标准解读
《GB/T 27694-2011 工业车辆安全 振动的测量方法》是一项国家标准,主要针对工业车辆(如叉车等)在使用过程中可能产生的振动问题制定了详细的测量指南。该标准旨在通过规范化的测量手段来评估工业车辆操作员所受振动的影响程度,从而为改善工作环境、保护操作人员健康提供技术支持。
根据此标准,振动测量应覆盖整个驾驶室或操作平台,并且需考虑不同工况下的振动情况。具体来说,它定义了两种类型的振动:全身振动和局部振动。全身振动指的是作用于人体大部分区域的振动,而局部振动则特指影响身体特定部位的振动。
对于如何进行测量,《GB/T 27694-2011》提供了明确指导,包括但不限于:
- 使用合适的仪器设备,例如加速度计;
- 确定正确的测量点位置,以确保能够准确反映驾驶员实际感受到的振动水平;
- 规定了测试条件及程序,比如载荷状态、行驶速度等参数的选择;
- 强调了数据处理与分析的重要性,要求采用科学的方法对收集到的信息进行整理归纳。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2011-12-30 颁布
- 2012-06-01 实施
文档简介
ICS1316053060
;
J83..
中华人民共和国国家标准
GB/T27694—2011
工业车辆安全振动的测量方法
Safetyofindustrialtrucks—Testmethodsformeasuringvibration
2011-12-30发布2012-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T27694—2011
目次
前言…………………………
Ⅲ
引言…………………………
Ⅳ
范围………………………
11
规范性引用文件…………………………
21
术语和定义………………
31
测量参数…………………
42
试验仪器…………………
52
振动测量的方向和位置…………………
63
装配和装备………………
74
测量程序和有效性………………………
87
试验报告包含的项目……………………
98
振动辐射值的报告书……………………
108
振动辐射值的验证………………………
119
附录资料性附录越野工业车辆类型试验指南……………
A()———610
附录资料性附录振动数据报告指南………………
B()11
附录资料性附录特殊类型工业车辆试验方法的开发程序………
C()12
参考文献……………………
13
Ⅰ
GB/T27694—2011
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准与工业车辆安全振动的测量方法的技术内容完全一致
EN13059:2002+A1:2008《》。
与本标准中规范性引用文件的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下
:
机械振动与冲击人体暴露词汇
———GB/T15619(ISO5805)。
本标准做了下列编辑性修改
:
规范性引用文件和增加了条文脚注说明其与和
———EN292-1EN292-2,ENISO12100-1
的关系以及与我国标准和的对应关系
ENISO12100-2GB/T15706.1GB/T15706.2;
删除了引言中有关协调标准和欧盟指令的内容
———EN13059:2002+A1:2008;
删除了的附录资料性附录欧洲轮胎轮辋标准化组
———EN13059:2002+A1:2008D()“ETRTO(
织的信息附录资料性附录本欧洲标准与欧盟指令基本要求的关系和附
)”、ZA()“98/37/EC”
录资料性附录本欧洲标准与欧盟指令基本要求的关系
ZB()“2006/42/EC”。
本标准由中国机械工业联合会提出
。
本标准由全国工业车辆标准化技术委员会归口
(SAC/TC332)。
本标准负责起草单位安徽合力股份有限公司北京起重运输机械设计研究院
:、。
本标准参加起草单位浙江诺力机械股份有限公司厦门厦工机械股份有限公司
:、。
本标准主要起草人马庆丰王英王军陈先成陶佳红周学军李蔚苹
:、、、、、、。
Ⅲ
GB/T27694—2011
引言
本标准是中规定的类标准
EN1070C。
本标准的目的是提供一种测量工业车辆传递到操作者的全身振动的方法以满足机械指令的信息
,
要求本标准意在用获得的测量结果对同一类型的工业车辆或者对同一工业车辆但配备不同的座椅
。、
轮胎等进行一个对比本标准不适用于实际作业中对操作者的日常振动负荷测量
。。
为了进行测量车辆应配备由制造商在车辆标准配置参数表上规定的装备起升装置蓄电池等
,(、)。
型式试验要求有精确并可重复的结果不同的试验机构在规定的范围内取得可比的结果是很重要
。
的这就要求对机械的测量过程和试验方法加以准确的规定这一过程可以重复机械在正常运行使用
。。
中典型的全身振动值
。
对于工业车辆有三种主要的操作模式运行起升和发动机怠速这三种模式中只有运行模式将
,:、。,
操作者暴露于严重的全身振动因此按照全身振动的试验基于运行模式
。,EN1032,。
研究表明车辆方向盘或控制杆上的手臂振动加速度值通常都小于2因此没有手臂振动
2.5m/s。,
的试验方法
。
实际上日常工作的振动值是三种模式的混合并且平均振动值通常比本标准给定的振动值低工
,,。
业车辆安装不同的座椅更换轮胎等都会引起不同的振动值然而由于工业车辆的特殊操作性现有
、。,,
的不能直接用来测量其振动值因此需要制定本标准
EN1032,。
尽管研究表明在人工试验跑道上试验越野工业车辆可获得可重复的有代表性的试验结果但这
,、,
一系列车辆按附录处理原因是一辆工业车辆在一年的两个不同时间里做试验时发现测得的振动
A,:,
值有大约的差异无法解释当有更多的数据可以利用时应进一步考虑将越野工业车辆包括在本
20%。,
标准的正文部分中
。
对于测量验证不确定度应规定为按照报告的振动辐射值的倍当从不同地方获
,EN120960.3。
得的振动辐射数据可以利用时应进一步考虑修订此不确定度范围
,。
Ⅳ
GB/T27694—2011
工业车辆安全振动的测量方法
1范围
本标准规定了在给定条件下测量传递给工业车辆操作者的全身振动值的试验方法它不包括手
,。
臂振动
。
本标准适用于所列的机动工业车辆和未列入中的其他机动
GB/T6104—2005GB/T6104—2005
工业车辆如伸缩臂式叉车和低起升拣选车等附录适用于越野工业车辆
,。A。
注本标准对在用的工业车辆也有参考意义
:。
本标准不适用于中所定义的非堆垛用低起升跨车和堆
GB/T6104—20053.1.3.2.3、3.1.3.1.11
垛用高起升跨车
。
试验结果不适用于全身振动负荷的判定
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
机动工业车辆术语
GB/T6104—2005(ISO5053:1987)
机械振动冲击和状态监测词汇
ISO2041、(Mechanicalvibration,shockandconditionmonito-
ring—Vocabulary)
机械振动与冲击人体暴露词汇
ISO5805(Mechanicalvibrationandshock—Humanexpo-
sure—Vocabulary)
1)机械安全基本概念一般设计原则第部分基本术语方法
EN292-11:、(Safetyofmachin-
ery—Basicconcepts,generalprinciplesfordesign—Part1:Basicterminology,methodology)
2)机械安全基本概念一般设计原则第部分技术原则
EN292-22:(Safetyofmachinery—
Basicconcepts,generalprinciplesfordesign—Part2:Technicalprincipalsandspecifications)
机械振动移动机械全身振动辐射值的判定试验总则
EN1032:1996(Mechanicalvibration—
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