二手车刹车保养经验之谈

进入冬季，天气越来越干燥，暖风阵阵的空调房让干燥变本加厉，这时我们就需要更全方位的保养。汽车和人一样，在寒冷干燥的冬天也需要细心的呵护。对于二手车来说，日常保养更是必不可少的。尤其是刹车系统，因突发故障而导致刹车失灵的后果是非常严重的。为了保证行驶安全，二手车刹车系统的保养是众多车主最为重视的。下面，就为大家介绍一些二手车刹车系统保养的小妙招。教你如何紧急处理刹车失灵1、高速路上行驶遇到刹车失灵

如果在高速路上行驶遇到刹车失灵，车主根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。刹车失灵后，还可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死2、普通道路上行驶遇到刹车失灵

由于城市道路和公路上面，留给驾驶员处置情况的距离并不多，刹车失灵，首先控制好方向并且快速地将变速器挂入低速挡，并将发动机熄火。这种方法能迅速停车，但有可能损坏变速器，不过这也是一种不得已而为之的做法。毕竟我们的生命是最宝贵的。如果是自动挡的车，首先应考虑变道绕过前方障碍物，若不行，可以将排挡杆拉入最低挡(这样做虽然对自动变速器的损害很大，但保命总是第一位的)，然后连续不断地拉、放手刹制动降低车速，不可以拉得太紧，以防手刹制动拉线被拉断。3、进入弯道或转弯之前遇到刹车失灵

在进入弯道或转弯之前制动失灵时，先控制住方向并快速地抢入低挡，可以视情况决定是否利用手刹制动。一定要使车速在进弯之前降下来，在进弯时先松开手制动，然后才可以转动方向盘。在过弯或转弯的过程中不可以再紧拉手制动，否则会造成车辆甩尾，从而导致更大的事故。如果汽车偏离直线行驶方向时，事故已经无法避免，则应果断地连续踩踏制动踏板，使汽车尽快减速停车，可以缩短停车距离，减轻撞车的力度。4、车辆上坡时遇到刹车失灵

上坡时出现刹车失灵又爬不上坡，一般来说是要半坡停车，应保持前进低挡位，这样有个反方向力作用，汽车就算倒退也有一个阻力，同时拉紧手刹，如果手刹也失灵了，那随车人员应马上下车找石块、木头等硬物卡住车轮，如果人多，那就让同伴一边先推着车，最好前后轮都卡住。如果自己一个人开车遇到这种情况，在保持低档位和拉手刹之后，最好及时向周围的人群、车辆求助，没有的时候，如果汽车后滑且速度很慢，可以自己及时到最近的地方找东西卡车轮。如果后滑速度还比较快，那车尾应朝安全的一面，在继续加速前找一个合适的地方撞尾，尽量将伤害减至最低。同时在后滑的过程中必须打开紧急信号灯，引起前后车辆的注意。5、车辆下坡时遇到刹车失灵下坡刹车失灵，如果车速不是太快，先拉手刹试着看看能不能把车速降下来，但必须注意，一定要缓缓用力，慢慢的将手刹拉死。拉手刹未果，马上试着抢挡，看看能不能抢到低挡。低挡抢不进去的话，也不要慌，注意观察路况，看看左右是否有山，如果有，这是最好的，最好是靠右边的山（因为右边相对来说对自己的伤害会小点，能最大限度的保护自己），将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓住方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不能一头冲进去。刹车系统的检查方法

点刹制动检查，以

30

公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。60

公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象。滑行性能检查，可以

30

公里/小时速度行驶，挂空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150

米。另外，还应检查车辆的手刹是否灵敏，在有坡度的地方勒住手刹看有无溜车现象，还有就是在踩下刹车时是否有异响，如有需要检查刹车片是否应更换。刹车系统日常保养1、定期检查刹车片

在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的。检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶

6

毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常，进而保证行驶安全。2、定期更换刹车片刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。正常行驶条件下，每行驶5000

公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理，刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了