第三章 仓储管理与库存控制

第三章仓储管理与库存控制第一节仓储第二节仓库第三节库存控制第一节仓储一、仓储的概念及内涵仓储仓库保管储备库存经常库存安全库存库存周期仓库管理仓库布局二、仓储决策仓储决策的主要内容如下：（1）决定仓库设置的地点和数量。（2）企业既可以自行设置仓库，也可以租用“公共仓库”。（3）决定仓库的类型。三、仓储合理化（一）仓储合理化的概念仓储合理化就是用最经济的办法实现仓储的功能。仓储的功能是对需要的满足，实现被储物的“时间价值”，这就必须有一定储量。（二）仓储合理化的标志（1）质量标志。（2）数量标志。（3）时间标志。（4）结构标志。（5）分布标志。（6）费用标志。（三）仓储合理化的基本途径（1）实行ABC分类控制法。（2）适当集中库存。（3）加速总周转。（4）采用有效的“先进先出”方式。（5）提高仓容利用率。（6）采用有效的储存定位系统。（7）采用有效的监测清点方式。四、仓储在物流系统中的作用

1．仓储是现代物流的不可缺少的重要环节2．仓储能对货物进入下一个环节前的质量起保证作用3．仓储是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件4．仓储是加快商品流通，节约流通费用的重要手段5．仓储能够为货物进入市场作好准备第二节仓库一、仓库的概念、功能和分类（一）仓库的概念仓库是保管、存储物品的建筑物和场所的总称。仓库的概念可以理解为用来存放货物包括商品、生产资料、工具或其他财产,及对其数量和价值进行保管的场所或建筑物等设施,还包括用于防止减少或损伤货物而进行作业的土地或水面。（二）仓库的功能1.储存和保管的功能2.配送和加工的功能3.调节货物运输能力的功能4.信息传递的功能(三)仓库的分类1．按运营形态分类2.按保管形态分类3．按建筑形态分类4．根据基本功能分类二、现代仓库的规划（一）仓库的选址（二）仓库的储位管理三、仓库的作业流程1.收料2.发料3.退料4.请购5.成品仓出入库6.盘点四、仓库设备及管理（一）仓库的设备分类（二）仓库设备的使用管理（三）仓库的主要设备五、自动化立体化仓库（一）自动化立体仓库的概念和功能（二）自动化立体仓库的优缺点（三）自动化立体仓库的作业流程六、虚拟仓库虚拟仓库是指建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。虚拟仓库可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。虚拟仓库更多的是作为一种仓库管理的运作理念而提出来的。虚拟仓库的运作要点：1．互信关系2．信息正确性3．价格协议第三节库存控制

库存控制（InventoryControl），是对制造业或服务业生产、经营全过程的各种物品，产成品以及其他资源进行管理和控制，使其储备保持在经济合理的水平上。任何库存系统都必须回答如下三个问题：1、隔多长时间检查一次库存量？2、何时提出订货？3、每次订多少？第三节库存控制

库存控制系统的种类

1.定量订购控制法2.定期订购控制法

3.ABC分类管理法4.经济订货批量5.MRP6.JIT（一）定量控制系统（定量订货系统）即订货点和订货量为固定量的库存控制系统。InventoryR=订货点Q=经济订货批量L=订货提前期QRL时间库存量B0（二）定期控制系统（定期定货系统）即每经过一个相同的时间间隔，就发出一次订货。订货量为将现有库存补充到一个最高水平S。InventoryIIVIIIII供应间隔期订货间隔期L0BFS(三)库存控制规模----ABC分类法ABC分类法源于帕雷托的“关键少数，次要多数”观点，但与质量管理中的主次因素分析法有区别。在库存控制中，要从两方面分析因素的重要性：占品种数量的%和占用金额的%.703503570价值%品种数%ABCInventory1、ABC分类法的基本原理

库存管理的ABC分类法就是要依据某些重要性度量标准划分物资的库存。通常依据各物资占用资金多少将物资分为A、B、C三类，A类物资占用了70%～80%的资金，品种占10%～20%；B类物资占用了15%～20%的资金，品种占30%～40%；C类物资占用了15%～20%的资金，品种占40%～50%。然后对每类物资进行不同程度的控制。Inventory表1ＡBC分类法物资类别Ａ

Ｂ

Ｃ

占品种％10—2030—4040—50占全部资金％70—8015—205—10

控制程度重点控制适当控制简单控制

采购量计算精确计算粗略计算一般估计库存检查经常检查定期检查年终检查安全库存量低较高大量

Inventory2、ABC分类法的特点第三节仓储管理技术一、传统的仓储管理技术1．ABC分类管理法根据相对销售量、现金流、交货周期或成本对库存进行分类

A类B类C类A类B类C类按库存划分按利润划分A类物品应尽可能减少库存，实行小批量订货，每月盘点；C类则可订货批量大，年终盘点；B类则在两者之间，半年盘点一次。

物料需求计划MRP非独立需求(DependentDemand)即当对一项物料的需求与对其他物料项目或最终产品的需求有关时，称为非独立需求。这些需求是计算出来的而不是预测的，对于具体的物料项目，有时可能既有独立需求又有非独立需求。物料需求计划MRP

物料需求计划的对象是非独立需求类型的物料。一个产品可能有成百上千种非独立需求型的物料，各自的生产或采购提前期不同，需用日期也不相同，物料需求计划就是要编排好它们的生产和采购计划，使之在需用的日期能够配套备齐满足生产的要求，而在不需用的时期内又不要过量压库。要做到这一点，就必须对不同物料，按其生产或采购提前期，从需用日期算起倒排计划，确定下达任务的日期和数量，使生产和采购部门明了每种物料需求的优先顺序，从而做到有条不紊地安排生产和采购作业进度。二、库存成本分析（一）库存成本的分类1.库存持有成本2.库存获得成本3.库存缺货成本（二）库存成本控制的具体措施1.正确确定库存物料2.减少不可用库存三、库存管理方式（一）供应商管理库存（VMI）（二）客户管理库存(CMI)（三）联合库存管理（JMI）四、库存管理模型的分类（1）不同的生产和供应情况采用不同的库存模型。（2）库存管理模型按供需情况分类可分为确定型和概率型两类。（3）按库存管理的目的分类又可分为经济型和安全型两类。案例

一汽大众的“零库存”

1．实现“零库存”的方法

（1）进货的“零库存”处理流程

一汽大众的零部件的送货形式有三种：第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递送到各供货厂，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况发出供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口处分配到车间的工位上。第二种叫做“准时化”，即公司按整车顺序把配货单传送到供货厂，对方也按顺序装货直接把零部件送到工位上，从而取消了中间仓库环节。第三种是批量进货，供货厂每月对于那些不影响大局又没有变化的小零部件分批量地送1—2次。

（2）在制品的“零库存”管理

公司很注重在制品的“零库存”管理，在该公司流行着这样一句话：在制品是万恶之源，用以形容大量库存带来的种种弊端。在生产初期，捷达车的品种比较单一，颜色也只有蓝、白、红三种。公司的生产全靠大量的库存来保证。随着市场需求的日益多样化，传统的生产组织方式面临着严峻的挑战。

（2）在制品的“零库存”管理

在整车车间，生产线上每辆车的车身上都贴着一张生产指令表，零部件的种类及装配顺序一目了然。计划部门按照装车顺序通过电脑网络向各供货厂下计划，供货厂按照顺序生产、装货，生产线上的工人按顺序组装，一伸手拿到的零部件保证就是他正在操作的车上的。物流管理就这样使原本复杂的生产变成了简单而高效率的“傻子工程”。令人称奇的是，整车车间的一条生产线过去仅生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不堪，如今在一条生产线同时组装2～3种车型的混流生产线，却不仅做到了及时、准确，而且生产现场比原先节约了近10％。（3）实现“无纸化办公”

随着物流控制系统的逐步完善，电脑网络由控制实物流、信息流延伸到公司的决策、生产、销售、财务核算等各个领域中，使公司的管理步入了科学化、透明化。公司已实现了“无纸化办公”，各部门之间均通过电子邮件联系。2．评述

“零库存”是现代物流中的管理理念，它实质上是在保证供应的前提下，实现库存费用最低的一种管理方式。工业生产和商品流通过程的阶段性目标并不一样，商业企业组织商品流通的目的是保证市场商品供应，而市场波动与供求不协调是完全正常的经济现象，但每当出现供不应求现象时，企业为能保持经常性的供求平衡，一般采取增加库存，保证供应的作法，实质上是加大了流动资金的占用量。工业生产过程的复杂程度是众所周知的，在传统上，为适应这种复杂生产所形成的大量原材料、配件、在制品、各种零部件的库存，及由此造成的大量资金占压，已成为许多企业的一块顽疾。本案例中，一汽大众实现的“零库存”，无疑是一个有意义的启示。特点与启示

①一个目标，多种途径。一汽大众为实现“零库存”，采用了三种有针对性的零部件的送货形式：一是，电子看板；二是，“准时化”；三是，批量进货。三种方式各有适用范围，这就作到了因地制宜，因事