任务2 混合动力汽车制动系统典型构造与检修

项目四混合动力汽车底盘典型构造与检修PART041.了解混合动力汽车制动系统的类型。2.掌握混合动力汽车制动系统的组成。3.掌握混合动力汽车制动系统的工作原理。4.掌握混合动力汽车制动系统主要部件的检修方法。5.能按照操作规范完成混合动力汽车制动系统的拆装及检修。任务目标一、制动系统类型1.按照制动系统功用分类制动系统主要分为行车制动系统、驻车制动系统、第二制动系统和辅助制动系统。行车制动系统是使行驶中的汽车降低速度甚至停车的一套装置，它是在行车过程中经常使用的；驻车制动系统是使已经停驶的汽车驻留在原地不动的一套装置；第二制动系统是在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置，许多国家的制动法规中规定，第二制动系统是汽车必须具备的；辅助制动系统是在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修2.按照制动系统的制动能源分类制动系统主要分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统三种类型。人力制动系统是以驾驶员的肌体作为唯一制动源的制动系统。动力制动系统是完全由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系统。伺服制动系统是兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修3.按照制动能量传输方式分类制动系统分为机械式制动系统、液压式制动系统、气压式制动系统和电磁式制动系统等类型。同时采用这四种制动系统中两种以上传输方式的制动系统可称为组合式制动系统。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修二、混合动力汽车制动系统组成特点及工作原理（一）行车制动系统组成特点及工作原理1.电子真空助力制动系统组成（1）制动踏板（2）真空助力器（3）真空罐（4）真空泵任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修（5）制动主缸（6）制动轮缸（7）制动器（8）控制单元2.电子真空助力制动系统工作原理当踩下制动踏板使汽车制动时，真空助力器连通真空罐，消耗罐内真空压力。真空泵根据真空罐压力和制动踏板的位置信号产生相应真空助力送至真空助力器，真空助力器通过推杆将真空助力传至制动主缸，制动主缸再传给四轮的轮缸，在轮缸上产生相应的制动力，使车轮制动，从而达到减速、停车或制动的目的。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修（二）驻车制动系统组成特点及工作原理1.电子驻车制动系统组成（1）EPB开关（2）EPB控制器（3）EPB电动机任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修2.电子驻车制动系统工作原理当混合动力汽车驻车时，驾驶员操作EPB开关后，EPB控制器就会接收到汽车需要驻车制动的信息，EPB控制器将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并使制动器的制动盘和制动片压紧产生制动力，从而使汽车完成驻车。这种制动系统由EPB开关和EPB电动机动作来替代机械驻车制动系统的手动操作和机械连动，这是电子驻车制动系统最大特点。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修三、混合动力汽车制动系统检修（一）制动器检修1.制动卡钳基本检查①目视检查制动活塞有无渗漏，以确定活塞的密封性。②目视检查制动活塞防尘套有无老化、龟裂、破损，以确定制动软管扁接头的正常与否。③目视检查制动管路是否有渗漏，以确认制动管路的正常与否。④查看制动卡钳销是否有卡滞或粘结，以确定制动卡钳销的正常与否。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修2.检修制动片（1）基本检查目视检查制动片是否磨损均匀，有无擦痕和裂纹。（2）检测制动片厚度3.检查前盘式制动器片安装架检查盘式制动器片安装架有足够的弹性，没有变形、裂纹或磨损，并清除所有的锈迹和污垢。如有必要，更换盘式制动器片安装架。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修4.检修制动盘（1）基本检查（2）测量制动盘厚度（3）检测制动盘径向圆跳动5.检查制动轮缸和活塞检查制动轮缸和活塞是否生锈或有划痕。如有必要，更换盘式制动器制动轮缸和活塞。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修（二）制动真空助力系统检修1.制动真空助力系统电路基本检查①检查制动系统的机械部件有无漏油，若有则需要及时进行维修。②检查制动系统中制动压力调节器、轮速传感器等的插接器是否存在退针、损坏、脱落等破损现象，若有应及时修复或更换。任务2混合动力汽车制动系统典型构造与检修2.制动系统初步诊断连接诊断仪读取制动系统的故障码和数据信息，根据数据流分析其具体工况，主要需要读取的数据包括：真空泵状态、真空