标准解读

《GB/T 554-2008 带缆桩》与《GB/T 554-1996, GB/T 558-1983》相比，在内容上进行了多方面的调整和更新，主要体现在以下几个方面：

首先，《GB/T 554-2008 带缆桩》将原本分散在两个标准中的内容整合到了一个标准内，即取代了旧版的《GB/T 554-1996》和《GB/T 558-1983》，使得关于带缆桩的技术要求更加系统化、完整化。

其次，新标准增加了对材料的要求。明确了带缆桩应使用的具体材料类型，并且对于不同使用环境下的材料选择给出了指导性意见，这有助于提高产品的耐久性和适用性。

再者，针对尺寸规格部分，《GB/T 554-2008》细化了不同类型带缆桩的具体尺寸参数，包括但不限于高度、直径等关键数据，为设计制造提供了更为精确的标准依据。

此外，该版本还加强了安全性能方面的规定，比如对抗拉强度、抗弯能力等方面提出了更严格的要求，确保产品能够满足实际应用中可能遇到的各种极端条件下的安全性需求。

最后，在试验方法及检验规则上也有所改进和完善，新增了一些必要的测试项目以验证产品的综合性能是否符合规定指标，同时简化了一些不必要的流程，提高了检测效率。


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  • 被代替
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  • 2008-07-30 颁布
  • 2009-02-01 实施
©正版授权
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文档简介

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犝２１

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜５５４—２００８

代替ＧＢ／Ｔ５５４—１９９６，ＧＢ／Ｔ５５８—１９８３

带缆桩

犅狅犾犾犪狉犱狊

２００８０７３０发布２００９０２０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜５５４—２００８

前言

本标准代替ＧＢ／Ｔ５５４—１９９６《带缆桩》和ＧＢ／Ｔ５５８—１９８３《带缆桩技术条件》。

本标准与ＧＢ／Ｔ５５４—１９９６相比，主要有下列变化：

———增加了安全工作负荷；

———补充了技术要求、标志等内容；

———增加了试验方法、检验规则、运输和贮存等内容；

———删除了Ｄ型带缆桩。

本标准的附录Ａ为规范性附录。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：江南造船（集团）有限责任公司。

本标准主要起草人：余文鹃、杨安礼。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

———ＧＢ５５４—１９８３、ＧＢ／Ｔ５５４—１９９６；

———ＧＢ５５８—１９６５、ＧＢ５５８—１９７６、ＧＢ／Ｔ５５８—１９８３。

Ⅰ

书

犌犅／犜５５４—２００８

带缆桩

１范围

本标准规定了带缆桩的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、标志、运输与贮存。

本标准适用于各类带缆桩的设计、制造和检验。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ６９９—１９９９优质碳素结构钢

ＧＢ／Ｔ７００—２００６碳素结构钢（ＩＳＯ６３０：１９９５，ＮＥＱ）

ＧＢ７１２—２０００船体用结构钢

ＧＢ／Ｔ８１６２—１９９９结构用无缝钢管

ＧＢ／Ｔ８９２３—１９８８涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级

ＣＢ／Ｔ３１５５—１９９４带缆辅助索

ＩＳＯ３９１３—１９７７造船—焊接钢质带缆桩

３分类和标记

３．１分类

带缆桩分类见表１。

表１带缆桩分类单位为毫米

型式名称公称直径简图

Ａ普通带缆桩

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