第二章 民用航空器 第一节民用航空器的分类_第1页
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文档简介

第二章民用航空器教学目的：

通过本章的学习，使同学们了解民用航空器的分类、结构及系统；掌握飞机升力产生的原理及飞行阻力的种类。第一节民用航空器的分类教学目的：

通过本节的学习，使同学们了解民用航空器的分类和使用要求；掌握客机的分类方法。教学重点：

民用客机的分类。一、航空器的分类

航空器轻于空气航空器重于空气航空器非动力驱动动力驱动：气球：飞艇非动力驱动动力驱动滑翔机风筝飞机旋翼机朴翼机直升机1、气球

升力：来自气囊。（氢气、氦气等）

特点：不能控制飞行方向。

应用：气象、探空、航空体育和文娱庆典活动。庆典热气球比赛2、飞艇

升力：与气球相同

特点：方向可控制、留空时间长、垂直起落、噪音小。但体积大、速度慢、不灵活、易失火等缺点。

应用：主要用于巡逻、摄影、吊装大型设备及空中广告等方面。3、风筝

风筝源于春秋时代，至今已2000余年。这是最早出现的重于空气的飞行器。目前只用做娱乐活动。4、滑翔机

升力：在空中靠下滑时与空气相对运动得到。

特点：有固定机翼，可操纵。

应用：体育运动、训练竞赛、普及航空知识等。5、飞机

升力：来自空气和机翼的相对运动。

特点：有动力驱动和固定机翼。

应用：在军用航空和民用航空方面应用十分广泛。民航机军机6、直升机

升力：动力驱动旋翼旋转取得升力。

特点：动力驱动、垂直起降、空中悬停。

应用：医疗救护、森林防火、海上采油、吊装设备等。7、旋翼机

升力：动力驱动机身前进，由旋翼和迎面气流相互作用产生升力。

特点：起降距离短。

应用：体育活动。8、扑翼机

是人类模仿鸟类飞行而制造的可以上、下扑动的航空器。

民航概论视频\扑翼机人类的梦想.mp4二、民用飞机的分类飞机民用飞机军用飞机航线飞机通用飞机客机货机客货机公务机农业机教练机多用途机按航程远程客机﹥8000中程客机短程客机﹤3000按发动机活塞式客机喷气式客机按发动机数量单发双发三发四发按飞行速度亚音速客机超音速客机按客机座数小型客机﹤100中型客机大型客机﹥200按机身直径宽体客机窄体客机活塞式客机喷气式客机单发客机双发客机三发客机四发客机宽体客机窄体客机三、民用航空器的使用概况和要求1、使用概况世界范围内98%为飞机，其它

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