某车站广场脚手架施工技术交底

工程名称郑州市火车站某出出口站前广场场及地下停车车场工程Ⅱ标段交底时间2009年3月11日工程部位C1~C5区脚手架架搭设交底对象交底人接收人参加交底人员内容本工程为郑州市火火车站某出口口站前广场及及地下停车场场工程，场地地位于郑州市市西站房西侧侧，为单建式式地下汽车库库建筑层数为为地下一层，层层高5米。该工程程以26轴线以南3800mmm处后浇带为Ⅱ标段（含该该后浇带），工工程建筑面积积约3万m2，东西宽128米左右，局局部约170米，南北长长约200米，全地下下结构，地下下一层现浇钢钢筋混凝土框框架结构，顶顶板部分为现现浇混凝土空空心无梁楼盖盖体系，部分分大跨为预应应力梁板结构构，基础为柱下下独立基础。本工程为郑州市重重点工程，为为保证优质高高效的施工，要要求施工队伍伍要做好脚手手架搭设的准准备工作，每每次施工前对对作业班组进进行口头及书书面的技术、安安全交底，在在施工中实行行全过程质量量控制。为框架结构构，形式较简简单，但脚手手架工程除满满足结构及装装修施工的需需要，还担负负安全防护等等功能，因此此，施工时要要格外重视。一、施工准备本工程使用的脚手手架钢管采用用现行国家标标准《直缝电电焊钢管》,,脚手架钢管管外径为48㎜，壁厚为3.5㎜。扣件为为可锻铸铁制制作，竹脚手手板由毛竹制制作的竹串片片板，安全网网尺寸规格为为1.8m×3.6m。二、施工工艺（一）混凝土结构构外脚手架1、本工程外架子采用用双排扣件式式钢管脚手架架，架子搭设设考虑外墙的的防水和装修修工程的使用用。脚手架须须采取有效支支撑措施，保保证外架子稳稳固。2、脚手架钢管采用DD＝48mm的钢钢管，扣件包包括直角、回回转和对接扣扣件，整个脚脚手架系统由由木脚手板、小小横杆、大横横杆、立杆和和剪力撑、拉拉撑杆及连接接扣件组成。3、立杆间距1.5mm，立杠排距距1.3m，步步距1.8mm，内排杆距距结构轮廓线线0.5m。在在外侧立面整整个长度连续续设剪刀撑，剪剪刀撑与地面面夹角60°。图3-35外墙墙施工脚手架架搭设图4、根据工程进度安排排情况及时搭搭设外脚手架架，以满足施施工的需要。同同时，在架子子外侧满挂密密眼安全网，将将建筑物全面面围护，最大大限度地避免免扬尘污染。（二）脚手架的搭搭设和拆除1、脚手架立杆下满铺铺垫板。搭设设：（ｎ－1）层斜支撑→（ｎ－1）层与柱子子锁定结构→外挑杆→第一道大横横杆→立杆→第一道小横横杆→第二步大横横杆→第二步小横横杆。2、搭设要点：杆件的的搭设顺序。及及时与结构拉拉接。随时校校准垂直，水水平偏差，避避免过大偏差差。用于连接接大横杆的扣扣件，应开口口朝上，避免免雨水进入。3、拆除要点：标识工工作区范围，严严禁他人进入入。严格遵守守拆除顺序，由由上而下，后后卸先拆，先先绑后拆。统统一指挥，上上下一致，协协调配合，当当拆除与另一一部位有关的的扣件时，应应告知对方，以以防坠落。（三）内脚手架顶板施工时，脚手手架以扣件式式脚手架为主主。三、操作要求1、脚手架搭设顺序序由下至上：：弹线、立杆杆定位按立杆杆间距排放底底→座摆放纵向向扫地杆→竖向杆与纵向向扫地杆紧扣扣→装横向扫地地杆，并与立立杆和纵向扫扫地杆紧扣→→装第一步大大横杆并与各各立杆紧扣→安第一步小小横杆→安第二步大大横杆→第二步小横横杆→加设斜撑，上上端与第二步步大横杆紧扣扣（装设两道道连墙杆后拆拆除）→安第三、第第四步大横杆杆和小横杆→设置连墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺设脚手板板、绑扎防护护栏杆及挡脚脚板→立挂安全网→完成搭设。2、脚手架内外排间间距为1050㎜，步距为1800㎜，挡脚板板铺设高度为为200㎜，外墙外外侧一排加抛抛撑与地面夹夹角为60º，在外墙拆拆模前使用。外外墙拆模后，外外墙内侧一排排连墙件用双双股铅丝绑扎扎在外墙螺杆杆上，在斜撑撑去掉之后使使用，为防止止铅丝脱落，端端部折成弯钩钩或加帽，作作业面防护栏栏杆高度为11.2m，且且每层均设。3、每根立杆底部垫垫板，垫板采采用木块150㎜×150㎜，脚手架架必须设置纵纵、横扫地杆杆。纵向扫地地杆应采用直直角扣件固定定在距地面不不大于200㎜处的立杆杆上。横向扫扫地杆设置在在纵向水平杆杆上方，并紧紧靠纵向水平平杆，用直角角扣件连接，作作业层必须满满铺脚手板。4、立杆搭设得垂直直，垂直偏差差不得大于架架高的1/200，并同时控控制其绝对偏偏差值不大于于100mmm。立杆接头头除在顶层可可采用搭接外外，其余各层层各部接头必必须采取对接接扣件，对接接、搭接应符符合以下要求求：立杆上的的对接扣件必必须交错布置置；两相邻立立杆接头不能能设在同步内内，同步内隔隔一根立杆的的两个相隔接接头在高度方方向错开的距距离不能小于于500mmm，各接头中中心距节点的的距离不能大大于步距的1/3搭接长度不不能小于1mm，要采用不不少于2个旋转扣件件固定，端部部扣件盖板的的边缘至杆端端距离不能小小于100mmm，立杆顶顶端高出建筑筑物外墙。5、脚手板、护栏和和挡脚板:脚手架设作作业层一层，满满铺竹脚手板板，紧贴脚手手架外立杆内内侧设防护栏栏杆两道(高度分别为为1.2m和0.6m)和挡脚板一一道，挡脚板板高180mm。脚手手板平铺，应应铺满铺稳，拐拐角要交圈，不不得有超过1150mm的的探头板。脚脚手板对接平平铺时，接头头处必须设置置两根小横杆杆，脚手板外外伸长度应取取130～150mm，两块脚脚手板外伸长长度的和不大大于300mm；脚手板板搭接铺设时时，接头必须须支在小横杆杆上，搭接长长度大于2000mm，其伸出出小横杆的长长度不小于1100mm。栏杆上上立挂密目阻阻燃安全网，网网的下口与建建筑物挂搭封封严。6、每道剪刀撑跨越越立柱的根数数宜为5-7根之间。每每道剪刀撑宽宽度不应小于于4跨，且不小小于6m，斜杆与与地面的倾角角宜在45°-660°之间。在外外侧立面整个个长度和高度度上连续设置置剪刀撑。剪剪刀撑应用旋旋转扣件固定定在与之相交交的横向水平平杆的伸出端端或立柱上，旋旋转扣件中心心线距节点的的距离不应大大于150㎜。7、脚手架与其它相相临区域脚手手架的相连时时，应连成一一体，间距、步步距、水平杆杆等保持一致致，并且连接接可靠。四、质量要求1、不得采用有严重重锈蚀、弯、压扁或折折裂的钢管；；有裂纹、变变形的扣件不不得使用，出出现滑丝搭接接螺栓必须更更换；钢管、新新旧扣件均应应进行防锈处处理。2、地基基础：表面面坚实、平整整；不积水；；垫板不晃动动、不下沉。3、扣件安装：主节节点处各扣件件中心点距离离不大于1550mm；同步立立杆上两个相相隔对接扣件件的高差不大大于500mm；立杆上上的对接扣件件至主节点的的距离不大于于步高的1/3；纵向水平平杆上的对接接扣件至主节节点的距离不不大于立杆纵纵距的1/3。4、允许偏差项目立杆垂直度允许偏偏差：±100mmm纵向水平杆水平允允许高差：一一根杆的两端端为±20mm；同同跨内两根杆杆为±10mm。步距允许偏差：±±20mm立杆纵距允许偏差差：±50mm立杆横距允许偏差差：±20mmm五、成品保护1、严格按照规定的构构造尺寸进行行搭设，控制制好立杆的垂垂直，横杆的的水平，并确确保扣件连接接达到要求。2、操作层脚手板必须须满铺，铺平平，并不得有有探头板，采采用安全网封封闭。3、加强使用过程中的的定期检查工工作，发现问问题及时解决决，外脚手架应应沿建筑物周周围连续封闭闭。4、脚手架与主体连接接均采用刚性性连接，连接接点水平间距距6m，垂直间距距4m。脚手架架操作层必须须有180mm高的档脚脚板和高度11.2m的护身栏。六、应注意的质量问问题1、有专业工长严格按按照脚手架搭搭设方案进行行交底，使操操作者明确搭搭设方法及关关键部位。2、对所使用的钢管、扣扣件进行检查查，有弯曲、开开裂等现象的的材料严禁使使用。3、严格按照规定的构构造尺寸进行行搭设，控制制好立杆的垂垂直，横杆的的水平，并确确保扣件连接接达到要求。4、脚手架搭设完毕，经经检验合格，方方可进行使用用。5、在使用过程中，严严格控制使用用荷载，尤为为重要的是操操作层数量必必须与计算依依据相符合。6、拆除要点：标识工工作区范围，严严禁他人进入入。严格遵守守拆除顺序，由由上而下，后后卸先拆，先先绑后拆。统统一指挥，上上下一致，协协调配合，当当拆除与另一一部位有关的的