标准解读

《GB/T 2496-2008 弹性环联轴器》与《GB/T 2496-1996 弹性环联轴器》相比，在多个方面进行了更新和调整。这些变化主要体现在技术要求、试验方法以及标记规则等方面。

在技术要求上，新版本标准更加细化了对弹性环联轴器的材料选择、尺寸公差及表面处理的要求，确保产品能够满足更广泛的应用需求。同时，对于不同类型或规格的产品，其性能指标也做了相应调整，使之更加符合实际使用情况。

关于试验方法，《GB/T 2496-2008》引入了一些新的测试项目，并对原有测试流程进行了优化。例如增加了耐久性试验、环境适应性试验等内容，旨在全面评估联轴器在不同工况下的表现。

此外，在产品标识方面，《GB/T 2496-2008》规定了更为详细的标记内容及形式，包括但不限于制造商名称、型号规格、生产日期等信息，有助于提高产品的可追溯性和用户识别度。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-06-19 颁布
  • 2008-12-15 实施
©正版授权
GB/T 2496-2008弹性环联轴器_第1页
GB/T 2496-2008弹性环联轴器_第2页
GB/T 2496-2008弹性环联轴器_第3页
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文档简介

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中华人民共和国国家标准

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代替"#!$%&'(")''(

弹性环联轴器

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$##%7#'7(&发布$##%7($7()实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

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前!!言

本标准代替!"!#$%&'"(&&'#弹性环联轴器$%

本标准与!"!#$%&'"(&&'相比主要变化如下&

"""对尚无使用对象的)*(%+型号的公称转矩进行了修改'代号改为)*('+'性能参数上作了适

当修改(

"""对弹性联轴器螺栓的紧固力矩重新进行校核计算'并对%,&的表'连接螺栓的紧固力矩进行

修改(

"""取消了原标准附录-)附录"'并将附录.改为资料性附录-%

本标准附录-为资料性附录%

本标准由中国船舶重工集团公司提出%

本标准由全国船用机械标准化技术委员会船用柴油机分委员会归口%

本标准起草单位&中国船舶重工集团公司第七一一研究所%

本标准主要起草人&施君林)谢华银)奚曹良)林中柏)季文%

本标准所代替标准的历次版本发布情况为&

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书

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弹性环联轴器

'!范围

本标准规定了弹性环联轴器*以下简称联轴器+的分类)技术要求)试验方法和检验规则以及标志)

包装和贮存等%

本标准适用于连接两同轴线传动轴系'具有一定补偿相对偏移和减振缓冲性能的联轴器设计)制造

和验收%

!!规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款%凡是注日期的引用文件'其随后所有

的修改单*不包括勘误的内容+或修订版均不适用于本标准'然而'鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本%凡是不注日期的引用文件'其最新版本适用于本标准%

!"!#0$/!硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定*!"!#0$/"(&&/'12345678&

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!"!#70($!硫化橡胶或热塑性橡胶!热空气加速老化和耐热试验*!"!#70($"$++('

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!"!#%/8&!防锈包装

!"!#(($((!硫化橡胶与金属粘合强度的测定!拉伸法*!"!#(($(("(&/&'123456/(%&(&/'+

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(!分类和标记

(,'!产品标记

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联轴器的型号规定如下&

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联轴器!!"!#$%&'"$++/!)*((+

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