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文档简介

2025年轨道车司机(中级)职业技能鉴定参考试题库(含答案)一、单选题1.复示信号机以()为定位。A、无显示2.列车运行中必须对()地面主体信号显示全部进行确认呼唤(应答)。复位时,立即使用手动装置,使平台回转至()。C、上位D、下位4.起重装置、检测设备、作业机构(含作业平台、高空作业斗、拨线装置等)操作人员须经运用单位组织的专业培训、()合格,取得相应资格并在《铁路岗位电子培训证书》上签章记录方可上岗。A、考试或鉴定5.当按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()信号的显示运行。A、机车D、调车6.柴油机喷油泵的技术要求,为了避免喷油器滴油现象,喷油泵在()时,必须保证迅速干净。A、停止供油B、供油前C、工作时D、供油时许列车经过18号及以上道岔()位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。8.严禁引导人员在()侧引导车辆,任何人员禁止从有车线侧上下车辆。9.如不及时调整离合器踏板自由行程,会造成离合器()。及()机构4部分组成。A、操纵11.轨道作业车运行控制设备(GYK)在正常监控模式和()模式,当轨道作业车运行速度大于20km/h时,启动警醒功能。12.蓄电池长时间不使用时应充足电再存放,已充电搁置未用的蓄电池应()充13.调车推进模式限速值()km/h。防护栏低于导线()mm以下方可移动。15.柴油机冒蓝烟的故障,应检查()与气门杆间隙是否过大,如超限应更换。A、气门导管16.离合器打滑的原因之一是踏板自由行程()。17.押车人员主要负责挂运途中的车况监控、()及防护、信息通报、应急处置等工作。度。车辆起步时,不能推动操作手柄过猛或直接推到最大限位,以防止()。C、断钩19.自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行21.有功功率又叫(),交流电的瞬时功率不是一个恒定值,功率在一个周期内22.三视图中,()是从左向右观察物体所得到的图形。A、左视图B、俯视图C、右视图D、主视图A、侧置气门B、上置气门24.轨道作业车车钩在闭锁状态时,上作用式车钩提链的长度余量应在()mm范围内。25.JZ-7型空气制动机单阀由手柄、凸轮、()、定位柱塞、单缓柱塞阀和阀体等部分组成。26.三视图的投影规律中,主视图反映物体的()。C、高和宽27.车钩的三态作用是利用车钩提杆把()提起或落下,通过钩锁与钩舌推铁的及时通知()对车辆进行检查。复到位并关闭作业平台();作业人员撤离作业平台,作业平台归位后,锁闭作30.轨道作业车上线运行前应合理编组,保证车组操纵端具有良好的(),轨道31.自动闭塞区段,正方向行车,列车按()运行。32.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。结合部要素有序并落实到作业层,推动劳动生产率的提高,它是实现()的重要正向进路准备停车(显示黄灯)的手比姿势是:右手拢拳(),拳心向左。35.调车作业由()单一指挥。C、车站调度员D、车站值班员设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道作业车工作日志》上填写记录;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()km/h的速37.制动缸活塞杆的推力经()传递到闸瓦上,闸瓦抱紧车轮踏面产生制动力。A、制约39.轨道作业车上使用的是闸瓦制动,又称()制动。能量(电荷)能力的一个参数,以字母“()”表示,单位为“法拉”,简称“法”(用F表示),也常用微法(μF)或者皮法(pF)作单位。围内GYK设备设置“目视行车”模式,首次移动时必须得到()许可,方可按照42.当柴油发动机废气涡轮增压器的压气机脏污,有()现象。A、排气冒黑烟B、排气冒蓝烟D、动力不足43.区间作业进入停车后距离作业起点或作业终点公里标小于()m允许按压【解锁】键,解除停车控制,GYK进入区间防碰(目视)。44.定子线圈中产生的电是()电流。B、直流45.使用人字形复轨器进行拉复应注意以下事项:人字形复轨器分为左右两个形状,在尾部看,它的引导棱是外股长、内股短,形成()形状,在起复使用时,必须使长引导棱处于钢轨的外侧,短引导棱处于钢轨内侧。46.轴箱弹簧采用金属圆簧()组合,内外两圈金属圆簧旋向必须相反,以免弹48.用正投影的方法所绘制的物体的图形称为()。D、俯视图答案:A49.电阻单位换算1KQ=1000Q,1MQ=()Q。50.轨道作业车定期保养周期为3个月或()km±500km,以先到者为准。51.确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号(脱轨器)时:右手伸出()和中指并拢,拳心向左,指向确认的非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号(脱B、大拇指C、拇指D、无名指52.列车冲突为一般()类事故。不出来,压力达到()MPa,说明已超过额定负荷。54.造成()人以上10人以下死亡为较大事故。55.铁鞋的支、取由车组人员完成,车组人员设置、撤除防溜措施后,应由()56.离合器使用中,由于后压板、中压板及从动盘摩擦片的()会使踏板自由行程减少。A、摩擦57.在发动机的工作循环中()冲程期间,进气门开启,排气门关闭。59.()是对运行中的机车车辆施加制动力、使其停止运动或降低速度,以及对D、阻力紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的()工作。61.错办行车()发车或耽误列车为一般D类事故。62.有级变速箱是具有若干个一定数值()的变速箱,机械传动系统的变速箱即64.变速箱的变速操纵机构由换挡装置、()和互锁装置组成。65.驾驶轨道作业车进入停车线停车时,提前确认GYK显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握()、制动距离和减压量,应做到一次停妥,不应使用单阀制动停车。A、制动时机B、减压时机C、停车时机D、制动压力答案:A66.液压复轨器作业时,横移梁(底座)梁下必须(),同时保持水平(垫板找B、架空C、垫平答案:A67.按照牵引发电机和牵引电动机所用电流制的不同,电传动装置可分为直一直流电传动装置、()装置和交流电传动装置三种。A、交一直流电传动B、直流电传动C、交一直-交流电传动D、交-交流电传动答案:A68.运用单位应设专职指导司机。指导司机应从具有3年及以上驾龄、连续()无进站信号机时,应派()接车。70.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制71.区间救援完毕返回,进站前必须与车站()联系,确认进站凭证正确后,方可进站。72.三视图中,()是从前向后观察物体所得到的图形。73.()是支撑车体并在钢轨上行驶的部分,轨道作业车的全部质量均由走行系统承担。75.液压复轨器电动泵换向阀操作时,一定要()扳向“出缸”位。大止位和小76.使用JZ-7型制动机的轨道车换端操纵端至运转位;单独制动阀手柄从运转位放入,并移至()。A、制动区D、全制动位77.连挂作业前被挂车副驾驶确认本车制动软管、钩销状置后在()m前设置防护。79.区间作业编组时,机车信号变化时,GYK()语音提示,()控制。80.本务司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时,应安排熟悉运行区段相关情况的司机()或组织本务司机提前看道。81.轨道作业车需从驻地站(非作业车站)运行至异地站配合作业的,由()(作业车站)编制《施工车辆作业安全控制表》。82.磁通密度单位面积上所通过的磁通大小称为磁通密度,以字母“()”表示,单位为韦伯/米2或高斯。83.自轮运转车辆副驾驶与车辆监控人(车组负责人)共同确认两侧防护链(门、栏杆)锁闭良好,搭乘人员齐全,关好车门并告知正驾驶。严格执行“()不清84.连挂作业时,距被挂车辆10m前、2m处两度停车,GYK设备设置“调车(连挂)”模式,以不超过()km/h的速度平稳连挂,做到“一防护、二停车、三85.一个调度区段内的行车工作由本区段()统一指挥。86.轨道作业车固定停放地点应按规定铺设轨道作业车专用养检修的车库,车库应至少可停放两台有牵引动力的轨道作业车和()台平车,配备接触网检修车列时应设置可停放一列接触网检87.喷油器的作用是以()MPa的高压将柴油雾化成极细的颗粒,均匀地喷入气88.区间作业返回在控制曲线前停车后提供解锁条件,入区间作业返回()。发现行人有上道倾向时,立即采取()措施。D、停车90.轨道作业车等自轮运转特种设备使用()。B、列车运行监控装置(LKJ)C、列车防护报警装置D、自动停车装置91.三相输电线(火线)与中性线间的电压叫做()。A、相电压C、电压降D、电势92.()是指内部本身进行的自我控制;专控是指监控,来自外部或高一层次的控制,如领导抽查或专业管理人员的抽查,是单向的;联控是指结合部不同系统B、他控93.黏着力是指黏着状态下的轮轨间的最大切向()。A、摩擦力B、牵引力94.当轨道作业车位置与实际公里标误差在正负()m以内时,可以在整公里标处按压【自动校正/8】键对标,消除误差。95.列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为()A、列车乘务员96.()结合部是指在运输生产中,由各工种协同完成某一特定功能的作业过程。C、空间97.电功率一般可分为()、有功功率和无功功率。98.接触网作业车配合作业时,副驾驶应站立在运行方向前端正驾驶能瞭望到的线路外侧(复线区段位于田野侧),佩戴安全帽,持对讲机、信号旗(灯)()。列制动试验,后部补机正驾驶配合确认()。A、制动效能100.在机械式传动系统中,离合器是设置在发动机与()之间的动力传递机构。101.漏发、错发、漏传、错传()导致列车超速运行为一般C类事故。牵引电机运转情况、()情况;观察各箱体、液压泵、液压马达、空压机及连接救援列车以()的命令,作为进入封锁区间的许可。104.轮对由()和车轮组成,是走行系统中最重要的部件之一。105.JZ-7型空气制动机单阀主要用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关,并可实现自阀制动后机车的()作用。106.轨道作业车挂运时禁止编入()、重载列车,不得与运输危化品、易燃易爆107.因为定子线圈中产生的电是(),它不能直接用于车辆上安装的直流电气设108.离合器分离不彻底的原因之一是分离杠杆()或不在同一平面上。109.发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒()。110.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车()小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。111.连挂轨道作业车时,至少有一个车钩处于(),车钩钩舌张开,另一车钩的112.三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个()灯光,准许列车运C、绿色113.轨道作业车编组4台及以上或跨集团公司挂运时,押车负责人由()任及以上胜任人员担任。C、运行司机114.司乘人员于作业前后、交接班前后必须对()进行检查、确认,正确、及时填写防溜记录。D、制动状态115.GYK区间作业模式用于轨道作业车进入封锁区间作业的控车模式。区间作业模式具有“区间作业进入”、“区间作业返回”、“()”、“区间作业编组”、“5km/h连挂”五种状态。B、区间解列116.YFG-300型液压复轨器油缸行程为()mm。答案:A117.列车在区间被迫停车后,放置响墩防护要求之一:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()m处防护。118.发电机组工作以发动机为原动机带动发电机运转,将燃油的能量转化为电能,交流发电机与发动机()联结,利用发动机的旋转带动发电机的转子,发电机输出感应电动势,经闭合的负载回路产生电流。A、曲轴同轴B、凸轮同轴D、机械同轴119.事故报告的主要内容之一:发生事故的列车()、车次、机车型号、部位、120.轨道作业车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的()内。通过接车进路的速度不超过()km/h,并须准备随时停车。123.列车火灾为一般()类事故。124.当柴油发动机燃油供给系统供油提前角太小,喷油太迟时,有()现象。机械传动轨道作业车不得()运行。126.接触网作业车移动或作业平台升降、转向、升起时,严禁人员上、下()。128.严禁制动后将制动机手柄推向缓解位后又立即移回()。129.燃油油位表:通过燃油箱上的油位传感器反映燃130.牵引拉杆装置用以传递转向架与()之间的牵引力,并使转向架能相对于车131.轨道作业车发动机连续()次不能启动,应全面检查,排除故障后再启动。答案:A133.区间作业进入运行至作业起点公里标前()m处语音提示,“距离限速区段1公里,减速运行”,越过起点公里标后,轨道作业车停车,GYK自动将运行模式由区间作业(进入)转为区间作业(防碰)。134.轨道作业车运行控制设备(GYK)在正常监控模式和()模式,当轨道作业车运行速度大于20km/h时,启动警醒功能。B、调车D、非正常行车135.电传动轨道作业车通常采用()流电传动系统。A、交-直136.闸瓦间隙调整装置主要由()、闸瓦横向间隙调整装置、闸瓦上下间隙调整137.当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有()现象。138.()、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故。139.发动机启动困难,其故障原因中不可能的是()。140.绘制图样时尺寸界线:尺寸界线用()绘制,用以表示所注的尺寸范围。141.造成()万元以上1000万元以下直接经济损失为一般A类事故。142.具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合。此时,孔的公差带在轴的公差带()。143.严禁柴油发电机组在带负载的情况下停机,必须切断()后停机。A、负载144.word文档在文档打印前最好进行(),防止因为文档设置不合适造成打印区域,然后按住()键再选定其他的单元格或单元格区域。A、Ctrl答案:A146.轨道作业车运行控制设备(GYK)在轨道作业车运行距离接近规定的道口地点()和500m时,语音提示“前方道口,注意限速”。147.轨道作业车的日常保养内容包括检查车体、车架、电机、排障器、走行部(轮对、减振器、弹簧、轴箱、旁承)、传动轴、各拉杆(销)、导框等状态,并按A、润滑B、保洁D、更换148.四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了()灯光的显示方式。A、一个绿色和一个黄色B、两个绿色C、两个黄色D、一个黄色闪光和一个黄色149.当柴油发动机柴油中有水,消声器中有积水时,有()现象。等地点或天气不良时,应加强瞭望、按规定鸣笛(限鸣区段除外);遇恶劣天气影响瞭望时,适当()运行。全密切,接触车地板的长度、宽度必须()高度,且符合车辆负重面长度、宽度153.结合部是由多个部门或单位()、共同管理而形成的相互交叉、相互依存的和冲击和振动,提高轨道作业车的运行()。B、通过性C、安全性D、持续性155.发动机的主要性能指标包括有效功率、有效扭矩、()、转速。B、动力性C、经济性156.牵引列车的机车在出段前,必须符合有关要求,车钩中心水平线距钢轨顶面高度不得高于()mm。157.()、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。C、出站D、通过答案:A158.直流电动机由壳体、()、电枢转子、励磁绕组、换向器、电刷、电刷架等组成。159.轨道作业车车组编挂在货物列车尾部运行时,列车与机组的连挂,由()负责;软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的由调车作业人员负责。B、列检人员D、盯控人员160.走合期保养是新造或大修的轨道作业车在出厂初期行驶()km±500km进行的特定性维护工作,其内容应在合同质量保证期条款中约定。161.当轨道作业车在区间作业模式下需要跨站作业时,在站中心前()Km处,162.轨道作业车运行控制设备(GYK)在停车状态下,按压【设定】键()秒,位置及线路坡道等情况向()站值班员(列车调度员)进行汇报。164.事故报告的主要内容之一:机车车辆脱轨辆数、()损坏程度等情况。C、供电设备165.调防系统机车运行前方线路存在脱轨器时,车载显示终端下方的警示信息提示框中显示脱轨器名称及距离。当本务机车距脱轨器距离小于等于()米时,系统语音提示“注意脱轨器”。166.转向架主要作用之一:转向架可相对车体回转,其()也较小,故能使轨道作业车顺利通过半径较小的曲线。B、定距167.轨道作业车的()保养内容包括检查牵引电机机体无裂纹,接线盒完好、固定可靠,无渗漏油情况。各传感器安装稳固,传感器线无断裂破损现象。B、定期C、换季D、走合期168.轮式货物装载加固,轮径()mm及其以上或者单件重量8吨及其以上的轮式货物其前后轮(组)的前后端均应安放三角挡(掩挡)。答案:A169.轨道作业车的日常保养内容包括检查散热器、油箱、水管、油管、()密封是否完好。C、离合器D、发电机170.列车无线通信设备在GSM-R模式下可以进行个呼、()、广播呼叫、紧急呼叫、呼叫转移、呼叫等待、使用通信录呼叫等。171.运行中紧急制动停车后,在保证()的情况下,司机应对车辆走行部、传动部、基础制动部状态进行检查,确认不能继续运行时,按规定设置防护,并立即A、人身安全C、行车安全172.遇事故抢修和紧急情况应急出动时可不签发出乘工作票,由()负责人布置安全、防护措施。A、抢修C、车组173.采用机械传动的轨道作业车,其传动系统主要由离合器、()、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。174.造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门()不当。175.GYK由主机、()(DM1)、机车信号机和外部接口(主机与压力传感器、176.下列()不是轨道作业车的轴列式。177.出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。178.在设有接触网的线路上,()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确进行。179.()的作用是用来缓和冲击,在运用中要经常检查弹簧,利用锤击听音即可答案:A180.当更换旋压粗滤器或对输油管进行重装时,潍柴WP12发动机需要给()进行排气。C、中滤器D、精滤器181.机械传动轨道作业车以柴油机为动力,通过()、变速箱、换向箱、传动轴、车轴齿轮箱等部件完成动力传递。A、离合器答案:A182.轨道作业车上使用的发动机()为整流调压一体式,具有发电、整流和调节A、充电发电机C、启动机D、调节器183.新造和大修轨道作业车,由运用单位凭制造、维修企业的()及监造或验收部门出具的相关证明和电务部门出具的GYK、CIR合格证向集团公司专业主管部门申领《年检合格证》或《局管内施工运行证明》。A、《出厂合格证》B、《年检合格证》C、《整车合格证》D、《零部件合格证》答案:A184.由司机操纵控制制动装置产生的、与列车运行方向()的,并可根据需要控制其大小的外力,称制动力。B、相同答案:A185.GYK根据数据、机车信号信息、应答器信息(安装BTM设备时)和前方目标距离,自动生成目标距离速度控制曲线,采用()控制方式,监控轨道作业车安全A、连续或分级速度B、连续速度C、分级速度D、持续或分阶段速度186.轨道作业车在运用过程中对牵引拉杆装置要求之一:拐臂等部件的连接要(),转动自如,润滑良好。187.潍柴WP12系列发动机必须()及以上级别的机油,另外不同牌号或同牌号而不同产地的发动机机油不能同时混合使用,否则可能因添加剂不同而引起化学反应,使油品变质失效而损坏发动机。A、CF188.()是指司机出乘前、运行途中、作业前后、返回驻地后按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况,发现故障或异常及时报告并处置。A、包检答案:A189.非正常行车模式下具有“地面信号确认”、“()”、“绿色许可证行车”、“引导进站”、“调度命令发车”五种状态,在停车状态时,按压【个】键2s或按压【模式/5】键,在“非正常行车确认”窗口,选择对应状态。A、路票行车B、红色许可证行车C、调度命令190.袋装货物使用敞车装载时,应严格按()附件1公布的定型方案或各车务站段审批的暂行方案、比照方案装车。A、《加规》B、《计规》D、《轨道作业车管理规则》191.信号灯:也称防护灯(红色),安装在两端挡风玻璃下方单侧,用作()标志。答案:A192.常用的轨道电路由送电端、()和受电端3部分组成。A、该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度195.轨道作业车为避免滑行,要求闸瓦与车轮的摩擦力应小于()。D、制动力196.驾驶机械传动轨道作业车在()运行需提高车速时,可先加空油,提高发动197.液压复轨器起复时将泵站放在距离事故车尽量()的位置。198.离合器打滑的危害:由于离合器严重打滑会产生大量的(),使压盘产生热C、碎屑199.三相输电线线电压的大小为相电压大小的()倍。作用称为(),用字母“XL”表示,单位也称“欧姆”。201.在轨道作业车上,发电机由发动机()前端皮带轮通过三角皮带驱动。202.轴箱采用无导框式弹性轴箱拉杆定位,车轴轴承箱通过轴箱拉杆与构架()203.发动机活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为()。204.自动制动阀在过充位时,列车管的过充压力高于定压()kpa。205.自动闭塞区段应装设()机车信号。206.三相输电线每相()中流过的电流叫做相电流。207.开车前,司机应将接收到的()相关内容载入GYK设备,并复核确认,正确瞭望条件良好时,进站(进路)信号不少于()米;出站、通过、接近、预告信号不少于600米;信号表示器不少于100米。210.联系用手信号,夜间白色灯光上下摇动,表示股道开通()道。B、一上签章记录年度鉴定结果、连续()年未进行年审或审验不合格者,不得从事驾答案:A212.区间作业返回进站时,如GYK设备接收不到地面信号,执行车机联控,并确认进站(引导)信号开放后,按压“()”转入区间作业(目视)行车模式进站。B、确认键213.轨道作业车的换长是指轨道作业车全长除以“()m”的换算长度。214.防溜器具实行定置管理,固定地点、对号入座,用后及时归位。发生铁鞋丢失时,应向()(驻站公安)报案。A、派出所C、指挥中心215.轨道作业车报废鉴定工作按照()附件10、附件11《轨道作业车报废条件》B、说明书216.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除显示()状态无效。218.自轮运转特种设备须符合国家和()有关标准。219.启动柴油发电机组一次启动时间不得超过10s,每次启动应间隔()s以上,221.调车作业时在空线上牵引运行时,不准超过()km/h。222.JZ-7型空气制动机()的作用:列车在运行中,遇有紧急情况,需要紧急别操作,应有()和转装置。224.调车作业中,十、五、三车距离信号的显示,在距离停留车10个车位时连续下压()次。225.列车爆炸为一般()类事故。226.下列不属于基本闭塞法的是()。B、自动站间闭塞法227.执行“探头手比、呼唤应答”制度调车信号机右侧设置时,副驾驶在()探唤应答。228.轨道作业车转向架旁承装置主要采用()和常摩擦油浴式弹性旁承。229.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定()鉴定编入列车为一般C类事故。230.Excel中的的公式必须以()开头。231.只要有()部门或工种共同参与了某项工作或某项作业,就必然存在着结合232.系统科学是以()为研究对象的,而系统在自然界和人类社会中又是普遍存B、个体233.调车作业推进运行时,速度不得超过()km/m。答案:A234.国家标准对孔和轴均规定了()个不同的基本偏差。基本偏差代号用拉丁字母表示,大写字母表示孔,小写字母表示轴。答案:A独制动阀手柄从运转位取出;非操纵端驾驶位()坐人。236.轨道作业车实行()管理。轨道作业车的编号由集团公司工务部统一管理,237.按施工特定行车办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的238.列车在区间被迫停车后,对于邻线(该线路最大速度为160km/h)上妨碍行车地点,应从两方面在距离列车不小于()m处放置响墩防护。239.移动减速信号牌为()圆牌,应标明列车限制速度。240.司机在调车作业中应正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即()。A、停车241.司乘人员值乘应统一着制式服装,衣着整洁,下车作业时必须佩戴具有()的劳动防护用品。242.在具有电阻和电抗的电路内,()和电流的乘积叫做视在功率。以字母“S”实行()检查、呼唤确认。拧紧()车辆的人力制动机(单元制动器),并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。245.联系用手信号,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通()道。B、四箱总容量约()升,0307型车轴齿轮箱总容量约18升。247.自阀由阀体与管座、手柄与凸轮、()、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀7个部分组成。侧向径路运行(显示双黄灯、黄闪黄)的手比姿势是:(),拳心向左。249.日常保养在清洁车辆时,不能用水冲洗带有()的部位。250.轨道作业车参加施工(维修)作业时,组织方案中应明确轨道作业车(),251.司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告()。252.事故分为特别重大事故、()、较大事故和一般事故四个等级。253.在停车状态下,按压【设定】键()s,可快捷进行本补机转换操作。254.缓冲器是利用弹性元件(如橡胶、圆弹簧等)的()来缓和冲击力,同时弹性255.离合器打滑一般指离合器不能将发动机的当前()全部(不考虑离合器的效D、动力C、格式257.横移工作注意事项:手动泵横移时,压动压杆时速度要慢,保证车体和()258.轨道作业车车钩摘解时,两车钩中至少有一个车钩呈()位置。259.()、动车组错误进入无接触网线路为一般D类事故。260.发动机使用的低质燃料中含有水,会造成喷射柴油不完全燃烧而冒()。261.Excel中选择增加或减少活动区域的单元格:按住()键并单击新选定区域262.泵站液压油系统工作油温范围-30℃-()℃。263.总风缸定压为()kPa时,安全阀的开启压力为(850±20)kPa。辆时,不得超过()km/h;遇有天气不良等情况,应适当降低速度。265.机械传动轨道作业车传动系统中,()具有改变轨道作业车行驶方向,把变速箱的动力分别传动前、后两个车轴齿轮箱的功能。A、换向箱B、离合器6h,在0:00~6:00之间值乘的,出乘前()h内待乘休息不少于()h,出车前267.凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。268.发出由区间返回的列车时,该列车占用区间的行车凭证是()。障预防及()中的作用。不小于70m为宜,停放接触网检修车列的以不小于()m为宜。271.轨道作业车运行过程中,当距离误差正负()m以内时,在地面整数公里标处通过按压【自动校正/8】键,可进行距离校正。272.液力传动轨道车换端操作:在非操纵端取出“本端操作”开关、自动制动阀手柄及单独制动阀手柄,将各开关均置于关闭位(点火开关除外),操作手柄置于中立位;在操纵端插入“本端操作”开关,自动制动阀手柄及单独制动阀手柄置于工作位,并进行制动机()试验。A、简略答案:A273.三视图的投影规律中,左视图反映物体的()。A、高和宽B、长和高274.线路坡度超过(),长度为5km及以上的坡道为长大下坡道。276.轨道作业车同一轴上的车轮,其直径差不得大于()mm。277.轨道作业车初次行驶()km后,换向箱和空气压缩机等应换油。278.钩缓装置功能之一是使车辆与车辆之间能够连挂和摘解,并保持一定的()。279.采用()的制图方法绘制的图,称为三视图。B、三面绘制C、三面俯视280.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。A、两个答案:A281.遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于()m。282.轨道作业车运行过程中,为保证轨道作业车的(),缓和线路不平顺和轮对对轨道作业车的冲击,设有两系弹性悬挂减振装置。C、稳固性283.液压复轨器横移小车组装时限位轮在梁体(),横移时考虑其运行弧度是否影响横移。B、左侧284.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车 (随车机械师)。停车等候()min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值涂一些(),并在脱轨车轮到复轨器之间用石砟等物垫好,以减少起复阻力,使286.遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即()。D、报告287.分动齿轮箱润滑油的型号为SAE85W/90APIGL-5齿轮油,约11升,每运行()小时或每12个月时更换润滑油。288.随车吊严禁超载起吊重物,幅度为最大时,起重量250Kg,幅度为最小时,起重量为2000Kg,最大仰角75℃,回转()°。289.蓄电池是将化学能转变为电能(放电)、将电能转变为化学能(充电)的一种电器,其主要用途是启动时供给启动机强大()。A、电流焊时,应尽量远离油箱,清除附近的()物品,并准备足够的灭火器。B、闲杂缩机来()进气压力。B、降低292.绘制图样时尺寸线:尺寸线用细实线绘制在()之间,表示尺寸度量方向。293.区间救援时,救援司机在接近被救援列车或车列()km时,必须控速20km294.押运途中,押运人员应避免触碰()按钮、辅助制动按钮、主辅机转换阀等295.导电率很小的物体称为(),又称电介质,如玻璃、云母等。296.调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗()。A、左右小动B、上下摇动C、上下小动297.轨道作业车的走合期保养包括降低牵引质量()%,在长大坡道上行驶时应再适当减载。298.机械传动轨道作业车的传动系统主要由()、变速箱、换向箱、传动轴、车轴齿轮箱等组成。A、离合器C、液力耦合器D、液力变矩器299.信号显示要求停车(显示红灯,包括固定和临时)时:右臂拢拳,举拳与眉齐,拳心向左,小臂上下摇动()次。300.跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。302.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏为一般()类事故。303.区间作业防碰模式下,轨道作业车运行至作业区间起点或终点前()km处,304.客车大破1辆为一般()类事故。305.全轴距是()上,最前位车轴和最后位车轴中心线之间的水平距离。306.维修作业调度命令下达:多机连挂运行时,本务机应将调度命令内容传达至补机(),确保预输参数里程与调度命令里程一致,修改进入区间车次,与车站核对调度命令并进行车机联控后方可动车。A、司乘人员C、副驾驶位控制曲线在前方()m闭口。308.区间作业编组用于轨道作业车区间作业完毕进行编组的控车模式,限速值()309.机油压力表:反映发动机润滑系统压力,当()低于规定的范围时,应停机310.轨道作业车单台挂运时,押车负责人由()及以上胜任人员担任。311.GCD-1000型电传动轨道作业车采用()电传动。313.在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。示列车接近的地面信号机显示一个()灯光。车的()和行车安全。317.JZ-7型空气制动机单阀全制动位时,制动缸最高压力()kPa。318.拉复法是用人字形复轨器(道爬子)使脱轨的轨道作业车由()复位的方法。319.机械传动系统主要由离合器、变速箱、万向传动装置、固定轴、()、车轴320.()用于储存空压机产生的高压空气,供整个空气制动系统使用。()位。322.造成()万元以上500万元以下直接经济损失为一般B类事故。323.YFG-500型液压复轨器油缸行程为()mm。踏板的()。325.当柴油发动机喷油器的喷射质量严重恶化,有()现象。326.轨道作业车的日常保养内容包括及时清除和排放各风缸、制动管路中的()。B、油污327.轨道作业车辆限界要求各垂下件距轨面不得小于()mm。328.在运用期间,应严格检查轮对状态,要求轮缘无()、弛缓标记无错位现象,并严格按规定定期进行探伤,防止切轴事故。B、擦伤C、剥离329.作业期间,推进无动力车运行时,()须进行引导,引导时应注意运行前方线路及人员作业情况,保障行车安全。330.根据使用的要求不同,()之间的配合有松有紧,因而国家标准规定配合分331.轨道作业车按轴列式分为:轴列式为B的二轴车和轴列式为1A-A1、()、2-B的四轴车4种。332.内部协调是指本系统内部各工种、岗位、专业之间的协调;()是指各系统334.在尽头线调车时,距线路终端应有()m的安全距离。遇特殊情况必须近于用()号上作用式车钩。336.执行“探头手比、呼唤应答”制度停车位置距前方信号机不足()m且瞭望337.启动电机主要由直流电动机、()和啮合传动机构三部分组成。339.顶复时当车辆轮对缓慢升起()钢轨面一定高度时,控制液压复轨器使车辆件柜面板或作业平台上的“()”按钮,平台即会停止运动,此时应及时将平台背面加()调整轴箱侧挡磨耗板与轴箱止挡。C、挡板342.救援列车进入封锁区间的行车凭证是()。A、调度命令B、绿色许可证343.驾驶机械传动轨道作业车起步时踩下离合器踏板,将换向开关扳到()的位置,变速杆挂入起步挡,鸣笛一长声(限鸣区段除外),缓解制动,慢抬离合器,车辆缓慢起步。B、前进方向C、后退方向344.多机连挂运行时动车时,本务机司机必须得到补机车辆回示,方可动车;多机连挂运行时,严禁使用()进行制动操作。A、单阀B、旁路制动345.道岔表示器夜间显示()灯光时,表示道岔位置开通直向。346.检查轨道作业车发动机机油油量应在()进行。347.手动回转机构操做:调节制动油缸螺杆,松开();拆下油马达上油管;使348.开车前正副驾驶须共同确认(),GYK选择“正常监控”模式,依次输入行349.四轴轨道作业车转向架由构架、旁承、轮对、()等组成。A、牵引杆350.股道号码信号显示方式为:昼间——右臂向上直伸,左臂下垂,表示()。351.人力制动机是以()为原动力,以手轮(或杠杆)的转动和手力的大小来操B、电352.驾驶轨道作业车停车时,少量减压停车后,应追加减压至()kPa及以上。353.紧急制动时,制动主管压力下降为0的时间要求小于()s。354.施工期间,()不清、信号显示不明时,严禁进行GYK操作。355.样式和()是Word提供的快捷文档排版的的重要功能,常用于较长文档的时遇见停车信号或限速曲线为0时,限速值为()km/h。357.交一直流电传动装置采用交流牵引发电机,通过大功率()使交流电变为直358.活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积,称为()。C、退行机、半自闭区段为()信号机前至出站前方站界位置。361.车速里程表:在运行中通过轴箱上(),能准确地反映该车的行驶速度,速A、测速传感器会造成动力()。A、下降时()摇动数次。364.机车大破1台以上为一般()类事故。365.运送易燃、易爆等危险品时,司机与()人员必须密切配合,了解其危险性质,严格执行运送易燃、易爆等危险品的安全规定。B、列车调度员C、车站值班员D、车组负责人366.驾驶轨道作业车停车时,制动机初次减压量,不得少于()kPa。长大下坡道应适当增加初次制动减压量。367.连挂稳妥后,试风试验,确认()良好,撤除防溜具备开车条件后方可动车。A、制动性能B、连挂状态C、贯通状态答案:A368.“()”按钮在故障排除后,按照该按钮上箭头所示方向旋转该按钮即可使之复位。B、停止C、紧急复位369.启动柴油发电机组一次启动时间不得超过()s。370.轨道作业车挂运时,须处于(),全程开启车轴齿轮箱、轴箱温度监测报警A、无动力状态B、有动力状态C、惰行运行状态D、懈怠状态时,没有连挂妥当,不得撤除()。摘挂车正驾驶必须确认信号,按照副驾驶的D、信号旗372.当柴油发动机喷油时间过早时,有()现象。373.在Word文档中,使用()域功能,可以自动将文档中使用的内容标题样式B、索引D、查找374.当柴油发动机空气滤清器脏污时,发动机()。A、排气冒黑烟B、排气冒蓝烟答案:A375.造成()人以上50人以下重伤为较大事故。376.福伊特T211re。4液力箱传动油的牌号为TORQUEFLUID32,油量约110L,每377.绿色许可证的使用时机之一:由()出站信号机的线路上发出列车。C、未使用站、到达站、()等限制条件以及押车负责人(姓名、工作单位、联系电话)及登乘机车人员(姓名、有效《铁路职工工作证》编号、联系电话)等相关内容。379.导电性介于导体和绝缘体之间的物体称为(),如硅、错等。380.JZ-7型空气制动机()的作用:当制动频繁或制动后不久,制动主管还没有382.变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道作业车行驶()的变化,A、阻力D、动力383.转向架主要作用之一:当线路高低不平顺时,能减小车体的()位移,从而384.调车作业碰轧()、防护信号,或未撤防护信号动车为一般D类事故。385.轨道作业车按规定实施报废更新,对通过鉴定报废的轨道作业车,由()编386.当发动机某一气缸处于进气冲程时,气缸容积逐渐增大,该气缸的()。388.万向传动装置:万向传动装置由万向节和可伸缩的()组成,起着连接变速进行换端操作;多机连挂换端时,禁止本、补机()换端。391.物体内的带电质点(电子或离子)能够自由移动的物体称为(),如金属或电392.引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。393.司乘人员班前()小时内和班中严禁饮酒。394.编组站、区段站和电源可靠的其他车站的应采用()。395.钩缓装置由车钩、()及其他附属零部件组成,车钩和钩尾框通过钩尾销连成一体。和()及隔离手柄开关。复方向的前方,挖开石砟,左右对称摆齐,安放位置与脱轨轮对()m为宜。398.尺寸偏差有上偏差、下偏差(统称极限偏差)和()偏差。399.调车脱轨为一般()类事故。400.在站内停车后,应进行保压制动,减压量应达到()kPa以上。件的最后()尺寸,否则需另加说明。困难时,在该信号机上应装设()。403.区间作业返回运行中,严守调度命令限速要求。进站前须机外(),确认行404.有关行车人员必须执行()命令,服从调度指挥。405.轨道作业车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩406.CD级发动机机油主要用于在()负荷条件下工作的增压发动机的润滑。A、重D、零407.轨道作业车运行控制设备(GYK)实时显示制动主管风压。停车后起果车辆风压低于()kPa,将开启语音提示“风压不足”,提示司机风压未达到408.向占用区间发出列车为一般()类事故。示一个()光。A、半黄半红色闪B、半黄半白C、黄色D、蓝色410.拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于()mm。A、1.5411.道岔开通手信号:夜间一()灯光高举头上。停电控(),“紧急停止”控制按钮设在平台的上、下控制面板上。触网作业车,副驾驶可不下车(),可处于运行方向副驾驶位置确认线路状态,415.当轨道作业车速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道作业车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止轨道作业车“()”。油路不通。油缸回落时,()出油回油压力过高。事故()情况。418.启动电机是()电动机,以蓄电池为电源。A、直流419.JZ-7型空气制动机()的作用:列车缓解再充风及正常运行状态时所使用的421.液压复轨器使用安全注意事项:横移422.轨道作业车运行控制设备(GYK)在目视行车模式下,每时间时,GYK发出警音,按()键,距离及时间计数清零。小于22mm.15.物体阻碍电流通过的作用,称为电阻,以字母“U”表示,单位为“欧姆”,B、错误23.离合器踏板自由行程在50~60mm,自由行程过大或过小都属于不正常状态,30.空气压缩机机油在定期检修时应对油质化验一次,发现有乳31.造成500万元以上5000万元以下直接经济损失为较大事故。34.柴油机的类型很多,按照其汽缸冷却方式的不同分为利用空38.按施工特定行车办法行车时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命答案:B41.四冲程发动机是由进气、压缩、做功和排气4个冲程完成一个工作循环。一个工作循环,曲轴会完成一周(360°)完整的旋转B、错误42.在高速铁路,区间作业进入状态运行时,当收到应答器信息,并满足提速条件时,DMI界面弹出“允许提速”提示框并语音提示,选择“确认”后,GYK进B、错误答案:A43.电容元件的电流与其电压的变化

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