标准解读

《GB/T 14654-2008 弹性阻尼簧片减振器》相比于其前版《GB/T 14654-1993》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 技术内容的增补与修订:新版标准对弹性阻尼簧片减振器的技术要求进行了细化和补充,包括材料性能、设计参数、制造工艺等方面,以适应近年来技术进步和应用需求的变化。

  2. 测试方法的改进:为提高检测精度和可操作性,2008版标准对减振器的性能测试方法进行了优化,引入了更先进的测试技术和评估指标,确保测试结果的准确性和一致性。

  3. 质量控制要求提升:针对生产过程中的质量控制,新标准提出了更为严格的要求,包括原材料检验、生产过程监控、成品检验等方面,旨在提升产品的整体质量和可靠性。

  4. 安全与环保要求:随着社会对安全生产和环境保护意识的增强,2008版标准新增或强化了减振器在使用过程中的安全要求及产品废弃处理的环保指导原则,符合可持续发展的趋势。

  5. 标准适用范围的调整:对标准的适用范围进行了适当调整,可能包括增加新型号规格的减振器或是明确了特定应用场景下的特殊要求,以更好地覆盖当前市场上的产品类型和技术应用领域。

  6. 术语和定义的更新:为了与国际标准接轨并反映行业最新发展,标准中对相关专业术语和定义进行了修订和补充,提高了标准的通用性和国际兼容性。

  7. 标准结构和格式的优化:遵循最新的国家标准编写规则,2008版标准对文档的结构和格式进行了重新编排,使得信息更加条理清晰,便于使用者查阅和执行。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-02-14 颁布
  • 2008-09-01 实施
©正版授权
GB/T 14654-2008弹性阻尼簧片减振器_第1页
GB/T 14654-2008弹性阻尼簧片减振器_第2页
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文档简介

犐犆犛47.020.20

犝48

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜14654—2008

代替GB/T14654—1993

弹性阻尼簧片减振器

犈犾犪狊狋犻犮犱犪犿狆犻狀犵犾犲犪犳犱犪犿狆犲狉

20080214发布20080901实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜14654—2008

前言

本标准代替GB/T14654—1993《弹性阻尼簧片减振器》。

本标准与GB/T14654—1993相比,主要有下列技术变化:

———删去或修改了部分术语;

———增加了表面质量的要求;

———增加了尺寸和形位公差要求;

———修改了滑油及油压的要求;

———增加了扭振参数要求;

———取消了平均无故障工作时间要求;

———修改了试验方法和检验规则。

本标准的附录A和附录B均为资料性附录。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。

本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、重庆齿轮箱有限责任公司。

本标准主要起草人:李军、罗成、祁超、王友兵、毛有军、杨鹏鲲。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

———GB/T14654—1993。

犌犅/犜14654—2008

弹性阻尼簧片减振器

1范围

本标准规定了弹性阻尼簧片减振器(以下简称减振器)的术语和定义、分类、要求、试验方法、检验规

则、包装、运输和贮存等。

本标准适用于往复活塞式内燃机及其动力装置的减振器的设计、制造和验收。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T191包装储运图示标志(GB/T191—2000,eqvISO780:1997)

GB/T3077—1999合金结构钢

GB/T15822.1无损检测磁粉检测第1部分:总则(GB/T15822.1—2005,ISO99341:

2001,IDT)

GB/T15822.2无损检测磁粉检测第2部分:检测介质(GB/T15822.2—2005,ISO99342:

2002,IDT)

GB/T15822.3无损检测磁粉检测第3部分:设备(GB/T15822.3—2005,ISO99343:2002,

IDT)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

许用弹性扭矩犘犲狉犿犻狋狋犲犱犲犾犪狊狋犻犮狋狅狉狇狌犲

[犜e]

减振器簧片组承受交变力矩的许用值。

3.2

许用阻尼扭矩犘犲狉犿犻狋狋犲犱犱犪犿狆犻狀犵狋狅狉狇狌犲

[犜d]

减振器的滑油压力为0.25MPa时,阻尼振动力矩的许用值。

4分类

4.1结构

4.1.1减振器主要由内部构件和外部构件组成,花键轴及固定在其上的零件为内部构件,其余的零件

组合为外部构件。内部构件与内燃机曲轴的连接形式见附录

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