标准解读
《GB/T 5374-2008 摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》是中国国家标准之一，主要针对摩托车及轻便摩托车的可靠性进行评估。该标准详细规定了摩托车及其零部件在特定条件下的测试方法，旨在通过一系列严格且规范化的试验来验证这些车辆能否满足长期使用的需求，并确保其性能稳定可靠。
根据此标准，可靠性试验分为整车试验与零部件试验两大类。对于整车而言，试验通常包括耐久性测试、环境适应性测试等项目，其中耐久性测试又细分为道路行驶试验和台架试验两种形式。前者要求车辆在不同路况下连续行驶一定里程数；后者则是在实验室条件下模拟实际使用情况对车辆施加负荷。此外，还涉及到高低温、湿热、盐雾等多种环境因素下的表现评价。
零部件方面，则依据其功能特性分别设计相应的测试程序，比如发动机、制动系统、电气设备等关键组件均需接受专门设计的考验，以确保它们能够承受住长时间高强度的工作压力而不失效或损坏。
整个试验过程中，需严格按照标准中给出的具体参数执行，并记录下所有相关数据。最终通过对这些数据的分析，可以全面了解被测对象的整体质量水平及其潜在问题所在，从而为制造商提供改进方向，同时也为消费者选择更加安全可靠的交通工具提供了重要参考依据。
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文档简介
犐犆犛４３．０２０
犜０４
中华人民共和国国家标准
犌犅／犜５３７４—２００８
代替ＧＢ／Ｔ５３７４—１９９５
摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法
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２００８１１２８发布２００９０６０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅／犜５３７４—２００８
前言
本标准代替ＧＢ／Ｔ５３７４—１９９５《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》。
本标准与ＧＢ／Ｔ５３７４—１９９５相比：
———调整了试验项目；
———增加了可靠性试验样车数量；
———增加了驾驶操作和例行操作；
———调整了试验路面设置和行驶里程分配；
———增加了可靠性评价计算方法。
本标准附录Ａ、附录Ｂ、附录Ｃ为规范性附录。
本标准附录Ｄ、附录Ｅ为资料性附录。
本标准由国家发展与改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：天津摩托车技术中心、上海摩托车质量监督检验所。
本标准主要起草人：张建新、王青、徐峻、赵丽娜。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
———ＧＢ５３７４—１９８５、ＧＢ／Ｔ５３７４—１９９５。
Ⅰ
书
犌犅／犜５３７４—２００８
摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法
１范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车可靠性试验的试验条件及中止试验条件、试验里程及里程分配、
试验项目及方法和试验报告。
本标准适用于摩托车和轻便摩托车（赛车和电动摩托车除外）（以下简称“摩托车”）的可靠性试验。
２规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
ＧＢ４５６９摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法
ＧＢ／Ｔ５３７３摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法
ＧＢ／Ｔ５３７８摩托车和轻便摩托车道路试验总则
ＧＢ／Ｔ７０３１机械振动道路路面谱测量数据报告
ＧＢ７２５８机动车运行安全技术条件
ＧＢ１４６２１摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（怠速法）
ＧＢ１５７４２机动车用喇叭的性能要求及试验方法
ＧＢ１６１６９摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法
ＧＢ／Ｔ１６４８６摩托车和轻便摩托车燃油消耗试验方法
ＧＢ２００７３摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法
３试验条件及中止试验条件
３．１一般试验条件
３．１．１试验前企业应提供产品技术文件。
３．１．２受试车辆的安全环保性能应符合有关强制性标准的规定。
３．１．３性能试验前受试车辆应按使用维护说明书或企业产品技术文件进行走合，在走合期间按要求更
换发动机、变速器的润滑油。整个可靠性试验期间不得随意调整、更换零部件，并应做好详细的行驶检
查记录。
３．１．４车辆的装载质量应符合ＧＢ／Ｔ５３７８的规定。
３．２中止试验条件
在试验过程中发现下述情况之一者，应中止试验或由研制单位改进后再继续试验：
ａ）转向、制动系统不能确保行驶安全；
ｂ）车架或其焊接处出现断裂、脱焊等损坏使试验无法继续进行；
ｃ）试验中应考核的总成严重损坏需要更换。
３．３试验道路
３．３．１可靠性试验行驶道路一般应包括：
ａ）平坦公路：符合国家一、二
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