标准解读

《GB/T 34574-2017 高速列车电磁发射限值与测量》是一项国家标准，主要针对高速列车运行过程中产生的电磁干扰问题进行了规定。该标准旨在通过设定合理的电磁发射限值，并提供相应的测量方法，以确保高速列车在运行时不会对周围环境中的电子设备造成不良影响，同时也保障了列车自身的安全稳定运行。

标准中详细描述了适用于不同频率范围内的电磁场强度限制值，这些限制值基于国际上通用的标准并结合我国实际情况制定而成。对于如何准确地进行电磁发射水平的测量，本文件也给出了具体指导原则和推荐使用的测试仪器类型及配置要求。此外，还明确了测试地点的选择、测试条件的设置以及数据处理分析等关键环节的操作流程。

在执行此标准的过程中，需要严格按照规定的程序来进行操作，包括但不限于：选择合适的测量位置；根据被测对象的特点确定适当的测量距离；采用正确的测量方法和技术手段获取真实可靠的电磁发射数据；最后依据所得到的结果判断是否符合既定的限值要求。如果发现超标情况，则应及时采取措施加以改进或调整，直至满足标准要求为止。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-09-29 颁布
  • 2018-04-01 实施
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文档简介

ICS29280

S35.

中华人民共和国国家标准

GB/T34574—2017

高速列车电磁发射限值与测量

Limitsandmeasurementsofelectromagneticemissionforhigh-speedtrain

2017-09-29发布2018-04-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T34574—2017

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

限值要求

4…………………1

高速列车内电磁发射限值要求

4.1……………………1

高速列车对外界电磁发射限值要求

4.2………………3

测量方法

5…………………5

总则

5.1…………………5

高速列车内部测量

5.2…………………6

高速列车对外发射测量

5.3……………6

试验条件

5.4……………8

试验环境

5.5……………8

测量技术

6…………………9

频率范围

6.1……………9

测量仪器设备

6.2………………………9

评估方法

6.3……………9

测量程序

6.4……………9

报告

7………………………10

参考文献

……………………11

GB/T34574—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任

。。

本标准由国家铁路局提出

。

本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本标准负责起草单位株洲中车时代电气股份有限公司

:。

本标准参加起草单位中车青岛四方机车车辆股份有限公司中车株洲电力机车有限公司中车长

:、、

春轨道客车股份有限公司中车唐山机车车辆有限公司

、。

本标准主要起草人王益民余定华肖石陈爱军哈大雷王永刚

:、、、、、。

Ⅰ

GB/T34574—2017

高速列车电磁发射限值与测量

1范围

本标准规定了高速列车电磁发射的限值要求测量条件测量方法测量技术和评估方法

、、、。

本标准适用于测量高速列车内部在频率范围不包括的磁场发射以及高速列车

0kHz~20kHz(0)

在频率范围的对外发射

9kHz~1GHz。

电力机车城际和城轨电动车组可参照执行

、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第部分无线电骚扰

GB/T6113.101—20081-1:

和抗扰度测量设备测量设备

(CISPR16-1-1:2006,IDT)

检测和校准实验室能力的通用要求

GB/T27025(GB/T27025—2008,ISO/IEC17025:2005,

IDT)

轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测量方法

GB/T32577—2016(IEC/TS

62597:2011,MOD)

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T32577—2016

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 各类标准

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