标准解读

《GB/T 24339.1-2009 轨道交通 通信、信号和处理系统 第1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信》是中国国家标准之一,该标准主要针对轨道交通领域内封闭式传输系统的安全相关通信进行了规范。它规定了在封闭式传输环境中实现安全通信所需遵循的基本原则和技术要求,适用于城市轨道交通、铁路等场景下的通信、信号及数据处理系统的设计与实施。

标准中定义了“封闭式传输系统”是指那些被设计为仅允许特定设备之间进行信息交换的网络或子网,其特点是对外部接入具有严格的控制机制。这样的系统通常用于保障关键任务的数据传输安全性与可靠性,特别是在对实时性和准确性有较高要求的应用场合下尤为重要。

对于安全相关通信而言,《GB/T 24339.1-2009》强调了几个核心方面:

  • 功能安全:确保即使在出现故障时也能维持基本操作,并将风险降至可接受水平。
  • 信息安全:保护数据免受未授权访问、泄露或篡改,通过加密、认证等方式增强防护能力。
  • 性能要求:包括但不限于延迟时间、带宽利用率以及错误检测率等指标,以保证通信服务的质量。
  • 测试与验证:提出了详尽的测试方法和验收标准,用以确认所开发系统的符合性及其能否满足预定的安全目标。

此外,该标准还提供了关于如何评估现有系统是否达到上述要求的方法论指导,帮助用户更好地理解和应用这些准则于实际工程项目之中。通过对这些内容的学习和掌握,可以有效地提高轨道交通领域内各种通信系统的整体安全水平。


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  • 2009-09-30 颁布
  • 2010-01-01 实施
©正版授权
GB/T 24339.1-2009轨道交通通信、信号和处理系统第1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信_第1页
GB/T 24339.1-2009轨道交通通信、信号和处理系统第1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信_第2页
GB/T 24339.1-2009轨道交通通信、信号和处理系统第1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信_第3页
GB/T 24339.1-2009轨道交通通信、信号和处理系统第1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信_第4页
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文档简介

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中华人民共和国国家标准

犌犅/犜24339.1—2009/犐犈犆622801:2002

轨道交通通信、信号和处理系统

第1部分:封闭式传输系统中的

安全相关通信

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(IEC622801:2002,IDT)

20090930发布20100101实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜24339.1—2009/犐犈犆622801:2002

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅳ

1范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3术语和定义!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

4参考结构!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

5传输系统特征和安全规程之间的关系!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

5.1功能完整性要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

5.2安全完整性要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

6安全规程要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

6.1总则!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

6.2安全相关设备间的通信!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

6.3安全相关设备与非安全相关设备之间的通信!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

6.4非安全相关设备间的通信!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

7安全编码要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

7.1总则!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

7.2安全目标!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

7.3安全编码的长度!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

附录A(资料性附录)安全编码的长度!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7

犌犅/犜24339.1—2009/犐犈犆622801:2002

前言

GB/T24339《轨道交通通信、信号和处理系统》分为两部分:

———第1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信;

———第2部分:开放式传输系统中的安全相关通信。

本部分为GB/T24339的第1部分。

本部分等同采用IEC622801:2002《轨道交通通信、信号和处理系统第1部分:封闭式传输系

统中的安全相关通信》(英文版)。

本部分与IEC622801:2002相比,主要差异如下:

a)“本国际标准”一词改为“本部分”;

b)用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;

c)删除国际标准的前言;

d)引用文件ENV50129:1998改为EN50129:2003。

本部分的附录A为资料性附录。

本部分由铁道部提出。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。

本部分起草单位:北京交通大学、株洲南车时代电气股份有限公司。

本部分主要起草人:唐涛、张利芝、徐田华、严云升、牛儒、刘贵。

犌犅/犜24339.1—2009/犐犈犆622801:2002

引言

封闭式传输系统指可连接设备的最大数量和拓扑结构是已知的,传输系统的物理特征是固定的传

输系统。

GB/T24339的本部分适用于封闭式传输系统的安全相关设备间的安全相关通信,GB/T24339.2

适用于开放式传输系统。

安全相关和非安全相关设备都可以与传输系统连接。

在错误影响到安全相关通信时,需要:

———检查错误;

———启动一个安全反应。

本部分未对非置信的传输系统自身提出安全要求,但规定了非置信系统的特性和物理特征。

出于安全目的,只需考虑物理传输通道。通过在安全相关设备中应用安全规程和安全编码来保证

安全,安全编码添加在传输系统非置信的通信协议上层。

尽管本部分不考虑可靠性,但应切记可靠性是整体安全性的主要因素。

本部分的适用范围也可从车辆总线扩展到所有的封闭式传输系统。

犌犅/犜24339.1—2009/犐犈犆622801:2002

轨道交通通信、信号和处理系统

第1部分:封闭式传输系统中的

安全相关通信

1范围

GB/T24339的本部分规定了连接在传输系统上的安全相关设备之间的安全相关通信所需要的基

本要求。

本部分适用于采用封闭式传输系统进行通信的安全相关电子系统,适用于封闭式通信系统的安全

需求规范和设计,以便获得指定的安全完整性等级(SIL)。

安全要求规范是安全相关电子系统的安全论据的先决条件。有关安全论据的详述(包括安全管理

和质量管理等)见EN50129。本部分只讨论其中的功能安全和技术安全论据。

本部分不适用于在本部分颁布之前的既有系统。然而,对于既有系统、子系统和设备的修改或扩

展,要尽可能地使用本部分。

本部分用于满足以下前提条件的封闭式传输系统,并且需要提供相关证据说明系统满足这些条件:

———只允许授权的访问;

———可连接设备最大数量已知;

———传输介质已知且固定。

封闭式传输系统不局限于数据总线,也可以包括如应答器连接或两个安全相关的计算机之间简单

的串行连接传输方式

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