标准解读

GB/T 37303.4-2019《船舶和海上技术 船舶操纵性 第4部分：停船、加速和横移》是针对船舶在特定操作条件下的性能要求制定的标准之一。该标准主要规定了评估船舶停船性能（从全速前进到完全停止所需的时间和距离）、加速性能（从静止状态达到某一速度所需时间）以及横移性能（即船舶在横向移动时的能力）的方法和技术要求。

对于停船性能的测试，标准明确了试验应在一个相对平静的水域中进行，并且需要记录下从发出停车指令开始直至船只完全停止这段时间内航行的距离与所需时间。这有助于了解不同条件下（如满载或空载）对停船效果的影响。

关于加速性能方面，则是通过测量船舶从零速度加速至指定速度所花费的时间来评价其快速响应能力。此过程同样需考虑多种因素，包括但不限于风向、水流等自然环境条件。

而横移性能则是指船舶能够在不使用推进器的情况下沿垂直于船首方向移动的能力。这部分内容涵盖了如何通过调整舵角或者利用侧推器等方式实现有效控制，并给出了相关性能指标的具体计算方法。

整个标准旨在为设计者、制造商及使用者提供一套科学合理的技术规范，以确保各类船舶能够具备良好的操纵稳定性，在实际航行过程中更好地适应复杂多变的海况条件。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-03-25 颁布
  • 2019-10-01 实施
©正版授权
GB/T 37303.4-2019船舶和海上技术船舶操纵性第4部分：停船、加速和横移_第1页
GB/T 37303.4-2019船舶和海上技术船舶操纵性第4部分：停船、加速和横移_第2页
GB/T 37303.4-2019船舶和海上技术船舶操纵性第4部分：停船、加速和横移_第3页
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文档简介

ICS4702070

U11..

中华人民共和国国家标准

GB/T373034—2019/ISO13643-42017

.:

船舶和海上技术船舶操纵性

第4部分停船加速和横移

:、

Shipsandmarinetechnology—Manoeuvringofships—

Part4Stoinaccelerationtraversin

:ppg,,g

(ISO13643-4:2017,IDT)

2019-03-25发布2019-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T373034—2019/ISO13643-42017

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

试验相关物理量

4…………………………2

一般试验条件

5……………3

试验停船试验

64.1:………………………3

总则

6.1…………………3

概述

6.2…………………3

停船试验结果的分析与表述

6.3………………………4

停船试验的表示

6.4……………………5

试验惯性停船试验惯性试验

74.2:()……………………5

总则

7.1…………………5

概述

7.2…………………5

惯性停船试验结果的分析与表述

7.3…………………6

惯性停船试验的表示

7.4………………6

试验加速试验

84.3:………………………6

总则

8.1…………………6

概述

8.2…………………6

加速试验结果的分析与表述

8.3………………………6

加速试验的表示

8.4……………………7

试验横移试验

94.4:………………………7

总则

9.1…………………7

概述

9.2…………………7

横移试验结果的分析与表述

9.3………………………7

横移试验的表示

9.4……………………7

GB/T373034—2019/ISO13643-42017

.:

前言

船舶和海上技术船舶操纵性分为个部分

GB/T37303《》6:

第部分基本概念量与试验条件

———1:、;

第部分回转和偏航纠正

———2:;

第部分航向稳定性和操舵

———3:;

第部分停船加速和横移

———4:、;

第部分潜水艇特殊要求

———5:;

第部分模型试验特殊要求

———6:。

本部分为的第部分

GB/T373034。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻译法等同采用船舶和海上技术船舶操纵性第部分停船

ISO13643-4:2017《4:、

加速和横移

》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

船舶和海上技术船舶操纵性第部分基本概念量与试验条件

———GB/T37303.1—20191:、

(ISO13643-1:2017,IDT)。

本部分由全国海洋船标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC12)。

本部分起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院上海外高桥造船有限公司上海船舶研究设

:、、

计院

。

本部分主要起草人朱佳帅黄毅铭孙海素孙耀刚包广峥刘刚

:、、、、、。

Ⅰ

GB/T373034—2019/ISO13643-42017

.:

船舶和海上技术船舶操纵性

第4部分停船加速和横移

:、

1范围

的本部分给出了水面船舶潜水艇和模型的停船加速和横移的试验指南本部分结

GB/T37303、、。

合使用

ISO13643-1。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

船舶和海上技术船舶操纵性第部分潜水艇特殊要求

GB/T37303.5—20195:(ISO13643-5:

2017,IDT)

船舶和海上技术船舶操纵性第部分基本概念量与试验条件

ISO13643-11:、(Shipsandma-

rinetechnology—Manoeuvringofships—Part1:Generalconcepts,quantitiesandtestconditions)

量和单位第部分总则

ISO80000-11:(Quantitiesandunits—Part1:General)

量和单位第部分空间和时间

ISO80000-33:(Quantitiesandunits—Part3:Spaceandtime)

通函船舶操纵标准的注解

IMOMSC1053(Explanatorynotestothestandardforshipmanoeu-

vrability)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

加速试验accelerationtest

确定船舶在正加速或负加速减速

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 各类标准

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