标准解读

《GB/T 28426-2012 大型超声波钢轨探伤车》是一项国家标准，专门针对用于铁路维护中的大型超声波钢轨探伤车辆进行了规定。该标准涵盖了这类设备的设计、制造、检验以及使用等方面的要求，旨在确保其能够安全有效地检测出钢轨内部及表面可能存在的缺陷或损伤，从而保障列车运行的安全性。

标准首先定义了“大型超声波钢轨探伤车”的概念，并明确了适用范围，即适用于新制和改造的以超声波为主要检测手段的钢轨探伤专用车辆。接着详细描述了此类探伤车的基本构成，包括但不限于超声波发射接收系统、数据处理与显示装置、行走机构等关键部分的技术参数与性能指标。

在技术要求方面，《GB/T 28426-2012》对探伤车的工作环境条件（如温度、湿度）、电源要求、电磁兼容性等方面提出了具体规定；同时，对于探伤精度、检测速度、连续工作时间等核心功能也设定了严格的标准。此外，还特别强调了安全性要求，比如车辆需具备良好的制动性能、照明设施应满足夜间作业需求等。

关于试验方法，《GB/T 28426-2012》提供了详细的测试流程和技术指南，用以验证产品是否符合上述各项技术规格。这包括静态条件下对各子系统的功能性检查，以及动态条件下模拟实际工况下的综合性能评估。


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  • 2012-06-29 颁布
  • 2012-10-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS45120

S22.

中华人民共和国国家标准

GB/T28426—2012

大型超声波钢轨探伤车

Railflawdetectionvehicle

2012-06-29发布2012-10-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T28426—2012

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中华人民共和国铁道部提出

。

本标准由铁道部标准计量研究所归口

。

本标准主要起草单位中国铁道科学研究院基础设施检测研究所宝鸡南车时代工程机械有限公

:、

司铁道部标准计量研究所

、。

本标准主要起草人刘峰张殿军左荣森

:、、。

Ⅰ

GB/T28426—2012

大型超声波钢轨探伤车

1范围

本标准规定了大型超声波钢轨探伤车的技术要求检查与试验方法和检验规则等

、。

本标准适用于大型超声波钢轨探伤车以下简称钢轨探伤车的设计制造和检验

()、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

标准轨距铁路机车车辆限界

GB146.1

内燃机车制成后投入使用前的试验方法

GB/T3315

液压系统通用技术条件

GB/T3766(GB/T3766—2001,eqvISO4413:1998)

重型轨道车技术条件

GB/T10082

标准轨距铁路机车车辆限界检查第部分检查方法

GB/T16904.11:

铁路大型线路机械检查与试验方法

GB/T25336

超声探伤用探头性能测试方法

JB/T10062

机车车辆用车钩钩尾框

TB/T456、

铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件

TB/T493

机车轮对组装技术条件

TB/T1463

机车车辆油压减振器技术条件

TB/T1491

新造机车车辆焊接技术条件

TB/T1580

钢轨超声波探伤仪

TB/T2340

重型轨道车试验方法

TB/T2769

铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件

TB/T2817

铁路机车车辆涂料及涂装第部分客车和牵引动力车的防护和涂装技术条件

TB/T2879.55:

车辆铆接通用技术条件

TB/T2911

铁道车辆用钢车轴及钢坯技术条件

TB/T2945LZ50

铁道机车车辆电子装置

TB/T3021

机车车辆阻燃材料技术条件

TB/T3138

机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

TB/T3139

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准

。

31

.

钢轨探伤车railflawdetectionvehicle

采用超声波探测在役钢轨内部伤损检测系统具有型探伤图形显示探伤数据存储和自动分析

,

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