延长刮板罐车盖板油缸的使用寿命

四队行车一班QC小组二O一四年十一月马钢汽车运输服务有限公司QC活动成果延长刮板车盖板油缸的使用寿命确定目标值选题理由与现状调查对策实施因分析要标准化措施与遗留问题效果检查与验证小组简介进度计划

目录ACDP目录一、小组简介序号姓名年龄职称常任职务组内分工QC教育课题注册编号1程云根男57驾驶员技师组长方案编制技术负责>60hMGQC201403482曹永东男40中级驾驶员组员资料整理组织策划>60h3屈叶武男46中级驾驶员组员检查验收现场实施>60h

马钢汽车运输服务有限公司四队行车一班QC小组成员3人，活动时间从14年2月至14年10月，属于现场型QC小组。一、小组基本情况<<延长刮板车盖板油缸的使用寿命>>荣获汽运公司QC成果发布一等奖2014年度<<延长刮板车罐体的使用寿命>>荣获汽运公司QC成果发布二等奖，入选马钢总公司QC成果发布会并成功发布2013年度<<延长刮板车刮板的使用寿命>>荣获汽运公司QC成果发布三等奖2012年度一、小组简介小组活动进度计划

说明：计划进度：实际进度：制表人：程云根时间:2014年10月

时间阶段与步骤2014年2月至2014年10月

2345678910P课题选择，QC培训现状调查，目标设定原因分析，要因确认制定对策D对策实施C效果检验与验证A巩固措施与总结二、课题背景刮板车保产运输工序简介作用

刮板罐车又叫<颗粒粉尘运输车>是用来运输各类粉尘状的物料的，是环保运输专用车。工序

炼铁产生的重力除尘灰和炼焦产生的CDQ粉，由收集装置收集到存储罐內经绞笼加水混合后，由刮板罐车密闭承运到指定场所。品质刮板罐车盖板油缸的使用寿命，直接影响罐车的密封性能，对企业运输成本和环境保护有着很大的影响。三、选题理由

2014年汽运公司的工作主题：加强汽运品牌建设，转变经营发展方式。为加强汽运品牌建设，提高车辆保障能力，缓解保产运输与车辆维修的矛盾，降低运输成本，确保汽运公司质量方针的实现，我们选定了这一课题。四、现状调查ADESIGNSCHOOL为了能准确地掌握第一手资料，抓住主要矛盾对症下药，尽快解决问题。我们首先对2011年1月至2014年1月班组在用的8台刮板车盖板油缸的使用时间和维修更换明细进行了调查统计。B四、现状调查车辆编号油缸更换时间油缸更换时间使用时间5022012.03.132013.0101.272012.11.25115092011.01.092012.01.02125132011.12.092012.07.1575192012.03.042013.01.06105312011.12.292012.09.1695652011.12.212012.11.26115722011.11.172012.11.3112合计2011-2013刮板车盖板油缸使用时间统计表2013年刮板车盖板油缸维修费用数据统计表车辆编号油缸备件费（元）焊修费（元）工时费（元）合计5029200638423001788450692006100242017720509920069002850189505139200530024001690051992007200318019580531920065002510182105659200580026501765057292003800168014680736004798419990141574(元)82(月)5.6万元14.2万元10个月20个月活动前维修费活动前使用时间目标值目标值五、目标设定通过2013年刮板车盖板油缸使用时间和维修费用的统计数据显示，为了方便目标设定和成果检验，我们制定了一个延长刮板车盖板油缸使用时间和降低维修费用的目标值：

刮板车盖板油缸使用时间延长10个月降低维修费用8.6万元。开始日期：2014年2月1日计划结束日期：2014年10月3l日项目负责人：程云根Watermelon,Watermelonjuice原因分析树图1六、原因分析操作不规范物料腐蚀性强物料混合的水分过大盖板油缸被长期腐蚀设备的管理制度不完善盖板油缸表面有腐蚀性物料物料混合设备故障设备维护差盖板油缸未使用防腐蚀涂料设备耐腐蚀性能差影响罐体使用寿命设备损耗严重设备维护制度不完善员工责任心欠缺车辆未确定专人驾驶盖板油缸金属管腐蚀漏油

Theendofthefactors车辆未确定专人驾驶盖板油缸金属管腐蚀漏油盖板油缸表面有腐蚀性物料物料混合设备故障员工责任心欠缺盖板油缸未使用防腐蚀涂料123456末端因素统计2六、原因分析七、要因确认1.要因确认计划制表人：程云根制表时间：2014年4月14日序号末端因素确认方法确认标准负责人完成时间1员工责任心欠缺观察分析汽运公司巜汽车驾驶员岗位责任制>>程云根2014.4.222物料混合设备故障测量分析煤焦化公司<<设备点检维护标准>>屈叶武2014.4.303盖板油缸表面有腐蚀性物料现场观察汽运公司巜车辆点检维护标准>>程云根2014.4.184盖板油缸金属管腐蚀漏油观察分析汽运公司巜技术质量管理标准>>程云根2014.4.265盖板油缸未使用防腐蚀涂料观察分析汽运公司巜技术质量管理标准>>曹永东2014.4.236车辆未确定专人驾驶现场调查汽运公司巜岗位定员管理办法>>屈叶武2014.4.12七、要因确认1.要因确认过程确认标准:汽运公司<<汽车驾驶员岗位责任制>>确认方法:

调查验证确认人:程云根确认时间:2014.4.22确认情况：责任心不强，劳动纪律松散，不能及时对设备进行清理保养，导致盖板油缸和金属油管的寿命降低，换修费用只增不减。因此，是要因。要因员工责任心欠缺物料混合设备故障盖板油缸表面粘附有腐蚀性物料盖板油缸金属管腐蚀漏油盖板油缸未使用防腐蚀涂料车辆未确定专人驾驶1.员工责任心欠缺七、要因确认2.要因确认过程确认标准:煤焦化公司<<设备点检维护标准>>确认方法:调查走访确认人:屈叶武确认时间:2014.4.30确认情况：混料设备故障较多，时常堵塞绞笼，水分过大，导致物料粘附刮板罐车盖板油缸及罐体内部组件，使用水冲法可解决该问题。非要因员工责任心欠缺物料混合设备故障盖板油缸表面粘附有腐蚀性物料盖板油缸金属管腐蚀漏油盖板油缸未使用防腐蚀涂料车辆未确定专人驾驶2.物料混合设备故障七、要因确认3.要因确认过程确认标准:汽运公司<<车辆点检维护标准>>确认方法:

现场观察确认人:程云根确认时间:2014.4.18确认情况：因刮板车所载的货物为经加水搅拌后的瓦斯灰和焦粉，易堆积和粘附在罐体和盖板油缸表面，没能及时人工清理、维护，会导致机件严重腐损。因此，是要因。要因员工责任心欠缺物料混合设备故障盖板油缸表面粘附有腐蚀性物料盖板油缸金属管腐蚀漏油盖板油缸未使用防腐蚀涂料车辆未确定专人驾驶3.盖板油缸表面有腐蚀性物料确认标准:汽运公司<<技术质量管理标准>>确认方法:对比确认确认人:程云根确认时间:20l4.5.26确认情况：物料的腐蚀性和盖板老化异常，导致刮板罐车盖板油缸金属油管加速腐蚀和挤压变形，甚至损坏漏油报废。因此，是要因。要因七、要因确认4.要因确认过程员工责任心欠缺物料混合设备故障盖板油缸表面粘附有腐蚀性物料盖板油缸金属管腐蚀漏油盖板油缸未使用防腐蚀涂料车辆未确定专人驾驶4.盖板油缸金属管腐蚀漏油七、要因确认5.要因确认过程确认标准:汽运公司<<技术质量管理标准>>确认方法:对比确认确认人:曹永东确认时间:20l4.4.23确认情况：根据

<<技术质量管理标准>>盖板油缸需喷涂高效防腐油漆。经调查，喷漆人员使用的是高效防腐油面漆，有一定的防腐蚀效果。因此是，非要因。非要因员工责任心欠缺物料混合设备故障盖板油缸表面粘附有腐蚀性物料盖板油缸金属管腐蚀漏油盖板油缸未使用防腐蚀涂料车辆未确定专人驾驶5.盖板油缸没使用防腐涂料七、要因确认6.要因确认过程确认标准:汽运公司<<岗位定员管理办法>>确认方法:对比确认确认人:屈叶武确认时间:20l4.4.12确认情况：由于车辆损坏严重，为了保产运输能运行，车辆的使用就无序进行，导致了驾驶人员开了别人车，不进行维护、保养，导致车辆恶性循环损坏严重。因此，是要因。要因员工责任心欠缺物料混合设备故障盖板油缸表面粘附有腐蚀性物料盖板油缸金属管腐蚀漏油盖板油缸未使用防腐蚀涂料车辆未确定专人驾驶6.车辆未确定专人驾驶.

2.盖板油缸表面有腐蚀性物料3.盖板油缸金属管腐蚀漏油4.车辆未确定专人驾驶要因确认结果七、要因确认1.员工责任心欠缺1.Staffofresponsibility2.Coverthesuetcylindersurfacecorrosivematerials

3.Coverthesuetcylindertubecorrosionleakage4.NotsuresomeonedrivingvehiclesWillconfirmtheresults要因员工责任心欠缺对策计划1其他负责人：程云根完成期限：2014年5月26日实施地点：车队、班组休息室八、对策计划要求驾驶员自觉遵守操作规范，严格执行规章制度。对策加强对驾驶员规范操作的教育培训，提高他们的认知能力和操作水平

措施要因盖板油缸表面有腐蚀性物料

措施主车驾驶员要及时清除堆积和粘附在盖板油缸表面的腐蚀性物料，并定期维护和防腐蚀处理。对策培养驾驶人员良好的操作习惯，严格按<<车辆使用、维护标准>>执行。其他负责人：程云根完成期限：2014年5月26日实施地点：班组、车队铆焊间八、对策计划对策计划2

措施对盖板油缸金属管进行技术改进，增强盖板油缸金属管防腐蚀的能力。要因盖板油缸金属管腐蚀漏油对策加大技改力度，淘汰落后备件，适应现代保产运输的需求。其他负责人：程云根完成期限：2014年5月26日实施地点：班组、车队铆焊间八、对策计划对策计划3要因车辆未确定专人驾驶

措施实施定人定车制度，要求驾驶员在操作时按照规范进行操作，减少盖板油缸不必要的损耗。对策定人定车，驾驶员在操作时能严格执行操作规程，减少刮板、盖板不必要的损耗。其他负责人：屈叶武完成期限：2014年5月26日实施地点：车队及班组八、对策计划对策计划4九、对策实施对策实施一加强对驾驶员规范操作的教育和培训，提高他们的认知能力，使驾驶员自觉遵守操作规范，严格执行规章制度。对策实施二驾驶员是车辆的第一责任人，要求及时清除堆积和粘附在盖板油缸表面的腐蚀性物料并定期维护和防腐蚀处理。九、对策实施九、对策实施对策实施三

对盖板油缸金属管进行技术改进：使用手锯锯断已损坏的盖板油缸金属管。盖板油缸金属管改制步骤一九、对策实施对策实施三

对盖板油缸金属管进行技术改进：将弯头连接器焊在盖板油缸上盖板油缸金属管改制步骤二九、对策实施盖板油缸金属管改制步骤三对策实施三

对盖板油缸金属管进行技术改进：使用高压橡胶油管，连接两个连接器，完成改制。九、对策实施对策实施四.实施定人定车制度，要求驾驶员在操作时按照规范进行操作，减少刮板、盖板不必要的损耗。当前培训人数12%十、实施效果对策实施前后按章操作对比驾驶员培训前6%驾驶员培训后82%十、实施效果

对策前对策后对策实施前后油缸油管对比十、实施效果对策前对策后对策实施前后使用时间对比车辆编号油缸更换时间油缸更换时间使用时间5022012.03.132013.0101.272012.11.25115092011.01.092012.01.02125132011.10.092012.07.1595192012.01.042013.01.06125312011.12.292012.09.1695652011.12.212012.11.26115722011.11.172012.11.3112车辆编号油缸更换时间油缸更换时间使用时间5022013.01.182014.08.02205062012.11.252014.09.22215092012.01.022014.02.31255132012.07.152014.09.02265192013.01.062014.0709.162014.09.11245652012.11.26未更换5722012.11.31未更换车辆编号油缸备件费（元）焊修费（元）工时费（元）合计5029200638423001788450692006100242017720509920069002850189505139200530024001690051992007200318019580531920065002510182105659200580026501765057292003800168014680736004798419990车辆编号油缸备件费（元）焊修费（元）工时费（元）合计5020.004240178060205060.003690165553455090.004130210062305130.004820159064105190.003380212055005310.004630177064005650.002420165040805720.002200108032800.002951013745对策实施前后维修费用对比对策前对策后十、实施效果43255(元)141574(元)

加快QC成果转换提高现代运输潜力直接经济效益估算节约成本9.8万元车辆出勤率达到98%QC成果延长油缸使用时间12个月十、实施效果

十、实施效果降低劳动强度Thereductionoflaborintensity降低运输成本增强环境保护Strengthentheenvironmentalprotection提高工作效率Improvetheworkefficiencyr提高服务质量Improvethequalityofservice综合效益分析ReducethetransportationcostComprehensivebenefitanalysis十一、巩固措施完善规章制度加大运输管控要求驾驶人员