标准解读

《GB/T 36987-2018 汽车防抱制动系统(ABS)性能检测方法》是一项国家标准,旨在规定汽车防抱制动系统的性能测试方法。该标准适用于安装有防抱制动系统的M类和N类车辆,涵盖了从测试准备到具体测试项目的全过程指导。

根据此标准,在进行ABS性能检测之前,需确保车辆处于良好状态,包括但不限于轮胎、刹车液位及系统无故障码等条件符合要求。此外,还需对试验场地做出明确规定,如路面类型(干燥或湿滑)、温度范围以及风速限制等环境因素,以保证测试结果的一致性和可比性。

在具体的测试项目上,《GB/T 36988-2018》主要包括以下几个方面:

  • 直线行驶时的制动效能测试:通过测量不同速度下紧急制动过程中车辆停止所需距离来评估。
  • 弯道稳定性测试:模拟实际驾驶中遇到紧急情况需要快速减速转弯的情形,考察ABS对于保持车辆方向控制能力的影响。
  • 不同路面上的制动性能比较:对比分析在各种典型路面上(如水泥、沥青等)使用ABS与否对制动效果的影响。
  • 特殊工况下的适应性检验:例如低附着系数路面或者部分轮子打滑条件下,验证ABS能否有效工作并提供足够安全保障。

整个测试流程严格按照既定程序执行,并且每项测试结束后都会记录详细数据用于后续分析。通过这些严格而全面的测试,可以准确评价一款车型所配备的ABS系统是否达到了预期的安全性能指标。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-12-28 颁布
  • 2019-07-01 实施
©正版授权
GB/T 36987-2018汽车防抱制动系统(ABS)性能检测方法_第1页
GB/T 36987-2018汽车防抱制动系统(ABS)性能检测方法_第2页
GB/T 36987-2018汽车防抱制动系统(ABS)性能检测方法_第3页
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文档简介

ICS43180

R86.

中华人民共和国国家标准

GB/T36987—2018

汽车防抱制动系统ABS性能检测方法

()

TestinmethodsofantilockbrakinsstemABSerformanceforautomobiles

ggy()p

2018-12-28发布2019-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T36987—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

汽车防抱制动系统性能检测的技术条件

4(ABS)………2

汽车防抱制动系统性能检测的方法

5(ABS)……………2

附录资料性附录采用技术路试检测汽车防抱制动系统性能记录单

A()GPS(ABS)………………6

附录资料性附录采用转鼓台检测汽车防抱制动系统性能记录单

B()(ABS)………7

参考文献

………………………8

GB/T36987—2018

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国机动车运行安全技术检测设备标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC364)。

本标准起草单位中国测试技术研究院济南新凌志检测技术有限公司中国计量大学成都成保发

:、、、

展股份有限公司四川中测电子科技有限公司交通部公路科学研究院深圳市安车检测技术有限公司

、、、、

浙江浙大鸣泉科技有限公司湖北省计量测试技术研究院珠海市圣丰机动车辆检测设备有限公司河

、、、

南省公安厅长春信克自动化科技有限责任公司中认通标检测技术研究院辽宁省计量科学研究院温

、、、、

州青田振凯传动检测有限公司云南省计量测试技术研究院

、。

本标准主要起草人刘美生唐向臣陆艺高建国杨春生罗发贵曾亚光罗文博隋良红

:、、、、、、、、、

刘元鹏仝晓平敬天龙吴勇谭湘菭王文滔余新康孔令全王铭新张遥远余建峰宋学青

、、、、、、、、、、、。

GB/T36987—2018

汽车防抱制动系统ABS性能检测方法

()

1范围

本标准规定了在用汽车防抱制动系统性能检测的技术条件和方法

(ABS)。

本标准适用于在用汽车防抱制动系统性能的检查与验证

(ABS)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

全球定位系统测量规范

GB/T18314(GPS)

机动车安全技术检验项目和方法

GB21861—2014

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

主动安全技术activesafetytechnology

汽车本身能主动避免或防御发生事故而采用和设置的技术配置手段与措施

、。

32

.

防抱制动系统ABSantilockbrakingsystem

()

制动过程中能自动控制车辆车轮与路面之间滑移程度的系统

,。

33

.

制动驻车滑移率基于距离brakeparkingsliprate

()

制动距离汽车从制动时刻起到车停止时所行进的距离和车轮滚动距离之差与制动距离之比的百分数

()。

34

.

瞬时滑移率基于瞬时速度instantaneoussliprate

()

在实施制动后某一时刻的车速和轮速之差与车速之比的百分数

35

.

平均滑移率基于平均速度theaveragesliprate

()

在实施制动后的某一时段内平均车速和平均轮速之差与平均车速之比的百分数

36

.

充分发出的平均减速度meanfullydevelopeddecelerationMFDD

;

在规定的初速度下急踩制动使汽车从

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