包装物流优化-改变成本与效率

包装、物流优化----

改变成本与效率创新共赢成长

前言-----规则的产生与惯性的力量-----中国标准1、单元化包装；

定义；

应用；2、非标金属包装设计-包装的模块化；

模块化；

数据对比；

包装中的人机工程；3、PEFP；内容与优点；4、JIT配送；

卷料的旅行；5、库房布局优化；

库房的功能区域；

储位设计；（定址与非定址）6、包装材料的应用；

现有包装材料；

新材；

优缺点；

前言---规则的产生与惯性的力量4英尺8点5英寸前言---中国标准武侠最高境界---无招胜有招欧美标准日韩标准欧1200*1000

1200*800

1219*106048in*40in

1140*1140澳1067*10672330（集装箱宽度）1100*11001、单元化包装定量化：零件确定标准数量，每次按规定数量包装；托盘化：所有过程均托盘化；（有载体，减少搬运次数）载体1、单元化包装单元载体GB/T4892-2008硬质直方体运输包装尺寸系列准化尺寸链600*400物流基础模数尺寸400*300800*6001200*800包装单元你知道数量吗？我是不知道！1、单元化包装没有载体，需要二次搬运；载体单元化包装800元/个2个（5年）往里扔就行不占地方省托盘不丢箱子一次就都运过去了40元/个60个（3年）标准尺寸通用设计箱子被发出去了装箱要点数占用个托盘数量清晰明确上线无需再次分拣1、单元化包装单元化包装：规格统一，减少浪费存储（空间浪费减少）发运（提高积载率）问题：投入（单部门-显性）收入（多部门-隐性）买还是不买？这是一个问题！2、非标金属包装设计-包装的模块化；金属零件特点：1、重2、体积大3、要求相对较低包装特点：1、结实2、非标多3、占用面积多模块化---内部细节模块化（可替换）规格化---主体框架规划化特征模块根据产品特点调整2、非标金属包装设计-包装的模块化；设计思路：3种模块构成包装2、非标金属包装设计-包装的模块化；2、非标金属包装设计-包装的人机工程学；3、PEFP(PlanForEveryPart)----为每个产品做计划对生产过程中每一个零件的详细计划，并注明所有与生产过程相关的信息，这是精益物流系统的一个关键工具。PFEP这份计划应当包括零件号、零件尺寸、每天使用的数量、准确的使用位置、准确的存放位置、订单频率、供应商、单位包装规格、从供应商处发货的运输时间、集装箱规格和重量，以及任何其它相关的信息。关键在于，要准确说明搬运和使用每个零件的所有方面的信息。好处？？？目的？？？未完，待续，请看下一页！4、JUSTINTIME(准时化生产)无库存零库存一个流超级市场适用于多品种小批量（…..我想起了130131）带来高品质低消耗必要的必要的必要的零件数量时间生产线计划与看板准时化采购准时化配送准时化生产5、库房的布局与优化功能区域的划分办公区存储区(存储、分拣、通道)复核区异常区配套功能区（器具车辆停放）公园的布局---优&缺？两种类型企业库房布局案例5、库房的布局与优化动线设计走最短的路，做最多的活，让最懒的人去设计超市的动线科学厨房的动线午饭动线库房的动线每天节省30M超市的动线5、库房的布局与优化数据的收集、分析、与应用（样表分析）6、包装材料的应用1、纸2、塑料3、木材4、金属坚固不受拘束轻便轻便易损易损回收困难价高，笨重包装的选择要综合考虑，成本、质量、环境制造成本回收成本