平纵横断面设计

平纵横断面设计第一页，共三十九页，2022年，8月28日图3-1城市道路横断面基本形式第二页，共三十九页，2022年，8月28日图3-2上海复兴路（一块板形式）第三页，共三十九页，2022年，8月28日2、双幅路（“两块板”形式）

在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两幅，。上、下行车流分向行驶。各自再根据需要决定是否划分快、慢分车道。特点：分隔带减少了对向行车的干扰，提高了车速，分隔带还可用作绿化、照明和管线等的布置。适用范围：主要用于机动车较多，非机动车较少的道路。有平行道路可供非机动车通行的快速路、郊区道路、横向高差大或地形特殊的路段亦可采用。第四页，共三十九页，2022年，8月28日图3-3广州解放路（两块板形式）第五页，共三十九页，2022年，8月28日3、三幅路（“三块板”形式）

中间一幅为双向行驶的机动车道，两侧为单向行驶的非机动车道。特点：将机动车和非机动车分开，对交通安全有利；分隔带上可布置绿带，利于夏天遮阴防晒、减少噪音、设置公交车站和布置照明等。适用范围：对于机动车交通量大，非机动车多的城市道路宜优先考虑采用。但三幅路占地较多，只有当红线宽度≥40m时才能满足车道布置的要求。第六页，共三十九页，2022年，8月28日图3-4三块板形式第七页，共三十九页，2022年，8月28日图3-5三块板形式效果图第八页，共三十九页，2022年，8月28日4、四幅路（“四块板”形式）

不但将机动车和非机动车分开，还将对向行驶的机动车用中央分隔带分开。特点：对安全和行车较三幅路更有利，但占地多，造价高，行人过街不方便。适用范围：适用于机动车车速较高，各向两条机动车道以上、非机动车多的城市快速路与主干路。第九页，共三十九页，2022年，8月28日图3-6四块板形式第十页，共三十九页，2022年，8月28日5、不对称路幅

在一些特殊情况下，比如地形限制、交通特点、交通组织等，可以将车行道、人行道、分隔带等设计成标高不对称、宽度不对称或上、下行分幅设计以适应特殊要求。适用范围：常在沿江（河）大道、山城道路、大型立体交叉中采用。同一条道路宜采用相同的横断面形式。不同断面道路的结合部宜选择在交叉口或较大的结构物处。当道路横断面形式或横断面各组成部分宽度必须在道路中间改变时，则应该合理设置过渡段。第十一页，共三十九页，2022年，8月28日图3-5不对称路幅横断面图第十二页，共三十九页，2022年，8月28日图3-6厦门环岛路不对称断面第十三页，共三十九页，2022年，8月28日（二）城市道路横断面结构：图3-7城市道路横断面图（尺寸单位：m）第十四页，共三十九页，2022年，8月28日1、机动车道：

车道宽度与车速有关，一般在3.4～3.8间变化。考虑到城市道路上车辆各异，一般取平均值3.5m，车速大于40km/h时，取3.75m,交叉口可取3.0m。表3-1城市道路机动车车道宽度第十五页，共三十九页，2022年，8月28日车动车道宽度的计算：

靠路边行车道：靠路中线行车道宽：同向行驶中间的车道：yaxxaddaddayB1B2B´2B´1图3-8城市道路行车道宽度示意图a—车厢全宽（m）；x—反向车间隙（m）；d—同向车间隙（m）；y—车身与缘石间安全距离（m）。第十六页，共三十九页，2022年，8月28日2、非机动车道：

专供自行车、三轮车、平板车和兽力车等行驶的车道。规划设计中，宜考虑设专用非机动车道、机动车与非机动车分离、非机动车道“宁宽勿窄”等原则。非机动车的单一车道宽度，根据车身宽度和车身两侧横向安全距离确定。一般：自行车道1.5m，三轮车2.0m，板车1.5～2.0m，兽力车2.5m。根据各城市对非机动车车道宽度的设计和使用经验：其基本宽度推荐采用5.0m(或4.5m)、6.5m(或6.0m)、8.0m(或7.5m)。第十七页，共三十九页，2022年，8月28日图3-9自行车道宽度和净空计算图示意0.251111自行车道4.5人行道0.50.25第十八页，共三十九页，2022年，8月28日3、人行道：

(1)步行道的宽度

人行道主要供行人步行之用，同时也是植树、立杆的场地，其地下空间还可埋设管线等。步行道宽度：；

ωp—步行道宽度（m）；Nw—高峰小时人流量（人/h）；

Nwl—1m宽步行道通行能力［人/（h.m）］；

NP—一条步行道的通行能力（人/h）；υ—行人步行速度（km/h）

；

L—行人间距（m），一般取3～4m。一条步行道的宽度与携带物品大小和携带方式有关,一般为0.6～0.9m;车站、码头、大型商场附近道路及全市性干道上，一条步行道宽取0.9m,其余情况取0.7m。第十九页，共三十九页，2022年，8月28日

根据我国部分城市的调查资料：大城市现有单侧步行道宽度为3～10m，中等城市为2.5～8m，小城市为2～6m。表3-2单侧步行道的最小宽度第二十页，共三十九页，2022年，8月28日

(2)种植带的宽度人行道上靠行车道一侧应种植行道树。行道树的株距一般为4～6m，书池采用1.5m的正方形或1.2m×1.8m的矩形,也可种植草皮和花丛。

(3)设施带的宽度

设施带宽度包括设置行人护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯等的宽度。红线宽度较窄或条件困难时，设施带可与种植带合并，但应避免各种设施与树木的干扰。常用宽度：护栏0.25～0.50m，杆柱1.0～1.5m。一般地，街道宽：单侧人行道宽=5：1～7：1。第二十一页，共三十九页，2022年，8月28日(4)人行道的布置

人行道通常对称布置在道路两侧，受地形、地物限制时，可不等宽或不在一个平面上。各种布置形式如下：12132131343121313125abcdfe1)步行道；2）车行道；3)绿带；4）散水；5）骑楼图3-10人行道的布置形式第二十二页，共三十九页，2022年，8月28日4、分车带：（1）中间带城市道路中路的两、四幅路均应设置中间带。中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。中间带的作用：①将上、下行车流分开，既安全，又能减少中心线附近的交通阻力；②作为设置交通标志牌和其他交通管理设施的场地；③种花草灌木或设置防眩板，既防眩光又美化环境；④两侧路缘带的标线醒目，既能引导司机视线，又能提供行车侧向余宽，提高行车安全性和舒适性，还能保护路面结构。图3-11中间带的组成第二十三页，共三十九页，2022年，8月28日中间带的宽度：我国《城规》（CJJ37）规定中间带的最小宽度为2.0～3.0m,左侧路缘带常用宽度为0.25m或0.50m。中间带一般应保持等宽，若需变宽，过渡段宜设在回旋线范围内，长度等于回旋线长。宽度＞4.50m的中间带宜设在半径较大的平曲线路段。图3-12宽度＞4.5m中间带变宽过渡第二十四页，共三十九页，2022年，8月28日中间带的开口：为便于养护作业和某些车辆必要时驶向对向车道，中央分隔带每隔一定距离（≥300～400m）设置开口部（L≥6m）。开口应设置在通视条件良好的路段。若在平曲线上，平曲线R≥700m。在互通立交、隧道、特大桥、服务区等前后必须设开口。分离式路基适当位置设横向连接道。开口端形状：半圆形（M＜3.0m）和弹头形（M≥3.0m）。

（三心圆：R1=25～120m，R2≈1/5M，R≥15m切于开口中心线）图3-13中间带弹头形开口第二十五页，共三十九页，2022年，8月28日

中间带的表面形式：中间带的表面形式有凹形(＞4.5m)和凸形(≤4.5m)两种。≥4.5m的中间带，一般植草皮、栽灌木，形成中央绿化带；＜4.5m的中间带也可铺面封闭。（2）两侧带布置在横断面两侧以分隔机动车和非机动车的分车带，叫两侧带，常用于“三块板”“四块板”道路中。

《城规》（CJJ37）规定两侧带的最小宽度为2.0～2.25m。北方寒冷积雪地区，宽度还应满足临时堆放机动车道路面宽度一半积雪量的要求。两侧带断口间距：≥400m（快速路）；≥300m（主干路）。断口最小长度L≥6m。第二十六页，共三十九页，2022年，8月28日

5、路肩：城市道路一般不设路肩，但采用边沟排水路段或郊外道路除外。双幅或四幅路中间有排水沟的断面,还需设左侧路肩；填方路肩边缘应设路缘石；城市道路V≥40km/h时，应设硬路肩。路肩的作用：①保护和支撑路面结构；②供故障车临时停放，防止交通事故和避免交通紊乱；③作为侧向余宽，提高安全性和舒适感；④提供养护作业、埋设地下管线的场地；未设人行道时，可供行人和非机动车等使用；⑤增加道路整体的美观。路肩的宽度：路肩宽度根据条件可采用0.75～4.0m,最窄≥0.5m;

保护性路肩一般为土质或简易铺装，宽度≥0.5m。第二十七页，共三十九页，2022年，8月28日

6、路缘石：

俗称道牙，设在分隔带和路面之间或人行道与路面之间。

作用：侧石起保障行人、车辆交通安全的作用；平石起标定路面范围、整齐路容的作用，特别是沥青类道路有方便路面碾压施工及保护路面边缘的作用。材料：料（块）石、C30以上砼（预制块或滑模现浇）。

形状：平式、立式(侧石)、斜式等。尺寸：立式缘石一般高出路面12～20cm，隧道内线形弯曲路段或陡峻路段，可高出路面25～40cm，并应有足够的埋深。缘石厚度宜为10～15cm。长度：一般为1.0m左右。平石：长(同侧石)×宽(25～40cm)×厚(15cm左右)第二十八页，共三十九页，2022年，8月28日图3-14路缘石的形状第二十九页，共三十九页，2022年，8月28日7、无障碍步道:

由行进盲道砖和提示(停步)盲道砖铺成。遇台阶位置应设计坡道。图3-15无障碍步道第三十页，共三十九页，2022年，8月28日（三）城市道路超高方式：

城市道路超高方式同公路。这里强调:(1)绕边线旋转:a）ZH前(或HZ后)起始段第三十一页，共三十九页，2022年，8月28日（三）城市道路超高方式：

城市道路超高方式同公路。这里强调:(1)绕边线旋转:iGb）ZH～HY(或HZ～YH)段第三十二页，共三十九页，2022年，8月28日（三）城市道路超高方式：

城市道路超高方式同公路。这里强调:(1)绕边线旋转:路线设计高程旋转轴h0=bJiGc）全超高段图3-16绕边线旋转的超高方式图第三十三页，共三十九页，2022年，8月28日（三）城市道路超高方式：

城市道路超高方式同公路。这里强调:(2)绕中线旋转:iGbhcih图3-17绕中线旋转的超高方式图第三十四页，共三十九页，2022年，8月28日（四）城市道路横断面图、表资料：1、标准横断面图：比例1：100(200)，图上绘出红线、行车道、人行道、绿带等的宽度，标注各种管线位置、横坡、排水方向等内容。详见3-7图。2、横断面现状图：比例同前，沿道路中线每隔一定距离绘制横断面地面线。若属旧街道改建，即为横断面现状图。3、施工横断面图：比例同前，