标准解读
GB/T 17867-1999 是一项中华人民共和国国家标准,全称为《轿车手操纵件、指示器及信号装置的位置》。该标准于1999年发布,旨在统一规范轿车内部操作部件、指示仪表以及信号装置的布局位置,以提升驾驶安全性与便利性,确保驾驶员能够快速准确地识别并操作这些部件,减少因操作不便或识别错误导致的事故风险。
标准内容概览包括:
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范围:明确了该标准适用的轿车类型,通常涉及M1类车辆,即主要用于载运乘客及其随身行李,且座位数不超过九座的汽车。
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术语和定义:对标准中使用的专业术语进行了解释,如“手操纵件”、“指示器”、“信号装置”等,确保读者对关键概念有共同理解。
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要求:
- 操纵件位置:规定了如方向盘、换挡杆、驻车制动器、踏板(加速、制动、离合)等手操纵件应遵循的设计原则和推荐布置位置,以确保驾驶员在正常坐姿下能舒适、安全地操作。
- 指示器与信号装置:详细说明了各类仪表盘指示器(如车速表、转速表、油量表、水温表等)及车内、外信号装置(转向灯、危险警告灯、喇叭等)的安装位置和显示要求,确保信息的直观性和易读性。
- 标识与符号:规定了操纵件、指示器和信号装置上应使用的图形符号和文字标识,要求清晰、统一,便于驾驶员快速识别。
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试验方法:提供了验证轿车是否符合上述要求的测试方法和评估准则,包括操作力的测定、视线角度的考量以及夜间可视性的测试等。
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检验规则:说明了产品检验的程序、合格判定规则以及批量生产时的质量控制要求。
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标志、包装、运输和储存:对产品的标志内容、包装方式、运输条件及储存环境提出了具体要求,以保证产品在流通和存储过程中的质量不受损。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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文档简介
ICS.43.040T23中华人民共和国国家标准GB/T_17867-1999eqvISO4040.1997轿车手操纵件、指示器及信号装置的位置PassengerCarsLocationofhandcontrols:indicatorsandtell-tales1999-09-17发布2000-07-01实施国家质量技术监督局发布
GB/T17867-1999本标准等效采用ISO4040:1997《轿车手操纵件、指示器及信号装置的位置》。删除了ISO4040中适用于右侧驾驶的内容,其他内容等同采用ISO4040;为解释第95百分位眼椭圆·本标准在ISO4040内容基础上增加了附录A《眼椭圆的确定》。编写规则按照GB/T1.1—1993《标准化工作导则第一单元:标准的起草与表述规则第1部分:标准编写的基本规定》的规定本标准实施之日起同时代替JB3981—85.本标准的附录A为提示的附录。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人:刘鑫、赵静炜。
GB/T17867-1999ISO前音ISO(国际标准化组织)是由各国国家标准学会(ISO会员团体)组成的一个世界性联合会。国际标准的制定工作由ISO的技术委员会负责进行,每一会员团体对已经设有技术委员会的某一专题感兴趣时,有权派代表参加该委员会。各个与ISO有联系的国际组织,官方的和非官方,也可参加此项工作,ISO在电工标准化的所有方面与国际电工委员会(IEC)紧密合作国际标准草案被技术委员会采纳后.须分发给各会员团体.征求意见。在作为国际标准发布之前·要求至少有75%的会员团体表示赞同。国际标准ISO4040由ISO/TC22.道路车辆技术委员会.SC13.人体工程学在道路车辆上的应用分委会制定的。本标准第三版在技术内容上修订了第二版(ISO4040:1983).同时取代第二版.
中华人民共和国国家标准轿车手操纵件、指示器及GB/T17867-信号装置的位置-1999eqvISO4040:1997Passengercars-Locationohandcontrolsindicatorsandtell-tales1范围本标准规定了轿车操纵件的位置。把驾驶员手能伸及到的地方细分成若干区域.并指定在该区域安置对车辆安全操作有关的某个操纵件。本标准规定了多功能操纵件某些功能的组合和必要的指示器、信号装置的可见程度,本标准适用于M1类车的手操纵件、指示器及信号装置引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T4782—1984道路车辆——操纵件、指示器及信号装置——词汇GB/T11563-1995汽车H点确定程序3定义本标准采用GB/T4782中的术语、定义和下列定义3.1基准平面:与轿车的纵轴平行.并处于距驾驶员座椅设计R点(按GB/T11563定义)左侧50mm区域内的铅垂平面。3.2操纵件操作区域:操纵件手动部分扫
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