设备基础知识-动设备课件

动设备基础概况

张家港扬子江项目部

主讲人：张冰

2013年4月目录前言2.泵3.压缩机4.过滤机与离心机5.其它1.前言1.1概况

在石油和化工的生产中，原料、半成品和成品大多是液体或气体，而将原料制成半成品或成品，需要经过复杂的工艺过程，在这个过程中需要输送这些液体或气体，为这些工艺过提供所需的压力和流量，输送液体的动设备习惯上称为泵类，输送气体的动设备习惯上称为压缩机类。动设备定义：石油化工动设备是指在石油化工生产装置中具有转动机构的工艺设备。动设备种类：可按其完成化工单元操作的功能进行分类，一般可分成流体输送机械类、非均相分离机械类、搅拌与混合机械类、冷冻机械类、结晶与干燥设备等。

目录前言2.泵3.压缩机4.潜液泵5.其它

泵是一种用以输送液体及使液体增压的机械，它把输入的原动机的机械能转换为输送液体的能量。

2.1泵的概述

1.按工作原理分（1）叶片式泵依靠泵内高速旋转的叶轮及转能来提高液体压力。（2）容积式泵依靠泵内工作容积作周期性变化来提高液体的压力。（3）其他类型泵依靠流体的静压能或动能来输送流体。

2.按输送的介质分可分为清水泵、油泵、泥浆泵、污水泵、酸泵、碱泵等。

3.按原动机分类可分为电动泵、气（汽）动泵、磁力泵、水动泵、手动泵等。

2.泵1.前言

机泵特点一、适应化工工艺要求、运行可靠。二、耐腐蚀、耐磨损。三、满足无泄漏要求。四、耐高温或低温并能有效连续工作。一、适应化工工艺要求、运行可靠。泵在化工生产中的地位，好比人的心脏，如果泵经受不住长期运转的考验，检修又费时间，这样的泵在化工生产中后果不堪设想。正常的化工用泵必须满足工艺要求中的流量、压力等指标，并且要保证长周期连续可靠运转，还要操作维护检修方便和达到长期免维修水平。二、耐腐蚀、耐磨损化工生产中的液体种类极其繁多，特性多种多样，所输送的液体往往具有腐蚀性(有机溶剂、酸、碱等)，有的含有固体颗粒。因此，泵壳、叶轮等部件就要针对不同的介质采用不同耐腐蚀和耐磨蚀的材料，以防腐蚀和磨损造成失效无法工作。常用的不锈钢材料、钛材、搪瓷、塑料、橡胶等整体或复合材料基本上能满足这方面的要求。三、满足无泄漏要求。由于化工生产中泵所输送的许多介质是易燃易爆，有毒有害，挥发性强的。为了保证生产的安全，不污染环境以及保护人的身体健康等要求，化工用泵在输送过程中不应有泄漏。泵的泄漏主要是泵轴的动密封处泄漏较多，那么如何选用有效的密封，运用密封新技术，掌握正确的检修方法来提高检修质量以保证泵不泄漏，是检修人员应该掌握的内容。四、耐高温或低温并能有效连续工作。在化工生产中泵的操作条件往往十分苛刻，高温介质和低温介质均有。例如在导热油加热系统中，导热油泵的工作温度通常在300℃左右，有的泵的工作温度甚至可达到900℃。另外，在输送液氯、液氧等冷态介质时，泵的低温工作温度都要在－20℃以下，有的可达－100℃以下。耐高温泵要考虑热膨胀对泵正常工作的影响，耐低温泵要考虑到泵材质的冷脆性等等，装配间隙的大小要考虑温差的影响。2.泵2.1泵的概述泵叶片式容积式容积式单吸泵、双吸泵单级泵、双级泵蜗壳式泵、分段式泵立式泵、卧室泵屏蔽泵、磁力驱动泵高速泵旋涡泵混流泵轴流泵单级泵、双级泵单级泵、双级泵往复泵电动泵蒸汽泵柱塞（活塞）泵、隔膜泵计量泵其他类型泵以喷射泵，空气升液泵、电磁泵多级离心泵双动往复泵隔膜泵图9-12隔膜泵简图往复泵图9-11往复泵简图2.泵2.5往复泵的概述

往复泵是依靠泵缸内活塞（柱塞、膜片）往复运动，使泵缸容积发生变化，完成吸入、压出液体的过程，从而达到提高液体压力、输送液体的目的。活塞依靠滑块及凸轮连杆调节机构调节机构作往复运动。往复泵的主要性能①流量：往复泵的理论流量决定于活塞扫过的全部体积。对于一定形式的往复泵，其理论流量是恒定的，它不随扬程而改变。由于活塞填衬不严，活门启闭不及时等原因，往复泵的实际流量比理论流量要小一些。②扬程：只要泵的机械强度及原动机功率允许，外界系统要求多高的压头，往复泵就能提供多大的压头。③功率及效率：往复泵的功率及效率的计算与离心泵相同。往复泵的总效率通常在72%～93%之间。离心通风机罗茨鼓风机旁路调节泵

1.离心泵的分类离心泵立式卧式蜗壳式导叶式蜗壳式导叶式单吸双吸单级作业面潜水泵双吸深井泵、潜水电泵、筒袋泵单吸双吸单级泵单吸多级分段式多级泵双吸多级高速大型多级泵第一级用双吸叶轮单级单级单吸泵、屏蔽泵、自吸泵、杂质泵等多级蜗壳式多级泵、自吸泵、水轮泵单级双吸单级蜗壳泵多级高速大型多级泵第一级用双吸叶轮单级大型立式泵、屏蔽泵、杂质泵、水轮泵等多级立式船用泵2.泵2.2离心泵的工作原理及分类

2.离心泵的分类

离心泵主要依靠叶轮的高速旋转使液体获得压力能和动能，并通过转能装置将大部分动能转化为压力能。下图为一单吸单级离心泵，零件主要有吸液室、泵体（泵壳）、泵盖、轴封装置（填料及填料压盖或机械密）、轴向力平衡装置、轴承、联轴器、托架、压出室等。1轴2机封3扩压管4叶轮5吸入室6口环7蜗壳2.泵2.2离心泵的工作原理及分类2.泵2.2离心泵的工作原理及分类3.离心泵的工作原理

离心泵启动前应先在泵及吸液管内灌满液体及灌泵。当泵启动后，轴上叶轮带动液体旋转，叶轮中的液体在离心力的作用下，顺叶片延径向甩出，此时液体具体较低的静压能和较高的动能。甩出的液体通过蜗壳或导叶等转能装置使动能转化为压力能，经压出室排出泵外。而另一方面，叶轮吸液口因液体被甩出而形成低压，与吸液池液面产生差压，吸液池内的液体便在差压作用下经吸液室不断吸入，填补被排出液体的空位。液体连续不断地被吸入和压出，从而达到增压和输送液体的目的。机泵特点离心泵具有结构简单、体积小、质量轻、流量稳定、易于制造和便于维护等一系列优点。但离心泵对高粘度液体以及流量小、压力高的情况适用性较差，并且在通常情况下启动之前需先灌泵，这些是它的不足之处。图5-8-1图9-12.泵2.3离心泵工作动画演示2.3离心泵结构2.泵2.泵3.离心泵结构分解动画汽蚀机理及其危害

液体在泵叶轮中流动时，由于叶片的形状和液流在其中突然改变方向等流动特点，决定了液道中液流的压力分布。在叶片入口附近的非工作面上存在着某些局部低压区，当处于低压区的液流压力降低到对应液体温度的饱和蒸汽压时，液体便开始汽化而形成气泡。气泡随液流在流道中流动到压力较高之处时又瞬时溃灭。在气泡溃灭的瞬间，气泡周围的液体迅速冲入气泡溃灭形成的空穴，并伴有局部的高温、高压水击现象，这就是产生汽蚀的机理。汽蚀对泵的危害很大，主要表现在下述几个方面：①泵的性能突然下降。泵发生汽蚀时，叶轮与液体之间的能量传递受到干扰，流道不但受到气泡的堵塞，而且流动损失增大，严重时，泵中液流中断，泵不能工作。②泵产生振动和噪音。③泵的过流部件表面受到机械性质的破坏以外，如果液体汽化时放出的气体有腐蚀作用，还会产生一定的化学性质的破坏（但前者的破坏是主要的）。严重时，叶轮的表面（尤其在叶片入口附近）呈蜂窝状或海绵状。防止汽蚀的措施

通常，防止泵产生汽蚀的措施有三种：①结构措施：采用双吸叶轮，以减小经过叶轮的流速，从而减小泵的汽蚀余量；在大型高扬程泵前装设增压前置泵，以提高进液压力；叶轮特殊设计，以改善叶片入口处的液流状况；在离心叶轮前面增设诱导轮，以提高进入叶轮的液流压力。②安装和运行措施：使泵的灌注高度大于最小灌注高度。③其他措施：采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件；降低泵的转速。2.泵2.3螺杆泵的概述

螺杆泵是依靠泵壳与主、从啮合螺杆的螺旋槽形成的封闭容积，在螺杆旋转过程中变化，完成吸入、压出液体的过程。螺杆泵的特点

①螺杆泵的流量均匀，无脉冲。②螺杆泵无往复运动的零件，不受惯性力的影响，转速高(1500-3000r／ｍin)，运转平稳，噪音小。③具有自吸能力，不必灌泵就可起动。④可以输送气液混合物和含少量固体颗粒的悬浮液。⑤结构简单，外型尺寸小，重量较轻，使用方便。2.泵2.4齿轮泵的概述

齿轮泵是依靠齿轮的齿谷与泵壳形成的空间输送液体。齿轮泵结构齿轮泵的主要构件为泵壳和一对相互啮合的齿轮。按齿轮啮合方式，一般分为外啮合和内啮合齿轮泵。图9-13所示为应用广泛的一种外啮合小齿轮泵。它是由驱动机带动主动齿轮逆时针旋转，齿轮和泵壳的间隙很小，通常径向间隙为0.04～0.10mm，以防止液体倒流。泵体、泵盖和齿轮的各个齿间槽便组成密封的工作室。这样，齿轮便将泵壳分割成吸入侧和排出侧。泵的试车

一、试车前的准备工作1、检查泵体与电机地脚螺栓及其他连接螺栓的紧固情况。二次灌浆应达到设计强度，抹面工作应结束。2、冷却、传热、保温、保冷、冲洗、过滤、除湿、润滑、液封等系统及工艺管道应连接正确，已无渗漏现象。管道应冲洗干净，保持畅通。3、将压力表、真空表、电流表、安全阀等安装齐备，各指示仪表应灵敏、准确。4、各润滑部位应加入符合技术要求规定的润滑油(脂)。5、泵入口须加过滤网，过滤网有效面积应不小于泵入口截面积的两倍。6、空转电机，检查旋转方向，确认无误后装上联轴器。7、检查进、出口阀开关位置是否正确。

8、清除泵周围一切杂物，清理好现场。二、启动程序

1、盘车两周，注意泵内有无异常声音，转动是否轻便。盘车后随即装好联轴器防护罩。2、离心泵应先开进口阀门，关闭出口阀门后再启动，待泵出口压力稳定后，缓慢打开出口阀门调节流量，在关闭出口阀门的条件下，泵连续运转时间不应过长，检查循环水有无异常。3、往复泵、齿轮泵、螺杆泵等容积式泵启动时，必须先开启进、出口阀门。4、输送化工介质进行试运转的泵、其充液、置换、排气等要求应按技术文件的规定执行。三、停泵1、离心泵停车时应先逐渐关闭排出管路阀门，切断电源。待泵冷却后，再关闭各冷却系统及封油的管路，将泵内液体和冷却水排尽并清洗干净，防止冻裂和粘连。2、往复泵等容积泵的停车即切断电源，停止电机运行，然后关闭进出口管道阀门。3、高温泵在高温条件下试车时，停车后应每隔20～30min盘车半圈，直至泵体温度降到50℃为止。蒸汽泵停车后应放净汽缸内的冷凝水，并按规定做好防冻保温工作。紧急停泵遇有下列情况之一者，应紧急停车处理：①泵内发出异常声响和振动突然加剧；②轴承温度突然上升超过规定标准；③泵流量突然下降：④电流超过额定值持续不降。目录前言2.泵3.压缩机4.过滤机与离心机5.其它3.压缩机

压缩机是压缩气体提高气体的压力并输送气体的机械。

3.1压缩机的概述

1.按压缩气体的原理分（1）容积式利用气缸工作容积的周期性变化对气体进行压缩，提高气体压力并排出的机械，它又可分为往复式与回转式两种。（2）速度式利用高速旋转的叶轮提高气体的动能与压力能，随后又在扩压流道中降速升压，所以有时也称动力式压缩机。按照气流在叶轮内流动的方向又可分成离心式、轴流式、喷射式三种。

3.压缩机3.1压缩机的概述3.压缩机3.1压缩机的概述

2.使用范围（1）活塞式压缩机使用于高压与超高压的场合，但是它的流量较小。（2）离心式压缩机的流量较大但是压力较低，轴流式压缩机的流量更大，但压力也更低。（3）回转式压缩机则压力与排气量均较小，多用于中小气量的场合。

3.压缩机3.2活塞式压缩机

1.分类（1）按排气压力分（105Pa）

低压压缩机（3-10）；中压压缩机（10-100）；高压压缩机（100-1000）；超高压压缩机（大于1000）

微型压缩机（小于1）；小型压缩机（1-10）；中型压缩机（10-60）；大型压缩机（大于60）（2）按照排气量分（m3min-1）（3）按气缸排列方式分类3.压缩机3.2活塞式压缩机

1.分类（3）按气缸排列方式分类立式压缩机气缸中心线垂直于地面；卧室压缩机气缸中心线平行于地面；对动式压缩机气缸中心线平行于地面，气缸在曲轴两侧，活塞运动对称；对置式压缩机气缸中心线平行于地面，气缸在曲轴两侧，活塞运动不对称；H型压缩机电动机位于气缸之间的对置式或对动式压缩机；M型压缩机电动机位于气缸一侧的对置式或对动式压缩机；角度式压缩机气缸中心线相互成一定的角度，按形状又分L型、V型、W型、

S型(扇形)、X型(星形)等。3.压缩机3.2活塞式压缩机

2.主要工作部件（1）气缸定义：气缸是构成工作容积实现气体压缩的主要部件。分类：按冷却方式分，有风冷气缸与水冷气缸；按活塞在汽缸中的作用方式分，有单作用及级差式气缸；按气缸的的排气压力分，有低压、中压、高压、超高压气缸等。（2）活塞与活塞杆（a）活塞

活塞的作用是与气缸一起构成压缩容积，对活塞的要求是在保证强度、刚度及连接和定位可靠的条件下，密封性好，摩擦小，重量轻。筒形活塞用于无十字头的单作用低压压缩机中；盘形活塞用于有狮子头的双作用缸；级差式活塞两个以上不同直径活塞的组合，用于级差式汽缸中；组合活塞在高压级中，避免活塞环折断，采用组合活塞；柱塞当活塞直径较小时采用。（b）活塞杆一端与活塞另一端与十字头连接，它起传递连杆力带动活塞运动的作用。3.压缩机3.2活塞式压缩机（2）活塞环与填料函

活塞环与填料函是气缸的密封组件，都属于活动密封元件，对它们的要求是，既要泄漏小、摩擦小，又要耐磨、可靠。（a）活塞环

结构形式：活塞环为一个开口的圆环，用金属材料，或用自润滑材料制成。切口方式有三种，直切口制造简单，但泄漏大，搭切口则相反，所以一般采用斜切口。密封原理：依靠阻塞与节流来实现密封的。（b）填料函

密封活塞杆与气缸间的间隙，阻止气体泄漏的整个结构。其中容纳的密封元件称为填料，常用的填料都是用金属或硬质填充塑料制成的，它是压缩机的易损件之一。3.压缩机3.2活塞式压缩机活塞式压缩机

活塞式压缩机属于容积式压缩机，适用于中小输气量，排气压力可从低压直至超高压，与其它类型压缩机相比，具有一系列特点：①不论流量大小，都能得到所需要的压力，排气压力范围广，最高压力可达320MPa（工业应用），甚至700MPa，（实验室中）②单机能力为在500m3/min以下的任意流量③在一般的压力范围内，对材料的要求低，多采用普通的钢铁材料④热效率较高，一般大、中型机组绝热效率可达0.7~0.85左右⑤气量调节时，排气量几乎不受排气压力变动的影响⑥气体的重度和特性对压缩机的工作性能影响不大，同一台压缩机可以用于不同的气体⑦驱动机比较简单，大都采用电动机，一般不调速

由于以上优点，活塞式压缩机在工业上获得广泛应用，但此机型也存在一些缺点：①结构复杂笨重，易损件多，占地面积大，投资较高，维修工作量大，使用周期较短，但经过努力可以达到8000小时以上②转速不高，机器体积大而重，单机排气量一般小于500m3/min③机器运转中有振动④排气不连续，气流有脉动，容易引起管道振动，严重时往往因气流脉动、共振而造成管网或机件的损坏⑤流量调节采用补助容积或旁路阀，虽然简单、方便、可靠，但功率损失大，在部分载荷操作时效率降低⑥用油润滑的压缩机，气体中带油需要脱除3.2活塞压缩机的基本组成

活塞式压缩机系统由驱动机、曲轴、连杆、十字头、活塞杆、气缸、活塞环、填料、气阀、冷却器、和油水分离器等所组成。驱动机驱动曲轴旋转，通过连杆、十字头和活塞杆带动活塞进行往复运动，对气体进行压缩，出口气体离开压缩机，如有级间冷却器则先进入冷却器后，再进入油水分离器进行分离和缓冲，然后再依次进入系统或下一级进行多级压缩。往复机简图3.3辅助系统活塞式压缩机的辅助系统包括进排气缓冲系统、润滑系统、冷却系统等。其主要设备有进排气缓冲罐、入口过滤器、润滑油泵、注油器、油冷却器、油过滤器、集油箱、级间冷却器、气液分离器、安全阀等。大部分设备已标准化生产，在此介绍一下齿轮泵、注油器和油过滤器。润滑油系统流程图油泵连杆大头瓦十字头销十字头油冷却器油过滤器机身油池主轴承连杆小头衬套3.4开机1.开机前的检查工作：①全面检查机组及系统内各设备、管线、阀门开关是否灵活。②检查管线阀门开关状态和排凝点的通畅情况，保持各排凝阀、放空阀关闭。③确认仪表风、氮气、循环水、除盐水等各项公用工程指标达到要求，主电机、油泵电机、水泵电机、注油器电机等电器设备送上电。④检查所有压力表、温度表、液位计等仪表是否齐全准确。⑤确认工艺系统流程贯通，具备开机条件2.润滑油系统的准备及投用压缩机开车运转前，循环油润滑系统首先开车，按启动规程的规定启动油泵，检查油压、音响、振动和发热；检查油路是否畅通，主轴承、大头瓦、小头瓦、滑道等各润滑点供油是否正常，油量是否充足；检查回油系统，回油应畅通无阻，检查各油管接头是否严密无泄漏，油冷却器有无泄漏。

3.冷却水系统的准备和投用打开供水管系统阀门，逐渐加压，检查冷却水系统是否畅通，有无泄漏。检查回水流量是否足够。4.开动盘车系统按规程启动盘车系统，检查传动部件无故障后，盘车系统脱开。5.正常开机①外操把机组负荷旋钮处于0％位置，内燥确认允许启动指示灯亮后，启动主电机，注意观察电流，声音是否异常。②空负荷运转正常后，按工艺要求逐步加负荷。③检查机组出入口压力、温度、各冷却器温度、压力、振动、液位等各参数是否正常后方可离开。3.5正常停机①切断与工艺系统的联系，打循环且负荷降到0％②按电气规程停主电动机。③停注油器。④当主轴完全停止运转5分钟后，停油润滑系统。⑤关闭冷却水进出口阀门。3.6机组的日常维护

每日检查数次机组的运行参数，按时填写运行记录，检查项目包括：进出口工艺气体的参数(压力、温度和流量以及气体的成分组成和湿度等)；油系统的温度和压力、轴承温度、冷却水温度、储油箱油位、油冷却器和油过滤器的前后压差及注油器滴下状态。应用探测棒听测机架、中体、气缸、气阀和管道内有无异常振动声响。检查气缸内部填料泄漏，气体外部泄漏和金属填料环的泄漏。检查冷却水系统的流通情况及泄漏。检查各紧固螺栓有无松动。随时检查电动机电流表，超过额定电流时应立即处理。3.压缩机3.3离心式压缩机1.概述离心式压缩机属于透平式压缩机，气体压力的提高主要是通过旋转的叶轮对流的气体作功，使气体在离心力作用下获得静压力；与此同时，气体的动能也获得较大的提高，并在随后的扩张形流道中，这部分动能又转化为静压能，使气体的压力进一步增加。其结构类似于多级离心式泵，见下图。3.压缩机3.3离心式压缩机2.主要零部件（a）叶轮叶轮是离心式压缩机中唯一对气体作功的部件，其结构型式、几何参数和工作参数的选取是否合理，对级和整机的性能优劣具有决定性作用。叶轮一般由轮盘、叶片和轮盖构成。叶轮是高速旋转的部件，要求材料具有足够的强度，一般由碳钢或合金钢制成，为了减少振动，叶轮和轴必须经过动平衡测试，以达到规定的动平衡。（b）扩压器扩压器的作用是将叶轮出口的动能有效地转变为压力能，以提高气体的压力。3.压缩机3.3离心式压缩机（b）扩压器扩压器的作用是将叶轮出口的动能有效地转变为压力能，以提高气体的压力。一般分为无叶扩压器、叶片扩压器和直壁扩压器三种。无叶扩压器由两个平行壁面构成的环形通道。叶片扩压器在无叶扩压器的环形通道上，沿圆周安装均布的叶片，就构成叶片扩压器。直壁扩压器也是一种叶片扩压器，由于通道主要采用直线行的直壁，故称为直壁行。3.压缩机3.3离心式压缩机（c）轴承轴承是离心式压缩机中的一个重要部件。轴承性能好坏，对保证机器的稳定正常运行具有重要作用。离心式压缩机中应用的轴承分为径向轴承（支持轴承）和止推轴承两类。径向轴承的作用是承受转子的重力和由于振动等原因引起的附加径向载荷，以保持转子转动中心和气缸中心一致，并使其在一定转速下正常运行。推力轴承的作用是承受转子的轴向力，阻止转子的轴向窜动，以保持转子在气缸中轴向位置，它通常安装在转子的低压端。3.压缩机3.3离心式压缩机离心式压缩机优点离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用，主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。1、离心式压缩机的气量大，结构筒单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。2、运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。3、在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。4、离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。缺点对一般大型化工厂，常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。但是，离心式压缩机也还存在一些缺点。1、离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过高的场合。2、离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。3、目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。汽轮机汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，它的优点是功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。正因为这些优点，蒸汽轮机在炼油厂得到了广泛的应用。1.吸入室2.叶轮3.扩压器4.弯道5.回流器6.蜗壳7.轴端密封8.支持轴承9.止推轴承10.卡环11.机壳12.端盖13.螺栓14.推力盘15.主轴16.联轴器17.轮盖密封18.隔板密封19.隔板图6-1离心式压缩机纵剖面结构图.机组组成及主要结构特征压缩机：低压缸BCL607，高压缸BCL608汽轮机：低压凝汽冲动式

NHS40/02干气密封系统：TM02D串联式润滑油系统：油泵为电机驱动，一开一备，自力式调压阀蒸汽疏水系统：凝汽器，疏水膨胀箱、凝结水泵、抽气器、排汽安全阀调节保安系统：速关组合件、速关阀、油动机、调节汽阀监控系统：ITCC透平压缩机集成控制系统机组主要联锁项目开机条件润滑油冷后温度H≥35℃润滑油压力H≥0.25MPa低压缸一级密封气流量（高低压端）H＞20Nm3/h高压缸一级密封气流量（高低压端）H＞35Nm3/h低压缸一级排放气流量（高低压端）H＞4.5Nm3/h高压缸一级排放气流量（高低压端）H＞4.5Nm3/h速关阀（东西两个）全开低压缸防喘振阀全开高压缸防喘振阀全开2.开机准备工作2.1投用干气密封系统一级密封气在机体充压前投用隔离气在轴承进油前投用2.开机准备工作2.1投用干气密封系统机体一级气一级排气二级气2.开机准备工作2.2投用润滑油系统内操：润滑油压0.25-0.27MPa

调节油压0.85-0.95MPa

润滑油冷后温度40℃左右外操：启动油泵，备用油泵开关投“自动”各径向轴承进油压力0.15-0.18MPa

各推力轴承进油压力0.12-0.15MPa。高位油箱回油正常联锁报警试验：备用油泵自启试验停泵试验油压低低联锁停机试验2.开机准备工作2.3投用蒸汽疏水系统外操：投用凝汽器循环海水，海水压力0.2MPa左右启动凝结水泵，建立凝结水循环，备泵投自动建立水封安全阀水封打开疏水膨胀箱上的阀门主蒸汽管线暖管投用抽气器抽真空投用汽封蒸汽，然后开始盘车内操：热井液位50%左右汽轮机排汽压力0.02MPaA

汽封蒸汽压力20KPa左右速关阀前蒸汽压力0.9MPa左右，温度180℃以上2.开机准备工作2.4压缩机气路系统2.开机准备工作2.4压缩机气路系统外操：确认高低压缸进出口阀全开确认一返一、二返二线上的手阀全开内操：V3201压力自动控制，0.24MPaV3401压力控制器投手动，输出为0%，0.6MPaV3402压力手动控制，输出0%，全关氢气出装置阀一返一、二返二防喘振控制器半自动，输出100%

一返一小阀自动控制二返二小阀手动全关机体压力与系统平衡（≮二级密封气压力0.06MPa）3.开机3.1停止盘车：内操按停止盘车按钮，外操停盘车电机3.2系统复位：内操确认各联锁停机条件消除并且各开机条件除“速关阀全开”未满足后按复位按钮，使停机电磁阀带电3.3打开速关阀：

1）建立启动油：顺时针旋转启动油换向阀1839的手轮，观察现场启动油压力表，启动油压应立刻达到0.8MPa以上。

2）建立速关油：逆时针旋转速关油换向阀1830手轮，观察现场速关油压力表，速关油压应立刻达到0.8MPa以上，同时观察现场二次油压力表，其读数应为0.15MPa。

3）启动油回油：速关油压建立后，逆时针旋转启动油换向阀1839手轮，使启动油与回油口接通，缓慢泄压为零，逐渐打开速关阀。

4）速关阀全开后，内外操检查允许开机指示灯是否变亮3.开机3.4内操进入C3202启动和调速画面开机3.开机3.4.1选择启动升速方式1）选择启动方式：正常开机时将“热态/冷态”开关打至“冷态”位置；机组停转若不超过2小时，重新开机时选择“热态”位置。2）将转速控制的“远程/就地”开关打至“远程”，由中控室控制机组的启动及升速。3）将升速方式的“自动/手动”开关投至“手动”位置，选择手动控制升速暖机。（若要选择自动暖机升速，则投至“自动”位置，这样将按照系统设定好的升速曲线进行自动暖机升速。）3.4.2启动升速1）内操按启动按钮，然后按升速按钮，则机组以5rpm/s的速度升速，到1200rpm后按保持按钮进行低速暖机30min2）升速至2000rpm暖机5min，升速至3000rpm暖机5min3）升速至5000rpm暖机5min（临界转速区3000-5000rpm）4）升速至6300rpm后按进入运行按钮，则机组进入正常运行的可调转速区域3.4内操进入C3202启动和调速画面开机3.开机3.5启动升速阶段的监控和操作调整1）内操密切监控机组的轴振动、轴位移、轴承温度变化情况2）内操监控好润滑油压和油温的变化情况，并及时通知外操调整。3）内操注意蒸汽用量和蒸汽压力的变化，并及时和调度沟通4）根据机组工作点的变化情况，适当调整一返一和二返二防喘振阀的开度3.6重整进料产氢后，内操根据产氢量多少及时调整一返一和二返二防喘振阀的开度，及时根据V3402的压力升高情况打开氢气出装置阀3.7机组运行正常后将一级密封气由N2改为H23.开机4.停机4.1正常停机1）一级密封气由H2改为N22）降转速至6300rpm，慢慢开大一返一和二返二防喘振阀，关小直至全关氢气出装置阀3）停泵试验4）按停机按钮停机，记录好惰走时间5）机组完成静止后开始盘车，直到汽轮机排汽温度降至50℃左右停止盘车6）停止抽真空，关闭主蒸汽阀7）汽轮机真空消除后停汽封蒸汽8）停凝结水泵，停用凝汽器循环海水9）停润滑油泵10）机体泄压后停干气密封系统4.停机4.2联锁停机1）第一时间通知调度机组已停机，氢气已停止外送，并联系装置管理人员到场处理2）内操全关氢气出装置阀，进行系统保压3）外操将一级密封气由H2改为N24）外操打开主蒸汽前放空阀5）盘车6）其余相关措施见C3202停机应急预案7）查明并消除停机原因后开机汽轮机运行时的维护汽轮机运行中的检查与维护汽轮机在运行中应监视蒸汽的温度和压力、冷凝器真空，水、气、油的温度、压力和流量，机组的振动和轴位移等。3.7螺杆式压缩机结构特点：它主要由机体、转子、滑阀、轴封等组成，通过膜片式联轴器与电动机相连接。螺杆机润滑油流程图螺杆机油分离器油冷却器油粗过滤器油泵油精过滤器3.7.1开机1.开机前的准备工作2.润滑油系统的准备及投用3.气路系统的准备及投用4.开机操作：①对机组盘车，检查有无卡涩现象。②减负荷，使能量调节处于能级零点即“10％”符合位置。③内操确认各项允许启动条件满足后，通知外操启动主电机。④主电机电流正常后慢慢打开吸气截止阀。⑤检查氨压机的振动、轴温情况。

3.7.2停机1.逐渐减载到10％负荷2.关闭主电机3.关闭吸气截止阀4.待轴温正常后，停润滑油泵5.停用蒸发式冷凝器风扇和水泵。（长期停机）目录前言2.泵3.压缩机4.潜液泵和立式多级筒袋泵5.其它特点大型的储罐一般建在地下。储罐与外面管路的连接部位比也为高，这样对于安全有好处，即使连接部位产生泄露，也只有气体的泄漏，不会引起大量的外溢。对于这种储罐，向外输送时，必须采用潜液泵。潜液泵通常安装在储罐的底部.对于大型储罐的泵，需要考虑维修的问题。如将泵安装在储罐底部，由于不可能将储罐内大量的挪到别处就无法进行维修。因此，大型储罐的潜液泵与电机组件安装有特殊的结构要求。常见的方法是为每一泵设置一竖管，称之为“泵井”泵安装在泵井的底部，储罐与泵井通过底部一个阀门隔开。泵的底座位于阀的上面，当泵安装到底座上以后，依靠泵的重力作用将阀门打开。泵井与储罐连通，泵井内充满如果将泵取出维修，阀门就失去泵重力作用，在弹簧的作用力和储罐内静压的共同作用下，使阀门关闭，起到了将储罐空间与泵井空间隔离的作用。泵井不仅在安装时可以起导向作用，在泵需要检修时，可以将泵从泵井里取出。另外，泵井也是泵的排出管，与储罐顶部的排液管连接泵的提升系统可以将泵安全的取出。在将泵取出时，泵井底部的密封阀能自动关闭，使泵井与储罐内的液体隔离。然后排出泵井内的气体，惰性气体置换后，整个泵和电缆就能用不锈钢钢丝绳一起取出井外，便于维护和修理。潜液泵在运行中，需要考虑泵的动平衡性能、径向力和轴向力，这样呢，就得需要考虑使得各种力的平衡。在使用平衡装置中还得考虑低温条件下的热膨胀系数等等，诸多问题，就不再详细说明LDB-A系列立式筒袋多级泵可输送清洁的、或稍有污染的，低温的、或高温的，化学中性、或有腐蚀性的液体，适用于：□炼油厂□石油化工厂□发电厂□低温工程□管线加压□海上石油平台□液化气工程LDB-A泵的应用中尤其重要的是冷凝物的回收、石油化工厂、石油炼厂、低温（制冷）工程及液化气工程。在乙烯装置、液氨装置、炼厂气回收装置，该种泵的应用最为广泛，并且往往使用在较为重要的工位上。在上述装置中，立式筒袋泵输送的很多是易燃、易爆、易挥发介质，输送介质的比重通常也很小，LDB立式筒袋泵在减小安装空间的基础上可以实现这些介质的安全可靠输送。特殊结构立式筒袋泵为多级、径向剖分式。叶轮的形式为单吸径向式，并配有单级壳体.首级叶轮一般是吸入式叶轮。

轴向力由向心推力球轴承承受。压差较大的情况下，由平衡鼓装置平衡轴向力外壳仅承受入口压力，外壳的长度以及泵的安装深度取决于对NPSH汽蚀性能的要求。

泵若安装在容器上或者与管道法兰连接，可不装外壳轴承箱体中的向心推力球轴承依靠润滑油进行润滑，并有独立的内循环自动润滑系统。流体动力径向滑动轴承位于泵的入口端。泵在一定安装深度的情况下，泵轴带有中间支承，其支承用液体润滑。

轴封采用的形式有：单端面机械密封，双端面机械密封,串联式机械密封，并配有冷却、冲洗或密封液系统。吸入管和排出管的位置在安装法兰的上部，互成180o角，但其它的布局方式也是可以的。.电动机通过挠性联轴器(加长或不加长联轴器)驱动泵运转.电动机的安装形式为V1。从驱动端方向看，泵逆时针旋转。目录前言2.泵3.压缩机4.潜液泵5.其它隔膜压缩机靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸，隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动，从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机，只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。隔膜式压缩机[1]是一种特殊结构的容积式压缩机，具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机比较常见,其排气量可达100米3/小时，多级压缩的排气压力可超过100兆帕，适用于各种气体的输送和加压，也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。金属隔膜的厚度一般取0.3～0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大，液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300～500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多，气体的压缩接近于等温过程，故每级的压力比可高达25。适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器，以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压1起动准备与起动步骤:a.盘车b.打开冷却器缓冲罐下的排污截门或排气放空截门或卸载截门将污物及冷凝水排净后关闭。排污时应将排放物导入安全地方或收集c.打开冷却水截门调节冷却水流量若环境温度低时可在起动后进行d.将油压表下的螺钉拧开使油压表指示归零位然后迅速拧紧螺钉e.将调压阀手柄放置在其阀体轴线垂直位置f.起动压缩机同时迅速将二个调压阀手柄恢复原位油压逐渐上升到所需值g.打开吸、排气管道前后的