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文档简介
城市(chéngshì)发展史——开封精品资料一、开封兴起(xīngqǐ)(春秋-汉朝)仪邑是开封历史上有记录以来最早的名字,春秋时期,仪邑城是卫国的一座小城。战国时期的大梁就是在仪邑的基础上发展起来的,魏惠王九年(公元前361年),魏国为了控制中原,把都城由山西安邑迁都至仪邑,名为“大梁”。之后(zhīhòu)的浚仪是由大梁发展起来的。春秋时期,开封境内还有另外一个城,即“启封城”,郑国国君郑庄公为向中原扩展,命郑邴在今开封城南朱仙镇古城村附近筑城,名启封,取“启拓封疆”之义。西汉时期汉景帝刘启避其名字中的“启”字之讳,“以开代启”而改名为开封。精品资料河流,城市(chéngshì)的血脉自开封建城以来,纵观其3000年的发展史,其数度兴盛、衰落都与一个“水”字脱不了关系。世界(shìjiè)上没有哪个城市象开封一样屡遭水患,仍能一次次崛起,洪水带给了开封无穷的灾难,却也给开封带来过无尽的辉煌和繁荣。
战国到北宋是黄河有利于开封城市不断向上发展的时期。精品资料1.黄河(huánɡhé)----战国魏大梁城的兴起开封作为城市,历史上第一个辉煌时期当属战国时代魏都大梁城。当时的大梁离黄河比较远,黄河河道本身又比较稳定。灾少,其得以(déyǐ)发展与繁荣。开封周围地势坦荡,一马平川,河湖密布,水陆交通四通八达,所谓:“大梁当天下之要,总舟车之繁,控河朔之咽喉,通荆湖之运漕”。为避开强秦侵扰,更重要的是为了进取中原而谋取霸业,公元前364年,战国时期的魏惠王迁都开封兴建了著名的大梁城。
2.黄河----大型引黄水利工程(鸿沟运河)
迁都不久,魏惠王就组织大批人力在附近开凿了一条人工运河,即历史上有名的鸿沟。魏惠王自荥阳引黄河水入圃田泽,然后开大沟,引圃田水东流,经大梁城北再折,南入颖水,涡河。鸿沟水系的开凿促使开封成为水上交通枢纽,然而,也正是由于这条鸿沟,导致了大梁城的第一次毁灭。
精品资料3.黄河(huánɡhé)----分支通济渠通济渠的疏浚使开封逐渐成为中原(zhōngyuán)军事重镇和政、经、文中心秦灭魏,将大梁改置浚仪县,东魏天平元年(534)设梁州,以浚仪为州治,大梁城繁华不再。北周时,梁州改名汴州。隋炀帝开通济渠,使其与黄、淮沟通,汴州因“北控燕赵、南通江淮”,扼漕运要冲,而逐步发展成为联系南北漕运的枢纽,成为资用富饶的水陆都会。借助水运之便开封又渐渐发展起来了。精品资料二、开封(kāifēnɡ)之建设(唐——五代)进入唐代之后,开封也是水陆便捷的大都会,唐玄宗天宝元年(742年),汴州一度改为陈留郡。唐德宗建中二年(781年),李唐的宗亲李勉到汴州任节度使,他增筑周围达22里的汴州城。后来李希烈叛乱时,靠汴州城阻叛军数月。五代时期,除了后唐之外,后梁、后晋、后汉、后周先后定都于开封,称之为“东都”或“东京”,这一时期的开封正式(zhèngshì)取代了洛阳成为那个时期的政治、经济、文化、军事中心。开封城墙始建于唐德宗建中二年。时任永平军节度使兼汴州刺史的李勉自宋州来汴州,对南北朝时的汴州城进行了大规模的“重筑",这次重筑又被称之为“筑罗城”。主要是将汴州城的南壁往南扩充,把汴河围入城内。贞元十四年〔798〉董晋接任宣武军节度使后又增筑了两个水门,汴州城得以完备。这次重筑之规模是较大的,周回达20里155步,它奠定了今日开封城墙的基础。精品资料三、开封(kāifēnɡ)之鼎盛(北宋)公元960年,赵匡胤在开封城北发动“陈桥兵变(bīngbiàn)”,黄袍加身,建立北宋,定都开封,号东京。北宋时东京城周阔30余公里,由外城、内城、皇城三座城池组成,人口达到150余万,是一座气势雄伟,规模宏大,富丽辉煌的都城。此时的汴京城不仅是国内经济、政治、文化中心,而且是“八荒争凑,万国咸通”的国际大都市。开封的繁荣和地位到了巅峰。1、漕运便利
北宋东京城商业经济发展得益于漕运便利,水陆交通发达成就其国际大都会。“四水贯都”惠民水、汴河、五丈河、金水河。兵民皆赖四河漕粮为主,汴河作用最大。后周世宗显德二年,在元边轴承四周向外扩大数里加筑外城。赵匡胤以兵变多的后周政权建立宋朝后,仍利用后周的汴梁建都。并在宋神宗间重修外城,加筑了瓮城和敌楼。宋徽宗政和六年,又将外城向南扩展里许,以添筑官府和军营。2扩城修垣精品资料我国古代建城、建都都讲究“中”字,正如《礼记》所云:中庸之道,不偏谓之中。中者,中间也。按《三礼图》中的周王城图来看,宫城居中,规划方整,全城每面三个城门,大街直通,皇宫建在城的中间。这是我国古代城池规划与建设的标准(biāozhǔn),这其中没有一条斜街。总的来看,北宋东京城有这五条斜街。从旧曹门到新曹门之间有南斜街、北斜街、牛行街,这三条都是斜街,都向东北方向倾斜。在东京城的东南方向,从周桥到大同门之间也有一条斜方向的河,即是汴河东半段,在它的影响下又出现一条斜街,即是从周桥到旧宋门又到新宋门之间又是斜街。除此之外在拱宸门外有斜街,安远门有一条袄庙斜街。3、北宋(běisònɡ)东京街道形制4城市功能分区东京城内虽无明确的分区,但与政治统治相关的功能多集中在里城,而一般居住、手工业作坊、商业、仓库及皇家园林等多分布在外城。此时商品交易已不在固定在一个特定的范围内,并出现各个行业相对集中地繁华商业地段。精品资料5、城市居住空间(kōngjiān)的改变自唐代后期,随着城市经济的发展,旧有的“市坊制”已经不能满足城市发展的需要.至南宋临安城,这种“市坊制”已完全被更具活力(huólì)的“坊巷制”所代替.将以往因袭井田制邑概念的传统聚居方式,改进为按街巷分地段的办法来组织城市聚居生活.6、城市商业空间的改变
旧“市坊制”解体,为遍布全城的新型商业网所代替.传统的集中市制改变成以全城为市场领域,行业街市为骨干,联系分布各居民坊巷的商业网点所组成的商业网.新兴的城市服务行业,如瓦子、茶楼、酒肆等也纳入商业网内.精品资料四、开封之衰落
(金元(jīnyuán)明清、现代)
日月如梭,岁月留痕,随着(suízhe)宋帝国的衰落,作为都城的开封也迎来了她噩运的开始。金元明清及民国是黄河制约开封城市发展的时期。黄河泛滥导致河流淤积,从此“四大漕运”开始落没。同时,开封周围湖泽消失,开封成为茫茫沙海。1、地上悬河的威胁精品资料2、城墙(chéngqiáng)的毁坏与重建金代城墙金代末年,为抵抗蒙古军队,金人曾修葺城墙,特别是将里城加以扩建,主要(zhǔyào)是在南北两面向外扩展。这在考古钻探中得到证实:金代将里城向南推进了约300米左右;将里城向北推进了约700米左右,而修筑后的东西墙则利用宋内城东西墙加髙修筑而成。这次整修,确定了今日开封城墙的规模。
明代城墙明代洪武元年重筑开封府城’在金城基础上“始内外蝥以砖石”。此时全部包砌青砖的城墙,周长20里190步,髙3丈5尺,宽2丈1尺,池深1丈,阔5丈。城门五:东曰丽景,南曰南薰,西曰大梁,北曰安远,东北曰仁和。明代官兵为淹李自成起义军,竟掘黄河大堤,造成大水灌城,使得“开封旧城郭俱被泥沙围拥地下,垣形卑甚”,残破不堪。
元代城门的减少元代,至元二十七年修筑汴梁城。至正十七年,元将泰木花为防红巾军攻城,将汴梁城13座“城门只留五座,以通往来,余八门俱塞”。次年刘福通攻占汴梁城后作为首都,也未将已塞的城门打开。这就是北宋里城10余座城门至元末只剩5座的原因,这为明清时期修筑开封城墙时所继承。精品资料清康熙元年,重修(zhònɡxiū)开封府城,在明城废墟上重建一座新城,“各门营建,一如旧制”,均沿袭明代模式。道光二十一年,黄河从城北张家湾决堤,开封城墙再次遭受黄河的浩劫。次年二月,重修(zhònɡxiū)开封城,历时一年半。重修(zhònɡxiū)后的开封城墙,周长22里70步,墙的髙厚都有所增加,城门升髙丈余。这就是今日之开封城墙。清代城墙(chéngqiáng)精品资料开封(kāifēnɡ)城市公共设施精品资料1、开封现代(xiàndài)城市街道历史街道是城市特色、城市功能的具体体现,是城市风貌构成的重要元素,也是城市历史延续的记忆和标志。开封城内的大小街道纵横交织,基本是东西和南北走向,构成了棋盘式的城市格局,有着较为深远的历史渊源。自民国以来,有的街道更换了名称(míngchēng),有的街道通过扩修改造已面目全非,如今开封历史上留存的街道尚有200余条,有“七角八巷七十二胡同”之说,体现了开封作为历史文化古城的特色。2、北宋东京城市排水系统
北宋都城汴梁(现河南开封)有着发达的水系,四条穿城而过的河道连通三重城壕以及城内外的湖池。市内的排水系统,是在干道两侧用石条砌筑宽约1米的明渠,废水通过城墙下构筑的涵洞流向城壕。据记载,城内有排水沟二百余条,开封府安排专人巡逻,严禁居民倒垃圾入沟,以防堵塞。城市大街小巷有明渠暗沟等排水设施,还有凝祥、金明、琼林、玉津4个池沼,据记载池面十分广阔。城市河道密度大、调蓄容量大是宋东京的特点,整个城市排水系统的规划设计和建造体现了很高的科技水平,城市排水设施的管理措施也很完备,是古代城市排水的典范。精品资料羊马城宋外城外应该筑有羊马城.羊马城是处于城墙与城壕之间的城墙.”这种墙不知起源于何时(héshí),但最迟在唐代已经存在。羊马城是为加强主城墙的防御能力而建,作为北宋东京外城之外的羊马城.平时即禁人往来,遭到攻城时更是阻击敌人的一道屏障.精品资料龙亭(lónɡtínɡ)开封著名景点延庆(yánqìnɡ)观大相国寺开封铁塔开封府精品资料总结(zǒngjié)开封城市公共设施的发展历史是非常悠久的,但是,在发展过程中,也存在着发展不平衡的问题,值得我们注意。随着新科技、新材料,新设计理念和环境问题等因素的发展,今后开封城市公共设施的发展趋于:(1)多元化和专业化(2)智能化(3)人性化(4)工业(gōngyè)构件标准化与模块化设计(5)艺术化与景观化精品资料开封面临(miànlíng)的城市问题和解决方法区位(qūwèi)精品资料
“到开封看看宋,到西安看看唐”,但是开封现状跟它的历史盛名并不相称。虽然历史上有9位皇帝在开封建都,新中国成立后开封还一度是河南省的省会城市,但是其整体经济发展一直不好,在郑汴一体化战略出台之前,开封的经济状况还一度在河南“垫底”。
开封是中国的一个老轻工业城市,但是多少年过去了,老工业企业几乎(jīhū)“全军覆没”,在开封几乎(jīhū)没有可以拿得出手的企业。第三产业在开封经济发展中所占的比重越来越重要了,旅游业成为一项有着最好前景的支柱产业。今年上半年,开封吸引了2800万人次游客前来旅游,虽然旅游产业一直保持较快增长,但是在地方经济发展中其引领效应还相对有限。而同期其邻居洛阳市接待游客总人数达到了3780万人次。开封在旅游业发展与全国旅游强市还有很大的差距。
盛世(shèngshì)开封北宋东京因何而繁盛?精品资料北宋时期开封城市经济的繁荣
表现在以下方面:
第一,表现在城市人口的不断增长,据记载开封人口在太平洋年间(公元976—984年),仅只有18万户。到元丰年间(公元1078—1085年)就增值23万6千户,到崇宁年间(公元1102—1106年),就急增至26万户。如果每户平均以四至五人计算,则开封城市人口已达到(dádào)百万以上。
第二,表现在手工业与商业的发达,由于手工业的发达,商品生产就大大增加,商品买卖交换也就相应的发达起来,因而出现了开封城市商业的繁荣。第三,表现在漕运内的发达:由于开封是全国的政治中心,大批封建(fēngjiàn)贵族,军队都集中于此,需要各地的物资供应,因此漕运特别的发达。精品资料再看:开封(kāifēnɡ)现存的问题
1.人气2.经济3.交通
精品资料人气开封市人口格局的变动:河南省会放弃开封,选择郑州从开封到郑州,省会迁移使得这座千年古城的人气急转直下。
“开封元气大伤,像被抽了筋一样没有了精气神。”开封民间如此评价。当时,开封人口有36万,而同时期(shíqī)的洛阳、郑州分别只有7万、3万。省会搬迁,就有近7万人口迁至郑州。大批城市精英流出开封,留下来的大部分是小生产者及其后代,他们成为开封城市人口的主体,担负着城市建设的重任。
50多年来,开封人口结构一直没有得到改善,人口增长依靠自然繁衍进行,鲜有来自外地的移民。“这样的结构,就很容易使得开封人固有的小生产意识根深蒂固,在很少得到外界思想和观念的冲击下,这种意识一代一代地传承下去”,耿明斋认为开封人观念落后跟其人口结构关系甚大。
对一座城市而言,人气足才能精神旺,开封发展一度低迷。
精品资料建议显然,建国以来开封市人口质量日益提高。人口质量包括科学文化素质,思想素质和身体素质等。如今的开封,省会地位早已不再,有必要打造一个良好的城市生活环境,改善医疗卫生条件,发展教育文化及体育事业,提高人民的思想道德水平(shuǐpíng),减少文盲和半文盲的数量。为巩固开封的人气,就应创造一个良好的生存环境,让那些有能力的人,留下来也有可以发展的空间。还应大力发展开封的特色文化,引进更多外来人口,丰富开封的人口结构,才能够多元化的去发展一座城市。精品资料经济(jīngjì)----文化古城开封是宋文化的发祥地,著名的七朝古都、宋都皇城、北方水城,中国优秀旅游(lǚyóu)城市......宋文化是开封的最大特色和城市品牌。新修编的《开封市城市总体规划》把城市性质定位为国家级历史文化名城、国际文化旅游(lǚyóu)城市、中原城市群核心区的中心城市之一,并首次提出了复合型城市的理念。精品资料
有人主张开封复兴要打旅游牌,开封发展要“轻起来”。他们认为,1954年省会迁移,尽管在一段时间内带走了开封的发展动力,但是也让开封摆脱了省会城市功能的压力。北京的政治、经济、文化中心,让它不堪重负;西安的科技优势,正在逐步吞噬其文化影响力;南京和郑州,分别以水路和铁路交通的特殊地位而繁荣,文化名城仅仅成为一种符号。恰恰是失去省会地位的开封幸运地从铲车和推土机的利爪下逃脱出来,保留着纯粹的文化遗产,这也让醒来的开封更容易遵循着城市的“文化禀赋”去发展。但是,有人主张开封复兴必须振兴工业(gōngyè)。2002年,开封工业下滑到历史最低谷,工业(gōngyè)总体亏损,总产值在全省18个省辖市中排第12位,财政收入排第16位。这一年,开封市的国有企业平均负债率140%。此后,开封决策层开始反思工业(gōngyè)发展:开封的汴京烟、汴京啤酒、矛盾肥皂、铁塔火柴、劲牛冰箱,这些知名品牌为什么会成为明日黄花;双汇集团为什么黯然离开开封;2005、2006年,开封企业为什么连续两年落选河南百强——在反思中一个个问号被拉直,开封毅然选择了振兴工业(gōngyè)之路《决策》记者曾在开封市龙亭广场见到过一尊宋代石狮,石狮身在地上,但是石座却埋在地下。看来,这尊石狮就是开封地下与地上、历史与现实得以衔接的有力证据。开封经济旅游(lǚyóu)还是工业精品资料建议宋代的东京兴盛与它的手工业和商业,而现今开封,从失去省会的中心地位,到失去了经济的支柱,开封市必须寻找自己发展的新道路。
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