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文档简介
第八章集装箱国际铁路联运
第一节国际铁路联运概述
一、概念1.国际铁路联运
是指使用一份统一的国际联运票据,由铁路负责经过两国或两国以上的全程运送,并由一国铁路向另一国移交货物时,不需要发货人和收货人参加的货物运输组织方式。
2.集装箱国际铁路联运二、国际铁路联运的发展国际铁路合作组织《国际铁路货物联运协定》《国际铁路货物运送公约》
简称《国际货约》,1961年在伯尔尼签字,1975年1月1日生效,其成员国包括了主要的欧洲国家,如法国、德国、比利时、意大利等共28个国家。
《国际货协》的东欧国家又是《国际货约》的成员国,这样两个铁路合作组织的成员国间通过转运的方式可开展联运。三、国际铁路联运的特点跨国一单到底制
统一责任制
以集装箱为载体基础概念:1.发送路、过境路、到达路2.交付路、接收路四、国际铁路联运货物的运送单证
1.国际货协运单各联去向运单类别所用语言2.补充运行报单不带号码:发货人填写,份数为过境路个数带号码:发站填写,一式三份各联去向3.出口货物的添附文件报关单、出口许可证、品质检验证书等4.各种表示牌五、国际铁路联运的有关协定和法规
第二节国际铁路联运的基本条件一、参加或适用的国家及办理范围1.同参加《国际货协》铁路间的货物运送2.同未参加并且不适用《国际货协》规定的国家铁路间运送货物3.通过港口的货物运送4.我国过境朝鲜铁路的货物运输二、国际铁路货物联运的办理种别1.办理种别整车货物集装箱货物
2.按运送速度分类慢运货物:200km/昼夜
快运货物:320km/昼夜
随旅客列车挂运:420km/昼夜
三、国际铁路货物联运的运输限制
1.不准运送的货物2.不准在一辆车内托运和承运的货物3.不准按一份或数份运单在一辆车内混装运送的货物四、特定运送条件的货物
主要包括阔大货物、危险货物、鲜活货物等特种货物。五、国际铁路联运货物的运到期限T运到=T发+T运+T换
T换—货物需换装或换车辆转向架作业所需时间。每作业一次加2天。运送超限货物时,运到期限(计算出整天数后)延长100%。
六、国际铁路联运货物运费的计算与核收1.运送费用的计算问题:当我国分别为发送路、过境路和到达路时我国国内段的运费该如何计算?
2.运送费用的核收办法
注:不参加且不适用国家的运费可按相应计算规则在发站向发货人核收或到站向收货人核收3.通过港口站运送费用的核收办法我国过境他国:同上他国过境我国:按《统一货价》计算后在发站向发货人核收4.换装费、更换车辆转向架费和加固材料费的核收办法作业地点在发送路和过境路:按《统一货价》计算,向收货人核收;作业地点在到达路:按到达路价规计算,向收货人核收。第三节国境站一、国境站概述1.定义
凡办理由一国铁路向另一国铁路移交或接收货物和机车车辆作业的车站,称为国境站。2.分类直通型国境站换装型国境站
3.与我国相邻国家国境站名称
见表8-5.4.办理的主要作业日常行车、货运等业务;票据翻译作业;报关报检作业;车货交接作业;换装或更换车辆转向架作业。轮对的更换方法:1-车辆轮对更换线2-轮对放置线3-起重机二、国境站的技术设备1.不同轨距到发场、调车场;2.两种轨距共用的换装场、站修所;3.装卸和更换轮对的设备;4.车货交接线。换装型国境站直通型国境站三、国境站的站场布置
1.纵列式国境站2.横列式国境站3.混合式国境站四、我国国境站机构的组成和任务1.国际联运交接所2.对外贸易运输分公司(简称外运分公司)3.海关:收单审单估价征税查验货物签章放行4.动植物检验检疫所5.边防检查站满洲里口岸站:全国最大的铁路口岸,年综合换装能力达到7000万吨。配有先进的查验设备,如钴-60火车自动检查系统,列车电子监控系统,以及放射性检测仪和现代换装设备,查验迅速,换装便捷,信息化程度高,能满足各种货物进出口联运、仓储需求,促进了大宗货物的吞吐。第四节国际铁路联运进出口运输组织一、国际铁路货物联运计划的编制与审批
“双轨上报,双轨下达”二、出口货物运输组织
1.托运前准备:包装、货物的标记、表示牌等要符合《国际货协》的要求。2.托运与受理:运输单证,审核条件3.装箱:施封(双封),填写装箱单4.承运5.装运组织:按发送路规章办理6.途中运行7.国境站交接作业(以换装型国境站为例)三、进口货物运输组织1.联运进口货物运输标志的编制
运输标志又称唛头(Mark),印制在货物外包装上,通常由一个简单的几何图形、英文字母、数字等组成,其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别,以防错发错运。2.审核联运进口货物的运输条件
主要包括收货人唛头(Mark)、商品品名是否准确;货物性质是否符合办理站的营业范围;货物包装是否符合有关运输包装的规定等。3.向国境站寄送合同资料各进出口公司在贸易合同签字以后,要及时将一份中文抄本寄送货物进口口岸的外运分公司。包括合同的中文抄本、附件、补充书、协议书、变更书和有关确认的函电等。4.联运进口货物在国境站的交接(以换装型国境站为例)
5.国际铁路联运进口货物的交付
收货人付清运送费用后,铁路将货物连同运单一起交付收货人。四、交接方式重车的交接:车辆和货物交接单空车的交接:车辆交接单整车货物的交接:凭铅封交接和按实物交接
集装箱的交接:凭铅封交接
五、货运记录的编制商务记录:索赔依据普通记录技术记录
第五节集装箱国际铁路联运管理一、国际铁路集装箱运输应遵守的规定
1.《国际货协》附件8;2.装运要按发送路的国内规章办理集装箱;3.特殊类型集装箱需获批。
二、运送的特别要求和限制条件运输票据:《国际货协》运单;填写装箱单:申请出口手续、编制集装箱配置计划,以及申报关税和安排拆箱作业的依据;发货人确认所需集装箱箱型;发站编制“寄送单”第六节内地对港澳地区的铁路运输内地对香港地区的铁路运输是一种特殊的租车方式的两票运输。由国内段和港段铁路运输组成,由发货地至深圳北站位国内段运输,自边境罗湖东站起途径上水、粉岭、大浦、大学、火炭、大围、九龙塘、旺角至九龙车站为港段运输,全程长34公里。一、有关运输机构
1.香港的有关运输机构广九铁路公司、香港中旅和各运输行。2.内地的有关运输机构
深圳外运、中铁
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