标准解读

《GB/T 33014.1-2016 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第1部分:一般规定》是针对道路车辆中的电气/电子部件在面对窄带辐射电磁能干扰时,如何进行抗扰性测试的方法标准。该标准旨在确保车辆内部的各种电气和电子设备能够在存在外部电磁场的情况下正常运行,保证驾驶安全与车辆性能。

标准中首先明确了适用范围,指出其适用于所有类型的汽车及其相关电气/电子系统或组件。接着定义了几个关键术语,如“窄带辐射”、“抗扰度”等,为后续内容的理解奠定了基础。

对于测试环境的要求,《GB/T 33014.1-2016》规定了实验室应具备的基本条件,包括但不限于屏蔽效果、地面导电率等,以确保测试结果的有效性和可重复性。同时,还详细描述了不同类型测试所需的具体设备配置,比如信号发生器、天线系统以及功率放大器等,并对其技术参数做出了具体要求。

此外,本标准还介绍了几种常用的试验方法,包括但不限于直接照射法、替代法等,并对每种方法的操作步骤进行了详尽说明。值得注意的是,在执行这些试验之前,需要根据被测对象的特点选择合适的测试等级,这通常依据于车辆类型及其预期使用环境来确定。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2016-10-13 颁布
  • 2017-11-01 实施
©正版授权
GB/T 33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分:一般规定_第1页
GB/T 33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分:一般规定_第2页
GB/T 33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分:一般规定_第3页
GB/T 33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分:一般规定_第4页
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文档简介

ICS4304010

T36..

中华人民共和国国家标准

GB/T330141—2016

.

道路车辆电气/电子部件对窄带辐射

电磁能的抗扰性试验方法

第1部分一般规定

:

Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical/electronic

disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromaneticener—Part1General

ggy:

(ISO11452-1:2005,Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical

disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part1:Generalprinciplesandterminology,MOD)

2016-10-13发布2017-11-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T330141—2016

.

前言

道路车辆电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法包括以下几部分

GB/T33014《/》:

第部分一般规定

———1:;

第部分电波暗室法

———2:;

第部分横电磁波小室法

———3:(TEM);

第部分大电流注入法

———4:(BCI);

第部分带状线法

———5:;

第部分射频功率直接注入法

———7:(RF);

第部分磁场抗扰法

———8:;

第部分便携式发射机模拟法

———9:;

第部分扩展音频范围的传导抗扰法

———10:;

第部分混响室法

———11:。

本部分为的第部分

GB/T330141。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用道路车辆窄带辐射电磁能引发的电骚扰的

ISO11452-1:2005《

零部件试验方法第部分总则及术语及

1:》ISO11452-1AMD1:2008。

本部分与的技术性差异及原因如下

ISO11452-1:2005:

按规定对第章进行规范编写

———GB/T1.1—20091;

按规定增加了规范性引用文件一章列入了正文中用到的多个标准

———GB/T1.1—2009,;

因本系列原国际标准已经增加到了部分但其他部分和第部分不能同步进行转化因

———11,1~5,

此在表中不好表述故删除了原国际标准表的第部分只保留同步转化的第部分

1,17,1~5;

原国际标准中的术语定义和有重复给予删除改为引用国标避免重复定义

———GB/T29259,,,;

将原国际标准第章的内容列入将原文的内容列入并且将原国际标准的第章

———34.1,4.14.2,3

和第章合并在一起保持与原国际标准结构上的对应

4;

原国际标准于年又增加了修正版对附录功能特性状态分类做了很大的调

———2008,A(FPSC)

整考虑到目前国际上很多标准对功能特性状态分类的理解和要求都趋向于新版本

,(FPSC),

在本部分中对附录采用了年修正版

A2008;

因原国际标准附录版中和对功能特性状态分类原则都有描述同

———A(2008)A.1A.2(FPSC),

时内容和标题又没有完全对应本部分对上下两段内容进行了综合整理对功能特性状态分

,、,

类原则整合到使上下两段内容和标题对应便于标准的理解和使用

(FPSC)A.2,、,。

本部分还进行了下列编辑性修改

:

删除了原国际标准的前言引言和参考文献

———、。

本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出

本部分由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本部分起草单位中国汽车技术研究中心苏州泰思特电子科技有限公司上海汽车商用车技术中

:、、

心上海汽车集团乘用车公司上海大众汽车有限公司中国电子技术标准化研究所长春汽车检测中

、、、、

心深圳市航盛电子股份有限公司华测检测技术股份有限公司安徽江淮汽车股份有限公司电装中

、、、、(

国投资有限公司丰田汽车技术中心中国有限公司

)、()。

GB/T330141—2016

.

本部分主要起草人许秀香丁一夫孙成明陈彦雷马方驰刘新亮林艳萍马绍启邓湘鸿

:、、、、、、、、、

刘欣张鸿常耕林秦峰臧朋朋

、、、、。

GB/T330141—2016

.

道路车辆电气/电子部件对窄带辐射

电磁能的抗扰性试验方法

第1部分一般规定

:

1范围

的本部分规定了电气电子部件对连续窄带辐射电骚扰抗扰试验的基本条件

GB/T33014/(ESA)、

试验仪器和试验程序等

本部分适用于类车辆不限定车辆动力系统例如火花点火发动机柴油发动机电动

M、N、O、L(,、、

机用电气电子部件

)/。

注本系列标准的抗扰度试验适用于频率范围为的连续窄带电磁场

:0.01MHz~18000MHz。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

道路车辆电磁兼容术语

GB/T29259

道路车辆电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第部分电

GB/T33014.2/2:

波暗室法

(GB/T33014.2—2016,ISO11452-2:2004,MOD)

道路车辆电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第部分横

GB/T33014.3/3:

电磁波小室法

(TEM)(GB/T33014.3—2016,ISO11452-3:2001,MOD)

道路车辆电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第部分大

GB/T33014.4/4:

电流注入法

(BCI)(GB/T33014.4—2016,ISO11452-4:2005,MOD)

道路车辆电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第部分带

GB/T33014.5/5:

状线法

(GB/T33014.5—2016,ISO11452-5:2002,MOD)

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T29259。

4试验条件

41一般规定

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