标准解读

《GB/T 35083.1-2018 滑动轴承 轴承材料摩擦学特性试验 第1部分:金属轴承材料试验》是一项国家标准,旨在为滑动轴承中使用的金属材料提供一套标准化的摩擦学性能测试方法。该标准适用于评估金属轴承材料在不同条件下的耐磨性、抗粘着性和其他相关摩擦学性质。

标准详细规定了试样的制备要求,包括尺寸规格、表面处理以及热处理状态等,确保测试结果具有可比性和重复性。此外,还明确了试验设备的基本参数和操作规范,如加载方式、速度控制及环境温度等,以保证实验过程的一致性与准确性。

对于具体的测试项目,《GB/T 35083.1-2018》涵盖了多种评价指标,比如磨损量测定、摩擦系数测量等,并给出了相应的计算公式与数据处理方法。通过这些定量化的分析手段,可以全面了解被测材料在特定工况下的实际表现情况。

此标准还特别强调了安全注意事项,在进行任何实验之前都需要严格按照实验室安全管理条例执行,确保人员安全的同时也保护好实验装置免受损害。同时,为了提高测试效率并减少误差来源,标准建议采用自动化程度较高的检测仪器来进行各项物理量的精确测量。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-05-14 颁布
  • 2018-12-01 实施
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GB/T 35083.1-2018滑动轴承轴承材料摩擦学特性试验第1部分:金属轴承材料试验_第1页
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文档简介

ICS2110010

J12..

中华人民共和国国家标准

GB/T350831—2018/ISO7148-12012

.:

滑动轴承轴承材料摩擦学特性试验

第1部分金属轴承材料试验

:

Plainbearings—Testingofthetribologicalbehaviourofbearingmaterials—

Part1Testinofbearinmetals

:gg

(ISO7148-1:2012,IDT)

2018-05-14发布2018-12-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T350831—2018/ISO7148-12012

.:

前言

滑动轴承轴承材料摩擦学特性试验由以下两部分组成

GB/T35083《》:

第部分金属轴承材料试验

———1:;

第部分聚合物轴承材料试验

———2:。

本部分是的第部分

GB/T350831。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻译法等同采用滑动轴承轴承材料摩擦学特性试验第部分

ISO7148-1:2012《1:

金属轴承材料试验

》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

滑动轴承金属轴承材料的压缩试验

———GB/T16748—1997(idtISO4385:1981)

本部分由中国机械工业联合会提出

本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会归口

(SAC/TC236)。

本部分负责起草单位中机生产力促进中心合肥波林新材料股份有限公司湖南崇德工业科技有

:、、

限公司

本部分参加起草单位浙江长盛滑动轴承股份有限公司浙江双飞无油轴承股份有限公司浙江中

:、、

达精密部件股份有限公司临安东方滑动轴承有限公司嘉善峰成三复轴承有限公司

、、。

本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会负责解释

GB/T350831—2018/ISO7148-12012

.:

滑动轴承轴承材料摩擦学特性试验

第1部分金属轴承材料试验

:

1范围

的本部分规定了边界润滑条件下滑动轴承金属轴承材料的摩擦学试验

GB/T35083。

本部分描述的试验程序目的是比较各种轴承材料对偶件润滑剂组合形式的摩擦磨损特性以便

//,

于为反复或长期在边界润滑低速连续运转条件下工作的轴承选择轴承材料由于试验条件的不同摩

、。,

擦磨损值可能因试验设备不同而不相同

只有在有影响的所有参数相同时试验结果才能对实际应用具有实用性试验条件偏离实际应用

,。

情况越多试验结果适用的不确定性越高

,。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

滑动轴承金属轴承材料的压缩试验

ISO4385(Plainbearings—Compressiontestingofmetallic

bearingmaterials)

3符号和单位

见表

1。

表1符号和单位

符号定义单位

试验方法

A,B,C—

a滑动距离

km

A断后伸长率

5%

f摩擦因数摩擦力与正压力法向压力之比fFF

;():=f/n—

F摩擦力

fN

F正压力

nN

K重叠比接触面积与磨损轨迹面积之比

A()—

磨损系数与正压力有关的体积磨损率

K,

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