上否稳稳固，卷扬机机具运行状态态是否良好，吊吊机是否安全全可靠，指挥挥通讯是否畅畅通。所有的的吊运设备，不不允许超负荷荷运行。在制梁场靠桥台处处设置能存440~50片片梁的存梁场场，以便需要要存梁时使用用。本桥计划的架梁顺顺序为：在xxxx大桥江江门端1＃台后拼装装架桥机→架设引桥的1#台－30#墩→主桥合拢后后架设30＃－31＃墩→拆除架桥机机。在xxx大桥珠海端端同步开始架桥作作业：65＃台后拼装装架桥机→架设引桥的65#台－35#墩→主桥合拢后后架设35＃－34＃墩→拆除架桥机机。在梁场将预制梁从从存梁场处(或台座上)用龙门吊起起吊，龙门吊吊机吊梁行走走，起重小车车横移梁，将将其吊至纵向向轨道上的运运梁平车上，通通过运梁小车车沿纵向轨道道运至架桥机机天车下，用用天车吊起梁梁体，运梁平平车退出，利利用架桥机天天车和架桥机机整体纵移、横横移将梁片对对准支座中心心下落梁体，以以支座的纵、横横中线控制就就位。落梁时时，两天车落落梁速度尽量量保持一致，梁梁体两端高差差不大于155cm，避免免产生水平分分力，影响就就位精度。以以此类推，完完成每孔梁的的架设，然后后将天车退至至后支点处，收收起前支点，焊焊接T梁横隔板连连接钢板或安安装完空心板板连接螺栓后后将架桥机向向前运行至下下一孔架梁状状态，重复上上述步骤架完完全桥预制梁梁。4.4.3架梁施工质量量检验标准架桥机架梁施工质质量检验标准准详见表1--15《架梁施工工质量检验标标准》表1-15架梁梁施工质量检检验标准序号检查项目规定值或允许偏差差检查方法1混凝土强度（MPPa）在合格标准内按JTJ071-998附录D检查2板长度（mm）+5，-10用尺量3宽度（湿接缝）（mm）±20用尺量3处4顶板厚度（板中心心）（mm）+10，-0用尺量3处5底板厚度（板中心心）（mm）+10，-0用尺量3处6高度（mm）±5用尺量2处7跨径（mm）±20用尺量8支座表面平整度（mm）2查浇筑前记录9平整度（mm）5用2m直尺检查10钢筋等预埋件位置置（mm）5用尺量4.5主桥下部结构施工工4.5.1水边围堰施工工xxx特大桥322#、33#主桥墩中心心位于两边河河岸上，中心心距离河边6-7m，主墩墩承台侧边紧紧靠河水，且且承台底面标标高低于水面面标高5m左右，影影响承台基坑坑开挖，为保保证主墩的顺顺利施工，在在河岸采用围堰筑岛岛，保证主墩墩正常施工。筑筑岛材料采用用透水性好，易易于压实的砂砂土或碎石土土等，且不含含有影响岛体体受力及抽垫垫下沉的块体体。围堰筑岛岛的临水面坡坡度1:1.775～1:3.0。在施工期期间，为保证证岛体稳定、坡坡面、坡脚不不被冲刷，对对坡脚抛填大块块石或石笼进进行防护。筑筑岛的面积按按钻孔方法、机机具大小等要要求决定，高高度应高于最最高施工水位位0.5～1.0m。围堰筑岛示示意图详见图图1-19。图1-19围堰堰筑岛示意图图4.5.2大直径钻孔灌灌注桩施工xxx大桥32##、33#主墩设计为为2.5m钻孔孔桩，每墩共共11根，采用意意大利生产的的B250型潜水钻机机进行钻孔，其其过程参见44.2.2引桥钻孔孔灌注桩施工工过程。4.5.3主桥承台大体体积混凝土施施工主墩的墩台在桩基基础施工结束束并经检验合合格后，用挖挖掘机开挖基基坑，边坡按按1：0.5考虑，如边边坡不稳定，则则以简易模板板进行临时支支护，机械开开挖至系梁底底标高以上115cm左右右时，改用人人工开挖，凿凿出多余的桩桩头并整平基基底，经监理理工程师检查查合格后浇筑筑垫层混凝土土，进行承台台的施工。基坑开挖时，在基基坑承台边线线外四周共设设置6个直径1.00m，深1.0mm的集水井，采采用大功率抽抽水机排水，保保证基坑作业业面干爽、整整洁及顺利施施工。承台模板采用整体体大块钢模，支支撑采用外侧侧周边支撑方方式。钢筋的的下料和制作作在钢筋加工工棚内进行，运运到现场绑扎扎成型，绑扎扎过程中注意意墩身钢筋的的预留。混凝凝土浇筑采用用输送泵将混混凝土直接送送入模板内，分分层浇筑，层层厚控制在330cm以内内。浇筑过程程设专人随时时检查钢筋和和模板的稳固固性，发现问问题及时处理理。混凝土浇浇筑到顶，初初凝后，立即即进行洒水养养护。达到要要求强度后拆拆除模板，经经监理工程师师检查合格后后按规定回填填基坑并夯实实。主桥承台施工工示意图见图图1-20。图1-20主桥承台台施工示意图图主桥桥墩承台尺寸寸为2350××1520××500cm，混凝土土共计17886m3，体积较大，按按大体积混凝凝土施工工艺艺控制，施工工中采取如下下措施，以防防止承台混凝凝土产生温度度裂缝。图1-21承台大体体积混凝土施施工冷却管布布置示意图优化混凝土配合比比设计，通过过试验合理选选用低水化热热水泥及其用用量，掺用适适量的粉煤灰灰，降低水泥泥水化热；掺掺适量的缓凝凝剂，控制混混凝土浇筑速速度，以推迟迟水泥水化热热释放，从而而降低混凝土土的升温；严严格选择并控控制粗、细骨骨料的规格和和质量；采用用分层浇筑法法，每层厚度度不大于300cm，降低混混凝土的水化化热热量；根根据规范要求求合理布置冷冷却管和测温温元件，用循循环水及时降降温。冷却管管每1m一层，共4层，在23..5m方向除除两端1.225m，中间间每1m一环。冷却管布置详见图图1-21《承台大体体积混凝土施施工冷却管布布置示意图》。4.5.4主桥薄壁墩施施工主桥32＃、33＃墩高23.9mm，均为双薄壁壁钢筋混凝土土实心墩。拟拟采用钢管脚脚手架、大面面积定型钢模模、塔机配合合混凝土输送送泵进行施工工。在承台施施工完成后，搭搭设脚手架，铺铺设人行斜道道，脚手架既既作墩身施工工作业平台，又又供施工人员员上下墩用，根根据墩身浇筑筑进度分节接接长。4.5.4.1施工工艺艺流程平整场地→施作脚脚手架基础→搭设脚手架→搭接绑扎墩墩身钢筋→安装第一组组模板→浇筑第一次次混凝土→安装第二组组模板→浇筑第二次次混凝土→安装第三组组模板→浇筑第三次次混凝土→拆第一组模模板→接高脚手架→接长钢筋→安装第一组组模板→浇筑混凝土→循环反复至至墩顶。4.5.4.2主要施工工方法(1)模板安装装每个桥墩加工三组组同样规格的的定型钢模，每每节模板高度度为2.0mm，分标准块块和角模两种种型号，标准准块长宽为200×1225cm，采采用6mm厚钢板板加工制作，角角模尺寸为∟7.5×122.5cm，具具有足够的强强度和刚度，确确保在混凝土土浇筑过程中中不变形。每每组模板设二二层拉杆，保保证在混凝土土浇筑过程中中不跑模。外外套PVC管，便于拉拉杆抽出和重重复使用。(2)钢筋绑扎扎墩身钢筋在钢筋加加工棚内制作作，用车运到到现场，塔机机吊装人工焊焊接接长。薄薄壁墩布筋稠稠密，工作量大，而而墩上的钢筋筋绑扎与接长长作业施工范范围小，施工工困难，必须须认真细致，合合理安排。钢钢筋的调直、除除锈、切断弯弯曲工作都在在桥墩下的钢钢筋作业场进进行，竖向钢钢筋第一节按按1.5m一级级错开接头，以以上每节按一一定长度接长长到墩顶，再再以不同长度度的钢筋接齐齐，水平围圈圈钢筋按原材材料长度可以以分成数段制制作，并在墩墩下弯好角度度，做好弯钩钩。同一截面面上的接头数数量按设计规规定≤50％，直径166mm以上主主筋机械连接接采用等强直直螺纹连接技技术。绑扎水水平筋时应按按间距、预先先在竖筋上用用粉笔画上水水平线，保护护层厚度应以以予制的砂浆浆垫块在靠模模板一侧支垫垫。(3)混凝土浇浇筑钢筋模板经监理工工程师检查合合格后，接上上料斗和串筒筒，开盘浇筑筑混凝土。浇浇筑混凝土前前，将混凝土土接缝按要求求凿毛处理，冲冲洗干净后铺铺2cm水泥砂浆浆。混凝土在在混凝土工厂厂拌和，用混凝凝土输送泵送送料入模。在在混凝土浇筑筑过程中，派派有经验的混混凝土工负责责振捣，振捣捣采用插入式式振动棒，振振动棒的移动动距离不超过过其作用的1.5倍，与模板板保持5～10cm的距离。混混凝土分层浇浇筑，每层厚厚度不大于30㎝。振捣时时振动棒插入入下层混凝土土5～10㎝，每一处处振捣完毕时时徐徐提出振振动棒，将气气泡引出至混混凝土表面。对对每一振位，应应振动到该部部位密实为止止。密实的标标志是混凝土土停止下沉，不不再冒泡，表表面平坦，混混凝土泛浆。施施工中严格按按照规范及设设计要求操作作，以确保混混凝土的外观观质量和内在在质量。浇筑筑完成初凝后后，即进行浇浇水养生。待待混凝土强度度达到设计强强度的70%后，拆除模模板，涂养护护剂。4.5.4.3墩身施工工注意事项(1)中线、水水平控制及纠纠偏桥墩过程中，模板板容易产生中中线和水平的的偏移，必须须随时观测，纠纠偏，保证偏偏差在允许范范围内。在施施工过程中，要要控制好桥墩墩中线、垂直直度和标高，每每一节段模板板安装前由测测量人员放样样，安装后复复核。每施工工5m以经纬仪仪交汇一次墩墩中心，校核核一次中线点点的可靠程度度。每施工55m应对墩身身尺寸进行复复核，若有不符合合时则应进行行调整，并检检查模板的尺尺寸并与实际际的数值相比比较，找出偏偏差值及方向向，然后用调调整收坡的办办法进行调整整。应经常进行水平测测量来控制标标高,减少按模计计算作高度标标记的积累误误差，通常每每工班定时进进行一次水平平测量。(2)预埋件埋设墩身浇筑到顶部时时，注意按施施工组织设计计提供的方案案准确预埋0＃段施工托托架预埋件，混混凝土浇筑前前，质检员应应对照图纸仔仔细检查。确确保数量、标标高和平面位位置准确无误误。4.6主桥上部结构构4.6.1施工顺序序现浇梁体0#块→→主塔施工→对称安装菱菱形挂篮→对称悬臂浇浇筑主梁节段段→张拉梁体纵纵、横、竖向向预应力束→架设边跨临临时支架→施工边跨现现浇段→对称悬臂浇浇筑主梁节段段→张拉梁体纵纵、横、竖向向预应力束→安装并张拉拉斜拉索→反复循环直直至边跨合拢拢段→施工边跨合合拢段→拆除边跨支支架→施工中跨合合拢段→张拉梁体纵纵、横、竖向向预应力束→拆除中跨挂挂篮→桥面工程及及附属结构施施工→缠包斜拉索→竣工验收。4.6.2主墩00#段施工xxx特大桥上部部构造为部分分斜拉桥。主桥上部构构造跨径组合合为125mm＋230m＋125m，分分两个T构独立施工工。0#段在托架上上现浇施作，其其既是主塔的的施工场地，也也是挂篮的拼拼装场地，又又是悬臂施工工的起步段。两两个T构悬臂段浇浇筑完毕后，与与边跨直线段段合拢，第一一次转换体系系，T构由静定结结构转换成一一次超静定结结构。然后合合拢中跨，第第二次转换体体系，由低次次超静定结构构转换成高次次超静定结构构，两个T构形成一个个整体。0＃段采用墩顶预埋埋托架法施工工，在墩顶对对称预埋大型型牛腿，利用用浇筑墩身用用的脚手架作作托架安装平平台，在其上上拼装施工托托架，立模浇浇筑0＃段混凝土土。1＃至23＃段为悬臂浇筑梁梁段，施工采采用菱形挂篮篮，该挂篮具具有稳定性好好，操作方便便，适应性广广等特点。边跨直线段拟采用用膺架现浇施施工。各合