标准解读

GB/T 15363-1994标准规定了摩托车和轻便摩托车在驻车状态下的性能要求，确保车辆能够安全、稳定地停放在指定位置。此标准内容涉及以下几个关键方面：

  1. 驻车制动系统的要求：标准强调摩托车和轻便摩托车必须配备有效的驻车制动装置，该装置需能在所有路况条件下，包括坡道上，保持车辆静止不动。这意味着驻车制动需要有足够的制动力，以防止因重力或其他外力作用导致的意外滑动。

  2. 操作便利性：规定驻车制动的操作应简便快捷，驾驶员在不离开座位的情况下也能轻松启用和释放，确保使用便捷与安全性。

  3. 稳定性测试：标准中包含一系列测试方法，用以验证摩托车或轻便摩托车在使用驻车制动时的稳定性。这包括在不同坡度条件下的静态稳定性试验，确保车辆不会发生侧翻或溜车现象。

  4. 制动系统耐久性：要求驻车制动系统具备一定的耐用性，能够在车辆使用寿命期内保持有效运作，不会因正常磨损而失效。

  5. 标记与指示：标准还对驻车制动的标记和指示灯提出要求，确保驾驶员能清晰识别驻车制动是否处于启用状态，增强使用时的安全意识。

  6. 释放机制的安全性：规定驻车制动释放时应平缓且可控，避免因突然释放造成车辆意外移动，从而保护驾驶员及周围人员的安全。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 5378-2008
  • 1994-12-27 颁布
  • 1995-07-01 实施
©正版授权
GB/T 15363-1994摩托车和轻便摩托车驻车性能要求_第1页
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文档简介

UDC629.118.6/.68T80中华人民共和国国家标准GB/T15363—94摩托车和轻便摩托车驻车性能要求Motorcycleandmopedparkingperformancerequirements1994-12-27发布1995-07-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准摩托车和轻便摩托车驻车性能要求CB/T15363-94Motorcyeleandmopedparkingperformancerequirements1主题内容与适用范围本标准规定了正三轮摩托车、边三轮摩托车驻车制动性能要求和两轮摩托车、轻便摩托车用撑杆及停车架驻车性能要求。本标准适用于除越野赛车以外的各类摩托车(以下简称摩托车)。2引用标准GB/T153644“摩托车和轻便摩托车驻车性能试验方法GB/T15028.1摩托车操纵稳定性术语坐标系和运动3术语3.1驻车按规定方式将车辆停留在某个位置。3.2驻车表面摩托车驻车时，支承车轮、撑杆或停车架的坚实、平坦表面。3.3支撑接触区摩托车驻车时，撑杆或停车架端头与驻车表面之间的接触区域。3.4撑杆为车辆驻车时提供与驻车表面的第三个支承接触区的可收放装置。3.5停车架安装于摩托车前、后轮之间，为驻车时在车辆纵向中心平面的每一侧，提供与驻车表面至少一个支承接触区的可收放装置。3.6比压摩托车驻车时，支撑接触区单位投影面积上承受的平均正压力。3.7车辆坐标系该坐标系见GB/T15028.1中3.2条的规定3.8侧翻坡度角两轮摩托车用撑杆或停车架驻车时,当驻车表面向左(或向右）一侧倾斜，使车辆绕平行于X轴的轴转动到开始翻倒或滑动的临界状态时,驻车表面与水平面之夹角。3.9前翻坡度角两轮摩托车用撑杆或停车架驻车时，驻车表面向车辆前进方向倾斜，使车辆绕平行于了轴的轴转动到使驻车装置开始滑动或自行收回，不再将摩托车支撑在固定位置的临界状态时，驻

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