标准解读

《GB/T 7453-1996 船体振动测量》是中国国家标准之一,旨在为船舶设计、建造及运营过程中对船体振动特性的评估提供技术指导。该标准详细规定了船体振动测量的方法和要求,适用于各类民用钢质船舶在静水条件下或航行状态下的振动特性测试。

根据标准内容,首先明确了振动测量的目的在于通过获取船体结构响应的数据来分析其振动情况,进而为改善船体设计、减少振动对船上人员及设备的影响提供依据。此外,还指出了适用范围包括但不限于新造船舶的验收试验、现有船只定期检查以及针对特定问题进行的专项调查。

对于测量系统,《GB/T 7453-1996》提出了具体要求,强调所使用的仪器应具备足够的精度与稳定性,并能够适应海上恶劣环境条件。同时,也对传感器的选择、布置原则进行了说明,确保能够全面准确地反映整个船体不同部位的振动状况。

标准中还详尽描述了实施振动测量时的操作步骤,包括但不限于测点选取、数据采集方法、信号处理流程等关键环节。特别指出,在进行现场测试之前需做好充分准备,如制定详细的测量计划、校准所有使用到的仪器设备等。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 28784.2-2014
  • 1996-11-07 颁布
  • 1997-05-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS47.020:17.160U04中华人民共和国国家标准CB/T7453-1996neqISO4867~4868:1984船体振动测量Measurementofshipvibration1996-11-07发布1997-05-01实施国氧家技术监督局发布

GB/T7453-1996本标准是根据国际标准ISO4867:1984《船上振动数据测量和报告规程》、ISO4868:1984《船舶结构和设备局都振动数据测量和报告规程》对(B7453—87进行修订的。这次修订.在技术要求上参照国际标准,在内容上则根据本标准的用途突出重点进行了简选,并将两个国际标准ISO4867、ISO)4868中有关的主要技术内容综合在一个国家标准中。因此.在采用程度上是非等效的。本标准规定了船体振动测量的条件和方法,以取得可常和可比的数据,与修订后的(B/T7452-1996相配套,用于评定商船生活舱室和工作舱室(场所)振动级的测量。至于船舶其他用途的振动测量,则应按照GB/T14696《船舶振动测量规程》和GB/T14697《船舶局部振动测址规程》进行。本标准在修订中保留了GB7453—87中经实践证明适合我国情况而又不妨碍国际通用的内容,但在格式和编排次序上作了适当调整。本标准从生效之日起代替GB7453—87。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国机械振动与冲击标准化技术委员会归口本标准起草单位:交通部上海船舶运输科学研究所、武汉交通科技大学、中国船崩工业总公司七○二研究所。本标准修订起草人:周顺序、翁长位、胡敬、郸振玲。本标准于1987年首次发布,于1996年第一次修订。

中华人民共和国国家标准GB/T7453--1996neqISO4867~4868:1984体动测代替(3B745387Measurementofshipvibration1范围本标准规定了船体振动测量的条件和方法、本标准适用干海上和内河商船由推进装置和机械设备的激励所引起的船体与上层建筑正常工作和居住场所的稳态振动测量。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T7452.1一1996商船振动综合评价基准GB/T7452.2—1996船长小于100m商船振动综合评价基准3定义本标准采用下列定义,33.1自由航行状态normalnavigationcondition主机保持某一稳定转速,船舶保持直线航行,操舱次数尽可能少,且能角小于士2的状态3.2振动级vibrationlevel在规定测量条件下,重复出现的最有代表性的稳态周期振动时的振动位移(或速度、加速度)峰值测量仪器41-般应选用多通道并能长期保存记录的电子测量系统,通常由传感器、放大器、滤波器和记录器组4.2应具有较宽的频率范围和幅值线性,要满足被测部位的频率和幅值要求·并能适应船上温度、湿度和噪声等环境条件。4.3传感器安装要牢固,方向正确,导线走向和布置合理。4.4仪器的灵敏度、幅频特性、幅值线性必须定期进行计量检定或校准,取得合格证书方可使用4.5脉冲装置安装在主机或螺旋奖轴上时,要使脉冲信号与主机1号缸上死点或螺旋菜某叶片位暨相对应4.6在能满足测量要求前提下.可以使用单点测量的电子仪器或手持机械式测振仪。5测量参数5.

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