沙河一班QC-消除油动机伺服阀卡涩4.8

消除油动机伺服阀卡涩

汽机沙河一班QC小组小组名称沙河汽机一班QC小组小组类型现场型注册时间2015年2月注册编号活动课题消除油动机伺服阀卡涩活动时间2015.2—2016.1活动次数8次成员姓名性别年龄学历技能/职称组内分工组长江向国男41本科技师

组织、决策副组长丁立涛男43本科高级技师调研、实施组员苏士军男44中专技师具体实施李琨男33硕士工程师具体实施张为民男47专科高级工具体实施崔建勋男42本科高级技师具体实施王凯洋男28硕士工程师记录、发布马烨涛男27本科助工记录、实施一、小组概况1小组概况2选题理由3油动机结构和原理4现状调查5目标论证6目标确定7原因分析8要因确认9制定对策10对策实施11效果检查12经济效益13巩固措施活动计划及进度情况

时间项目1-4月5-8月9月9月10月10月10月11月12月1月2月2月选择课题现状调查确定目标分析原因确定要因制定对策对策实施检查效果巩固措施总结及下一步打算实际状况重要性能够将输入的微小电气信号转换为大功率的液压信号(流量与压力)输出。伺服阀性能好坏直接影响了油动机的开度控制。伺服阀易卡涩、调节品质差，严重影响机组安全、稳定运行。

消除油动机伺服阀卡涩二、选题理由力矩马达可动衔铁喷嘴节流孔阀芯反馈杆三、伺服阀结构和原理沙河发电有限公司两台600MW主机EH油系统执行机构配有伺服阀14只型号为美国MOOG公司生产的MOOG72-1202-10型伺服阀。机组开机和停机过程中经常发生伺服阀卡涩现象，现将伺服阀卡涩情况统计如下。日期机组缺陷描述2015.1#1#1机B检#1机开机时，#12、#13高调门伺服阀卡涩

2015.10#1#1机A检#1机停机时，#11中调门、#14高调门伺服阀卡涩

2015.2#2#2机D检#2机开机时，#22高主门、#23高调门伺服阀卡涩

四、现状调查作业指导书检修工艺检修质量产品合格率

2013年机组刚投产1年内，伺服阀卡涩次数最少，为1次。将伺服阀卡涩次数降低到0次五、目标确定必要性可行性机组正常运行的需要减少机组负荷摆动小组人员知识、技能水平相对比较高新更换的伺服阀刚投入运行时均能正常活动。只要认真分析其原理，查找出故障原因所在就能解决伺服阀卡涩的问题。目标能实现六、目标论证7个末端因素七、原因分析

根据现状调查结果，我QC小组从人员、设备、方法、环境四个方面就“油动机伺服阀卡涩”的各种原因，进行了深入细致的分析：检修技能低错油门滑阀卡涩伺服阀质量不合格方法环境运行人员操作不当伺服阀工作环境差油动机伺服阀卡涩人员设备伺服阀阀芯磨损抗燃油油质差热工信号误发抗燃油油质差要因确认过程伺服阀质量不合格1.检修技能低热工信号误发抗燃油油质差伺服阀阀芯磨损确认标准:

对检修人员进行考察确认方法:调查验证确认人:丁立涛确认时间:

2015.10.28确认情况：检修人员均经过岗位培训，熟悉设备的构造、工作原理、检修工艺。检修技能能够满足检修工作的需要八、要因确认伺服阀工作环境差运行人员操作不当非要因要因确认过程检修技能低热工信号误发抗燃油油质差伺服阀阀芯磨损伺服阀工作环境差运行人员操作不当确认标准:伺服阀流量、泄流量、压差与输入电流符合特性曲线确认方法:试验验证确认人:王凯洋确认时间:2015.10.27确认情况：伺服阀均为外委检修，检修完毕进行试验，并附带有出厂检验合格证。2.伺服阀质量不合格八、要因确认要因确认过程检修技能低热工信号误发抗燃油油质差伺服阀阀芯磨损确认标准:伺服阀流量、泄流量、压差与输入电流符合特性曲线确认方法:试验验证确认人:王凯洋确认时间:2015.10.27确认情况：伺服阀卡涩时经解体检查伺服阀错油门滑阀在阀壳内轻微卡涩，但是伺服阀出厂时均试验合格，活动灵活无卡涩。本质原因为抗燃油油质差，导致错油门滑阀卡涩。非要因2.伺服阀质量不合格八、要因确认伺服阀工作环境差运行人员操作不当确认标准:热工元件接线正常，电流符合要求确认方法:调查验证确认人:苏士军确认时间:2015.10.7确认情况：联系热工人员检查接线情况，热工原件均无异常。要因确认过程伺服阀质量不合格检修技能低抗燃油油质不达标伺服阀阀芯磨损3.热工信号误发八、要因确认伺服阀工作环境差运行人员操作不当非要因七、要因确认要因确认过程伺服阀质量不合格检修技能低抗燃油质量差确认标准:对伺服阀解体检查无磨损确认方法:测量分析确认人:崔建勋确认时间:2015.10.8确认情况：

对伺服阀解体检查后发现阀芯完好，无磨损热工信号误发4.伺服阀阀芯磨损非要因伺服阀工作环境差运行人员操作不当要因确认过程伺服阀质量不合格检修技能低热工信号误发伺服阀阀芯磨损确认标准:抗燃油油质符合工作需要确认方法:测量分析确认人:张为民确认时间:2015.10.23确认情况：抗燃油酸值是反应抗燃油油质劣化程度的一项重要化学指标。运行时油温过高，老化严重时酸值增加。这些酸性化合物最后形成了凝胶。凝胶的存在会使伺服阀卡涩。机组的抗燃油再生装置、抗燃油滤油机都具有较强的脱酸功能。5.抗燃油油质差

八、要因确认伺服阀工作环境差运行人员操作不当制表人：马烨涛2015.10.21制表人：王凯洋2015.9.21伺服阀质量不合格检修技能低热工信号误发伺服阀阀芯磨损确认标准:抗燃油油质符合工作需要确认方法:测量分析确认人:李琨确认时间:2015.10.23确认情况：抗燃油停机时需滤油至合格才能正常开机。开机以后定期抽样检测，虽然抗燃油能够达到NASA6级，但是内部仍然存在一定数量的大颗粒。5.抗燃油油质差分级（颗粒度/100mL）颗粒尺寸，μm5~1515~2525~5050~100＞10000125224100250448201500881631210001783261320003566311244000712126224580001425253458616000285050690167320005700101218032864000114002025360649128000228004050720128102560004560081001440256115120009120016200288051212102400018240032457601024

要因八、要因确认伺服阀工作环境差运行人员操作不当抗燃油颗粒度（NASA)与内部颗粒数对应表要因确认过程要因确认过程伺服阀质量不合格检修技能低热工信号误发抗燃油油质差伺服阀阀芯磨损伺服阀工作环境差6.运行人员操作不当确认标准:运行人员应严格按照操作规程操作确认方法:调查验证确认人:马烨涛确认时间:2015.10.14确认情况：运行人员严格按照机组操作说明书进行操作，未出现任何操作异常现象。非要因八、要因确认要因确认过程伺服阀质量不合格检修技能低热工信号误发抗燃油油质差伺服阀阀芯磨损运行人员操作不当确认标准:伺服阀工作环境良好确认方法:调查验证确认人:张为民确认时间:2015.10.14确认情况：伺服阀与油动机之间均有胶圈密封，正常工作情况下不会有杂质进入到伺服阀内部。7.伺服阀工作环境差八、要因确认非要因要因确认结果抗燃油油质差八、要因确认对策要因对策措施抗燃油油质差1.清理卡涩的伺服阀2.降低抗燃油颗粒度3.保证抗燃油管道清洁度1.将卡涩的伺服阀返厂检修确保内部清洁无杂质，滑阀活动灵活。2.加装滤油机，降低抗燃油颗粒度。3.油动机入口加装高精度滤网。4.抗燃油管道进行大流量冲洗确保管道内部干净。九、制定对策将卡涩的伺服阀返厂检修确保内部清洁无杂质，滑阀活动灵活。伺服阀检修完毕进行动态性能试验，确保动作灵活无异常。对策实施一添置高清洁过滤EH油的滤油设备，提高EH油质的等级。对策实施二正常滤油为PALL-021系列滤油机，滤油精度为3μm。添置高清洁过滤EH油的滤油设备，提高EH油质的等级。旧滤芯新滤芯为提高EH油品质，#1、#2机组共用一台PXL-40抗燃油高精度真空滤油机，过滤精度可以达到NASA5级。添置高清洁过滤EH油的滤油设备，提高EH油质的等级。添置高清洁过滤EH油的滤油设备，提高EH油质的等级。当EH油油质不合格时，加装一台西安热工院抗燃油在线再生脱水装置，滤芯精度为3μm。油动机入口加装高精度滤网对策实施三油动机入口滤网由原来的10μm改为1μm，确保进伺服阀的油质精度。抗燃油管道冲洗确保管道内部干净。对策实施四机组检修期间，将伺服阀更换为冲洗阀，电磁阀更换为专用冲洗板对抗燃油系统油动机、各连接管道进行大流量冲洗，确保管道内部无杂质。

2015年12月-2016年4月#1A检开机后伺服阀动作正常未发生卡涩现象。

2016年2月-2016年4月，#2机A检结束热工主汽门、调门试验期间及开机后伺服阀动作正常未发生卡涩现象。通过QC小组共同努力：目标得以实现十一、效果检查十一、效果检查通过QC小组共同努力：目标得以实现制表人：江向国2016.4.21序号项目改造后节约费用合计备注：1.每年更换伺服阀数量大概为6台。2.更换1台伺服阀大概需要1小时。3.每度电0.423元计算4.更换的伺服阀位置以高调门为例

1伺服阀返修成本2500（元/个）*6（个）150002机组负荷1（时）*6（次）*600MW*1/4*0.423元/KWh（高调门）3807003合计39.63万十二、经济效益综合效益BECDA提高机组安全性、