标准解读
《GB/T 5137.2-2020 汽车安全玻璃试验方法 第2部分:光学性能试验》与《GB/T 5137.2-2002 汽车安全玻璃试验方法 第2部分:光学性能试验》相比,在多个方面进行了更新和调整,以适应技术进步及行业需求的变化。具体变更包括但不限于以下几点:
- 术语定义:新版标准对部分术语进行了重新定义或补充说明,确保表述更加准确、清晰。
- 试验条件:对于某些测试项目的环境条件(如温度、湿度等)提出了更具体的要求,增强了试验结果的一致性和可比性。
- 测量设备:引入了新的测量仪器和技术手段,并对原有设备的精度要求做了适当提高,旨在提升数据准确性。
- 试验方法:针对特定光学性能指标(例如可见光透射比、反射率等),优化了相应的测试流程,简化操作步骤的同时保证了结果的有效性。
- 评价标准:根据最新研究成果及市场需求变化,调整了部分性能参数的限值范围,使之更加合理科学。
- 报告格式:规定了更为详细的试验报告内容结构,便于信息交流共享。
这些变动反映了我国汽车安全玻璃领域技术水平的进步以及国际接轨的需求,有利于促进行业健康发展。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2020-03-31 颁布
- 2021-02-01 实施
文档简介
ICS4304060
T34..
中华人民共和国国家标准
GB/T51372—2020
代替.
GB/T5137.2—2002
汽车安全玻璃试验方法
第2部分光学性能试验
:
Testmethodsofsafetyglazingmaterialsusedonroadvehicles—
Part2Oticalroertiestests
:ppp
(ISO3538:1997,Roadvehicles—Safetyglazingmaterials—
Testmethodsforopticalproperties,MOD)
2020-03-31发布2021-02-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
汽车安全玻璃试验方法
第2部分光学性能试验
:
GB/T5137.2—2020
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲号
2(100029)
北京市西城区三里河北街号
16(100045)
网址
:
服务热线
:400-168-0010
年月第一版
20203
*
书号
:155066·1-64639
版权专有侵权必究
GB/T51372—2020
.
前言
汽车安全玻璃试验方法分为个部分
GB/T5137《》5:
第部分力学性能试验
———1:;
第部分光学性能试验
———2:;
第部分耐辐照高温潮湿燃烧和耐模拟气候试验
———3:、、、;
第部分太阳能特性试验
———4:;
第部分耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验
———5:。
本部分为的第部分
GB/T51372。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替汽车安全玻璃试验方法第部分光学性能试验本部分与
GB/T5137.2—2002《2:》。
相比除编辑性修改外主要技术变化如下
GB/T5137.2—2002,:
增加了第章规范性引用文件见第章
———2(2)。
删除了试验应用条件增加了术语和定义见第章年版的第章
———“”,“”(3,20023)。
修正了可见光透射比试验的试验目的为测定安全玻璃是否具有一定的规则透射比见
———“”(5.1,
年版的增加了试样要求见修改了可见光透射比试验对光源的要求见
20024.1);(5.2);(5.3.1,
年版的删除了结果表达和替换方式见年版的
20024.3.1);“”“”(20024.5、4.6)。
增加了试样要求见增加了副像偏离试验中的环靶设备及对结果的表达要求见
———(6.2);(6.4.1、
增加了观察者距离试样的距离要求见删除了结果表达将结果表达中有
),(),,
关试验过程的部分移到试验程序中见年版的
(,20025.4.3)。
修改了准直望远镜试验的章节标题将试验程序改为试验原理将结果表达改为试验
———,“”“”,“”“
程序见年版的修正了准直望远镜试验装置图中样品的方向
”(6.5.2、6.5.3、20025.5.2、5.5.3);
见图年版的图将先用靶式光源仪快速扫描的方法改为可选方法见
(5,20025);(6.5.2、6.5.3,
年版的
20025.5.2、5.5.3)。
删除了光畸变试验中幻灯机对光源的限制并增加了屏幕的要求见年版的增
———,(7.3,20026.3);
加了RR的偏差范围见删除了结果表达其内容放入试验程序中见
1、2(7.4.1);“”,(7.4.4,2002
年版的
6.5)。
修改了可见光反射比试验增加了试样要求取消了对仪器和标样的分级描述将仪器分为光
———,,,
谱光度计和光电积分光度计删除了结果表达见年版的
,“”(8.2、8.3、8.4,20029.2、9.3、9.4、
9.5)。
删除了破碎后的可视性试验见年版的第章
———(20027)。
删除了颜色识别试验见年版的第章
———(20028)。
删除了间隔时的SλVλ和间隔保留了间隔时的相对值SλVλ对
———5nm()()10nm,5nm()(),
公式进行了修改并将公式放入中见附录年版的附录
8.4.2(C,2002A)。
本部分使用重新起草法修改采用道路车辆安全玻璃材料光学性能试验
ISO3538:1997《》。
本部分与相比在结构上有较多调整附录列出了本部分与的章
ISO3538:1997,AISO3538:1997
条编号对照一览表
。
本部分与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位
ISO3538:1997,
置的垂直单线进行了标示附录中给出了相关技术性差异及其原因的一览表
(|),B。
本部分还做了下列编辑性修改
:
Ⅰ
GB/T51372—2020
.
修改了标准名称
———。
本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本部分由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本部分起草单位中国建材检验认证集团股份有限公司福耀玻璃工业集团股份有限公司南京安
:、、
达玻璃技术有限公司江苏铁锚玻璃股份有限公司信义汽车部件芜湖有限公司旭硝子汽车玻璃中
、、()、(
国有限公司信义节能玻璃四川有限公司信义汽车玻璃深圳有限公司国家安全玻璃及石英玻璃
)、()、()、
质量监督检验中心
。
本部分主要起草人邱娟吴辉廷丁佐鑫张丛丛温玉刚杜大艳戴磊何长龙安永峰王银茂
:、、、、、、、、、、
杨建军王晟张平隋超英王精精李博野左辉霞张京玲
、、、、、、、。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为
:
———GB5137.2—1987、GB/T5137.2—1996、GB/T5137.2—2002。
Ⅱ
GB/T51372—2020
.
汽车安全玻璃试验方法
第2部分光学性能试验
:
1范围
的本部分规定了汽车用安全玻璃的可见光透射比试验副像偏离试验光畸变试验和
GB/T5137、、
可见光反射比试验的方法
。
本部分适用于汽车安全玻璃的试验
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文本其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
汽车安全玻璃术语
QC/T1119(QC/T1119—2019,ISO3536:2016,MOD)
3术语和定义
界定的术语和定义适用于本文件
QC/T1119。
4试验条件
除特殊规定外试验应在下述环境条件下进行
,:
环境温度
a):20℃±5℃;
气压45
b):8.60×10Pa~1.06×10Pa;
相对湿度
c):40%~80%。
5可见光透射比试验
51试验目的
.
测定安全玻璃是否具有一定的规则透射比
。
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