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文档简介
轮机长2023/2/31船舶动力装置船舶动力装置中国海事服务中心组织编审20122023/2/32船舶动力装置
2023/2/33第四章轮机技术的应用第九章船舶电力推进系统第十章机舱辅助控制系统第十一章柴油主机典型启动操作系统第八章船舶电气第十五章船舶机舱检测与报警系统第十三章现场总线型主机遥控系统第十四章船舶电控柴油机控制系统第十二章AC-IV型微机控制的主机遥控系统第十六章轮机技术的应用船舶动力装置
2023/2/34第四章轮机技术的应用第九章船舶电力推进系统第十章机舱辅助控制系统第十一章柴油主机典型启动操作系统第八章船舶电气第十五章船舶机舱检测与报警系统第十三章现场总线型主机遥控系统第十四章船舶电控柴油机控制系统第十二章AC-IV型微机控制的主机遥控系统第十六章轮机技术的应用船舶动力装置船舶动力装置2023/2/35第四章轮机技术的应用第一节主机PMI测试系统的应用及管理第二节典型的气缸注油系统及管理第三节智能柴油机第四节电子示功器第五节示功图的测量及分析第六节液压调速器第七节电子调速器的使用及管理第八节其他轮机新技术的应用及管理船舶动力装置2023/2/36第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置2023/2/37船舶动力装置一、主机PMI测试系统二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置三、日常管理及使用时的注意事项2023/2/38第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/39第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理MANB&WPMI组成压力传感器PMI控制器(电子示功器)曲轴转角触发定位系统功能与作用检测检验柴油机热工性能参数计算指示功率Pi,最高燃烧压力Pmax,压缩压力Pcom,主机总指示功率指导各缸性能判断及油泵齿条与VIT齿条的调整,平衡各缸功率,运转工况管理确保柴油机始终处在最佳工况船舶动力装置一、主机PMI测试系统—便携式PMI系统示意图2023/2/310第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置一、主机PMI测试系统—便携式PMI系统示意图2023/2/311第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置一、主机PMI测试系统—便携式PMI系统示意图2023/2/312第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/313第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理MANB&WPMI组成压力传感器PMI控制器(电子示功器)曲轴转角触发定位系统
使用操作方便,单人压力传感器、PMI控制单元灵敏高效适合于单机、多机装置的通用触发系统测量迅速,10分钟内测量精准度高根据机型,不同的信号采集器测曲柄转角脉冲信号,确保检测压力与柴油机运转同步PMI测试系统优点船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/314第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理MANB&WPMI组成压力传感器PMI控制器(电子示功器)曲轴转角触发定位系统压电传感器-示功阀上短时受热,可靠稳定RPM最大900RPM压力—0-22.5MPa精度±3%曲轴转角编码器ANGLEENCODER发光信号采集器LE-PICKUP感应电极采集器PD-PICKUP船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/315第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/316第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)PT图PV图平衡图气缸压力随曲轴转角变化气缸压力随相对气缸容积变化各缸压缩压力Pcom爆发压力Pmax平均指示压力Pi表格二、四冲程:压缩压力Pcom,爆发压力Pmax,扫气压力Pscav,转速RPM
(转扫爆压)二冲程:还有平均指示压力Pi、有效功率-------
(平均有效转扫爆压)船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/317第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)PT图PV图平衡图表格船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/318第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)PT图PV图平衡图表格船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/319第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)PT图PV图平衡图表格船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/320第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)PT图PV图平衡图表格船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/321第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)PT图PV图平衡图表格船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/322第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)PT图PV图平衡图表格船舶动力装置一、主机PMI测试系统2023/2/323第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理PMI控制器(电子示功器)O图—确定上止点E-负荷,修正曲轴扭转变形误差O图参考值—50-75%负荷,单缸停油,测得循环汽缸压力安装时测量一次E-负荷—维持常用油门刻度,测得循环汽缸压力安装时测量一次以E-负荷和O图,计算修正各缸上止点通常用PMI软件规定的扭转系数,自动修正船舶动力装置
2023/2/324第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置
2023/2/325第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置
2023/2/326第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置
2023/2/327第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/328第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理控制电路调节信号汽缸压力反馈信号PMI传感器PMI执行器操作显示面板PMI控制器计算机(PMI软件)MANB&WME智能柴油机船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/329第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理在线持续监测燃烧压力智能柴油机控制系统和参考值比较偏差则调节燃油喷射定时VIT排气阀定时PmaxPmax增加0.1MPa,燃油消耗率减少0.2-0.25g/(KW●h)工作原理1船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/331第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理优点2(1)有效降低油耗/CO2和炭粒的排放(节能减排)A
reductioninfuelconsumption,CO2emissionsandcarbonparticles(2)根据工况自动调节定时,始终最佳,工作效率高(1)调整柴油机性能操作简洁:按一下按钮—自动调整(1)提高柴油机可靠性,维修保养成本大大降低(1)避免人工调节时的失误和冗长的手工操作船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置PMIAuto-tuningkeybenefitsOptimisesfuelsavingsNoneedtoadjustengineaccordingtochangesinoperatingconditionssuchassailingincoldorwarmclimatesEngineadjustedautomaticallyinresponsetochangesinfueloilqualityEasescrewworkload–time-consumingmanualadjustmentsareeliminatedasthesearenowperformedautomaticallyHelpstoavoidmechanicalandthermalengineoverloadImprovesrunningperformanceandengineefficiencyReducesenginemaintenancecostsandincreasesreliabilityReducesCO2emissionsandparticulatesInstallationdoesnotrequiredockingbutcanbecarriedoutundernormalserviceEliminatesthepotentialforhumanerrorthroughautomaticadjustmentofparameters.2023/2/332第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/333第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理控制电路调节信号汽缸压力反馈信号PMI传感器PMI执行器操作显示面板PMI控制器计算机(PMI软件)MANB&WME智能柴油机船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/334第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理组成3PMI传感器(2个)PMI控制器(DAU)计算机(PMI软件)操作显示面板MOP柴油机控制系统PMI执行器TheheartofthepressuremonitoringsystemisthePMI-DAU(DataAcquistionUnit).Itreceivessignalsfromeachcylinderpressuresensorandcrankshaftpositionsensor.Performancevaluesarecontinuouslycalculatedandsentviaanethernetcommunicationlinktotheenginecontrolsystemandaremotemonitoringstation.ThePMI-DAUisdesignedtohandleengineswithupto14cylinders.14个缸船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/335第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理组成3PMI传感器(2个)PMI控制器(DAU)计算机(PMI软件)操作显示面板MOP柴油机控制系统PMI执行器KISTLER压力传感器CYLMATE压力传感器船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/336第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理组成3PMI传感器(2个)KISTLER压力传感器ThesetransducersarepartofanewmeasuringchaindevelopedincooperationwithKistler,whichhasmorethan50yearsofexperienceinthemeasurementofcombustionpressuresonlargedieselengines.InordertoincreasethestabilityofthepressuresignalatHFOoperation,anewsensor-mountingadapterhasbeendeveloped.Thegeometryoftheinnersurfacesthatareexposedtothecombustiongaseshasbeenspeciallydesignedtoeliminatethebuild-upofcombustiondepositsatthefrontpartofthesensor.燃气接触面特殊几何形状,避免集炭船舶动力装置二、带有AUTO-TUNING功能的PMI装置2023/2/337第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理组成3PMI传感器(2个)CYLMATE压力传感器ThesecondtypeoftransducerisCylmate'spatentedpressuresensorthatusesamagneto-elasticmeasuringprinciple.Itsunique,blow-thrudesignmakesthesensormaintenance-free.Thesensorisfactory-calibratedanddesignedforcontinuouscombustionpressuremeasurementswithouttheneedforre-calibration.Thesensor'sMTBF(MeanTimeBetweenFailure)inheavyfueloperationisgreaterthan10years磁质弹性检测原理吹起设计,不需效验,使用中有时,寿命大于10年船舶动力装置三、日常管理及使用时的注意事项定期检查测定曲轴编码器的定时传统PMI,不可长时间使用,否则传感器损坏测试阶段和测试结束时不要将控制器盒放花铁板上,避免震动如果压力传感器/PMI控制器接头脏污,用专用清洁剂确保压力传感器连接PMI控制器。再将控制器连接接线箱2023/2/338第四章第一节主机PMI测试系统的应用及管理船舶动力装置1250、PMI是一套B&W公司的柴油机热功测试和检验系统,现在已发展到用电脑软件处理所有的检测数据,能准确计算出主机各缸的:Ⅰ、PiⅡ、pmax、Ⅲ、pcom、Ⅳ、主机的总指示功率Ⅴ、主机有效功率A、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ B、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅰ~Ⅲ
1251、PMI是B&W公司用于柴油机热功测试和检验系统,它对测定的有分析价值的图形通过列表,能够提出应调整的______,指导对柴油机功率平衡的
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