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长安轿车商丘威航培训部新车磨合期要注意什么?车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。(一)起步先预热：电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。(二)不要高速行驶:新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。(三)避免负荷过重：新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。(四)忌跑长途:新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。(五)忌紧急制动：紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。(六)及时换挡：换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。如何能让车辆永葆一颗年轻的心？

三元催化清洗剂发动机润滑保护剂发动机润滑清洗剂发动机润滑保护剂

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解决新车的二次磨损第一时间呵护发动机发动机润滑保护剂

产生背景：发动机内部铸铁、铸铝、合金钢等零部件在新车的磨合期内（1-2千公里），会产生磨屑；故障产生：这些细微的磨屑不能给机油过滤器所阻挡，悬浮在机油里，会给摩擦零部件表面形成二次磨损；危害性：俗话说“好的开始是成功的一半”，汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，能够提升车辆各部件适应环境的能力。您的爱车正处于新车磨合的关键时期，因此必须谨慎，否则将会加剧零部件的损伤，大大降低发动机使用寿命；使用前使用后发动机润滑保护剂

解决方案：在更换机油的第一时间，加入发动机润滑保护剂，可以迅速在机油所到之处的摩擦零部件表面形成保护盔甲，起到了被动保护的作用，彻底杜绝了二次磨损，最大化的保全了客户的投资；操作注意事项：在更换了新机油后，待水温达到正常温度后，从加油口注入一支可以快速融入机油发挥效能。每4升机油添加一支。

新车磨合时期的客户：您的爱车正处于新车磨合的关键时期，磨合周期内产生的磨屑会对摩擦零部件表面产生二次磨损，我们可以先在摩擦零部件表面形成一层保护盔甲，就完全杜绝了二次磨损的隐患。因此新车使用时必须谨慎，否则将会加剧零部件的损伤。此时使用保护剂，可让爱车的各个部分磨合顺畅。提高您爱车的安全性、经济性，延长使用寿命。俗话说“好的开始是成功的一半”！您是这样认为的吗？发动机润滑保护剂

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迅速清洗润滑系统各部件发动机润滑清洗剂

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产生背景：汽车出现发动机内部高温、不定期换油、普通保养换油不彻底、频繁停车操作都会加快积碳、油泥和清漆的沉积；故障产生：随着积碳、油泥和漆膜的积聚，造成发动机中的油道会堵塞。而润滑不足又加剧了磨损并产生了较高的工作温度；危害性：如不及时清除积碳、油泥和清漆会磨损发动机；使用前使用后发动机润滑清洗剂

解决方案：定期换油只能除去粒度大于二十五微米的微粒，较小的微粒仍然会循环流动，因而仍会磨损发动机。采用PH值为中性、环保配方的润滑系统清洗剂，可以彻底清除积碳、油泥和清漆等杂质，让换油更彻底。不会令塑料及橡胶密封件受损。操作注意事项：在换上新机油前使用发动机润滑系统清洗剂清洗发动机润滑系统，充分清洗、分解润滑系统沉积的油泥、胶质和高温产生的清漆。视脏污程度发动机怠速清洗10-20分钟，尔后用压缩空气辅助排除残油。每4升机油添加一支。销售时机及话术时机：正常保养时客户：为什么要清洗发动机缸体？话术：

机油在使用中会出现沉积物和杂质，也就是我们所说的“油泥”，是造成发动机磨损和故障的主要元凶。只放掉旧机油是不能将油泥一起放出的，如果不清洗发动机，新机油就会被油泥污染，很快氧化变质，给发动机增加故障隐患。发动机润滑清洗剂

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冒黑烟冷启动困难油耗增加噪音变大马力减少发动机使用一段时间后，会……？燃油系统彻底清除喉管、进气歧管管壁上的胶积物，润滑进气管道，防止积碳再生

燃油系统除水，改善燃油品质，防止爆燃和促进经济性

恢复正常空燃比，提高进气效率，达到节能、恢复动力的效果

燃油系统除积炭，防止喷嘴树脂化、改善排放给予车辆健康的“心脏”燃油系统免拆清洗

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产生背景：人为无法逆转的燃油品质和燃油中的含水量，油嘴的树脂化；故障产生：燃油中的水分会产生锈蚀和杂质，树脂化的油嘴会产生滴漏和雾化不良；危害性：会造成耗油量升高、不规则失火、腐蚀和堵塞燃油系统部件、严重时会突然死火，给行车带来不安全因素；清洗前清洗后产生背景：人为无法逆转的城市行车堵车，“粗暴的加“油”驾驶习惯，车辆保养不及时，都会形成进气歧管内壁附着大量的胶积物。进气道免拆清洗剂

故障产生：进气歧管内壁的胶积物会直接导致空气进入缸内时产生许多涡流，由于进气不充分会使混合气过浓。危害性：会形成动力下降油耗上升的情况，胶积物严重时会导致不规则死火。

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解决方案：每1万ＫＭ做一次TOWELL燃油系统套餐，可以利用第四代的燃油清洁分散剂清除杂质和积碳；可以乳化水分消除锈蚀；可以润滑系统内的各部件抑制腐蚀的产生，可以提高燃油辛烷值改善失火率；操作注意事项：每台车使用一支260和290，如果故障现象严重可以同时使用两支，收效较快。1：新车首次保养时的客户2：

5000KM保养时的客户3：老车龄的客户目标客户：燃油系统免拆清洗剂

销售时机及话术时机1：新车保养时

客户：我是新车，为什么要清洁油路呢？话术：

您的爱车正处于油品适应阶段，此时添加燃油系统免拆清洗剂，可抑制发动机燃油系统积炭的产生，从而保证您的爱车行驶更顺畅、养车更省心。

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时机2：正常保养时客户：

为什么要清洗油路？

话术：您的爱车又经过了5000公里的行驶需要做一次燃油系统的改善和保养项目，主要是为了清除上一个5000公里产生的积炭，抑制下一个周期发动机积炭的产生，改善和预防汽车冒黑烟、油耗升高、加速乏力等症状。燃油系统免拆清洗剂

时机3：老车龄的车辆话术