中国各行业电子商务发展现状

中国各行业电子商务发展现状

中国社科院信息化研究中心秘书长姜奇平认为，在信息技术革命带动下，制造业利润下降和高附加值服务业在世界范围兴起，同质的社会化大生产，向个性化差异化方向演进。中国还没彻底解决社会化大生产问题，又面临着通过个性化才能获得高附加值的挑战。传统的中国制造模式，暴露出产品同质化、恶性价格战和低附加值等问题，而价格优势其实只是电子商务的小优势，电子商务更大的独特的价值，在于低成本实现差异化，进一步在提价竞争中为消费者带来更高需求的满足。在中国制造向中国创造模式演变中，需要通过信息革命推动制造业服务化，从而在网络和信息技术支持下，低成本实现服务差异化、产品差异化及商品的个性化定制，利用互联网实现个性化制造和大规模协同。而未来，电子商务的使命就是推动产品差异化、消费者个性化新价值的实现，带动产业升级，成为现代服务业的引领力量。传统工业和中小企业间电子商务在传统工业领域，我国B2B电子商务发展迅速。数据显示，我国B2B电子商务服务企业上半年达10200家，同比增长24%，B2B电子商务交易额达到2.6万亿，同比增长26.8%。各B2B服务商市场占有率方面，国内主要B2B服务商市场份额为阿里巴巴(微博)52.8%，环球资源9.20%，慧聪网5.30%，中国制造网3.8%，网盛生意宝2.4%，环球市场2.1%，我的钢铁网1.7%，金银岛1.5%，敦煌网1.2%，其它20%。但从电子商务市场结构来看，在企业间电子商务中，中小企业B2B是电子商务市场发展的最大推动力。目前，我国有大概4300多万家中小企业，占到企业总数的99%，产出的GDP超过50%，带来的就业机会超过75%。中小企业满足了人们多种多样的需求，加快了生产力的发展。由于中小企业具有反应快速、机制灵活的优势，在技术进步和机制创新中发挥着日益突出的作用。近年来，中国中小企业高度认识了电子商务的巨大作用，并加快进军电子商务的步伐。随着个人互联网以及商业互联网的快速发展，互联网对于中小企业的价值不断提升，不断增加的市场机会，也牵引着中国中小企业纷纷加快对互联网的利用。相关数据显示，国内使用第三方电子商务平台的中小企业用户规模上半年已经突破1500万。但是，尽管当前中小企业的增长速度比率要高于大型企业，中小企业的电子商务普及远低于大型企业，增长空间巨大。一般中小企业对电子商务的应用，从上网宣传发展到建立企业内部网、加盟中小企业行业网站及综合性网站，最后是将电子数据交换系统和公司内部系统接上，随时向买家提供最新生产情况，在网上进行交易。对于传统中小企业而言，从电商平台来看，未来的趋势是向行业垂直纵深和专业化发展。行业垂直电商网站比大型综合B2B平台规模小得多，更专注于为专业的客户群体提供专业的产品和服务，更为了解产业链上客户的需求，也更容易完善自身的服务。以阿里巴巴、慧聪网为代表的综合厂商的市场份额将受到行业平台及垂直网站的挤压，市场份额下降，B2B市场将出现“多元化”发展格局；而从战略上看，怎么走出低价格低附加值的同质化竞争方式，而通过个性化差异化的产品和相关增值服务、通过多品种小批量的产品定制来发挥出因小而美的特点和优势是未来的看点。在外贸领域，小额批发市场仍保持着高速的发展，是最大的亮点。但是小额外贸市场由于山寨产品众多涉及第三方知识产权，在快速增长同时还将面临较大的风险，有待加强规范。传统品牌企业的电商之路比尔·盖茨说：“21世纪要么电子商务，要么无商可务。”电子商务业已成为传统品牌企业领域越来越热的话题。2012年网购市场销售额预测为接近10000亿元，社会消费品零售总额预计提升到18万亿，网购占比或突破5%。2-3年后即将形成几万亿的庞大网购市场。在美国的在线零售500强榜单里，80%以上的企业都是传统品牌的在线业务板块，近年来，我国传统企业进入B2C电子商务的趋势也已经越来越明显，并且发展迅猛。国美苏宁高调进入家电网购市场，百丽、Kappa、李宁、TCL(微博)、格兰仕、优衣库、凌致、佐丹奴、海尔、爱慕、九牧王、相宜本草、银泰百货、中粮等服装、鞋类、日化、食品领域的传统企业也纷纷入局。具体来看，传统企业做电商，有三个需注意的问题：第一、传统企业针对电商的战略态度。传统企业领导者对于企业开展电子商务，有没有一个明确的认识和一个明确的战略目标，对于电子商务的开展和发展路径有着极为重要的影响。如果没有明确认识和目标，不是从一个中长期战略规划开始，而抱着先试水的态度，仅仅从淘宝开一个旗舰店、或者收编一两个网络分销团队，缺乏战略层面的全局规划，那么，种种问题就会浮出水面，业务都仍然处以一个摸索阶段，并且都从繁杂的最基本业务开始。不同的行业进行着重复的摸索，走着相同的弯路。而更多的企业，仍然纠缠于内部关系的协调，错失市场先机。最终导致电商业务惨淡收场。传统企业开展电子商务，最重要的在于结合企业自身的特点，对于自身开展电子商务有着清晰的定位和目标，并为目标的执行提供强有力的支持。针对这个问题，方正国际电子商务部副总经理郑军告诉记者，传统企业做电子商务，绝不是简单购买一套系统，能够在网上进行销售就能把电子商务做好，对于战略的全局规划和支持战略的业务规划尤为重要，在帮助企业明确战略、清晰目标定位的基础上，结合企业的自身情况和自身特点，实现电子商务在企业原业务体系中和原有系统体系的对接和原有流程体系的改造，保障各个环节信息的通畅，从而实现对传统企业开展电子商务的有效支撑。第二、能否走出差异化发展路线。传统企业做电商暴露出很多问题：如由于销售相同产品，出现客户到店铺体验而最终去网上订购，网上低价销售冲击传统店铺正常销售秩序；无品牌推广和品牌形象、无网购售后服务。网络消费者因为低消费体验，而对品牌评价不高。中国社科院信息化研究中心秘书长姜奇平认为，最需重视的一点是，在中国经济转型的大气候下，顽固将传统“中国制造”价格战恶习带到网上，是各行各业初次接触互联网难免出现的惯性。短期有一定市场，因为某些行业尚存有打价格战的利润空间，但从长远看绝非上策。以此分析国美和苏宁，就能看出国美已经走到了前面，着力打造线上品牌的差异化路线，而苏宁还停留在与当当(微博)、京东(微博)打价格战的同质化竞争上。亚马逊(微博)现在大力发展云计算，正是为了未来能低成本实现差异化战略。第三、不能仅仅把电子商务理解为网上的销售渠道。电子商务平台是大平台的概念，是品牌企业整个电子商务事业的平台，包括完整的电子商务供应链，含商品、服务、品牌传播、支付、渠道、线上线下整合等等职能；诚然，在品牌价值、营销技术、供应体系、分销渠道等各方面，传统线下品牌有一定的优势，面对电子商务，传统企业可以简单的选择自建电子商务平台或者在第三方平台合作共建，但是如果电子商务停留在此，就没有把握住互联网的优势和产业升级的机遇。星巴克曾做这么一个试验，在煮咖啡的一分钟内，为顾客定制一本书，三个月高价卖出几万本。可见图书不仅是产品，还可当服务卖；图书可以不像京东(微博)当当(微博)打价格战来降价竞争，而可以通过差异化和服务来提价竞争。线上还是线下，这是一个问题；降价还是提价，更是一个问题。行业纵深化同时，我国各行业整体呈现出纵深化发展趋势，所涉及领域包括医药、保险航空、汽车、生活服务消费、房地产、金融、物流、教育等众多社会经济领域。一、医药行业。2009年10月国家药监局发出第一张通过互联网向个人消费者提供药品的资格证，不过这一市场的增长规模一直有限。数据显示，2009年中国药品零售市场规模约1500亿元，其中网络销售仅7000万元左右，只占零售市场销售的0.046%；去年中国药品零售市场规模约1739亿元，同比增长17%，网络销售额刚刚过亿元，而美国的网上药品销售规模已接近1700亿美元，占整个药品零售市场的比例接近30%，最大的网上药店CVS的年营业额超过150亿美元，九州通作为全国最大的医药电子商务销售商，在B2B方面的销量也才突破10个亿。中国的医药在电子商务领域还有很大的发展空间，2011年医药B2C的发展开始发力。腾讯QQ商城引入健客网，淘宝上马“医药馆”试水网上卖药，京东牵手九州通，际通宝携手信谊医药，之后当当也加入其中。越来越多的药品代理商纷纷加入这个电子商务行业。根据SFDA数据显示，我国具有互联网药品交易服务资格的企业共有67家，其中向个人消费者提供药品的B2C模式企业有36家，与其他企业进行药品交易的B2B模式有23家，第三方交易服务平台模式有8家。医药电子商务的发展主要面临以下问题：首先是政策壁垒。相关部门坚持一种宁缺毋滥的原则，这是医药企业做电商目前的最大障碍。根据《互联网药品交易服务审批暂行规定》，只有同时具备《互联网药品交易服务资格证》和《互联网药品信息服务资格证》两证的企业才能开展网络售药。但对于只提供第三方交易平台的电子商务企业，《互联网药品交易服务审批暂行规定》并未指明是否需要同时具备双证才能售药，京东商城与九州通当初的合作也是利用了这个漏洞。其次，医药B2C市场还面临物流配送障碍。根据我国《药品管理法》的规定，药品作为关系到人民生命安全的特殊商品，不允许邮购。如果委托第三方配送，其必须通过GSP认证。医药电子商务企业通常不具备此资质，也不具备与之配套的物流中心，需要与符合GSP要求的、拥有先进物流技术和设备的医药物流公司合作，要建立相应的配送网点，配备专业的医药配送人员，进行点对点的配送并提供药学服务。最后是消费者是否信任的问题。对于关系到身体健康的产品，人们更愿意在医院和药店获得。代理商挑选品牌及产品时不清楚究竟哪种市场大、价格便宜、品牌和质量过关。所以，企业应当建立起自己的品牌，增强用户对自己的信誉度。医药电子商务的发展需国家从政策层面松绑，加强对网络售药的全过程监管，尽快通过线上线下相结合的方式，实现信息流、商流、资金流、物流的一体化、电子化和网络化，并从价格竞争过渡到差异化商品和相关药学服务的竞争。其中，保健品领域可能会成为医药电子商务的一大增长点。二、汽车行业。汽车行业是我国国民经济的一个支柱产业，电子商务的发展将为汽车企业降低成本，减少库存，拓展销售渠道，提高服务质量。而电子商务最终将覆盖业务链上的所有环节，包括采购、设计、生产、销售、售后服务、信息反馈等，涉及汽车零部件生产及经销企业、汽车整车生产及经销企业、汽车用品生产及经销商、汽车维修企业、汽车金融机构和众多的消费者。在国内，汽车行业也早已经认识到发展电子商务的重要性，汽车制造商还是销售商都在不同程度地开展研究电子商务的应用，有众多汽车专业网站，企业也自建网站提供企业信息、网上市场调研、零部件的网上采购、网络化分销、供应链网上集成或网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。不过，汽车在现阶段还是十分昂贵的一种商品，人们都会乐意去传统的汽车经销点体验，对电子商务网站所提供的产品不敢轻易购买。未来随着信息技术的发达，汽车越来越智能化，接入互联网后，与汽车相关的服务将是电子商务的一大看点。消费者在购车前要在互联网上研究购车信息及有关资料，可以通过预定服务减少奔波，通过定制服务添加更多个性化元素。很多消费者在购车后，还需要一些增值服务，例如想做汽车美容、买配件、买内饰、而所有这些需求都可以借助互联网完成。还有些其它形式的服务，比如私家车搭乘服务应用程序，发出打车请求后，服务提供者通过GPS追踪定位私家车，支付和小费通过信用卡自动完成。当然，以后还有很多生活服务也都可以在汽车上完成。三、房地产行业。随着房地产市场从一线城市向二三线线城市的迅速推进和异地购房潮的兴起，房地产电子商务受到越来越多人的青睐。今年4月SOHO中国董事长潘石屹开始在网上叫卖，伟业我爱我家集团宣布与淘宝网(微博)旗下的淘宝房产启动全面战略合作；5月，中国房产信息集团宣布旗下新浪乐居正式开通房地产电子商务频道；6月腾讯在北京宣布腾讯网新版房产频道正式上线；9月份万科深圳公司与淘宝合作网上团购，53套房源3个小时内就被一抢而空，前不久SOHO中国、华远地产、万科、龙湖等20家开发商则直接宣布成立“中国房产电商竞价联盟”，在网上以拍卖形式卖房。总的来看，房地产行业做电商，粗放的方式是简单把业务放到互联网上、发展线上的各种应用，而真正战略性地利用互联网生产方式，则需考虑如何实现线上线下的战略融合。2011年全球十大网商之一的伟业我爱我家，采用的是线上与线下结合的O2O模式，线上房地产交易热门网站联接着线下的5大展销服务中心、800家连锁门店以及售楼处。SOHO中国董事长潘石屹则这样认为：房地产行业可能是中国最落后的行业，我们需要云计算。SOHO中国通过BIM系统进行集中计算，预先对楼盘从规划设计，到建筑施工、室内装修各个环节通过计算机模拟运行，一个楼盘可以实现节约在实际施工过程中可能产生的成本上亿元，并可节约大量的时间和人工成本。在目前政府行政严控、市场持续低迷的形势下，房企现金流遇阻，房地产行业发展电子商务某种程度上似乎成了无奈之举。事实上，在经济不景气的背景下，不妨把信息化上升到企业战略变革的高度，接轨新兴的O2O电商模式，整合线上线下，通过满足用户的个性化和差异化需求，将制造业、产品业升级为服务业、体验业来渡过此次房地产行业的经济危机。欧派家居集团营销总裁姚吉庆认为，中国房地产过去行之有效的发展模式，都面临着提升、转型和改革，而目前全国各省市，普遍存在精装修楼盘的风格基本一致现象，消费者需求正日益多样化，中国地产学习“苹果模式”进行转型势在必行。房地产企业应针对目标消费群进行个性化的定制需求，设计不同的风格，再跟不同家居空间提供商对接、合作。房地产电子商务的巨大发展空间就在这里，网上平台将是降低这种商业模式成本的关键所在。四、生活服务消费行业。未来，移动电子商务在生活服务消费领域或有广泛的前景。电子商务和基于移动终端的LBS地理位置定位服务、移动广告、手机社区等结合起来，将让广告的时效性和区域性变强，加速营销和交易行为。举个例子，当我们在户外、通过移动终端定位地理位置后，能迅速被推荐附近的商家信息，比如购物中心的促销活动、打折和优惠券信息、团购信息，并通过以往对该终端积累的数据挖掘，找准用户偏好进行精准营销和个性化推荐——在“快消费”时代，人们的消费需求常常是冲动而被动的，消费欲望常常需要被引导。五、物流行业。长久以来，中国快递行业呈现诸多弊端。物流业较为松散，货物运输送到全国各地的过程可能需要国企、外企和民企等多方参与，不规范的管理模式使得众多投资方望而却步。中国物流业面对的另一个挑战是税务和法规。对于业务贯穿供应链不同环节的企业来说，它们需要按不同的税率向不同的部门缴纳税项。随着中国内地电子商务的迅速发展，更多消费者选择网购和邮购，为物流业带来新的机遇。中国电子商务市场的急速发展是物流企业尤其是民营快递企业发展的主要推手，但由于中国民营快递公司起步较晚，民营快递市场准入门槛较低，快递公司盲目扩张，发展良莠不齐。而有广泛品牌影响力和国际竞争力的大型民营快递企业尚未出现。快递行业的规范化发展也远滞后于电子商务市场，两者发展速度并未匹配。快递行业与电子商务行业发展的不匹配，成为电商企业自建物流的主要动因。卓越亚马逊(微博)、淘宝、京东商城、当当等综合类电商纷纷自建物流。凡客、乐淘、玛萨玛索等垂直类电商也相继开展物流仓储及物流团队的建设。电商自建物流，对第三方物流公司产生一定的冲击。随着电子商务自建物流公司的不断投入与逐步成熟及其和第三方物流公司的竞争也将一起推动我国物流业的发展。六、金融业。另外，更多商业银行、担保机构、借贷网站和电商企业率涉足网络融资服务。一些B2B电子商务服务商构建信息平台，使企业用户可以在线向银行递交融资申请。而电子商务的快速增长使得(移动)支付领域运营商、电商企业与各大银行的合作和竞争关系白热化。从互联网发展趋势看，网上支付业主要不是金融业，而是数据业。支付业中的比重主要都将是数据业务，而不是支付业务。当前，中国正出现一场将网上支付业纳入金融业的运动，银行业正在主导网上支付业——而以Paypal的业务为例，它的网上支付主要分为四个环节：终端、交换器、买卖处理器、清算和结算，其中只有清算和结算是金融业务，另外三样全是数据业务，是真正的增值业务。中国社科院信息化研究中心秘书长姜奇平认为，让信息产业部门或电信运营商等进入网上支付领域，掌握网上支付的数据标准并开展网上支付的数据基础业务，不仅有利于我国电信业在移动互联网时代数据化条件下的出路和发展，而且有利于数据增值业务的发展。七、航空业。航空业今年在电子商务领域发展依然很快。飞机订票是一项相当普及的O2O订票服务。国内最早开发电子客票的是南航。现在这项服务已经普及，我们可以在网上订购飞机票，然后到线下接受航空旅行服务。据深航人士介绍，一般情况下，深航通过电子商务网站直销能节约80%的销售成本。目前国航、南航、东航、海航等航空公司都建立了自己的电子商务平台，国内的携程、酷讯、去哪儿和定位中高端的金色世纪等网站也与各大航空公司有深度合作，发展稳定。保险业与航空业的发展模式类似，都是线上提供数字化商品，中国平安的电子商务部门今年销售额上百亿，泰康和中国人保的电子商务业务也开展顺利。据麦肯锡研究显示，在美国，电销、网销的保费收入已超过总保费的30%。《关于2010-2011年度：