某铁路贵州省段工程施工组织设计

1、工程概况及总体施工安排1.1编制依据及原则1.1.1编制依据（1）成都铁路局发布的《改建铁路xx线xx至xx段增建第二线工程（成都局管段）站前施工总承包招标文件》（招标编号JS2006-076）。（2）成都铁路局发布的改建铁路xx线xx至xx段增建第二线工程（成都局管段）站前施工总承包招标文件答疑、补遗书。（3）铁道第二勘察设计院编制的改建铁路xx线xx至xx段增建第二线工程（成都局管段）站前工程三标初步设计图。（4）改建铁路xx线xx至xx段增建第二线工程内资站前工程施工3标设计简要说明。（5）国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程。（6）我单位对当地环境及现场踏勘资料。（7）我单位为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.1.2编制原则（1）遵循《改建铁路xx线xx至xx段增建第二线工程（成都局管段）站前施工总承包招标文件》的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工组织设计，使发包人的各项要求均得到有效保证。（2）遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和功能要求。（3）遵循“以人为本、安全第一、百年大计、质量第一”的原则。严格按照铁路施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全，服从发包人指令，服从监理工程师的监督检查，严格按规程办事。（4）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。（5）遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。（6）快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。1.2工程概况1.2.1工程地理位置及项目背景xx线xx至xx段地处贵州省西部、云南省东北部，东起黔西重镇xx市，西止云南曲靖市xx县，线路由双水车站引出，经xx后穿梅花山，跨天生峡，经宣威至xx，线路全长247.633km。本段铁路向西经嵩明抵云南省会昆明，向东经贵州省会贵阳至上海，为上海～株州～怀化～昆明铁路通道的重要组成部分。xx线路作为沟通东南亚、南亚及我国西部的云南省与我国东、中部发达地区社会和经济联系便捷的重要区际运输通道，对于加强东南亚、南亚地区与我国大陆和我国西部与东、中部发达地区的联系，促进区域间社会和经济共同发展等有重要意义。按照我国铁路旅客快速运输系统发展规划，2015年将初步形成以北京、上海、广州等为中心，连接全国100万人口以上大城市间的客运快速系统，xx铁路是该系统的重要组成部分，对我国铁路快速客运系统的形成有重要作用。xx铁路通过云南重要的能源基地，对交通运输的需求很大，本段铁路是联系能源生产和能源消费地的纽带，作为在云南省交通运输网中起骨干作用的本段铁路，对促进和保障云南经济持续健康发展有重要意义。1.2.2标段内线路概述本标段为第3标段，里程范围DK278+224.06～DK292+273，双线新建线路14.05km，位于贵州省威宁县境内，线路出xx二号隧道后在房家头上设扒挪块车站，穿扒挪块隧道后抵贵州省与云南省分界处天生桥。由大半座xx二号隧道、扒挪块隧道、红布沟一号大桥、红布沟二号中桥及扒挪块车站组成。xx二号隧道进口分界里程为DK278+224.06，出口里程DK288+356，施工长度10131.94m；扒挪块隧道进口里程DK288+826，出口里程DK292+263，施工长度3437m；红布沟一号大桥长289.3m；红布沟二号中桥43.7m。标段内构筑物分布见示意图-1。图-1标段内构筑物分布见示意图本标段正线一次铺设跨区间无缝线路，除xx二号隧道铺设无碴轨道外，其余地段为有碴轨道。1.2.3主要的技术标准铁路等级：I级；正线数目：双线；限制坡度：6‰，加力坡l3‰；最小曲线半径：一般地段为2000m，困难地段1600m，特殊困难地段维持现状；牵引种类：电力；机车类型：客机SS7E，货机SS3B；牵引质量：货物列车：4000t；旅客列车：800t～1100t；到发线有效长度：850m；闭塞类型：自动站间闭塞；建筑限界：满足通行双层集装箱列车的要求；轨道：重型轨道，正线采用60kg/m钢轨，一次铺设无缝线路Ⅲ型轨枕，l667根/km；速度目标值：按160km/h目标值设计。1.2.4地形、地貌、地质、断层、暗河及水文情况1.2.4.1地形地貌测区位于xx高原中东部，行进于xx区长江、珠江两大水系的分水岭地带，属xx高原中低山地貌。地面高程1805m~2360m，沟槽深切,地形起伏较大，自然坡度30º~90º，最大相对高差约500m。线路自观音河右岸进洞，终于扒挪块隧道出口；区内地表基岩大面积出露，洞口及洞身仅有乡村便道通行，交通不便。1.2.4.2地质构造xx二号隧道穿越地层为三迭系T3、T2g2、T2g1、Tlyn4、Tlyn3、Tlyn2、T1Yn1、Tlf组共八套地层。构造体系主要以南北向构造为主，部分为北西向构造，自隧道进口向出口主要通过树舍向斜及阳关寨抠纽断层(F6)、赵家沟逆断层、树台平移断层、高松树逆断层(F58)和小田坝2#逆断层、银坪平移断层等。扒挪块隧道地表覆土第四系全新统坡残积黏土地，粉质黏土地，下伏二叠系上统宣威群砂岩，页岩夹煤层。峨嵋山玄武组玄武岩，下统栖霞茅口组灰岩夹白云质灰岩。砂岩、页岩夹煤层为灰绿、灰黄色夹紫红色，页岩为泥质结构，薄层状，片理状构造，岩质坚硬。玄武岩为深灰色，质坚脆，节理发育。灰岩夹白云岩为灰、深灰色，隐晶致密结构，中厚层块状构造，岩质致密坚硬，溶蚀强烈发育。1.2.4.3地震动参数据《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001)(1：400万)，本标所处区域地震动蜂值加速度为0.05g。1.2.4.4水文地质特征区内地表水为沟水，观音河水。地下水有岩溶水、基岩裂隙水等。1.2.4.4.1地表水标段处于长江水系和珠江水系分水岭地带，xx二号隧道进口观音河及隧道洞身（DK284+706）树舍沟常年有水流，水量较小，其余沟槽均为季节性水流，水量受季节影响较大，区内地表水不发育。地表水主要受大气降水补给，向区内的冲沟排泄，少部分沿节理裂隙下渗成为地下水。1.2.4.4.2地下水本段地下水类型主要有岩溶裂隙～管道（暗河）水、基岩裂隙水和新裂带裂隙水。（1）岩溶裂隙～管道（暗河）水主要赋存于T2g2、T1yn3和T1Yn1可溶岩地层中。区内地表见串珠状的溶蚀洼地、漏斗、溶缝、溶沟等岩溶形态。岩溶中等，强烈发育，属于中等—强富水岩组；岩溶地下水发育，以岩溶裂隙水，暗河水为主，特别是可溶与非可溶岩接触带，岩溶管道水比较发育，且流量较大。地下水沿层面断层等构造带及岩溶管道从右向左排泄。隧道穿过地段为岩溶发育的垂直渗流带，地下水主要受大气降水补给，由于地表岩溶发育，溶蚀洼地广泛分布，雨季时地表水沿洼地及落水洞下渗到隧道中，可溶岩地段隧道涌水量较大。（2）基岩裂隙水主要赋存于T3、T2g2、T1yn4、T1yn2和T1f地层中，岩性为页岩，泥岩夹砂岩、泥灰岩为主，属于弱富水岩组。在上述地层中未发现有地下水的露头。（3）断裂带裂隙水xx二号隧道穿过阳关寨枢纽断层（F6）、赵家沟逆断层，树舍平移断层、高松树逆断层(F58)和小田坝2号逆断层、银坪平移断层等、断层破碎带为集水构造，含丰富的断裂带裂隙水。1.2.4.5不良地质及特殊岩土测段不良地质为岩溶、滑坡、危岩落石，岩堆及断层破碎带，特殊岩土为石膏。现分述如下：（1）岩溶隧道穿越三迭系T2g2、T1yn3、T1yn1，等可溶岩地层，岩性为灰岩、自云岩、泥质灰岩夹泥灰岩，发育溶蚀洼地，落水洞；溶蚀洼地规模较大。大的溶蚀洼地一般沿断层带发育，并成串分布。隧道通过可露岩地层属岩溶中等—强烈发育，隧道处于地下水垂直渗流，水文地质条件复杂。隧道施工容易切断岩溶水的径流路径，出现大量涌水、突泥危害。（2）滑坡官寨滑坡位于xx二号隧道横洞进口HDKl+600段左侧30~190m，为一大型滑坡，滑坡主轴向N60ºE，长约260m，宽100~180m，滑坡体积约60×104m3。滑坡系地表坡残积土，风化破碎岩石沿基岩面滑动形成的堆积层滑坡。滑坡体物质由砂岩、泥岩质块石土组成，厚1～30m。（3）断层破碎带断层破碎带，厚度不均，多由断层角砾组成，破碎带附件岩体破碎，稳定性差；且断层破碎带为集水地带，含大量地下水，对隧道工程影影响较大。（4）石膏据区域地质资料，Tlyn4、T2g1地层合石膏层，T2g2地层可能含石膏。（5）煤窑采空区二叠系上统宣威群区内主要含煤地层，本标段主要分布扒挪块一带，在扒挪块一带还有大量私人开采小煤窑，对大的采空区，线路已绕避，对私人开采小煤窑，由于无规划，难以查清开采坑道的具体位置、深度，但总体开采规模、深度不大。（6）瓦斯二叠系上统宣威群含煤地层，故扒挪块隧道可能有瓦斯等有害气体。1.2.5施工现场建设条件（自然地理特征、工程施工条件）施工条件艰苦。前期“三通一平”工作较重。材料进场困难。地质条件复杂，不良地质种类多。岩溶、滑坡、顺层、危岩落石、煤窑采空区、瓦斯、坍塌、突泥、突水等地质灾害发生的可能性大。（1）xx二号隧道的施工横洞洞口距xx市83km，其中58km为省道，是水泥混凝土路面；另25km为陡峭山路，泥石路面，路面狭窄湿滑，其中23km为即有便道，2km需新修便道。施工用高压电需从3km外引到洞口。施工用水采用打井取水和截取地表水相结合。洞口附近人家很少，施工住房必须新建。弃碴场相对洞口高差较大。洞口处移动信号时有时无，通信困难。（2）xx二号隧道出口、扒挪块隧道进口距xx市102km，其中58km为省道，水泥混凝土路面；另44km为陡峭山路，泥石路面，路面狭窄湿滑，其中42km为即有便道，2km需新修便道。施工用高压电需从40km外引到洞口。施工用水采用打井取水和截取地表水相结合。施工住房必须新建。弃碴场相对洞口较近。洞口处移动信号时有时无，通信困难。（3）扒挪块隧道出口距进口8km，为陡峭山路，泥石路面，路面狭窄湿滑，1km需新修便道。施工用高压电要从进口处引到洞口。施工用水要采用打井取水和截取地表水相结合。施工住房必须新建。弃碴场相对洞口较近。洞口处移动信号时有时无，通信困难。1.2.6当地气候及气象条件本段所经地区属亚热带高原型季风气候，气候垂直变化显著。夏无酷暑，气候温暖湿润，雨量充沛，冬季寒冷干燥，常有劲风。年平均降水量为1000～1500mm，雨日211.5天／年，雨季多集中在6～10月，占全年降水量80％以上，月最大降雨量395.1mm，是地下水补给的主要时期，从11月到次年5月为旱季，降水量少，易形成春旱。年平均相对湿度为79％。历年平均气温17℃，7～9月最热，月平均气温27～29℃，最高温度36.7℃，1月最冷，月平均气温2～5℃，最低温度-12.6℃，年日照时数1430．7小时。最大风速为14m／s，风向为WNW。雷电现象64.6天／年。雾日3.2天／年。1.2.7主要的工程数量xx二号隧道进口工区终点一扒挪块隧道出口（DK278+224.06-DK292+273），并行双线长度为14.05双线公里，主要工程数量见下表1.2.7-1。表-1主要要工程数量表表工程项目单位数量备注路基区间路基土石方施工方2667.00站场土石方施工方78164.000路基附属工程地基加固土工布m21656.00土工格栅m224902.400挡土墙桩板墙圬工方418.00土钉墙m5149.00片石混凝土圬工方2261.5锚杆钢筋混凝土圬工方106.50桥梁双线大桥延长米289.33双线中桥延长米43.70隧道xx二号隧道正洞延长米10131.944横洞延长米1559.18平导延长米6970.50扒挪块隧道延长米3437轨道双块式无碴道床铺轨公里21.05站场建筑设备排水槽m82站内道路m2143751.3工程特点及重难点1.3.1工程特点（1）xx二号隧道不良地质种类多，出现的灾害机率高。具有岩溶、岩溶水、断层破碎带、岩爆等不良地质，在施工中洞内要防突泥、突水、地下水流失，暗河改道，及硫酸根离子对混凝土的侵蚀、弃碴引起环境污染。扒挪块隧道除以上不良地质外还可能存在煤层采空区、瓦斯、岩爆等。（2）施工现场附近无砂石料场，施工用碎石、砂需在现场加工。（3）交通不便，便道长，路况差。（4）本标段桥隧相连，两隧道洞口相距470m，其中两座桥梁333m，两座桥梁间又设有扒挪块车站。施工场地集中，干扰大。1.3.2工程重、难点（1）治水和防水是本工程的重点，对未预测到的和已发生的突泥、突水进行抢险救灾是本工程重点中的重点。防灾预测预报是本工程的重点，隧道施工做好工程地质超前预测预报和围岩稳定性监测，防止围岩失稳、突泥、涌水、瓦斯、岩爆等地质灾害发生，做好准确的预测、预报资料，为设计、施工提供设计施工依据，就是提供安全和质量保证。安排好雨季施工是施工组织的重点，南方雨季长，降水量大，特别是雨后渗水量、水压力成倍增大，在洞内加强超前支护和喷锚支护管理，防止因雨水沿裂隙渗入，增大水压力，引起支护变形和坍方。（2）隧道长距离通风是本工程的难点。xx二号隧道横洞工区独头通风长度达6.37km，出口工区独头通风达5.36km。（3）xx二号隧道出口段四线隧道大断面开挖是本工程的难点。V级围岩四线隧道最大开挖宽度达24.13m，断面方达314m2。隧道洞口地质条件很差，不易稳定。施工难度大。1.4施工总体安排1.4.1本工程的测量安排项目经理部工程技术部下设精测队，配备队长1人，测量工程师5人，测量技术员3人，负责全标段测量工作。各施工队设测量班，配备测量工程师1人，测量技术员2人，负责本队的测量工作。测量人员持证上岗，测量仪器定期送有资质的单位进行检修，仪器专人保管、专人使用，专房存放。测量原始资料记录真实、清楚，不得涂改，执行测量资料移交签认制度，坚持换手测量复核制度，严格岗位职责，制定奖罚规定，杜绝测量事故。1.4.2本工程的试验安排项目经理部设试验室，配备主任1人，试验工程师3人，实验员3人，负责全标段试验工作，试验室标准满足本工程各项目的试验内容需要，试验室用房统一规划。各隧道洞口设现场试验站，配现场试验员，负责现场取样、制作试件等工作。试验室具有相应的资质证书，所开展的试验项目，在资质证书规定的范围内。试验检测人员持证上岗，严格按操作规程进行检验试验，确保检测数据准确可靠。配齐仪器设备，保障工作环境，建立健全各项规章制度。认真贯彻执行国家行业标准，积极主动配合业主、监理工程师的监督、指导和抽检工作，及时改进和提高试验工作质量。1.4.3主要设备选型与配套1.4.3.1机械配套原则单机选型上要质量可靠、高效、经济合理、维修方便，施工机械、试验仪器按满足工程的质量、安全、工期的要求，主要的设备在数量上充足并留有余地。隧道施工机械与施工方法配套，动力选型以电动、液压为主。设备配套时设备外形尺寸与隧道断面相适应，各机械之间外形尺寸相适应，设备的生产能力满足隧道快速掘进和衬砌支护施工要求，出碴设备的数量满足作业规定时间需要。路基、桥梁施工根据施工进度计划、主要施工方案、工程量以及施工任务的划分进行施工机械和检测试验仪器配备，配套设备之间生产能力相匹配。1.4.3.2隧道主要机械设备配备（1）钻孔设备与其它开挖设备钻孔设备：采用电脑凿岩台车与自制钻孔台架配凿岩机相结合的方案，此外管棚钻孔采用管棚钻机，锚杆钻孔采用锚杆台车钻孔。（2）装碴与运输装碴设备：本标段隧道围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，xx二号隧道横洞施工单元采用有轨运输，xx二号隧道出口及扒挪块隧道进、出口口施工采用无轨运输，侧卸式装载机装碴。运输设备：有轨采用梭矿运输，无轨采用斯太尔自卸汽车运输。（3）喷混凝土设备混凝土喷射机：采用混凝土喷射机械手与混凝土湿式喷射机相结合。喷射料由洞外强制搅拌机拌和，混凝土自动计量配料，混凝土搅拌运输车运输。（4）混凝土作业设备衬砌设备：选择液压式衬砌台车。拌合设备：采用HSZ90、HSZ60混凝土拌合站。另配备强制混凝土拌合机。运输及输送设备：配备混凝土输送泵及混凝土运输车。1.4.3.3桥梁主要机械设备配备根据招标文件要求和施工进度安排，本标段安排冲击钻机、汽车起重机、空压机、凿岩机、挖掘机、自卸车等施工设备。1.4.3.4路基主要机械设备配备根据招标文件要求和施工进度安排，本标段安排挖掘机、压路机、推土机、装载机、自卸车、洒水车等施工设备。1.4.4材料采购及加工安排项目部将依据合同规定，在进场后，选择国内质量信誉良好的大型企业的名牌产品，在甲方和监理的指导下，抓紧物资的招标采购，认真把好招标、检验试验关，确保用于工程的主辅材料符合设计标准，质量优良，供货及时，保障工程按计划顺利开展。施工中，建立、健全严格的材料、构件试验检测制度，一切用于工程建筑的材料、构件等必须经试验检验符合设计和规范标准，具备出厂合格证件，随时按业主或监理工程师的指令进行检验，否则不允许用于工程施工。设备物资部负责本标段施工所需材料、设备、零配件、构配件供应。拟定从xx购买材料、设备、零配件、构配件，组织汽车运输到场。材料、零配件、构配件等物资在施工现场根据工程进度进行适量储备，以保证在交通因天气等不利情况下阻断施工的需要。1.4.4.1构成工程主体的钢材、水泥的运输与保管方法钢材、水泥等主要材料在xx招标采购，汽车运至施工地点，在各主要施工地点设水泥库、钢筋棚存储保管，严格控制材料工程质量，按规定批量进行检验试验，严禁不合格产品进入施工现场，确保工程质量。1.4.4.2砂、碎石、片石的采购、加工与运输砂、碎石、片石等主要地材，根据地质勘探资料及现场调查，隧道弃碴强度基本满足工程施工要求，在各洞口施工现场建设碎石、中粗砂加工厂，加工生产碎石、中粗砂。砂、碎石、片石等主要地材在开采前进行物理、化学试验，保证所有地材质量满足施工需要。1.4.4.3油料及其它材料采购与保管油料及其他材料从xx购买，分别利用油罐车、汽车运送到施工现场料库。在每一工区设置一油料库，油料库选址在远离人员驻地及主要施工设施，并安排专人负责看管。1.4.4.4爆破器材的采购、运输与保管对于火工品，我们将按照当地公安机关的有关规定，在指定的厂家购买，规定的运输模式下运输，并设置专门的火工品仓库，安排专职人员看守，严格执行领发料制度，未使用完的火工品当天回收入库，消除不安定隐患。1.4.5施工准备阶段安排1.4.5.1施工前期准备工程施工前项目经理部选派得力人员尽快与发包人、地方政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通，建立密切联系，消除施工障碍，疏通施工渠道，为施工创造一个和谐、融洽的内、外部环境。1.4.5.1.1与发包人和发包人代表的协调项目经理部将向发包人代表汇报工作情况，与发包人和发包人代表协商工作事项、商定议事规则及程序、确立例会制度。同时协助发包人办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。1.4.5.1.2与社会有关部门的协调项目经理部还将积极主动地与当地公安、交通、水运、林业、环保环卫、水利公司、电力公司等部门取得联系，向他们通报情况，听取他们的意见，了解政府及主管部门的最新管理信息，按要求办理相关手续，制定相应的规章制度，取得当地政府及主管部门的支持、信任与配合。1.4.5.1.3施工环境的协调做好施工现场周围围环境的调查查研究工作，掌掌握真实情况况，增强工作作的预见性、针针对性和时效效性，尽可能能减少自然或或人为不利因因素的影响，为为施工顺利进进行创造条件件。1.4.5.2施施工技术准备备1.4.5.2..1施工测量中标后，项目经理理部立即组织织精测队与工工程师按发包包人提供的施施工设计资料料，对线路中中线、水准点点和中桩高程程进行复测。复复测结果报经经监理和发包包人批复后，组组织定位放线线，对路基工工程、桥梁工工程、隧道工工程等布设精精密导线网、水水准网，埋设设永久桩和护护桩，确保本本标段测量桩桩橛位置准确确无误，满足足《铁路测量量技术规程》精精度要求，并并测量标定建建设征地界。制制定整个合同同段的测量计计划和测量管管理制度。1.4.5.2..2成立中心心试验室高标准建立中心试试验室，配置置满足施工需需要的试验仪仪器与设备，安安装调试，通通过评定。进进行原材料取取样分析、试试验，提出试试验报告，做做好混凝土配配合比的试配配与优化。在在施工过程中中，对混凝土土进行跟踪质质量检测，及及时反馈信息息，指导施工工。1.4.5.2..3编制施工工操作细则根据本合同段设计计文件中的工工程数量、工工程特点、施施工工期、环环保要求以及及施工调查收收集的有关资资料，组织相相关人员编写写出实施性施施工组织设计计和工程质量量计划，对重重点工程和关关键工序编制制作业指导书书、重点工程程施工方案、工工程质量保证证措施，并报报监理工程师师审批。对重重点控制工程程的施工方法法和施工工艺艺编制专门的的施工操作细细则。以确保保工程质量，不不断提高施工工工艺水平。1.4.5.2..4核对设计计文件接到设计文件后，结结合设计技术术交底，项目目总工程师组组织有关技术术人员全面熟熟悉核对设计计文件，充分分了解设计意意图，核对地地形地貌、工工程地质和水水文地质，编编写会审记录录。如现场与与设计不符，及及时与设计单单位联系，同同时抄报监理理与发包人。1.4.5.2..5制定新技技术应用和科科研项目针对本合同段工程程特点，针对对高难新施工工项目，确定定推广使用新新技术、新材材料、新工艺艺、新设备的的工程项目。1.4.5.2..6制定不良良地质技术保保证措施在施工过程中可能能会遇到断层层、破碎带等等不良地质，或或因不良地质质引发地质灾灾害等，必须须从思想上高高度重视，在在施工中加强强检测和质量量控制，提前前制定技术保保证措施，做做到有效预防防，确保施工工顺利进行。1.4.5.2..7技术交底底由项目总工程师组组织技术骨干干对投标书施施工方案进行行优化、完善善、修正，编编制实施性施施工组织设计计、创优规划划和年度施工工计划、关键键工序作业指指导书等下发发各部门执行行。施工技术术部对施工中中每道工序下下达详细的技技术交底书，技技术交底内容容包括相应的的安全技术交交底。1.4.5.2..8岗前培训训针对本工程标准高高、规模大的的特点，组织织技术人员和和相关专家对对管理人员、技技术工人、安安全员等进行行培训，培训训内容包括：：瓦斯、岩溶溶等不良地质质隧道施工、验验收暂行规定定，技术标准准和施工技术术指南、技能能培训、工程程质量、职业业道德，以及及国家、行业业、地方现行行的有关工程程质量、施工工安全、环境境保护等法律律法规。1.4.5.3征征地拆迁进场后项目经理部部将积极协助助发包人进行行永久性用地地、施工临时时占地的征地地及拆迁工作作，为工程的的顺利开工做做好准备。1.4.5.4劳劳动力组织准准备根据本工程的特点点，加强内部部劳动力结构构的调整，选选派专业化施施工队伍进场场施工；对进进场工人进行行技能培训考考核，施工工工艺和操作规规程交底，确确保施工队伍伍的有效投入入，建立健全全劳动纪律和和规章制度，形形成“交底-施工-验收”的组织监控控体系；加强强各专业工种种的穿插流水水，使施工队队伍处于最佳佳工作状态，提提高工作效率率。1.4.5.5机机械设备准备备遵循先进性和技术术性能相匹配配及确保选用用设备可靠性性的原则进行行机械设备配配套。针对工工程特点，按按多作业面并并行施工，配配备的机具设设备及运输车车辆保证按时时进场，足量量到位，对机机械及早调试试、彻底检修修，保证上场场机具性能完完好。对于重重型和大型机机械选择合适适的便道运输输到现场。同同时，抓好材材料的组织与与管理，确保保机具设备的的高效率运转转。1.4.5.6施施工材料准备备经过调查，本标段段附近无砂石料料场，所需的的碎石、砂等等地材由自设设加工场加工工。其它所需需的主要材料料由承包方招招标择优选定定供货厂家，签签定供货合同同。根据物资资管理办法，所所有进场材料料均由试验室室取样试验合合格，把好进进货和验收质质量关，收货货时对材料进进行严格的质质量检查验收收，确保工程程材料质量。考考虑工程所处处地区冬季较较长，为减少少气候条件对对施工进度的的影响，设置置材料储备设设施，适量储储备施工材料料。1.4.5.7开开工报告各项施工准备结束束并满足开工工要求后，及及时向监理工工程师按程序序提交开工报报告，一经批批准立即开工工。开工报告告的内容包括括对设计文件件、施工图纸纸的审查核对对情况，对标标段导线、中中线、高程进进行复测情况况，对原材料料鉴定、混凝凝土和砂浆配配合比选定情情况，机具、人人员进场情况况，现场四通通一平、完成成征地拆迁情情况，以及技技术交底情况况。1.4.6施工阶阶段安排1.4.6.1高高效运行指挥挥管理系统选派来自集团公司司具有一级项项目经理资格格人员担任本项目项目经理，由由具有丰富施施工经验的高高级工程师担担任本项目的的总工程师，组组建强有力的的项目经理部部，采用项目目系统理论进进行合同段总总体规划：施施工进度以网网络图进行控控制，施工技技术以现场动动态为基础，质质量以ISO90001质量保证体体系进行全面面控制，安全全以事故树、生生物钟进行预预测分析、控控制。以“加强领导、强强化管理、科科技引路、技技术先进、严严格监控、确确保工期、优优质安全、文文明规范、争争创一流”为施工总指指导思想。进进行全方位的的信息化项目目管理。确保保合同条款全全面履约。1.4.6.2合合理调配人力力和设备资源源在全集团公司范围围内抽调业务务骨干，建立立精干、务实实、高效的项项目经理部指指挥施工生产产。在全集团团公司范围内内选取素质高高、能力强、技技术过硬、敢敢打硬仗、社社会声誉好并并且有过类似似施工经验的的工程施工队队伍参建，在在全集团公司司范围内抽调调性能良好的的机械设备同同时增加新购购机械设备的的投入，确保保全线施工机机械化作业水水平，投入专专有资金进行行必要的物资资、材料仓储储准备工作。1.4.6.3细细化工序施工工管理上场后，立即编制制切实可行的的分项、分部部、单位工程程的实施性施施工组织设计计，制定工程程进度管理的的各项具体措措施和办法，细细化工序，实实现标准化管管理。细化过过程控制，对对细化的工序序实施动态管管理，使全线线每一个单位位工程、每一一个分部工程程、每一道工工序相互之间间都能得到有有效协调和控控制，确保各各工序进度完完全受控在项项目网络进度度计划范围之之内，争创先先进。1.4.6.4抓抓好过程质量量控制在本工程施工过程程中，项目部部将全面推行行施工质量过过程控制，切切实抓好每道道施工工序的的质量，以工工作质量来保保证工程质量量，用科学的的管理、严格格的制度来创创造优质工程程，把人为因因素对工程所所造成的不利利因素降低到到最低直至杜杜绝。1.4.6.5分分阶段开展劳劳动竞赛施工过程中，项目目经理部将针针对不同工程程、不同时期期分阶段开展展单位工程和和工段以及全全线的施工劳劳动竞赛活动动，使整个合合同段的参建建单位和个人人时刻处于有有条不紊的施施工生产过程程中，确保合合同工期的实实现和提前。1.4.6.6样样板引路推行行标准化管理理开工后，针对每项项工程、每项项工序、每项项工艺，结合合全合同段创创优归划，确确定各专业样样板工程，全全面实现标准准化管理、标标准化作业。各各同类或相似似工程依照样样板工程的管管理和作业模模式，全线掀掀起比、学、赶赶、帮、超施施工大比武活活动，样板引引路全面达标标，确保达到到部级优质工工程，争创国国家级优质工工程的质量目目标。1.4.6.7总总结考评奖惩惩严明项目上场后，项目目经理部将与与各部门、各各施工队伍签签定工期、质质量、安全、环环保、文明施施工等施工管管理控制指标标包保责任状状，明确奖罚罚制度和手段段。项目经理理部将成立考考评领导小组组，设立指标标考评基金。考考评领导小组组每月一次组组织开展考评评活动，按照照责任状分阶阶段指标出具具考评结果，召召开工程考评评例会，宣读读考评结果、分分析原因、确确定下一步工工作措施，重重奖先进、处处罚落后，及及时总结，使使全线施工水水平稳步提高高。1.4.7验收阶阶段施工安排排根据本项目的质量量手册和程序序文件，全部部工程按建设设方要求完工工后，将各类类资料分别整整理齐全、完完整、归档，由由项目经理组组织施工技术术部、质量管管理部、安全全管理部、试验验室、计划财财务部、物资资设备部、综综合办公室室室等组成检验验小组进行内内部最终检验验和试验。检检查竣工工程程项目及分项项、分部、单单位工程是否否达到“验标”要求；内部部验收结束并并完成质量问问题整改后报报集团公司工工程管理部复复检，符合标标准后，由项项目部组织编编制竣工文件件和填写“工程竣工报报告”，报请建设设方组织验收收交接。1.4.7.1质质量回访措施施在缺陷责任期内，成成立以项目总总工程师为组组长，质量管管理部部长为为副组长的缺缺陷责任期维维护小组，保保留相应机械械、设备以及及相关各专业业施工人员，驻驻项目经理部部，保持与发发包人、监理理工程师及使使用单位的联联系，负责缺缺陷责任期的的履约工作。缺陷责任期终止后后，派专人到到使用单位进进行回访，调调查了解各分分项工程在使使用过程中的的质量情况，协协助、配合处处理使用单位位遇到的一些些问题，并填填写质量回访访记录表，认认真履行工程程质量责任终终身制义务。1.4.7.2对对已完工程的的保护措施已完工程由专业施施工队统一安安排专人进行行巡守和防护护，并做好防防护记录。隧道仰拱混凝土强强度未达到设设计强度之前前，严禁车辆辆通行、通水水。桥梁桥台墩台、路路基分段完成成后设置围挡挡及各种标志志，以防机械械撞坏或作为为便道使用从从而破坏路床床表层。合理安排施工顺序序，避免后续续工程对已完完工程的污染染、损伤。工程验收移交后，立立即清理施工工现场，机械械设备保养后后运出工地，生生活垃圾按照照环保要求妥妥善处理，生生活营区和施施工场地恢复复原状，占用用的耕地恢复复可耕种状态态。1.4.7.3竣竣工验收资料料管理措施工程竣工验收前，施施工技术资料料按专业、类类别、时间顺顺序整理归档档，并编写目目录，装订成成册，最后由由项目总工程程师审核签字字，工程竣工工报验时，首首先将技术资资料报质检站站审查，合格格后才可以对对工程进行检检查验收。对设计变更、洽商商记录收集、整整理、组卷。按照竣工档案和资资料的具体编编制要求绘制制竣工图。2、工期2.1工期目标工期总目标招标文件要求，建设总工期4年，本标段段工期2007年2月1开工，20110年5月30日竣工，总计40个月。结合本单位施工能能力，以超前前准备，重点点先行，兼顾顾一般，合理理安排为原则则，确保工期期目标的实现现。本标段计划工期目目标：拟于22007年2月1日开工，20110年4月30日完工，计划划施工工期39个月，较招招标文件规定定的施工工期期提前1个月。隧道工程施工进度度指标(1)隧道开挖隧道正洞工序循环环时间及进度度指标见表22.1.2-1、2。表2.1.2-1正洞双线段开挖支支护循环进度度指标序号工序名称ⅢⅣⅤ台阶法中隔壁（或中壁）中隔壁每循环进尺（m）2.41.00.81循环时间（h）97.57.52循环次数（次／天天）2.5333日均进尺（m）632.44月均进尺（m）1507560说明：1、月平均均进度指标按按作业有效时时间25天安排。2、表中各级围岩为为出口施工正正洞进度指标标，横洞、平平导担负施工工正洞，按出出口施工正洞洞指标的90%安排。表-2正洞四线段段开挖支护循循环进度指标标序号工序名称ⅢⅣⅤ环形导坑环形导坑环形导坑每循环进尺（m）10.60.61循环时间（h）11.511.515.52循环次数（次／天天）221.53日均进尺（m）21.20.94月均进尺（m）503022.5说明：月平均进度度指标按作业业有效时间25天安排。隧道横洞、平导工工序循环时间间及进度指标标见表-3。表-3横洞、平平导开挖支护护循环进度指指标序号工序名称ⅢⅣⅤ全断面台阶法台阶法每循环进尺（m）32.421循环时间（h）5.85.85.82循环次数（次／天天）4443日均进尺（m）129.684月均进尺（m）300240200说明：月平均进度度指标按作业业有效时间25天安排。(2)二次衬砌根据施工进度安排排，正洞选择择10m液压式式衬砌台车。横洞、平导衬砌采用简易组合式衬砌台架。正洞衬砌每一台车车3天一个循环环，每月每一一台车衬砌3300m。(3)铺底及水沟电电缆槽铺底及水沟电缆槽槽施工，铺底底采用栈桥，每每循环长度110m，每循循环时间30小时；水沟沟及电缆槽每每循环长200m，每循环3天。(4)双块式整体道道床预制及铺铺设影响轨枕生产作业业循环时间主主要有：模具具清洗及安装装、钢筋笼就就位、混凝土土浇注、养生生、脱模等工工序；考虑模模板清洗安装装和钢筋笼就就位与脱模三三者施工中可可有一定量的的时间交叉，实实际可以实现现每天一个循循环。双块式整体道床预预制在出口洞洞口构件预制制厂集中预制制。制枕厂生生产规模按每每天预制轨枕枕300根，利用7.5个月的时间间预制完成。道床施工安排在隧隧道正洞开挖挖贯通后，在在衬砌和水沟沟电缆槽施工工完后进行，从从横洞进入正洞DK2788+224..06、正洞出口DK282+900两处倒退双线线错开平行铺铺设道床，先先铺左线再铺铺右线。轨排在洞外组装完完成，运至就就位点后，利利用可调式轨轨排支承架固固定轨排，绑绑扎钢筋，整整体浇注砼成成型。道床按每75m一一个循环，每每个工作面每每天1个循环，每每月完成22250m（按30天计）。2.1.3施工进进度安排及各各分项工程施施工进度计划划.1施工准备安排2007年22月1日～2007年2月28日为施工准备备期，当接到中标标通知后，立立即进行上场场准备，确保保按招标文件件要求的开工工日期开工。工作内容：办理有有关施工场地地、交通、环环卫、施工噪噪音管理等手手续，并协助助征地拆迁、放放出地界边线线，生产生活活房屋建设，钢钢筋加工车间间建设，混凝凝土拌合工厂厂建设，进场场道路拓宽、施施工便道便桥桥修建，机械械设备进场，现现场围护，教教育培训。原原材料检验试试验、混凝土土配合比试验验。.2隧道工程施工进度度安排标段内共有隧道11.5座，其其中xx二号隧道道半座，施工工长度101131.944m，横洞15559.18mm，洞身平导导3574..25m，出出口平导33396.255m；扒挪块块隧道一座，全全长3437mm。隧道开挖支护工程程进度安排表表-1。表2.1.3-1隧隧道开挖支护护工程进度安排排表施工里程开工日期完成日期施工工期（月）xx二号隧道出口口平导DK284+9000—DK2888+3322007年3月11日2008年4月115日13.5xx二号隧道出口口正洞DK282+9000—DK2888+3652007年3月11日2009年7月225日28.9xx二号隧道洞身身横洞HDK0+0000—HDK1++6002007年3月11日2007年9月115日5.5xx二号隧道洞身身平导DK279+4000—DK281+5002007年9月116日2008年10月月25日12.4xx二号隧道洞身身正洞DK278+2224.06——DK282+9002007年9月116日2009年6月110日20.9扒挪块隧道进口DK288+2886—DK2911+1802007年3月11日2008年8月115日17.5扒挪块隧道出口DK291+1880—DK2922+2632007年3月11日2008年7月331日17隧道衬砌及水沟电电缆槽铺设工工程进度安排排表-2。表2.1.3-2隧道衬砌及水水沟电缆槽铺铺设工程进度度安排表施工里程开工日期完成日期施工工期（月）xx二号隧道出口口平导DK284+9000—DK2888+3322008年10月月1日2009年9月115日11.5xx二号隧道出口口正洞DK282+9000—DK2888+3652007年4月11日2009年9月225日29.9xx二号隧道洞身身横洞HDK0+0000—HDK1++6002009年9月116日2010年1月331日4.5xx二号隧道洞身身平导DK279+4000—DK2811+5002008年11月月1日2009年9月115日10.5xx二号隧道洞身身正洞DK278+2224.06—DK2822+9002007年10月月15日2009年9月115日23扒挪块隧道进口DK288+2886—DK2911+1802007年4月11日2008年10月月15日18.5扒挪块隧道出口DK291+1880—DK2922+2632007年4月11日2008年9月330日18.3桥梁工程施工进度度安排标段内共有桥梁两两座，其中红红布沟一号大大桥长2899.3m；红红布沟二号中中桥43.77m。施工工期为为2007年4月1日～2007年9月30日，共6个月。.4路基工程施工进度度安排标段内区间路基土土石方为26667施工方方，站场土石石方781664施工方及路基基附属工程。拟拟定路基开挖挖施工期为22007年3月1日～2008年4月30日；路基填筑施施工期为2007年3月10日～2008年5月31日，路基附属属工程施工期期为2007年3月15日～2007年6月30日。.5轨道工程（整体道道床）施工进进度安排标段内轨道工程为为xx二号隧道道整体道床工工程，双块式式整体道床221.05kkm，施工工期为为2009年11月1日～2010年3月31日，共5个月。.6站场建筑设备施工工进度安排标段内扒挪块车站站站场建筑设设备包括排水水槽82m，站内道路路143755m。施工工工期为20007年7月1日～2007年9月30日，共3个月。2.2工程进度网网络计划图工程进度网络计划划图见图2.2-1。2.3进度横道图图进度横道图见图22.3-1。2.4关键线路本标段关键线路为为：施工准备备→xx二号隧道道出口DK2877+780—DK2888+356段正洞开挖支护→xx二号隧道道出口DK2844+900—DK2855+350段正洞开挖支护→xx二号隧道道出口DK2822+900—DK2844+400段正洞开挖支护→衬砌→水沟电缆槽槽铺设→整体道床施施工→现场清理及及自检验收。2.5保证措施2.5.1影响工期因素分析析综合分析，本标段段影响工期的的项目主要是是xx二号隧道，其他工工程与之相比比工程量不大大，不会影响响总工期。根据隧道工程特点点，影响本工工程进度的主主要因素有：：①隧道地质条条件较复杂，岩溶、滑坡、顺层、危岩落石、煤窑采空区、坍塌、突泥、突水等地质灾害发生的可能性大，对工期有较大的影响；②洞内工序多相互影响；通风距离长，洞内空气环境不理想，人容易疲劳，导致工作时间短、工作效率不高对工期有一定的影响；③雨季裂隙水影响围岩稳定对工期的影响；停电对工期的影响；机械损坏对工期的影响也都是影响本工程工期的不可忽视的因素。根据上述影响工期期主要因素采采用如下保证证工期措施：：工程进度网络计划划图见图2.2-1。进度横道图见图22.3-1。2.5.2组织管理措施2.5.2.1成立保证工期领导导小组成立以项目经理为为组长的工期期管理领导小小组，项目经经理全面负责责施工组织，副副经理负责组组织实施，项项目总工负责责相关技术保保证，成立以以项目经理部部各业务部室室负责人、施施工队长、工工班长为成员员的工期保证证管理组织，确确保施工方案案、方法、人人员、设备、材材料供应和隧隧道供风、供供水、供电、通通风排烟及出出碴运输等满满足快速施工工要求。工期管理组织机构构见图2.5.2-1。图2.5.2-1工期管理理机构框图2.5.2.2建立工期保证证体系建立健全施工工期期保证体系，从从组织上、制制度上、技术术上和劳材机机等施工资源源上保证工程程按施工进度度计划顺利实实施。在施工工过程中，不不断完善管理理机制，确保保工期保证体体系的有效运运行。加强工工程施工调度度，搞好动态态控制，结合合工程进展及及时调整进度度计划，力争争加快工程进进度，提前实实现工期目标标，保证实现现甲方对该工工程的总体工工期规划。工工期保证体系系见图2.5.2-2。2.5.2.3成立地质预测预报报中心为适应信息化施工工，在科研部部设地质预测测预报中心，配配备有施工经经验的地质工工程师、隧道道工程师，配配计算机、TTSP203地质探测仪仪、红外探水水仪，地质雷雷达等仪器设设备，对开挖挖面前方的不不良地质以及及地下水情况况等进行预测测预报，防止止突发事件发发生，影响工工期。2.5.2.4建立调度指挥中心心，提高执行行、落实力在项目部设调度指指挥中心，各各洞口及桥梁梁工点设调度度室，安排值值班人员，上上下勾通，及及时协调解决决施工中的问问题，消除影影响工期因素素，提高执行行、落实力。图2.5.2-2工期保证证体系图2.5.2.5人员配备选派我集团公司优优秀的具有长长大隧道施工工经验的管理理人员及技术术人员负责本本项目的全过过程施工。2.5.2.6设备按时就位按需要的设备按时时就位，是按按计划完工的的根本保证，计计划在正式下下达开工令前前，上完隧道道6个洞口的所所需设备，并并调试安装完完毕。2.5.2.7主要方案一次定死死隧道施工最怕中途途变更影响较较大的施工方方案，每一次次变更最少一一个月，最多多的影响3个月以上，所所以本工程隧道5个口的供水水、供电、开开挖、通风、衬衬砌方案等主主要施工方案案在开工前经经过周密的研研究后定下来来，避免中途途改变影响工工期。2.5.2.8材料供应与储备冬冬季用料物资设备部按年、季季、月进度安安排编制材料料用量计划，并并提前1个月与供货货商签订供货货合同，确保保主材、地材材的品种、数数量、质量满满足施工计划划需求。因当地冬季地材开开采困难，为为防止冬季地地材供应短缺缺，物资设备备部提前在夏夏季开始诸备备冬季砂、碎碎石用料，防防止漫长冬季季供料紧张，影影响工期。2.5.2.9及时修理与保养在洞口设修理厂及及易损易坏零零配件库，钻钻孔、装载、运运输、喷锚设设备出故障或或损坏后，确确保能尽快修修复，保证设设备完好率。2.5.2.10营造良好的施施工环境良好的施工环境是是保证工程顺顺利进行的必必要条件，加加强同建设、监监理、设计单单位的联系，建建立良好的关关系，相互配配合、相互支支持，积极主主动地接受监监督和指导，积积极做好与当当地各专业主主管部门以及及居民的关系系，取得他们们的支持。2.5.3制度措施健全各项管理制度度，使工程处处于严格受控控状态，保证证工程进度。2.5.3.1实行项目经理理负责制将本标段工程目标标总工期及阶阶段性工期进进行详细地分分解，并把各各阶段性目标标工期落实到到各工班。建建立和健全标标段工期目标标责任制，项项目经理与各各职能业务部部门负责人、与与各施工队长长签订工期目目标责任合同同，施工队长长与各作业工工班工班长签签订工期目标标责任合同，并并将工期目标标责任分解到到每个参建职职工，作为业业绩考核的一一项主要指标标，实行工期期责任考核。2.5.3.2实施工程调度度管理制度工程技术部设生产产调度指挥中中心，负责根根据施工生产产计划和安排排，对施工生生产活动进行行调控和指挥挥，做好对内内对外的协调调工作，对施施工过程中出出现的问题及及时传达给有有关部门和人人员，确保施施工生产各环环节、各专业业、各工种之之间的平衡与与协调，确保保项目施工按按进度计划顺顺利实施。2.5.3.3值班、叫醒制制度钻孔爆破、出碴运运输、喷锚支支护是影响隧隧道施工作业业循环的主要要因素，因隧隧道较长，随随着开挖长度度的延伸，控控制洞内交接接班时间间隔隔是保证作业业循环时间的的有效办法。洞洞口值班室实实行24小时昼夜值值班。具体做做法是：钻孔孔爆破工班炮炮响后，洞口口值班室通知知叫醒喷锚和和出碴工班到到洞口集合，排排烟后由洞口口派车送到工工作面，出碴碴工班在装最最后几车前，通通知洞口叫醒醒钻孔爆破工工班到洞口集集合，由车辆辆送至工作面面，配合钻孔孔爆破、出碴碴运输的供水水、供电、供供风人员随同同进入。2.5.3.4请示制度重大问题或有严重重影响工程施施工的情况或或与有关规定定有冲突的事事件，除特殊殊紧急情况须须边处理边报报告外，必须须及时上报上上级责任部门门，不得擅自自做出处理。2.5.3.5汇报制度实行定期日报、旬旬报、月报、季季报、年报和和不定期汇报报制度，汇报报及时、真实实，严禁弄虚虚作假。2.5.3.6会议制度每天召开一次工程程交班会，每每周召开一次次调度例会，每每月召开一次次工程例会，以以便能及时发发现问题并及及时处理，保保证施工正常常进行。2.5.3.7检查制度检查工程形象进度度、计划及调调度命令执行行情况，现场场问题的处理理情况，文件件资料的归档档保存情况等等，并及时予予以通报，以以督促各施工工队伍采取措措施改正施工工安排和作业业管理；同时时按各级围岩岩开挖进度计计划和衬砌计计划进行检查查，对开挖进进度计划、衬衬砌计划每77天检查一次次，对每级围围岩最少检查查对照3次，核对拟拟定的循环时时间与实际时时间的差距，通通过检查对比比，调整作业业循环时间，完完善进度承包包办法。2.5.3.8内业制度建立健全系统的调调度台帐，包包括重点工程程台帐、主要要项目完成情情况台帐、劳劳动力台帐、主主要机械设备备台帐、气象象预报及天气气晴雨登记台台帐、职工伤伤亡台帐等，及及时绘制各类类调度示意图图，包括工程程进度示意图图、主要项目目完成数量示示意图、重点点工程形象进进度示意图，以以便发现工程程进度变化，作作为领导决策策依据。2.5.3.9加强雨季洞内内检查制度在雨季，为避免地地表水通过裂裂隙渗入隧道道，引起围岩岩和支护失稳稳，项目部制制定严格的洞洞内检查制度度，加强检查查次数，发现现问题及时汇汇报处理，以以免造成坍塌塌影响工期。2.5.4技术措施2.5.4.1工程进度的监监控方法2.5.4.1.1关键线路路网络监控法法采用工程计划管理理软件，根据据总体网络计计划，编制施施工进度计划划，根据施工工实际进度给给予调整，保保证工程活动动按计划进行行顺利进行，经经常对比分析析在各个阶段段结束（月末末、季末、一一个工程阶段段结束）后，评评定项目进度度状况，尤其其是关键线路路上的工程进进度，发现问问题及时调整整。2.5.4.1.2形象进度度监控法在总体网络进度控控制下，对比比前期拟定的的形象进度，监监控工程进度度，根据工程程进度的不断断变化，配合合总体网络计计划重新调整整形象进度计计划。2.5.4.1.3单项进度度指标监控法法根据计划进度拟定定工序作业时时间控制表，以以工序保证每每天完成作业业循环数，以以每天完成作作业循环数，保保证进度计划划。确保总工工期目标的实实现。根据不不断变化的施施工情况，合合理调整资源源的配备不断断优化施工进进度，确保单单项指标的顺顺利实现。2.5.4.2增设仰拱栈桥桥，仰拱先做做措施为加快施工进度，缩缩短开挖及二二次衬砌时间间，采用仰拱拱先做措施，每每个隧道施工工队专门安排排一个衬砌班班组施工仰拱拱，仰拱紧跟跟。仰拱施工工采用仰拱栈栈桥，在仰拱拱施工时开挖挖、支护施工工均能正常进进行，从而加加快施工进度度。2.5.4.3极坐标APSS断面检测及及炮眼定位措措施采用极坐标APSS断面检测及及炮眼定位技技术，先按不不同的围岩断断面尺寸，炮炮眼布置图输输入仪器，爆爆破后输入相相应里程、断断面，仪器通通过光束自动动检测断面超超欠挖，施工工人员可用油油漆按投影布布点。2.5.4.4长距离供风、供供电、供水增增压、减压措措施随着开挖长度的延延伸，供风、供供电的风压、电电压下降，为为保证正常的的供风、供电电，保证供风风管接头密实实不漏风、连连接顺直；供供电高压进洞洞，变压器设设在附属洞室室；洞口、洞洞内供水增压压采用管道增增压泵，需要要减压的地方方安装减压阀阀。2.5.4.5治水防坍、开开挖防塌的保保工期措施处理坍方必然影响响工期，在xxx二号隧道道、扒挪块隧隧道施工中控控制坍方是保保工期的主要要技术措施，治治水防坍的重重要性是第一一位的、开挖挖防塌占第二二位。因隧道围岩呈碎石石状结构，在在地下水的作作用下易滑动动而产生坍方方，影响工期期，如地下水水严重流失，造造成地表水位位大幅度下降降，影响安定定，造成村民民阻碍施工，对对工期的影响响更大。二是是因为通过隧隧道的围岩存存在溶洞、断断层，节理裂裂隙发育，易易引起支护失失稳坍塌或爆爆破振动引起起塌方，所以以，上场后我我们将认真研研究完善地下下水治理方案案和针对围岩岩特性的爆破破、支护方案案，并在逐步步的施工试验验中，摸索出出一套完整的的治水、爆破破防坍塌方案案。2.5.4.6开展工序工时时实测，优化化作业循环时时间措施针对隧道工序多，地地质复杂多变变情况，开工工后对不同的的地层、开挖挖方法、支护护方式和相应应的工程量进进行工时实测测，用优选法法，对工序进进行排序，对对循环作业时时间进行测定定和优化，将将循环作业时时间压缩到最最短。2.5.4.7聘请专家技术术指导措施针对隧道的特殊地地质条件，聘聘请设计院、科科研院和大专专院校专家、教教授来现场针针对特殊岩土土和可能出现现的地质灾害害进行技术讲讲座、技术指指导和对关键键技术、关键键方案进行把把关、论证，确确保施工方案案万无一失。2.5.4.8应急抢险措施施为防止隧道不良地地质地段突发发事件，上场场后项目经理理部组织人员员编制抢险应应急方案，并并准备相应的的抢险器材，规规定专人保管管，一旦发生生预测不到的的突发事件，立立即按预案组组织抢险，缩缩短处理时间间，保证工期期。2.5.4.9保证工期的地质预预测预报措施施针对不良地质等不不可预见地质质情况，在科科研部设地质质预测预报中中心，采用多多种预测手段段，做好超前前地质预测预预报，即在开开挖过程中，针针对富水和岩岩性接触带可可能涌水、滑滑移变形、坍坍塌地段，除除采用TSPP203作地质超前前探测，并采采用短距离地地质雷达对照照分析，用常常规的地质素素描分析法，数数码像机成像像分析法对比比，用超前探探孔法验证，确确保预报准确确。2.5.5保证工期的的综合措施2.5.5.1劳力组组织措施⑴做好劳动力教育培培训工作，所所有参与重点点控制工程建建设人员施工工前根据工程程需要实际情情况，结合所所承担的岗位位进行岗前教教育，熟练掌掌握操作工艺艺、技术要求求、质量标准准、安全要求求，规范操作作，安全作业业。⑵做好劳动力储备，根根据劳动力培培训和休假计计划，提前做做好劳动力储储备和教育培培训工作，根根据进场计划划安排分批有有序进场作业业。由于本工工程为重点控控制工程项目目，工程开工工前，集团公公司将指定我我单位部分职职工、劳务人人员为后备人人员，一旦现现场需要，立立即开赴现场场参与施工。⑶做好现场施工人员员劳动保护，改改善施工条件件、生活条件件和文化娱乐乐条件，为全全体人员创造造一个良好的的生活、作业业环境，使全全体人员全身身心地投入到到施工生产中中去。⑷根据工程进展情况况和作业要求求，合理安排排施工人员的的休假工作，以以缓解工作压压力。⑸对施工人员报酬专专款专用，按按时发放，保保证施工人员员的生活需求求，有利于施施工人员安心心工作。⑹计划好元旦、春节节等节假日的的休息，必要要时采取经济济手段，鼓励励技术人员和和工人在工地地休假，并安安排好关键线线路的加班生生产。2.5.5.2保证冬冬季正常施工工措施⑴进入冬季前认真检检查供水、排排水管线、供供暖锅炉的保保温质量，以以防冻裂，影影响冬季施工工。⑵施工设备检查与保保养保证设备正常使用用，是保证工工期的主要途途径，在进入入冬季前，对对所有施工设设备进行检查查，并对各类类司机进行冬冬季设备使用用规定进行再再教育，确保保设备不冻坏坏，能投入正正常施工。⑶冬季弃碴处理与防防滑措施在冬季洞碴弃入弃弃碴场后，因因天气寒冷会会冻结，时间间长了会影响响继续弃碴，为为了不影响弃弃碴，随弃随随时推平、碾碾压，对运输输道安排专人人洒砂防滑处处理，保证正正常运输。2.6其他（1）坚持以生产为中中心的原则，统统一指挥、统统一调度，及及时协调各施施工部位工作作，减少干扰扰，现场管理理机构准确及及时地掌握生生产及设备等等各种情况，加加快施工进度度。（2）做好工程的施工工资源保障工工作，对重点点地段施工要要进行重点保保障，确保各各重点项目的的资源配置。（3）充分利用专业技技术、专业化化施工队伍和和专用设备，确确保重点关键键项目按进度度顺利施工。（4）充分利用计算机机网络管理等等新技术，对对各生产过程程进行控制、管管理，提高人人员、机械的的劳动生产率率。（5）采取有效的冬季季、雨季施工工措施，配备备足够的防雨雨、保温、防防寒用具，尽尽量延长有效效施工天数，确确保足够的施施工工期。（6）建立明确的经济济责任制，严严格考核，奖奖惩兑现，充充分调动参战战人员的积极极性。对能按按时或提前完完成施工任务务的班组给予予表扬和一定定的物质奖励励，对无故拖拖延工期的班班组重罚，使使整个工地形形成一个你追追我赶、蓬勃勃向上的劳动动局面。（7）加强现场维护，处处理好各方面面的关系，为为生产的顺利利进行创造条条件。（8）积极主动地同当当地气象预报报部门保持密密切联系，随随时掌握水文文气象等自然然因素的动态态信息，对收收集的信息经经处理后，有有效利用，合合理组织发挥挥对施工现场场的超前能动动指导作用。3、施工组织方案3.1施工组织总总体方案3.1.1施工总总体布置及规规划3.1.1.1施施工组织总体体部署根据本工程特点，组组建项目经理理部，采用一一级管理模式式，由项目经经理部直管到到施工队，按按项目法组织织本工程的各各项施工活动动。全标段布置3个独独立的施工工工区，即xx二号隧道道横洞、xxx二号隧道出出口—红布沟四线线中桥、大桥桥—扒挪块隧道道进口、扒挪挪块隧道出口口三个独立的施施工工区，配套通通讯、供水、供供电、供风、通通风、排水和和混凝土供应应系统。xx二号隧道道出口—红布沟四线线中桥、大桥桥—扒挪块隧道道进口施工工工区工程量较较大，配置的的资源相对较较强，xx二号隧道道轨枕及两座隧隧道的水沟电电缆槽盖板的的预制场设在本本工区。项目经理部按六部部两室设置，并并集中设置通通讯、医疗、调调度、材料供供应、精测、设设备维修等分分支系统，为为3个施工工区服务。根据上述组织方案案，计划安排排18个专业化化施工队进行行隧道、桥梁梁、路基、轨轨道工程施工工，此外设置3个辅助施工工队配合施工工。并在xx二号隧道横洞（正洞）洞口口、扒挪块车站站及扒挪块隧隧道出口洞口口处各设一座座砼拌合站、配配电、发电站、高高压供风站；；建水池、深深井各一口。隧道各口以超前地地质预报和围围岩量测反馈馈的地质信息息为依据，以以开挖防坍方方、支护保稳稳定、治水、防防水保安全为为宗旨，按6条作业线组组织施工，即即超前地质预预报和围岩量量测作业线；；钻孔爆破作作业线；超前前支护及初期期支护作业线线；出碴运输输作业线；供供水、供电、供供风、通风作作业线；防水水及衬砌施工工作业线。xxx二号隧道道施工中平导导与正洞交错错担负正洞施施工，施工中中各施工队严严格执行命令令，保证流水水作业。桥梁工程先完成隧隧道洞口桥台台基础及台身身，然后施作作其他墩台，保保证路基及隧隧道施工。路基工程按三阶段段、四区段、八八流程组织施施工，做好与与隧道、桥梁梁过渡段的施施工。整个标段以xx二二号隧道为重重点，工程按按四个阶段安安排展开，第第一阶段为施施工准备阶段段，主要是路路通、水通、电电通，完成拌拌和站建设、材材料取样试验验、生产生活活的临时设施施建设及实施施性施工方案案准备，为正正式工程开工工创造条件；；第二阶段为为正式施工阶阶段，隧道工工程完成横洞洞、平导、正正洞的开挖及及衬砌，桥梁梁工程完成基基础、墩台身身浇筑，路基工程的的主体和附属属工程完工；；第三阶段主主要是xx二号隧道无碴碴轨道施工；；第四阶段为为收尾完善阶阶段，使各结结构物及施工工资料达到验验收标准。3.1.1.2现现场管理组织织机构与职责责3.1.1.2..1现场管理机机构说明按照精干高效的原原则和项目特特点组建项目目经理部，其其中项目经理理1人，项目副副经理3人，总工程程师1人。项目经经理部设六部两室，直直管施工队，项项目经理部管管理人员共计计45人。按专业业化的原则配配置施工队伍伍，设置隧道道开挖支护施施工队5个、出碴运运输队5个、二次衬衬砌施工队5个、辅助施施工队3个、桥梁施施工队1个、路基综综合施工队1个、轨道施施工队1个，共计21个施工队负负责本标段的的全部工程施施工。3.1.1.2..2现场管理组组织机构框图图现场管理组织机构构框图见图33.1.1-1。图3.1.1-1现场组织机机构框图3.1.1.2..3管理职责项目经理部是经企企业授权，代代表企业全面面履行工程承承包合同的管管理机构。项项目经理部本本着精干、高高效的原则，由由素质高且具具有类似铁路路施工经验的的技术和管理理人员组成，对对工程施工实实施组织管理理，其领导和和各部门的职职责如表3..1.1-1。表3.1.1-1管理职责表表序号部门及人员管理职责1项目经理项目经理是企业法法人委任的，对对项目施工全全过程负责的的项目管理者者，其主要职职责是：贯彻彻执行国家和和工程所在地地的有关法律律、法规和政政策，执行企企业的各项管管理制度。组组织施工任务务划分，对工工期、质量、安安全、成本、环环保和现场组组织进行监督督管理。组织织编制工程项项目实施性施施工组织设计计，包括工程程进度计划和和技术方案。制制订安全生产产、保证质量量和降低成本本措施，并组组织实施。根根据企业年（季季）度施工和和机械设备的的使用计划，对对工程项目施施工进行有效效控制，执行行有关技术规规范和标准，积积极推广应用用新技术和现现代化管理，努努力实现技术术进步。科学学组织和管理理进入现场的的人、财、物物资源，协调调各单位之间间关系，做好好人力、物力力和机械设备备的调配与供供应，及时解解决施工中出出现的问题，做做好资源优化化配置，提高高综合经济效效益。组织制制订项目经理理部各部门、人人员的职责权权限和各项规规章制度，搞搞好与机关本本部、各职能能部门的业务务联系和经济济往来，定期期向企业领导导汇报工作。2项目副经理项目副经理对项目目经理负责，协协调现场生产产、生活及物物资供应、医医疗卫生、环环保、财务及及日常事务管管理等方面的的工作；经项项目经理授权权，对现场问问题进行独立立的判断和相相应处理。其其主要职责是是：确定施工工现场的组织织系统、工作作方针和工作作程序。协调调路地关系，抓抓好征地拆迁迁工作；指导导现场供电、供供水、施工道道路等临时设设施的建设工工作以及修理理厂和仓库的的管理工作；；对职工的生生活供应、医医疗保障进行行规划并督促促落实。定期期和不定期召召开工程调度度会议，解决决施工中存在在的问题，布布置下期施工工任务。建立立施工进度监监察系统并督督促各专业施施工队执行工工程进度计划划。项目经理理不在位期间间，在授权范范围内履行职职责。3总工程师对项目的施工技术术、工程质量量、科研试验验和计量测试试等全面负责责。具体职责责是：组织技技术交底，编编制实施性施施工组织设计计。审核项目目技术方案和和质量控制计计划。参与任任务划分，并并对所属施工工队技术管理理人员、施工工进度、机械械设备配置、材材料计划等具具体要求。组组织现场工程程质量的检查查及内部质量量监控，检查查及监督现场场的测量控制制工作和试验验工作，确保保测量、试验验质量。提出出改进工程质质量的技术目目标和措施。负负责新技术、新新工艺、新设设备、新材料料及先进科技技成果的推广广和应用，组组织研究施工工中存在的质质量通病和预预防措施，解解决工程质量量中有关技术术难题，并协协助项目经理理解决工程施施工中的关键键技术和重大大技术难题。负负责工程项目目验工计价。对对工程施工中中的劳动保护护和安全生产产负技术责任任。组织有关关人员及时进进行技术总结结和竣工文件件编制。4施工技术部施工技术部是施工工技术管理部部门，并负责责现场组织调调度。其主要要职责是：负负责工程项目目的施工过程程控制，制定定施工技术管管理办法及工工程项目的组组织设计及调调度工作。对对测量、试验验、量测监控控等专项技术术工作负领导导责任并直接接指导，负责责技术交底，过过程控制，解解决施工技术术疑难，提出出变更设计，推推广应用“四新”技术，参与与验工计价。参参与编制竣工工资料和进行行技术总结，组组织实施竣工工工程保修和和后期回访，负负责工程技术术资料和设计计文件的管理理工作。5质量管理部质量管理部是工程程质量监控部部门。主要职职责是：依据据企业的质量量方针和目标标，制订项目目质量目标及及管理工作规规则，负责项项目工程质量量综合管理，行行使质量监察察职能。确保保产品在生产产、交付及安安装的各个环环节以适当方方式加以标识识，并保护好好检查和试验验状态的标识识。按质量检检验评定标准准，对完工项项目进行评价价，对工程质质量进行检查查指导、组织织开展QC小组活动。对对质量事故进进行分析，提提出整改方案案，并督促落落实。6安全管理部安全管理部是工程程安全监控部部门。主要职职责是：依据据企业安全目目标，制订本本项目安全目目标及管理工工作规则，负负责项目安全全生产综合管管理，制定并并呈报安全计计划，安全技技术方案和具具体安全措施施，并督促检检查落实。定定期组织安全全大检查，及及时整改安全全事故隐患，参参与安全事故故处理。7计划财务部制订、调整并下达达年、季、月月度施工计划划，负责合同同管理和验工工计价。负责责工程项目的的财务管理、成成本核算工作作，参与合同同评审，组织织开展成本预预算、计划、核核算、分析、控控制、考核工工作，指导各各施工单位开开展责任成本本控制工作。8物资设备部负责物资供应和设设备管理。主主要职责是：：建立物资、机机械设备、零零配件供应保保障系统，并并负责物资的的采购、看管管与运输。负负责汇总和编编制材料采购购计划，明确确采购产品和和技术标准的的性能，并签签订采购合同同。对购进的的材料质量负负责，验收材材料质量保证证书、合格证证，并配合试试验室进行抽抽检。负责工工程施工所需需物资的采购购、供应工作作。按《产品品标识和可追追溯性程序》对对现场材料进进行产品标识识。参与设备备的调遣、安安装、检验、验验证、标识及及记录，定期期向项目经理理和质检工程程师提供有关关机械完好率率、技术条件件状况的报告告。参与工程程项目验工计计价，对各施施工单位的材材料消耗和机机械使用费用用情况提出意意见，评价各各单位机械设设备管理情况况。9科研部负责研究解决施工工中遇到的关关键施工技术术难题。主要要职责是：负负责地质超前前预测、预报报，指导隧道道围岩监控量量测人员的工工作，收集、分分析、整理、提提报围岩监控控量测资料，及及时掌握地质质变化情况，为为隧道动态设设计提供依据据。修改开挖挖、支护设计计参数，优化化施工组织设设计；负责建建立健全的技技术创新体系系，组织科研研项目论证，针针对断层、岩岩溶、围岩变变形、突泥、涌涌水等特殊地地质条件，组组织有关部门门进行科技攻攻关，超前提提出解决问题题的方法、措措施，并在施施工中结合具具体情况进行行优化；定期期检查、分析析和总结本项项目的科研情情况；依据设设计单位编制制的环境监控控计划，负责责工程施工过过程中的环境境监测，并及及时向有部门门提供信息，以以便采取相应应的措施。10综合办公室处理现场项目经理理部日常事务务。负责党政政、文秘、接接待、对外关关系协调及通通讯、卫生保保障等工作。11试验室负责工程项目检验验、试验、交交验及不合格格产品的检验验控制，按检检验评定标准准对施工过程程实施监督并并对检验结果果负责。负责责现场各种原原材料试件和和混凝土试件件的取样和测测试。根据现现场试验资料料，提出各种种混凝土施工工配合比。负负责工程项目目的计量测试试工作，并负负责工程项目目的检验测量量和试验仪器器的核定、校校准及使用管管理。试验室室将无偿提供供给监理方使使用。3.1.1.3施施工队伍安排排及任务划分分为便于管理，根据据本标段实际际情况、工期期要求及工程程数量，计划划安排21个施工队，具具体任务划分分见表3.1.1-2。表3.1.1-2施工队伍安安排表序号队伍名称人数施工内容1开挖支护施工一队队195xx二号隧道横洞洞（15677.825mm）、洞身平导导（35744.25m）及及DK278＋224.006－DK282＋900（4675.944m）段正洞开挖、支支护、及各种种大小洞室开开挖支护等施施工。2出碴运输施工一队队108xx二号隧道横洞洞（15677.825mm）、洞身平导导（35744.25m）及及DK278＋224.006－DK282＋900（4675.944m）段正洞及附属属洞室的出碴碴运输。3二次衬砌施工一队队180xx二号隧道横洞洞（15677.825mm）、洞身平导导（35744.25m）及及DK278＋224.006－DK282＋900（4775.