排气总成焊缝瑕疵原因分析及解决措施方案拟定

排气售后现场问题描述1.法兰组件波纹管口部不平，造成焊接困难。（焊接坡口不合理）问题点11.波纹管组件口部多层连接，造成焊接困难。（焊接坡口不合理）问题点2问题点3零件装配间隙过大。排气售后现场问题描述排气售后现场问题描述问题点4零件一致性差，锥体管连接装配困难，实现焊接困难。桑塔纳3000单孔问题点5波纹管组件漏气较多，补焊困难。排气售后现场问题描述问题点6部分焊缝零件外观质量差，被商务部抱怨。排气售后现场问题描述问题点7商务反馈，按邦得利内部要求打标，销售困难。排气售后现场问题描述排气售后现场问题描述简单问题总结产品零件质量差。总成产品焊缝质量差。标识问题。现场生产安排及堆积品的处理问题。市场，产品卖不出去。排气售后焊缝瑕疵原因分析该项目为售后总成件，自去年年末启动(开发售后项目33款产品，后增加17款大众产品)，到2014年6月底，已经告一段落。根据公司领导“零投入，高效率”的指导思想，由工艺部自行设计和制作简易工装。前期的第一批和第二批，产品质量、外观等都还勉强可以。但是在后续的生产过程中，质量越来越差，导致商务部投诉。工艺部特针对此现象，根据人、机、料、法、环原理，作了大概的原因分析。主要存在五类问题一、人1.焊工技能不足。2.焊工创造思维即“创新能力”不足。售后产品形状较多，零件的搭配组合更是千变万化。需要发挥打样人员的“创造”能力，开拓思路，勇于创新。3.焊工的质量意识不足。以“只要完成任务就好”为主意识，不能认识到质量差会有什么样的后果。4.市场意识不足。没有形成“人无我有，人有我优，人优我特。”的市场意识。二、机未添置零件的整形工装。比如管口的整形，缩管或扩口等简易工装。靠手工敲打，达不到焊缝间隙的要求。未添置零件或组件的简易焊接工装，不能实现机器人焊接。未采用机器人或单圆周等机器设备来实现焊接。三、料来料标识不明，有时候好几个项目的零件混装在一起，发到售后现场，导致零件不能有效的区分，容易误配。零配件尺寸不合格，零配件的装配间隙达不到焊接的要求，有时候通过整形，切割等也很难调到一致。零配件的一致性较差，有长有短，参差不齐，为整形工作带来很大的麻烦。波纹管零件进货时本身就存在漏气。因为漏气补焊，使焊缝外观受影响。排气售后焊缝瑕疵原因分析四、法图纸不齐、不明。不能有效的参考。工艺流程不明，靠自己的意象流程来实现产品的加工、焊接。无作业指导书。具体焊接参数，全凭焊工自身的经验来调整。五、环大环境，市场严峻。计划制定，时间仓促，要求完成的日期紧迫。服务不到位。零件未到、零件不足、出现漏气、零件装配困难，现场实际遇到问题的时候，各部门相关人员不能积极的参与进去一起解决。监督不力。项目主管、质量人员没有及时到现场进行督导。排气售后焊缝瑕疵原因分析排气售后焊缝瑕疵解决方案针对售后项目，目前出现的情况。我们需要对售后的产品重新进行规划和制定新的方案。一、人焊工技能培训。鼓励创新。对工艺难点，多人进行探讨寻找最佳方案。加强焊工的质量意识培训，使焊工形成“质量就是生命”质量意识。对人员进行重新安排，实现专员负责制。即由谁来实现零件整形，由谁来进行机器人焊接，谁来进行手工氩弧焊接等。尽可能的分工明确。二、机添置零件的整形工装。对零件进行分类，设计一些通用的工装，比如管子的扩口工装等。添置简易的焊接工装，尽量实现机器人焊接。排气售后焊缝瑕疵解决方案三、料加强零件进货检验，对零件质量进行有效管控。制作简易的气密工装，对波纹管及波纹管组件，进行气密检测进货检验。零件按项目分类入库，零件名称和数量对应准确，标识清楚。四、法研发部继续图纸的绘制和完善，下发现场，具有实际参考作用。工艺部编制工艺流程，指导现场生产。记录加工过程的问题，记录加工过程的方法、焊接参数等，做到有计划、有跟踪、有总结。品质部制定售后件的检验标准。五、环服务到位。有问题，一起努力解决，不推脱。督导到位。项目主管、质量人员经常去现场进行指导和质量跟进。尽量防止错误的发生。工装使用效率1、工装使用效率及安全性评估该项目为售后总成件。根据公司领导“零投入，高效率”的指导思想，由工艺部自行设计和制作简易工装。问题点1由于零件一致性较差，为实现零件能够在工装上进行焊接，需对零件进行前期整形和切割，确保焊缝的一致性和有效性。问题点2零件利用工装焊接以后，局部焊缝或个别产品需要进行人工补焊。排气售后第一批PPAP总结实例工装初步评价：设计较为实用，工装制作费用成本较低。零件装卸方便，较大幅度提高了生产效率。排气售后第一批PPAP总结实例工装举例：衬垫裁剪简易形状模排气售后第一批PPAP总结实例零件焊接简易工装装配焊接排气售后第一批PPAP总结实例载体封装与焊接