洗瓶机的润滑

洗瓶机的润滑洗瓶机在啤酒灌装设备中属于比较大型的设备。他的工作特点是：轴承运行速度相对较慢，载荷重。机器接触腐蚀介质，温度高，潮湿，这些都是不利于设备润滑的因素。因而良好的润滑工作是保证洗瓶设备正常运行的一个重要方面。

洗瓶机的润滑工作洗瓶机加油点位置分散，温度高，加油点多，加油量大。洗瓶机因为体积较大，润滑点不能集中，所以工作人员必须熟悉每个加油点的位置，如果某一个点长期未得到润滑，其后果是很严重的。洗瓶机的轴承因位置，功能不同，所以在型号，体积大小差异较大。轴承所需的润滑油油量，类型有很大差异。这就要求工作人员对加油嘴通往的轴承位置有一定了解。润滑脂型号的选择我们目前使用的润滑脂主要有两种型号：美孚EP2,Premalubered（红钼超）。美孚EP2是一种通用型润滑油，适用多数润滑工作。红钼超适用于高温，重载，潮湿的工作环境。其黏度较EP2高，如果管路长则加油阻力明显增加。被红钼超粘污的表面很难清理干净。装填方便。此外其价格较EP2高。润滑脂型号的选择左侧为美孚EP2,右侧为Premalubered（红钼超）润滑脂型号的选择根据两种润滑脂的特点，在洗瓶机上我们对其选用的原则是：在高温区和易受腐蚀物质侵蚀位置选用红钼超，如洗瓶机的碱槽位置的轴承，其余位置选用美孚EP2。这样的选用可以降低加油的工作强度，降低润滑成本，提高润滑效果。加油周期的选择在III线洗瓶机，生产厂家在每个加油点作出色点标识，以提示该加油点的加油周期。红色点代表每天或连续生产8小时加油一次。黄色点代表每星期或连续生产100小时加油一次。蓝色点代表每月或连续生产400小时加油一次。在I,II线没有此类标识。加油周期的选择根据我们实际观察，对III线部分加油点加油周期进行了调整，主要是在碱槽上方的大轴轴承和除标部分轴承由每星期润滑改为每天润滑。对于I,II线润滑主要是大轴轴承和传动箱外轴承每天润滑，传动箱内轴承每周润滑。除了生产时间机件运动的位置外，所有润滑工作我们推荐在机器运行时完成。

III线洗瓶机的润滑位置点击红色箭头显示实际位置

III线洗瓶机的润滑位置点击红色箭头显示实际位置

进瓶台靠右侧（面对洗瓶机方向）这里通往进瓶台传动的轴承，按照色点标识周期加油，每个加油点动作5次。使用美孚EP2润滑脂。返回主画面

出瓶台靠右侧（面对洗瓶机方向）这里通往出瓶台传动的轴承，按照色点标识周期加油，每个加油点动作5次。使用美孚EP2润滑脂。左侧第一个须一次加油动作30下，因为它通往的是大链条传动轴承，轴承体积较大。返回主画面

进瓶台靠左侧（面对洗瓶机方向）这里通往进瓶台传动的轴承，按照色点标识周期加油，每个加油点动作5次。使用美孚EP2润滑脂。返回主画面

进瓶台靠左侧传动箱内（面对洗瓶机方向）这里通往进瓶台传动的轴承，每周润滑一次，每个加油点动作10次。使用美孚EP2润滑脂。这是一个容易被忽视的地方，因为它在传动箱内部，很难看到，而且对其加油还需进瓶组件运行到一个合适的地方。在此处加油一定要对机器锁定，防止意外启动。返回主画面

出瓶台靠左侧（面对洗瓶机方向）这里通往出瓶台传动的轴承，按照色点标识周期加油，每个加油点动作5次。使用美孚EP2润滑脂。上面第一个须一次加油动作30下，因为它通往的是大链条传动轴承，轴承体积较大。返回主画面右侧进瓶上方左侧前两个加油点使用EP2，其余使用红钼超。每天加油一次，每次动作30下。返回主画面右侧出瓶上方左侧前两个油点使用EP2，其余使用红钼超。每天加油一次，每次动作30下。返回主画面

左侧上方第一组（进瓶方向）右侧两个油点使用EP2，另外一个使用红钼超。每天加油一次，每次动作30下。返回主画面

左侧上方中间一组全部使用红钼超。每天加油一次，每次动作30下。返回主画面

左侧上方第三组（进瓶方向）这两个油点使用EP2。每天加油一次，每次动作30下。返回主画面除标组件这里共有三个除标槽，共12个加油点。每天加油一次，每次动作10下。使用美孚EP2。返回主画面

我们来熟悉一下注油枪油泵手柄送油活塞输油管油嘴压缩弹簧活塞手柄活塞手柄锁掣

我们来熟悉一下注油枪送油活塞将油推送到油泵处，油泵在工作人员压缩手柄的动作中将油高压输送到油管，然后通过油嘴进入润滑管路。装填时，拉回活塞手柄，手柄锁掣会卡住活塞手柄。旋下油泵部分，然后装入润滑脂。装上油泵部分后，松开锁掣，送回活塞手柄。

润滑脂的装填对于EP2，我们可以将润滑脂通过工具（条状物）送入油枪里面，注意润滑脂从油枪一侧进入，留出排气的空间。装满的油脂内尽量不要有空气，否则加油时油泵会抽空而加不进油。润滑脂的装填对于红钼超的装填：先拉回活塞手柄，然后旋下油泵部分。抽出润滑脂空壳，尽量使用工具来完成这一步，空壳上方的铝质封盖很锋利。装入新的润滑脂，揭去铝封盖，装上油泵部分，松开活塞手柄锁掣，送回活塞手柄。

加油工作中常见的问题活塞手柄拉回后无法锁住：这通常是不合理使用造成活塞手柄锁掣损坏。活塞手柄拉出后，请别人帮助将锁掣向外拨出通常可以解决，如果锁掣已经不在了，注油枪也就报废了。油泵部分很难旋下：可以将油泵手柄拉开，然后将其抵到桌面，双手握住壳体，逆时针转动壳体，通常可以旋下油泵部分。泵不出油：多数是由于润滑脂内存在空气，导致油泵抽空造成。在油泵附近有一个排空阀，按下上面的小钢珠，可以排空。也可以稍稍旋松油泵部分，待排空后再上紧。油嘴泄漏：这有两个原因，一是注油时油嘴和机器上的油嘴没有对正，无法正确配合而泄漏。将油嘴对正或者请别人帮助对正可以解决。二是油嘴已经损坏，这只有更换油嘴了。

这样不好为了将活塞手柄拉回而将注油枪夹在钳台上。这样做有可能将注油枪壳体夹扁，导致送油活塞无法向前送油。不松开活塞手柄锁掣而将活塞手柄强行推回，甚至是将其撞击回位。这样会损坏锁掣，刮伤活塞手柄，下次装填将会遇到麻烦。这样不好为了赶时间，猛力加油：这样会加大输油流量，机器油嘴的单向阀有可能承受不了，甚至脱离油嘴从润滑