标准解读

《GB/T 31498-2021 电动汽车碰撞后安全要求》相较于《GB/T 31498-2015 电动汽车碰撞后安全要求》,在多个方面进行了修订和补充,以适应技术进步与市场需求的变化。主要变更包括但不限于以下几点:

  1. 术语定义的更新:新标准对一些关键术语进行了更明确或更准确的定义,确保了标准内各条款的一致性和理解上的准确性。

  2. 测试方法的改进:针对某些特定条件下的碰撞测试,2021版引入了更为严格的试验条件或参数设置,旨在更好地模拟实际交通事故场景,从而提高车辆安全性评估的有效性。

  3. 增加了新的安全性能要求:随着电动汽车技术的发展,对于电池系统等关键部件的安全性能提出了更高要求。新版标准增加了关于高压电气系统的绝缘电阻监测、紧急断电功能等方面的详细规定。

  4. 强化了对乘员保护的要求:考虑到乘客安全的重要性,2021版本加强了对于车内成员(包括驾驶员)在发生碰撞时应受到保护的具体措施说明,比如改进了气囊展开逻辑、增强了座椅固定强度等方面的规定。

  5. 提高了环境适应性的考量:鉴于不同地域间存在显著差异的气候条件,新版标准还特别关注到了温度变化等因素可能给电动汽车带来的影响,并据此调整了相关检测项目及其评价标准。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2021-08-20 颁布
  • 2022-03-01 实施
©正版授权
GB/T 31498-2021电动汽车碰撞后安全要求_第1页
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文档简介

ICS43020

CCST.09

中华人民共和国国家标准

GB/T31498—2021

代替GB/T31498—2015

电动汽车碰撞后安全要求

Postcrashsafetyrequirementforelectricvehicle

2021-08-20发布2022-03-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T31498—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

技术要求

4…………………2

试验程序

5…………………4

附录规范性电动汽车碰撞后电安全检查与试验方法

A()……………5

GB/T31498—2021

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替电动汽车碰撞后安全要求与相比除结构

GB/T31498—2015《》,GB/T31498—2015,

调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

修改了标准的适用范围见第章年版的第章

———(1,20151);

删除了关于级电压高压系统可充电储能系统可导电部分高压母线的定义见年

———B、、、、(2015

版的

3.2、3.3、3.4、3.8、3.12);

修改了绝缘电阻技术要求见年版的

———(4.2.5,20154.2.5);

增加了电动汽车后碰撞的特殊安全要求和试验方法见第章

———(5);

修改了低电能的计算公式见公式公式公式年版的公式

———[(A.2)、(A.3)、(A.4),2015(A.2)、

公式公式

(A.3)、(A.4)]。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司比亚迪汽车工业有限公司重庆长安汽车股份

:、、

有限公司一汽丰田技术开发有限公司上海蔚来汽车有限公司一汽大众汽车有限公司沃尔沃汽车

、、、-、

亚太投资控股有限公司捷豹路虎中国投资有限公司东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

()、()、、

观致汽车有限公司

本文件主要起草人刘桂彬兰昊凌和平刘志新曾董魏波张骜腾金秀莲李宝玉许艾秦宏伟

:、、、、、、、、、、、

刘坚坚单经纬李春王婧雅王伟孙振东于洋农蕃榛庞成哲王晓航陈磊纪梦雪

、、、、、、、、、、、。

本文件所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2015GB/T31498—2015;

本次为第一次修订

———。

GB/T31498—2021

电动汽车碰撞后安全要求

1范围

本文件规定了带有级电压电路的纯电动汽车混合动力电动汽车正面碰撞侧面碰撞后面碰撞

B、、、

后的特殊安全要求和试验方法

本文件适用于类及最大设计总质量不大于的类汽车以及多用途货车中带有级

M12500kgN1B

电压电路的纯电动汽车混合动力汽车的正面碰撞

、。

本文件适用于类汽车中带有级电压电路的纯电动汽车混合动力汽车的侧面碰撞和后

M1、N1B、

面碰撞

本文件不适用于燃料电池电动汽车

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

外壳防护等级代码

GB/T4208(IP)

汽车正面碰撞的乘员保护

GB11551

电动汽车安全要求

GB18384—2020

电动汽车动力性能试验方法

GB/T18385—2005

电动汽车术语

GB/T19596

汽车侧面碰撞的乘员保护

GB20071

乘用车后碰撞燃油系统安全要求

GB20072

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T19596。

31

.

工作电压workingvoltage

根据制造商说明在任何正常工作

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