汽车吊履带吊吊装工艺标准

汽车吊(履带吊)吊装工艺标准QJ/ZA05.07-05-20041主题内容与适用范围本标准规定了汽车吊（履带吊）吊装的选型原则、常用的吊装方法、技术要求和安全注意事项。本标准适用于安装工程中采用汽车吊（履带吊）吊装的施工作业。2汽车吊(履带吊)吊装选型原则2.1汽车吊(履带吊)适用于下述工作条件：载荷的就位地点附近有障碍物，起重机只能停在较远的地方进行吊装作业。从各种货车和火车上卸载。吊装形状不规则的载荷。抓取或处理松散的物料。大型工艺设备的维修作业。2.2汽车吊(履带吊)吊装有以下优点：机动灵活性大，使用调动方便，在它们的起重能力及外形尺寸容许的条件下，能够在整个施工场地或车间内承担大部分的起重工作。由于能就地回转360度，能作到多数起重机不能达到的吊装范围。由于具有独立的动力装置，不需要装设一般起重机要求的馈电拖动电缆或带危险的裸露接触导电装置。但是自行式起重机也有一个主要的缺点，就是稳定性小，而且需要适当的工作地面，对路面的要求也比较高。在起重作业中，自行式起重机的上述优点应该考虑，同时还应从起重能力、搬运距离、载荷类型及其它各方面进行分析后，再决定选取用，因为并不是在任何情况下都是适用。2.3起重机的选型：起重机的种类、型号比较多，在起重机吊装设备时，选择适用的起重机械是比较重要的。因为它直接影响安装周期、安装成本与劳动生产率的提高。因此必须根据具体情况分析对比后确定使用的机种。选择机种时，可根据下述因素考虑：起吊设备与构件的外型尺寸、重量和安装标高等。建筑物的外型尺寸：车间内的跨度、屋架上下的弦的标高、基础标高等。安装工程量、工作面与施工进度等。安装现场的情况。现场现有的机械与技术力量的配备情况。起重机的技术性能：起重量、作业半径和起升高度等。2.4起重机的主要参数确定：起重机起重量应根据该施工现场安装的最大设备与构件来选取，并且还要根据起重机的作业半径和起重机吊装时调车的路线等作最后决定。起重机的作业半径：是根据设备的外型尺寸、不同重量的设备在平面布置中的位置、运输道路和起重机能够接近被吊设备群的距离等来考虑。起重机的起吊高度：是根据起吊设备与构件的高度来决定的。可根据下面的公式计算求得：H=h1+h2+h3+h4式中h1——设备高度h2——索具高度h3——设备吊装到位后悬吊时的工作间隙，可根据具体情况而定，但不应小于10mm。h4——基础高度起重机的臂杆长度：在求得起重机所需的起吊高度以后，就可以计算满足这一起吊高度所需的起重机的臂杆长度。从下式求得：L=（（H-C）+B）/sinα式中L——所需的起重臂长度H——所需的起吊高度C——起重臂的下轴距地面的高度B——起重滑轮组定滑轮到吊钩中心的距离α——起重臂的仰角这里值得注意的是起重机的起重量、作业半径和起吊高度是互相影响的，所以在选择起重机机械时必须综合考虑，才能选用最合适的起重机械。3起重机吊装工艺3.1单机吊装单机吊装方法机械化程度比较高，可省去立桅杆等准备工作，但在选择起重机类型时应考虑吊装设备的重量及起重机移动时的场地，尽可能扩大起重机的使用范围，提高效率。用单机来吊装设备的方法比较多，下面介绍常用的两种方法：旋转法起重机边起钩边回转使设备绕底座旋转而吊起设备的方法称为旋转法。滑行法单机起吊设备的过程中，起重机只提起吊钩，使设备滑行而吊起设备的方法称为滑行法。3.2用两台或多台起重机吊装设备与构件用两台或多台起重机吊装设备与构件时，关键在于吊装同步的问题。因在起吊设备的过程中，由于多台起重机起吊速度快慢不一致，伸距、臂杆回转和起重机所处的位置不协调均可造成起重机的载荷分配不平均，如载荷分配不均就可能使其中的一台起重机超载而引起事故。双机抬吊设备的方法有两种：滑行法滑行法将设备倾斜放在基础近旁，在设备下设拖排、滚杠并铺设好滑行道，两机对立，同时起钩，直到设备被垂直吊离地面时，然后两机同时落钩，使设备就位。递送法双机抬吊递送法中的两台起重机，一台作为主机起吊设备，另一台作为副机起吊设备底部配合主机起钩，随着主机的起吊，副机配合变幅和回转，将设备递送到基础上面。同样，在双机抬吊的滑行法中，再增加一台起重机递送，即成为三机抬吊。双机抬吊设备时的注意事项：.1尽量选取用两台同类型的起重机；.2根据两台起重机的类型和设备特点，选择绑扎位置和吊点时，对两台起重机进行合理的载荷分配，为了确保吊装时安全、可靠，各起重机的载荷不宜超过其安全起重量的75%；.3在操作过程中，两台起重机的动作必须互相配合，两机吊钩的起重滑轮组不可有较大倾斜，以防一台起重机失稳而使另一台起重机超载。4起重机械的使用要求及注意事项4.1一般规定起重机的内燃机、电动机的操作使用，应按有关规定执行。作业前必须对工作现场环境、道路、架空线路、地下管道、建筑物以及吊物重量、吊装高度等情况进行全面了解。起重机作业时应满足起重机伸缩臂起落及回转半径内无障碍物的要求。起重机的回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员必须鸣声示意。当操作室和吊装物间距离较大或视线不清影响正常指挥时，可设高空地面两人指挥，或采用有效联系办法进行指挥。起重机的各种安全装置，必须齐全完整，灵敏可靠。严禁用限位装置代替操纵机构进行停机。起重机在雨雪天气工作时，应先经过试吊，证明制动器灵敏可靠后方可进行作业。起重机在起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起离地面20厘米~50厘米停机检查起重机的稳定性，制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确定无误后方可再行升起。对于有可能晃动的重物，还必须拴拉绳。起重机吊物提升和降落时，严禁忽快、忽慢和突然制动。回转动作要平稳，当回转未停稳前不作反向动作。非重力下降式起重机，严禁带载自由下降。起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于条件，必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于下表规定：起重机与架空线路的安全距离(米)输电线路电压(KKV)＜11～1520～4060～110220允许沿输电线垂直直方向最近距距离1.53456允许沿输电线水平平方向最近距距离11.5246起重机使用的钢丝绳，应有制造厂的技术证明文件作为使用依据。如无证件时，应经过试验合格方可使用；钢丝绳的规格、强度必须符合该型号起重机的规格要求，卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少要保留三圈以上。安装或拉出钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭转、弯折和乱绳。不得使用扭转、变形的钢丝绳；钢丝绳固定宜采用铝合金压制接头。若用绳卡固接时，绳卡数量不得少于3个。绳卡的规格数量应与钢丝绳规格匹配(见附表)。最后一个卡子距绳头的长度不得小于140毫米，绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力的一侧，且不得正反交错。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定完毕，待钢丝绳受力后再度拧紧，作业中需要经常检查紧固情况；与绳径匹配的绳卡数钢丝绳直径(mmm)＜1010～2021～2628～3636～40最少绳卡数34567绳卡间距(mm))80140160220240对钢丝绳应进行日常检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%时，或在规定长度范围内断丝数达到下表规定时应更换；钢丝绳断丝更新标准(d=绳径)钢丝绳结构形式断丝长度范围钢丝绳型号6×19+16×37+16×61+118×19+1交捻6d30d1019193829582754顺捻6d30d510101915301827起重机的吊钩和吊环，有下列情况之一即应更换：.1表面有裂纹、破口；.2危险断面及钩颈有永久变形；.3挂绳处断面磨损厚度超过高度10%；.4吊钩衬套磨损超过原厚度50%，心轴(肖子)磨损超过其直径的3~5%；起重机制动器的制动轮表面磨损达1.5~2毫米时(大直径取大值，小直径取小值)或制动块磨擦垫磨损超过原衬垫厚度50%时均应更换；严格执行安装公司起重机“十不吊”规定：.1起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无专职指挥证、信号不清、情况不明，不吊；.2无操作证人员或无安全技术措施，不吊；.3起重机支腿不伸全、不垫实、轮胎不离地，不处于水平状态不吊；.4超负荷、斜拉重物或拔埋设件，不吊；.5伸缩臂及吊物下面有人停留或行走，不吊；.6楼板、屋架、设备等吊物上站人，不吊；.7夜间操作，无足够照明，不吊；.8起重机有严重故障，未修复，不吊；.9六级风以上或大雷雨、大风雪和大雾，不吊；.10高压线附近，无人监护伸缩臂、吊物等与高压线距离小于规定距离，不吊。4.2伸缩臂汽车起重机使用的具体要求及注意事项起重机在公路上行驶时，应执行运输机械一般规定和交通管理部门的有关规定；起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，离沟渠、基坑应有必要的安全距离；起重机启动前应重点检查以下项目：.1各安全保护装置和指示仪器(表)齐全；.2钢丝绳及连接部位符合规定；.3燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；.4各连接件无松动；.5轮胎气压符合标准；.6吊钩、伸缩臂、起重机外观无损伤或碰瘪等情况。启动前应将各操纵机构放在空档位置，按照内燃发动机启动要求进行启动，启动后检查各仪表指示值，运转正常后将动力输出轴与液压泵结合，待液压油温达到30℃以上，方可开始工作；作业时支腿必须全伸，在撑脚下垫方木或路基箱，调整机体使回转平台支承面与水平面的倾斜度在无负荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上，底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前先收紧稳定器；作业中严禁扳动支腿操纵机构阀，如需调整支腿，必须将重物放置地面，将伸缩臂转至正前或正后再进行调整；起重机变幅、回转应平稳，严禁伸缩臂猛起猛落及回转平台突然制动使吊物晃动不定；伸缩臂起重机，严禁在它的正前方吊装物件(产品说明书允许者例外)；伸缩臂伸缩时，应按规定顺序，在伸臂的同时要相应下降吊钩，当限制器发出警报时，应立即停止伸缩，伸缩臂时，角度不得太大或太小；伸缩臂伸出后，出现前节长度大于后节时，须经过调整，消除不正常情况；伸缩臂伸出后，伸缩臂下降时不得小于各长度规定的角度；机械传动的汽车起重机作业时，必须用低速档；作业中发现起重机倾斜、支腿变形