爆破材料押运员岗位操作规程

爆破材料押运员岗位操作规程2.4.1上岗操作基本要求上岗操作基本要求如下：（1）持证上岗，经三级安全教育考试。（2）劳保用品穿戴齐全、规范。 （3）严格执行交接班制度并做记录。（4）不准喝酒后上岗和班中饮酒。（5）不准疲劳上岗，工作过程要集中精力。（6）工作过程严禁烟火。2.4.2岗位操作程序2.4.2.1爆破器材装卸（1）爆破器材到火车站或码头后，领取爆破器材时，应认真检查爆破器材的包装、数量和质量，如果包装破损和数量、质量不符合，应立即报告上级主管部门和当地（县、市）公安局，并根据运输部门的规章，在有关代表参加下编制报告书；分送有关部门。（2）装卸爆破器材时，应做到：1）设置警卫，禁止无关人员在场；2）在场监督，不得擅自离开；3）禁止爆破器材与其他货物混装；4）认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内的一切杂物；5）严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材；6）雷管的装运量不准超过运输工具额定载重量的2/3；其他爆破器材的装运量不准超过运输工具的额定重量；7）爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘、雷管的装在码放高度不得超过两层；8）分层装载爆破器材时，不准站在下层箱（袋）上去装上一层；9）用吊车装卸爆破器材时，一次起吊的重量不得超过设备能力的50％；10）遇雷雨和暴雨时，禁止装卸爆破器材。（3）爆破器材的装卸工作应尽量在白天进行。（4）装卸爆破器材的地点应有明显的信号，白天应悬挂红旗和警示标志，夜晚应有足够照明，并悬挂防爆红灯。（5）爆破器材从生产厂或总库想分库运送时，包装箱（袋）及铅封必须完整无损。（6）车（船）运输两种以上的爆破器材时，应遵守爆破器材的允许共存范围的规定。（7）特殊情况下，经爆破工作领导人批准，起爆器材与炸药可以同车、船装运，但其数量不得超过一下值：炸药1000kg，雷管10000发，导爆索2000m，且雷管必须装在专用的保险箱里，箱子内壁应衬有软垫，箱子应紧固于运输工具的前部；炸药箱（袋）不得放在雷管箱上。（8）管箱（盒）内的空隙部分，应用泡沫塑料之类的柔软材料塞满。（9）装卸和运输爆破器材时，严禁烟火和携带发火物品。2.4.2.2爆破器材运输（1）禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破器材。（2）在企业外部运输爆破器材时，应严格遵守《民用爆破物品管理条例》规定。（3）装有爆破器材的车（船）在途中行驶时，押运员要做到：1）跟车押运；2）指定行驶路（航）线。3）监督司机不准在人多的地方、交叉路口和桥上（下）停留；4）检查车（船）用帆布覆盖，并设明显标志；5）监督保证非押运人员不准乘车；6）运输雷管等敏感度高的爆破器材时，车厢和船舱的底部应铺软垫。（4）用汽车运输爆破器材，押运员要做到：1）督促出车单位对车辆检查并在出车单上注明：“该车检查合格，准许用于运输爆破器材；”2）督促由熟悉爆破器材性质，具有安全驾驶经验的司机驾驶；3）汽车行驶速度。行车时应控制车速，高速路面车速不超过80km/h，一般路面不超过40km/h。遇不利气候，人员车辆稠密区、路面条件差，车速更应酌情降低。进入仓库区、生产区的车辆车速不得超过15km/h；4）在平坦的道路上行驶时，两辆汽车的距离不小于50m，上山或下山时不小于300m；5）遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地方；6）寒冷地区的冬季运输，必须采取防滑措施；7）在运送爆破器材过程中，押运员不能脱岗，如途中发生安全或被盗问题应立即向本单位领导报告，并视情况向当地公安机关报告；8）如运输危险品的车厢着火，押运员在报警的同时，应视情况指挥司机将汽车迅速开往空旷地带后，迅速离车，同时呼叫附近车辆、人员紧急疏散；9）运输途中若发生严重交通事故，押运人员应以最快速度向当地公安、交通或地方政府报告，同时请求设立警戒，保护现场，阻止无关人员和车辆靠近，并禁止烟火，预防发生燃烧或爆炸事故；10）运输途中如发现爆破器材遭到盗窃、丢失，应停止行车，立即向当地公安部门报警。（5）用人工往爆破地点运输爆破器材时，押运员要做到：1）确保炸药与雷管应分别放在两个专用背包（木箱）内，禁止装在衣袋内。2）监督爆破工领到爆破器材后，直接送到爆破地点，禁止乱丢乱放。3）监督爆破工不得提前班次领取爆破器材，不得携带爆破器材在人群聚集的的地方停留。4）监督一人一次运送的爆破器材数量不准超过以下值：①同时搬运炸药和起爆器材10kg；②拆箱（袋）搬运炸药20kg；③背运原包装炸药1箱（袋）；④挑运原包装炸药2箱（袋）。2.4.2.3爆破器材销毁要求（1）销毁的爆破器材必须是经过检验，确认其失效或不符合技术条件要求或国家标准的爆破器材。（2）销毁爆破器材时，必须登记造册并编写书面报告，报告中应说明被销毁爆破器材的名称、数量、销毁原因、销毁方法、销毁地点和时间，报上级主管部门批准，报告一式五份分送上级主管部门、单位总工程师或爆破工作领导人、单位安全保卫部门、爆破器材库和当地（县、市）公安局。销毁工作应根据单位总工程师或爆破工作领导人的书面批示进行。（3）使用正确的方法销毁爆破器材。（4）用爆炸法和焚烧法销毁爆破器材，必须确认消除、销毁场地四周的易燃物、杂草和碎石。（5）用爆炸法或焚烧法销毁爆破器材时，应有坚固的掩体。掩体至爆破器材销毁的场地的距离有设计确定。在没有人工或自燃掩体的情况下，用爆炸法或焚烧法销毁爆破器材，起爆前或点燃后，参加销毁的人员应远离危险区，此距离由设计确定。（6）销毁爆破器材地点周围，设警戒范围并安排人员警戒，防止有人进入警戒区域内。（7）禁止在夜间、雨天、雾天和三级风以上的天气里销毁爆破器材。（8）销毁爆破器材后，应对现场进行仔细检查，如果发现有残存爆破器材，必须收集起来，进行销毁。2.4.2.4爆破器材的销毁方法（1）爆破器材销毁，准许采用爆破法、焚烧法和溶解法。（2）只有确认雷管、导爆索、继爆管、起爆药柱、炸药能完全爆炸时，才允许用爆炸法销毁。（3）允许一次用爆破法销毁的爆破器材不得超过20kg，销毁爆炸地点按具体情况确定。（4）如果把全部要销毁的爆破器材一次运到销毁场地，而又分批进行销毁，则应将待销毁的爆破器材放置在销毁场地风向的掩体后面，其距离由设计确定。（5）用爆炸法销毁爆破器材的起爆药包必须用质量好的爆破器材制作。（6）用爆炸法销毁起爆药柱，只准在深2m以上的坑（或废弃巷道）内进行并应在其上面覆盖一层松土。（7）不能继续使用的剩余包装材料（箱、袋、盒和纸张）经过仔细检查，确认没有雷管和残药时，可用焚烧法销毁，有渗油痕迹的药箱（袋、盒）应予以销毁。（8）销毁爆破器材的起爆药包必须用质量好的爆破器材制作。（9）销毁传爆性能不好的炸药，可用增加起爆能的方法起爆。（10）燃烧不会引起爆炸的爆破器材，可用焚烧法销毁，焚烧前，必须详细检查，严防其中混有雷管和其他起爆材料。严禁用焚烧法销毁雷管、继爆管、起爆药柱。（11）应将待焚烧的爆破器材放在燃料堆上，每个燃料堆允许烧毁的爆破器材不得多于10kg，药卷在燃料堆上应排列成行，互不接触，待焚烧的有烟或无烟火药，应散放成长条状。其厚度不得大于0.1m，间距不得小于0.05m；各条宽度不得大于0.3m，同时点燃的条数不得多于3条。焚烧火药时，应严防静电、电击引起的火药燃烧。（12）禁止将爆破器材装在容器内焚烧。（13）燃料堆应有足够的燃料，在焚烧过程中不准添加燃料。（14）只有确认燃料堆已完全熄灭后，才准走进焚烧场地检查。焚烧场地完全冷却后，才准开始焚烧下一批爆破器材。（15）不抗水的硝铵类炸药和黑火药可用溶解法销毁。允许在容器中溶解销毁爆破器材，不溶解的残渣应收集在一起，分别用焚烧法或爆破法销毁。2.4.3交接班当面交接班，交班时进行检查、确认，填写交接班记录，将本班存在的安全隐患如实地填写到交接班记录中，包括隐患部位、发现隐患的时间等。2.4.4操作注意事项操作注意事项如下：（1）使用车（船）运输爆破器材时，押运员要确认配备的消防器材齐全有效。（2）押运员必须严防爆破器材流失和丢失。（3）押运员工作过程中，严禁烟火。（4）押运员在押运过程不得脱岗。2.4.5典型事故案例（1）事故经过：1998年3月5日上午，某矿专职爆破材料销毁工贾某、易某两人，从各爆破材料生产车间收集爆破材料危险品，前后共收集到雷管4582发，延期体469发，炸药5kg，点火药1.5kg，延期药0.51kg，毫秒药粉末15~20kg，电引火药头300个，发射药10kg，还有一些沾有起爆药的废药棉、药纸等，混装在4个木箱和3个塑料袋内，放在一辆手推车上。贾某、易某两人推车行至狙销毁场300m处的路上，手推车上的废爆破材料危险品突然发生了爆炸，两名销毁工人当场死亡，距爆炸点40m以内的房屋玻璃大部分破碎，11人被散落的剥离划伤，其中4人轻伤被送往医院治疗。（2）事故原因：1）销毁爆炸物品时未安排押运人员现场指挥、督促，导致销毁人员违规超量运输得不到纠正，《爆破安全规程》规定：“一人一次运送的爆破器材数量不准超过以下值：同时搬运炸药和起爆器材10kg；拆箱（袋）搬运炸药20kg；背运原包装炸药1箱（袋）；挑运原包装炸药2箱（袋）。”2）销毁人员严重违反爆炸材料运输、销毁操作规定，将性质不同的爆破材料混装、混运；未按规定时间及时、分批收集和销毁爆破材料。3）通往本厂销毁场的道路为普通的土石小路，路面凹凸不平，并有高出路面的石块，早爆炸点处还是一段下坡路。销毁人员手推车运输时不谨慎，在路面上严重颠簸、摇动，使车上的废爆破材料受到强力摩擦作用，其中敏感度较高的起爆药、点引火药头及点火药会首先发火，进而引起全车废危险品发生爆炸。（3）防范措施及教训：1）销毁爆破危险品必须配备押运员监督、指挥，并教育销毁废弃爆破危险品的人员，正确认识其特殊的危险