标准解读
《GB/T 10414-2017 同步带传动 汽车同步带轮》与《GB/T 10414.2-2002 带传动 同步带传动 汽车同步带轮》相比,主要在以下几个方面进行了更新和调整:
-
标准范围与适用性:2017版标准对同步带轮的适用范围和类别进行了重新定义,更精确地涵盖了现代汽车工业中各种新型同步带轮的应用需求,而2002版标准则主要基于当时的行业状况和技术水平。
-
技术要求:新标准在材料、尺寸、精度、表面处理等方面提出了更为详细和严格的技术要求。例如,可能加入了关于新材料应用的规定,以及提高了对尺寸公差和形位公差的要求,以适应更高的传动效率和耐用性需求。
-
测试方法与检验规则:2017版标准更新了同步带轮的性能测试方法,包括耐久性测试、动态平衡测试等,确保测试结果更加准确可靠,并新增或修订了检验规则,以更好地反映产品实际使用中的性能表现。
-
标记、包装、运输和储存:为了适应物流现代化和国际贸易的需求,新标准对产品的标记方式、包装要求及在运输和储存过程中的保护措施进行了规范,以减少损坏风险,提高流通效率。
-
环保与可持续性:虽然直接提及环保与可持续性的内容可能不明显,但新标准的某些条款可能间接反映了对环保材料或生产过程的要求,符合全球范围内对可持续发展的关注。
-
标准化语言与格式:2017版标准采用了最新的标准化编写规则,使得标准内容表述更加清晰、规范,便于国内外用户的理解和执行。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-11-01 颁布
- 2018-05-01 实施
![GB/T 10414-2017同步带传动汽车同步带轮_第1页](http://file4.renrendoc.com/view/29f5eba0604228455a801b1fe4a75203/29f5eba0604228455a801b1fe4a752031.gif)
![GB/T 10414-2017同步带传动汽车同步带轮_第2页](http://file4.renrendoc.com/view/29f5eba0604228455a801b1fe4a75203/29f5eba0604228455a801b1fe4a752032.gif)
![GB/T 10414-2017同步带传动汽车同步带轮_第3页](http://file4.renrendoc.com/view/29f5eba0604228455a801b1fe4a75203/29f5eba0604228455a801b1fe4a752033.gif)
![GB/T 10414-2017同步带传动汽车同步带轮_第4页](http://file4.renrendoc.com/view/29f5eba0604228455a801b1fe4a75203/29f5eba0604228455a801b1fe4a752034.gif)
文档简介
ICS2122010
J18..
中华人民共和国国家标准
GB/T10414—2017
代替
GB/T10414.2—2002
同步带传动汽车同步带轮
Synchronousbeltdrives—Automotivesynchronouspulleys
(ISO9011:1997,Synchronousbeltdrives—Automotivepulleys,MOD)
2017-11-01发布2018-05-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
同步带传动汽车同步带轮
GB/T10414—2017
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲号
2(100029)
北京市西城区三里河北街号
16(100045)
网址
:
服务热线
:400-168-0010
年月第一版
201711
*
书号
:155066·1-58732
版权专有侵权必究
GB/T10414—2017
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准代替带传动同步带传动汽车同步带轮与
GB/T10414.2—2002《》。GB/T10414.2—
相比除编辑性修改外主要技术差异如下
2002,:
增加了型号汽车同步带带轮并规定了相应的技术参数见第章和
———RU、YU(35.5)。
本标准使用重新起草法修改采用同步带传动汽车带轮
ISO9011:1997《》。
本标准与相比在结构上有较多调整附录中列出了本标准与的
ISO9011:1997,AISO9011:1997
章条编号对照一览表
。
本标准与的技术性差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线
ISO9010:1997(|)
进行了标示具体如下
,:
关于规范性引用文件本标准做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情
———,,,
况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下
2“”,:
●用修改采用国际标准的代替了
GB/T11357ISO254;
●删除了
ISO9010:1997。
增加了带轮几何公差标注示意图见图
———(10)。
增加了型号汽车同步带带轮并规定了相应的技术参数见第章和
———RU、YU(35.5)。
本标准做了下列编辑性修改
:
修改了标准名称
———;
调整了带轮几何公差顺序见
———(6.5);
修改了第章标题见第章
———7(7)。
本标准由中国机械工业联合会提出
。
本标准由全国带轮与带标准化技术委员会归口
(SAC/TC428)。
本标准起草单位宁波裕江特种胶带有限公司机械科学研究总院中机生产力促进中心四川德恩
:、、、
精工科技股份有限公司宁波伏龙同步带有限公司无锡市贝尔特胶带有限公司宁波丰茂远东橡胶有
、、、
限公司浙江三特科技有限公司宁波凯驰胶带有限公司
、、。
本标准主要起草人俞旭明许英家秦书安周鹏雷永志潘海瑞吴贻珍冯建斌邵海根
:、、、、、、、、、
应建丽
。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为
:
———GB/T10414.2—1989;
———GB/T10414.2—2002。
Ⅰ
GB/T10414—2017
同步带传动汽车同步带轮
1范围
本标准规定了汽车同步带轮1)以下简称带轮的型号标记齿形尺寸带轮尺寸带轮材质表面
()、、、、、
粗糙度及平衡
。
本标准适用于汽车同步带传动2)
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
带轮的材质表面粗糙度及平衡
GB/T11357、(GB/T11357—2008,ISO254:1998,MOD)
3带轮型号
梯形齿型型
———ZA、ZB
曲线齿系列型型
———H:ZH、YH
系列型型
R:ZR、YR
系列型型
S:ZS、YS
系列型型
U:RU、YU
4标记
汽车同步带轮标记由带轮代号齿数型号和带宽组成用一组字母和数字来表示
、、
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