标准解读

《GB/T 10183-2005 桥式和门式起重机 制造及轨道安装公差》相比于《GB/T 10183-1988》,主要在以下几个方面进行了调整和完善:

  1. 技术内容更新:新版标准依据近年来起重机技术的发展和应用经验,对制造工艺、材料选择、结构设计等方面的要求进行了修订,以适应更高性能和安全标准的需求。

  2. 公差标准调整:对起重机结构件的尺寸公差、形位公差以及轨道安装的精度要求进行了细致调整,旨在提高起重机运行的平稳性、减少磨损,延长设备使用寿命。

  3. 安全要求强化:增加了关于起重机安全装置、电气控制系统及紧急制动性能的具体要求,强调了在设计和制造过程中必须严格遵守的安全规范,确保作业人员和设备的安全。

  4. 检验与试验方法:更新了检验项目和试验方法,提供了更为详细和可操作性的指导,便于制造商和检验机构执行,确保产品符合标准要求。

  5. 环境适应性考虑:新版标准考虑到不同使用环境(如高温、低温、潮湿、腐蚀性环境)对起重机的影响,增加了相应的设计和材料选用建议,提高了起重机的环境适应能力。

  6. 标准化与国际接轨:努力与国际先进标准接轨,吸收采纳了国际上通行的相关标准内容,提升了中国起重机制造业的国际化水平,有利于促进国际贸易和技术交流。

  7. 术语和定义明确:对标准中的专业术语和定义进行了修订和补充,使得标准表述更加准确清晰,便于行业内的理解和执行。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 10183.1-2010
  • 2005-09-19 颁布
  • 2006-04-01 实施
©正版授权
GB/T 10183-2005桥式和门式起重机制造及轨道安装公差_第1页
GB/T 10183-2005桥式和门式起重机制造及轨道安装公差_第2页
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文档简介

ICS53.020.20J80中华人民共和国国家标准GB/T10183--2005一代替GB/T10183—1988桥式和门式起重机制造及轨道安装公差Cranes-Overheadtravellingcranesandportalbridgecranes-Tolerancesforcranesmanufactureandtrackslaying(ISO8306:1985,Cranes--〇verheadtravellingcranesandportalbridge-Tolerancesforcranesandtracks,MOD)cranes-2005-09-19发布2006-04-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T10183—2005本标准修改采用ISO8306:1985《起重机桥式和门式起重机起重机和轨道公差》英文版)本标准根据ISO8306:1985重新起草。为了方便比较,在资料性附录A中列出了本国家标准条款和国际标准条款的对照一览表考虑我国起重机行业的特点.本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考。为便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:·本国际标准,一词改为·本标准';)用小数点·.·代替作为小数点的·";b))删除国际标准前言。本标准与GB/T10183—1988相比,按照GB/T1.1—2000规定的编写格式进行了编辑性修改,并按照ISO8306:1985对个别条款进行了编辑性的调整。本标准代替GB/T10183一1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》。本标准的附录A、附录B是资料性附录。本标准由中国机械机械工业联合会提出本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归口.本标准由北京起重运输机械研究所负责起草。本标准主要起草人:何铀。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T10183—1988。

GB/T10183—2005桥式和门式起重机制造及轨道安装公差范围本标准规定了桥式起重机和门式起重机的制造公差及轨道安装公差.本标准适用于桥式和门式起重机、半门式起重机,其他类型起重机亦可参照使用当采用其他结构型式的起重机能达到相同工作寿命并能安全操作,可修改已规定的公差值.本标准规定的公差值适用的标准温度是20℃。并且不考虑起重机工作时的弹性变形。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勤误的内容)或修订版均不适用于本标准.然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T1801一1999极限与配合公差带和配合的选择(eqvISO1829:1975)GB/T14405—1993通用桥式起重机GB/T14406—1993通用门式起重机3测量方法根据检测规程,应采用校验过的钢卷尺,获取该数时应考虑钢卷尺的下垂及非标准温度引起的对一台起重机和相同起重机所作的全部测量必须使用相同的钢卷尺及相同的拉力.影响起重机运行状态的公差起重机跨度S的极限偏差S不得超过下列数值(见图1)。S<10m时,AS=±2mm;S>10m时,S=±L2+0.1(S-10)mm,但最大不得超过±10m。S+AS图对单侧装有水平导向轮的起重机,其跨度的极限偏差值S可以为上述值的1.5倍,见GB/T14405—1993的规定。对具有一侧刚性支腿的门式起重机,其跨度的极限偏差值见GB/T14406—1993的规定.空载起重机的主梁不应有下

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