钣金事故车基础知识

长治技师学院长治高级技工学校电话：XXXXX主讲：XXXXX事故车钣金基础知识汽车钣金与涂装汽车碰撞损伤与分析前言汽车车身常用材料黑色金属有色金属非金属各种钢板，铁板等。铝合金、镁合金、泡沫合金板。塑料、玻璃制品。汽车碰撞损伤与分析钣金修理工艺敲平修整焊接钣金铆接车身钣金件上的小凹坑，采用手工敲平修整。即常见事故车中小修处理。处理一些钣金件与钣金件先连接的一种普遍工艺，例如一般轿车中更换后叶子板，需切割损坏的叶子板后采取焊接的形式来连接车身构件。铝车身采用铆钉来铆接各个钣金件的工艺方式，例如宝马车身大梁或减震座更换采用的比较多。汽车碰撞损伤与分析钣金修理工艺汽车碰撞损伤与分析钣金技术1234钣金技术目录钣金小修钣金件矫正工艺钣金件焊接工艺汽车碰撞损伤与分析钣金小修钣金修补和敲平修整钣金的修补就是即挖补、补片，用于车身腐蚀损坏件割下来再以同样大小的铁皮嵌入相应的部位后焊牢（焊接工艺）。因事故碰撞造成的车辆损伤，通过人为敲平修整的操作使损伤大致恢复到原来的平整状态。（矫正工艺）。敲平修整：粗平、精平汽车碰撞损伤与分析钣金小修钣金修补和敲平修整钣金件上的凹凸坑，通常使用车身锤来敲打进行修复；在正确的时间，正确的力量，敲击正确的位置。重锤用于大致修复，精修锤用于最后的定型。汽车碰撞损伤与分析钣金小修凹陷拉出器和拉杆示意图：钣金修补和敲平修整汽车碰撞损伤与分析钣金小修轻微凹凸变形的钣金修复凹陷可以用多种工具拉出，吸杯，拉杆，凹陷拉出器。钣金修补和敲平修整汽车碰撞损伤与分析钣金小修钣金修补和敲平修整Page

10左前大梁水箱框架左前叶加强件右前减震包右灯框汽车碰撞损伤与分析钣金小修钣金修补和敲平修整车身大梁校正仪汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺手工矫正工艺手工矫正是在平板、钻秥或者台虎钳上用锤子等工具。常用的手工矫正方法有延展法、扭转法、弯形法和伸张法。延展法主要针对金属薄板中部凹凸而边缘呈波浪形以及翘曲等变形的情况。(a)中间凸起（b）边缘呈波浪形（c）对角翘起图3-1延展法矫正金属薄板汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺手工矫正工艺扭转法用来矫正条料扭曲变形的。操作时将条料夹持在台虎钳上，用扳手把条料扭转到原来的形状。用来矫正各种弯曲的棒料和在宽度方向上弯曲的条料。弯曲法用来矫正各种细长的线材。伸张法汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺手工矫正工艺图3-2扭转法矫正条料图3-3伸张法矫直线材圆木汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺机械矫正工艺手工矫正效率低下，劳动强度大，仅适用于对小件的矫正。对于尺寸较大的工作，则采用专用机械进行矫正。汽车钣金材料的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲，使钢板长短不等的纤维趋向相等，从而达到矫正的目的。汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺机械矫正工艺汽车的钣金材料变形的矫正一般都是在上、下辊平行的矫正机上进行。金属板料的机械整平：整平方法：轴辊的间隙根据板厚进行调节，矫正的质量取决于辊子的精度。图3-25金属板料的机械整平火焰矫正的原理：汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺火焰矫正工艺火焰矫正就是对变形的钢材采用火焰局部加热的方法进行矫正。金属材料具有热胀冷缩的特性。火焰矫正就是利用这种新的变形去矫正原来的变形。汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺火焰矫正工艺火焰矫正的步骤：将板料置于平台上，用卡子将板料四周夹紧。用点状加热方式加热凸鼓处周围；也可采用线状加热方式，即从中间凸鼓部分的两侧开始加热，然后逐步向凸鼓处围拢的方式进行矫平。矫平后再用锤子沿水平方向轻击卡子，便能松开卡子取出板料。汽车碰撞损伤与分析钣金件矫正工艺（a）点状加热（b）线状加热图3-31中部凸鼓工件的火焰矫正（c）三角形加热图3-30加热方式汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺车身组件多由钢板或型钢结构组成，常用的焊接方法有二氧化碳保护焊、气焊、手工电弧焊等。传统的修理厂与小型修理厂（二类修理厂），一般使用手工电弧焊，气焊较多，而现代大型修理厂（4S店），一般采用二氧化碳保护焊和气焊工艺焊接。汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺电弧焊工艺手工电弧焊是利用手工操作焊条，利用电弧对焊件进行焊接的方法。随着电弧的移动，新的熔池不断产生，原熔池中融化的金属不断冷却凝固形成焊缝，从而将焊件的两部分结合成一个整体。图4-1电弧焊机汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺气焊工艺气焊是利用可燃气体与助燃气体混合燃烧所释放的热量作为热源进行金属材料的焊接。目前应用最普遍的就是乙炔和氧气混合燃烧（俗称“乙炔氧气体”）。图4-9气焊设备汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺气焊工艺汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺气焊工艺气焊焊接的技术应用步骤1：步骤2：步骤3：用气焊修复车身钣金件时，应选用H0-06型焊炬配以3号焊嘴，使用直径2~2.5mm低碳钢焊丝，火焰调整为中性火焰。施焊前将裂纹变形的金属复位，变形。焊接。汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺气焊工艺气焊焊接的技术应用步骤4：步骤5：步骤6：焊接过程中，如发现构件裂纹两侧的金属板件错位，应借助锤子，垫铁等工具将其敲平、理齐。在焊接单一裂纹时，要用湿布将焊缝围住，防止乙炔氧对周围金属热量影响。焊接修补后，用平锤沿焊缝轻轻敲击一遍，消除焊接造成的残余内应力。汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺气焊工艺汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺二氧化碳气体保护焊接工艺现在国内多数修理厂（4S店）采用的是半自动C02弧焊机。焊机的焊丝送给和C02气体的输送都是自动进行，而沿焊缝的施焊则是手工操作，

它可以使用Φ0.6、0.8、10mm的直径焊丝，对厚度在Φ0.8~0.4Mm的工件进行空间焊接；而且还能对铸铁进行补焊。汽车碰撞损伤与分析钣金件的焊接工艺二氧化碳气体保护焊接工艺二氧化碳保护焊的焊接方法：（a）平焊（b）横焊（c）立焊（d）仰焊汽车碰撞损伤与分析钣金标准工时维修项目排气量1.5L-2.0L排气量2.0L-3.0L排气量3.0L以上轻微变形一般变形严重变形轻微变形一般变形严重变形轻微变形一般变形严重变形换车门（个）223.5修复车门11.52.81.21.831.523.5调校车（个）121212修复中门11.53102322.63.5换中门1.51.52换中门导轨111.5修复后门11.62.811.62.812.83换后门222检修摇窗机1.522.6换摇窗机1.21.215换门外把手111.5换车门合叶1.51.52换全车密封条112修复前上盖板1.5231.5232.83.54汽车碰撞损伤与分析钣金标准工时换前下盖板（雨刮）334换机盖锁0.60.81.2检修车门锁1.21.52换车门锁111.5换机盖拉线1.21.21.5校保险杠骨架222.6校大灯下饰条0.81.22修复前脸（海狮）0.823.5校前上柱2342.534234.5换中上柱3.544.5发动机盖修复1.52.83.51.53423.54.5换发动机盖0.60.81检修前叶子板0.81.820.8202.8123换前叶子板11.21.5检修后叶子板12.531.52.83.51.534.5换后叶子板444.5检修后箱围板102045102045102045换后箱围板202020换后盖101010汽车碰撞损伤与分析钣金标准工时检修后仓盖11.53101.831.523检修水箱大框1.5341534234.5换水箱大框2.62.63换前杠11.52换后杠111.5换全车锁4.54.54.5车外顶修复345356468换车外顶666修复左右侧门坎1.52.441.52.441.52.54前地板修复2352352.646检修左右铁内衬1231231.534检修前风档框架343445检修后风档框架343445校大梁121518校仪表台骨架346换左右前大梁6810换左右前大梁及内衬44.5644.56全车内外拆装131313检修后仓盖11.53101.831.523汽车碰撞损伤与分析钣金标准工时换全车防撞条333换全车挡泥板0.60.81换消声器前段1.51.51.5检修天窗888换大梁606060全车烤漆配合拆装555全车改漆配合拆装666换消声器后段1.51.51.5校正大梁812188121881218矫正大梁头234234234校正前纵大梁修复2.63.852.63.852.63.85换前纵大梁444汽车碰撞损伤与分析以上钣金标准工时参考温州当地市场上大致平均金额给予，每个工时一般是按照折装或者整修的时间计算，市场上一般为100元/工时，当所用的工时乘以（100元/工时）得出为钣金修理的参考工时费。汽车碰撞损伤与分析钣金参考工时费更换前杠100-150

更换后杠100-150

更换左右前叶子板100

更换左右前后门200-300

更换后叶子板300-400

更换侧围400-500

更换机盖100

更换尾盖100

更换后围300

更换水箱框架200

更换大梁800-1500

校正大梁400-800校正A柱100-300

校正B柱100-300

校正C柱100-300

10-80CM钣金修复100

100-300CM钣金修复200

300CM以上钣金修复300-600

整车钣金拆装600-800

焊补塑料件100-200

后围修复校正200-400

左右下群边修复