地形对聚落和交通线路的影响课件

地形对聚落及交通线路分布的影响第一节地形对聚落及交通线路分布的影响一：地形对聚落分布的影响1、概念：2、类型：城市、乡村是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所什么是聚落呢？乡村城市地形对聚落及交通线路分布的影响3.地形对聚落分布的影响主要地形类型:平原/盆地/丘陵/高原/山地归结为两大类地形:平原和山区一、地形对聚落分布的影响

我们的祖先将半坡村落布局在怎样的地形之上？该地形具有什么特征？半坡人为什么将村落建立在这样的地形上？河谷阶地上

既接近水源，便于灌溉，又不会被洪水淹没，同时河流有防御作用。地势较高而平坦

北方平原南方山地聚落规模地形空间分布人口聚落形态平坦广阔地势起伏大大小集中分散

团聚状

多

或棋盘式少分散（1）图AB中哪一个是山区的聚落，哪一个是平原地区的聚落？分析两种聚落的特征(从人口.规模及形态等方面)活动ABAB活动2.试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。

平原地区地势平坦开阔，耕地广而集中，因而分布相对密集，规模大；山区地形起伏大，耕地面积小且分散,因而聚落的分布较为分散，规模较小。团聚型

丽江古城

丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米，是丽江行政公署和丽江纳西族自治县所在地，为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景，别具风貌的布局及建筑风格特色，被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。活动丽江古城远景1、丽江古城为什么冬无严寒?夏无酷暑?2、丽江古城的形成和发展有哪些有利的地形条件？合作探究2１、丽江纬度较低，冬季因山岭的重重阻挡，不受冬季风的影响，故无严寒；夏季因地势较高，故无酷暑。２、地处盆地，北面依山，东南两面开阔，便于夏季风惠顾，河流便于居民用水。合作探究3塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。盆地中部有著名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。这些地方地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达。1、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？2、除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？１、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇，各城镇之间有交通线路相连。２、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产资源等。塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。盆地中部有著名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。这些地方地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达。1、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？2、除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？１、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇上，这些地区地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好；城镇多沿交通线分布，呈条带状。河流沿岸的地区多形成聚落２、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产资源等。利于聚落形成与发展环境因素：土壤肥沃,适于耕作水源充足(井、泉、湖滨、河畔等地）交通便利（交通沿线和交汇处、沿海港口等地）地形平坦自然资源丰富（林、渔、矿等地）舒适的气候历史文化、宗教信仰、生活习俗等-----现实生活中几种民居与当地自然环境的关系？云南西双版纳傣族竹楼讨论：气候湿热通风散热防潮气候干旱黄土深厚就地取材冬暖夏凉台湾岛的铁路是半环状的环岛铁路，这样的线路主要考虑的因素是：造成台湾岛东西部城市密度差异最主要的因素是：A地形因素 B河流因素C气候因素D矿产因素AA分析：影响图中A、B、C三个聚落中形成的因素是什么？哪个更有可能发展成为城市？为什么？活动一活动二活动三二：地形对交通线路分布的影响想一想：1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。图４－８中国地势三大阶梯图４－９2000年中国交通线路密度分布1、交通线路密度第三级阶梯最大，第一级阶梯最小活动12、我国地势西高东低，使得交通线路密度表现出西疏东密的特点.因为第三级阶梯地区以平原与丘陵为主第一第二阶梯以高原山地为主,地表起伏大分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。山区与平原的公路形态平原公路山区公路活动减缓道路的坡度,建设费用较高.高原山区之字形公路平原网状公路四川省地形复杂，大致上可分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。简要说明四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。

1.西部的川西高原，交通线路稀疏，多呈”之”字形分布2.东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，基本上呈网状分布。活动2地表形态走向密度形态分布平原山岳地区平直弯曲网状分布呈“之”字形线路尽量沿河谷或等高线修筑避开沼泽；尽量少占好地●地表形态对交通线路分布的影响大小小结活动31、阅读下列材料，回答：（1）、为什么兰州城区沿黄河分布？黄河谷地地势相对平坦，黄河提供了充足的水源（2）、推断兰州城区主干道是什么走向？东西走向。（3）、以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路布局的影响？说明地形影响着聚落和交通线路的形态、密度、分布、规模等许多方面。在图４－１４中，有Ａ、Ｂ、Ｃ三种铁路选线方案，其中相对合理的是——方案，为什么？图４－１４铁路选线三种铁路选线方案中，Ａ方案线路最短，但地形坡度大,给铁路的修建带来极大困难；Ｂ方案线路较长，但中间也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；Ｃ方案尽管线路也较长，但所经地区地形坡度最小，相比而言Ｃ方案相对合理。青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米思考:1、青藏铁路建设要克服的困难有那些？2、国家投资修建青藏铁路，其目的是什么？青藏铁路示意图高寒缺氧冻土生态脆弱促进经济发展、文化交流,缩小差距，增强民族团结巩固边疆……科技进步使地形对交通线路分布的影响不断降低概括精华中国交通分布的西部稀疏，东部稠密。平原地区交通线路呈网状分布，密度较大；山区多呈“之”字形分布。科学技术对交通建设影响很大。1、有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是

A.．北方平原地区村落规模一般较大,多呈带状分布

B．南方山区村落规模一般较大,多呈团聚状分布

C．北方平原地区村落规模一般较小,多呈点状分布

D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散练习√2、我国的古村落遗址大多坐落在河谷阶地上，这表明我国先民在选择居住地的时候已充分考虑到了

A.土壤及气候的影响B水源及地形的影响

C水源及土壤的影响D地形及气候的影响√3、塔里木盆地边缘的绿洲，其形成原因中，不属于自然条件的是

A.地形较平坦