标准解读

GB/T 13881-1992 是一项中华人民共和国国家标准,全称为《牵引车与挂车之间气制动管连接器》。该标准详细规定了牵引车和挂车在使用气压制动系统时,两者之间连接制动管路所采用的连接器的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存要求。

标准内容概览:

  1. 范围:明确了本标准适用的牵引车与挂车类型及其气制动系统中连接器的适用范围。

  2. 引用标准:列出了实施本标准时需要参考的其他相关国家标准或行业标准,确保各部分技术要求的一致性和协调性。

  3. 术语和定义:对标准中涉及的专业术语进行了界定,帮助读者准确理解各项要求。

  4. 型式与尺寸:规定了连接器的结构型式、尺寸参数及公差要求,确保不同厂家生产的连接器能够兼容互换。

  5. 技术要求

    • 材料:规定了制造连接器所用材料的性能指标,如耐腐蚀性、强度等。
    • 设计与构造:要求连接器设计应保证密封性、耐用性,并便于操作连接与分离。
    • 性能要求:包括气密性、耐压性、使用寿命等,确保连接器在规定的压力和使用条件下可靠工作。
  6. 试验方法:详细描述了对连接器进行各项性能测试的具体步骤和评判标准,如气密性试验、强度试验等,以验证其是否满足技术要求。

  7. 检验规则:规定了产品出厂前的检验项目、抽样方法及合格判定准则,确保产品质量控制。

  8. 标志、包装、运输和储存:要求制造商需在连接器上清晰标注产品信息,同时对包装材料、方式以及运输和储存条件做出具体规定,以保护产品免受损坏。

实施意义:

该标准的制定与实施旨在统一牵引车与挂车气制动系统连接器的技术规格和质量要求,提升道路运输工具的安全性与互换性,降低因连接器故障导致的交通事故风险,同时便利车辆维护与配件更换,促进国内汽车零部件标准化进程。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 13881-2019
  • 1992-11-14 颁布
  • 1993-07-15 实施
©正版授权
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文档简介

UDC629.114.4.013.5T74中华人民共和国国家标准GB/T13881-92牵引车与挂车之间气制动管连接器Pneumaticbrakingconnectionsbetweenmotorvehiclesandtowedvehicles1992-11-11发布1993-07-15实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准牵引车与挂车之间气制动管连接器GB/T13881-92Pneumaticbrakingconnectionsbetweenmotorvehiclesandtowedvehicles本标准等效采用国际标准ISO1728-1980《道路车辆-牵引车与挂车之间气制动管连接器互换性》。主题内容与适用范围本标准规定了牵引车与挂车之间气制动管连接器的互换性尺寸、安装及标志。本标准适用于汽车列车装备双管路气压制动系用气制动管连接器。其中一条为供能管路、另一条为控制管路。其他车辆列车亦可参照执行。2型式及互换性尺寸2.1气制动管连接器的型式为掌式(Palmtype),并应装有限位装置。2.2气制动管连接器由固定接头和活动接头组成(如图1所示)。肉定接头一L一M动管路中心线活动接头气制动管连接器(从牵引车左侧向右侧看)2.3,供能管路使用供能管连接器,控制管路使用控制管连接器。2.4供能管连接器接头互换性尺寸规定于图2国家

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