标准解读
GB/T 17254-1998 是一项针对轮椅车的国家标准,其主要目的是依据轮椅车的外观特征对其进行分类。这项标准详细规定了如何根据轮椅的设计结构和外部形态,将轮椅车分成不同的类型,以便于生产、销售、使用以及监督管理等方面的一致性和规范化。下面是对该标准主要内容的展开说明:
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范围:标准明确了适用对象,即适用于各类以人力或电动驱动,专为行动不便者设计的轮椅车。它不包括医疗专用的复杂康复设备或特殊用途的轮椅。
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分类原则:标准基于轮椅车的外观特征,如座椅类型(开放式或封闭式)、驱动方式(手动或电动)、轮胎类型(实心胎或充气胎)、框架材料(金属、塑料或其他)等进行分类。
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分类体系:具体分类可能包括但不限于以下几种情况:
- 按座椅开放程度:分为开放式轮椅和封闭式轮椅(如带有遮阳篷或全封闭外壳)。
- 按驱动方式:分为手动轮椅和电动轮椅,手动轮椅依靠使用者手推圈来移动,电动轮椅则配备电机驱动。
- 按轮胎结构:分为实心轮胎轮椅和充气轮胎轮椅,各有其适用场景和优势。
- 按框架材质:根据轮椅主体框架使用的材料不同,可以分为金属轮椅、铝合金轮椅、塑料轮椅等。
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标识与标记:标准还可能规定了如何对不同类型的轮椅车进行标识,确保消费者能够清晰识别轮椅的类型及其特性,便于选择符合需求的产品。
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检验规则:为确保轮椅车符合分类标准,标准中可能会包含检验方法和评判准则,指导生产和质量控制过程中的分类验证。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 1998-03-18 颁布
- 1999-01-01 实施
文档简介
ICS11.180114中华人民共和国国家标准GB/T_17254一1998idtiSO7930:1986轮椅车依据外观特征的分类Wheelchairs--TypeclassificationLbasedonappearancecharacteristics1998-03-18发布1999-01-01实施国家技术监督局发布
GB/T17254-1—1998前本标准等同采用ISO7930.1986《轮椅车--依据外观特征的分类》椅车是肢体残疾人和行动不便者移动和出行及从事其他活动时的代步工具。在我国,为了对轮椅车的设计、制造、销售和检验有一个统一的分类和描述;制定了GB/T17254—1998(轮椅车依据外观特征的分类》国家标准。本标准等同采用ISO7930:1986,并增加了其1994年修正案的修订内容。本标准自公布实施之日起,建议从事与轮椅车有关工作的专家学者、医师技师和社会工作者等,对轮椅车进行分类时按本标准的规定执行。本标准由中华人民共和国民政部提出。本标准由全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会归口。本标准起草单位:民政部北京假肢科学研究所、广东省假肢厂。本标准主要起草人:马风领、李淑、蔡永康.
GB/T17254-1998ISO前言ISO(国际标准化组织)是由各国标准化团体(ISO成员团体)组成的世界性的联合会。制定国际标淮的工作通常由ISO的技术委员会完成。各成员团体若对某技术委员会已确立的项目感兴趣,均有权参加该委员会的工作。与ISO保持联系的各国际组织(官方的或非官方的)也可参加有关工作。在电工技术标准化方面,ISO与国际电工委员会(IEC)密切合作关系。由技术委员会通过的国际标准草案提交各成员团体表决,需取得至少75%参加表决的成员团体的同意,方能作为国际标准正式发布。ISO7930是由ISO/TC173残疾人用的技术系统及辅助器具技术委员会的SC2分类和术语分支委员会起草的。使用者应当明白,所有的国际标准都随时间变化进行修订,并且标准中参考的其他国际标准,除非另有说明,都是指的最新版本。
中华人民共和国国家标准轮椅车依据外观特征的分类GB/T17254-1998idtIso7930:1986Wheelchairs-Typeclassificationbasedonappearancecharacteristics1范围本标准确定了一种对不同轮椅车的分类和命名方法。它是依据轮椅车易于确定或测量的特征而制定的。2分类本分类使用一个五位数字代码,每一位数字表示一种特定的类型。每个分类位置都用短横线分开(例如1-1-1-1-1)。本本分类是依据轮椅车最重要的特征对轮椅车给出一个基本的描述.通过增加数字的位数,本分类可以扩充到包含更多的特征或必要的实验数据。2.1第一位数字:轮椅车推进方式和(或)转向方式轮椅车推进和(或)转向方式用表1给出的数字表示表1电进方式陪伴者推动手动电动转向方赔伴者手电动第一位数字为·表示其他特别设计的情形2.2!第二位数字:
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